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成立于1969年，中央直管的大型汽車企業，主營業務涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/軍車/關鍵汽車總成和零部件/汽車裝備以及汽車相關業務

東(dong)(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)集團有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)（簡稱(cheng)“東(dong)(dong)風(feng)公(gong)(gong)司(si)”）是(shi)中(zhong)央直管的特大型汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)，總部(bu)(bu)位(wei)于武漢(han)，現有(you)總資產3256億元，員工16萬多名。東(dong)(dong)風(feng)公(gong)(gong)司(si)主營業(ye)務(wu)涵(han)蓋全系列商用車(che)、乘用車(che)、新能源汽(qi)(qi)車(che)、軍車(che)、關(guan)鍵汽(qi)(qi)車(che)總成和零部(bu)(bu)件、汽(qi)(qi)車(che)裝(zhuang)備以及汽(qi)(qi)車(che)相(xiang)關(guan)業(ye)務(wu)。事業(ye)分(fen)布(bu)在武漢(han)、十(shi)堰、襄(xiang)陽、廣州等(deng)國內(nei)20多個城(cheng)市，在瑞(rui)典建有(you)海外(wai)研(yan)發基地，在中(zhong)東(dong)(dong)、非洲、東(dong)(dong)南亞等(deng)區(qu)域建有(you)海外(wai)制造基地，在南美、東(dong)(dong)歐、西亞等(deng)區(qu)域建有(you)海外(wai)營銷平臺，擁(yong)有(you)法國PSA集團14%的股份，是(shi)PSA三(san)大股東(dong)(dong)之一

東(dong)風(feng)(feng)公司于1969年(nian)(nian)創立于湖北省十堰市(shi)，前身是(shi)“第二汽車(che)制造廠”，1992年(nian)(nian)更(geng)名為(wei)(wei)東(dong)風(feng)(feng)汽車(che)公司。2005年(nian)(nian)成立控股子公司東(dong)風(feng)(feng)汽車(che)集團股份有限公司，在香港聯交所(suo)掛牌上市(shi)。2017年(nian)(nian)完成公司制改制，更(geng)名為(wei)(wei)東(dong)風(feng)(feng)汽車(che)集團有限公司。東(dong)風(feng)(feng)公司建設發(fa)展近半個世紀(ji)以(yi)來，積淀了(le)厚重的(de)科技(ji)與文化底蘊，構(gou)建起領先的(de)產(chan)品研(yan)發(fa)能力、生(sheng)(sheng)產(chan)制造能力、市(shi)場營銷能力與客戶服(fu)務(wu)能力，為(wei)(wei)推(tui)動(dong)國民(min)經濟發(fa)展、促(cu)進(jin)社會就業、改善民(min)生(sheng)(sheng)福祉作出(chu)了(le)積極(ji)貢獻。

東(dong)風(feng)(feng)公司堅(jian)持(chi)創新(xin)驅動(dong)，致力于建設世界汽車科技強企(qi)。研發(fa)(fa)(fa)實力雄(xiong)厚(hou)，目前(qian)已(yi)形成以東(dong)風(feng)(feng)公司技術(shu)中心為(wei)主(zhu)體(ti)、各子(zi)公司研發(fa)(fa)(fa)機構協同運作的復合開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)體(ti)系，東(dong)風(feng)(feng)公司技術(shu)中心是國(guo)家(jia)“企(qi)業(ye)技術(shu)中心”、國(guo)家(jia)一類科研院所、國(guo)家(jia)“海外(wai)高層次人才創新(xin)創業(ye)基地”。乘用車形成多個整(zheng)車平臺和發(fa)(fa)(fa)動(dong)機平臺，具(ju)備(bei)K&C試(shi)驗(yan)、整(zheng)車NVH試(shi)驗(yan)、電磁兼容試(shi)驗(yan)等試(shi)驗(yan)能力；商用車具(ju)備(bei)整(zheng)車、發(fa)(fa)(fa)動(dong)機、車身開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)和關鍵總成零部件的開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)能力。

東風(feng)(feng)(feng)公司(si)堅持自(zi)主(zhu)(zhu)發展(zhan)(zhan)，矢(shi)志不渝發展(zhan)(zhan)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)。東風(feng)(feng)(feng)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)乘用(yong)車(che)(che)(che)已(yi)形成東風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神、東風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)行(xing)、東風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)光、東風(feng)(feng)(feng)啟(qi)辰等(deng)多個(ge)子(zi)品(pin)牌(pai)(pai)齊頭并進、協(xie)同發展(zhan)(zhan)的格局，產(chan)品(pin)涵(han)(han)(han)蓋(gai)轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV、CUV等(deng)各(ge)類車(che)(che)(che)型，覆(fu)蓋(gai)高級(ji)、中級(ji)、經濟型等(deng)各(ge)個(ge)級(ji)別；商用(yong)車(che)(che)(che)涵(han)(han)(han)蓋(gai)重、中、輕、微、特全(quan)系(xi)列(lie)；新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)涵(han)(han)(han)蓋(gai)純(chun)電動、插電式混合動力、燃料電池等(deng)多個(ge)系(xi)列(lie)，純(chun)電動車(che)(che)(che)續航(hang)里程達(da)到(dao)行(xing)業(ye)領先(xian)水平；把(ba)握汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)與互聯(lian)網(wang)融合發展(zhan)(zhan)趨勢，前(qian)瞻布局智能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，建立了車(che)(che)(che)聯(lian)網(wang)品(pin)牌(pai)(pai)WindLink，無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)乘用(yong)車(che)(che)(che)和商用(yong)車(che)(che)(che)已(yi)分別達(da)到(dao)了L3和L4水平。東風(feng)(feng)(feng)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)銷量(liang)跨越百萬輛，創新出行(xing)服(fu)務模式，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)分時(shi)租賃平臺“東風(feng)(feng)(feng)出行(xing)”已(yi)上(shang)線運行(xing)。實施東風(feng)(feng)(feng)品(pin)牌(pai)(pai)戰略，“品(pin)質、智慧、和悅(yue)”的核心價(jia)值理念(nian)深入人(ren)心。

東(dong)風公司堅持開(kai)放發展(zhan)，積(ji)極(ji)參與(yu)國際合作(zuo)(zuo)。改革(ge)開(kai)放40年來，東(dong)風公司緊抓改革(ge)開(kai)放重大機遇，構建(jian)起多(duo)方位開(kai)放發展(zhan)新格局。目前，在整車、動力總成(cheng)、零部件等(deng)領域(yu)建(jian)立了多(duo)樣化的國際合作(zuo)(zuo)關(guan)系(xi)，與(yu)法國PSA、日本(ben)日產、日本(ben)本(ben)田、韓國現代起亞(ya)、瑞典沃爾沃、法國雷(lei)諾等(deng)國際汽(qi)車企業開(kai)展(zhan)了深入(ru)的合作(zuo)(zuo)。深入(ru)貫徹(che)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議(yi)，加快“走(zou)出去”步(bu)伐，海(hai)外市(shi)場遍及全(quan)球100多(duo)個國家和地(di)區。