優缺點

優點：①享(xiang)受高水準的服務(wu)和舒(shu)適空間(jian)；②品嘗各式中西美味料理；③玩轉(zhuan)繽(bin)紛娛樂(le)與活動(dong)；④面朝大海放松身心；⑤在品質與激(ji)情中游遍世界；

缺點(dian)：①不(bu)能深度游覽中途的景點(dian)；②旅行途中不(bu)能改變日程

艙位選擇

①內艙房(fang)：尺寸最小的(de)房(fang)間，雖然沒有窗(chuang)戶，但(dan)是絲毫不(bu)影(ying)響通風；郵輪(lun)上活動(dong)很多，完全不(bu)會覺得無聊(liao)。

②海(hai)景房：有一(yi)扇圓形(xing)或(huo)方形(xing)的窗(chuang)(chuang)戶可以看(kan)見外面風(feng)景，但是窗(chuang)(chuang)戶不能打開；跟內艙房一(yi)樣大或(huo)者稍大一(yi)些。

③陽臺房(fang)/露臺房(fang)：有一個(ge)可以面朝大海，吹(chui)佛海風的陽臺；看看日出、睡(shui)睡(shui)躺(tang)椅，當然(ran)還能拍拍照；讓你可以不(bu)用出房(fang)間門享受室外風景，是體驗感(gan)較好的房(fang)型(xing)。

④套房：一般是面(mian)積最(zui)大的(de)艙房，有獨立的(de)客廳和(he)臥室區，以(yi)及(ji)各種各樣的(de)額外(wai)的(de)設施和(he)福利(li)。

注意事項

①不準攜帶(dai)易燃易爆(bao)等有可能危及船(chuan)(chuan)上人身和財(cai)產安(an)全的危險品乘船(chuan)(chuan)。

②登船后(hou)根據(ju)船上的標識確認救(jiu)(jiu)生衣(yi)、救(jiu)(jiu)生圈、消(xiao)防(fang)器材放置的具體位置。

③登船后不要坐在船、艇欄桿上，也不要擠向一邊。

④在船(chuan)上走動時，不要奔(ben)跑，以防滑倒，不要靠近游船(chuan)停泊一方(fang)的門窗，以免發(fa)生(sheng)意外。

⑤愛護(hu)環境衛生(sheng)，不得隨地(di)吐痰(tan)、亂扔垃圾，嚴禁(jin)向水中丟(diu)棄垃圾及游玩所產生(sheng)的廢棄物。

⑥因涌浪的作用(yong)船會波動，不要驚(jing)慌(huang)或(huo)跳躍，抓(zhua)好欄桿，保管好手機、照(zhao)相機等(deng)貴重物(wu)品。

品牌

簡介

是一種水上娛樂(le)(le)用高級耐用消費品。它(ta)集(ji)航海(hai)、運動、娛樂(le)(le)、休閑(xian)等功(gong)能于一體，滿足個人及家(jia)庭享受生活的需要。在(zai)發達國家(jia)，游艇(ting)像轎車一樣多為(wei)私人擁有。

分類

①按大小：36英(ying)尺以(yi)下的(de)小型(xing)游艇(ting)；36-60英(ying)尺的(de)中型(xing)游艇(ting)；60英(ying)尺以(yi)上的(de)大型(xing)游艇(ting)；

②按產地：意大利(li)；克(ke)羅地亞(ya)；美國；英(ying)國；中國臺(tai)灣地區(qu)；

③按功(gong)能(neng)：休閑艇(ting)(ting)、商(shang)務(wu)交際艇(ting)(ting)、賽(sai)艇(ting)(ting)、釣魚艇(ting)(ting)、輯私艇(ting)(ting)、公安巡(xun)邏艇(ting)(ting)、港(gang)監艇(ting)(ting)等；

品牌

簡介

渡輪，是一(yi)種短程運(yun)輸船舶，是航行于江河、湖泊、海(hai)峽及島(dao)嶼之間的運(yun)輸船舶，主(zhu)要用于載運(yun)旅客、貨物、車輛和列車渡過江河湖泊。

特點

①船(chuan)體結構(gou)簡單，船(chuan)上設(she)備簡單；

②有寬大的艙(cang)室和甲(jia)板，便(bian)于(yu)多(duo)載客、多(duo)裝貨；

③具有良好的操縱(zong)性，有兩(liang)套(tao)動力裝(zhuang)置；

④船(chuan)體寬(kuan)大，具有(you)良好的(de)穩定(ding)性；

類型

①汽車(che)渡(du)(du)船：用來載運汽車(che)渡(du)(du)過江(jiang)河湖(hu)泊，有端(duan)靠式(shi)和側靠式(shi)兩種。

②列車(che)渡(du)船：又稱(cheng)火車(che)渡(du)船，用于(yu)載運鐵(tie)路車(che)輛渡(du)過江河、海(hai)峽(xia)。

③鐵路聯絡船：載運列(lie)車(che)和(he)旅客(ke)渡過海峽(xia)的多用途船。

④旅(lv)客渡(du)船：短程(cheng)運輸客船，載運旅(lv)客及其隨(sui)身(shen)攜帶的物(wu)品渡(du)過江河(he)湖(hu)泊。

渡輪和輪渡的區別

輪渡：由渡船(chuan)和渡口設施(shi)組成(cheng)；渡口設施(shi)包(bao)括臨(lin)水岸壁、泊(bo)船(chuan)碼頭，供車等等。

渡輪：是(shi)(shi)一種水上(shang)運輸交通工具，它(ta)可以是(shi)(shi)一只船(chuan)也(ye)可以是(shi)(shi)舢板；作用是(shi)(shi)運送乘客，也(ye)可以運送貨(huo)物。

簡介

帆(fan)(fan)船(chuan)（Sailboat）是(shi)利(li)用風力(li)前進(jin)的(de)船(chuan)，是(shi)繼舟(zhou)、筏之后(hou)的(de)一種(zhong)古老的(de)水上交通(tong)工具，已(yi)有5000多年(nian)的(de)歷史。按船(chuan)桅(wei)數可分為單桅(wei)帆(fan)(fan)船(chuan)、雙桅(wei)帆(fan)(fan)船(chuan)和(he)(he)多桅(wei)帆(fan)(fan)船(chuan)；按船(chuan)型劃(hua)分有平(ping)底(di)和(he)(he)尖(jian)底(di)帆(fan)(fan)船(chuan)；按首(shou)型分為寬頭(tou)(tou)、窄(zhai)頭(tou)(tou)和(he)(he)尖(jian)頭(tou)(tou)帆(fan)(fan)船(chuan)。

結構

滑(hua)輪裝置；帆桁；船(chuan)頭；中央板；夾板；升降索(suo)(suo)(suo)；船(chuan)體；前(qian)三角帆；日內瓦(wa)帆；龍骨(gu)；繩索(suo)(suo)(suo)；主(zhu)帆；桅(wei)桿(gan)；纜繩；方向舵(duo)；控(kong)帆索(suo)(suo)(suo)；大三角帆；左(zuo)右支索(suo)(suo)(suo)；船(chuan)尾(wei)；舵(duo)柄；橫梁；方向盤(pan)；絞盤(pan)。

分類

①獨桅(wei)艇：一(yi)種主帆位于船前部的(de)單(dan)帆帆船，很小，易于1至2人操縱。

②獨桅(wei)(wei)帆(fan)船：只(zhi)有(you)一(yi)根(gen)桅(wei)(wei)桿(gan)，桅(wei)(wei)桿(gan)前側掛(gua)兩面(mian)(mian)帆(fan)，后側掛(gua)一(yi)面(mian)(mian)主帆(fan)；適(shi)合一(yi)小群人駕駛，易(yi)于(yu)操縱。

③單(dan)桅帆船：只有一(yi)根桅桿，桅桿前側(ce)掛一(yi)面(mian)前三角帆，后側(ce)掛一(yi)面(mian)主帆；大小不盡相同(tong)，適于(yu)逆風航(hang)行(xing)。

④雙桅帆船：有兩根(gen)桅桿，第二個根(gen)叫(jiao)做后桅，后桅比(bi)主桅短(duan)，并(bing)位(wei)于(yu)方(fang)向舵前面。

⑤高低桅帆(fan)船；⑥多桅帆(fan)船；

簡介

①氣(qi)墊(dian)船(chuan)是一種利用表面(mian)(mian)效應原理，依靠(kao)高(gao)于大氣(qi)壓(ya)的空(kong)氣(qi)在船(chuan)體(ti)與支撐面(mian)(mian)（水面(mian)(mian)或(huo)地面(mian)(mian)）間形成氣(qi)墊(dian)，使船(chuan)體(ti)全(quan)部或(huo)部分(fen)脫離支撐面(mian)(mian)航行的高(gao)速(su)船(chuan)舶。

②氣墊(dian)船(chuan)(chuan)多(duo)用(yong)輕(qing)合金材(cai)料制成(cheng)，船(chuan)(chuan)上裝(zhuang)有(you)鼓(gu)風機和(he)輕(qing)型柴(chai)油機或(huo)燃氣輪機等產生氣墊(dian)和(he)驅動(dong)船(chuan)(chuan)舶前進的(de)動(dong)力裝(zhuang)置，并(bing)有(you)空氣螺(luo)旋槳(jiang)或(huo)水(shui)螺(luo)旋槳(jiang)、噴(pen)水(shui)推進器等推進器。

③氣(qi)墊(dian)船(chuan)的(de)航行阻力很小，可使航速高達(da)60-80km/h。

④目前多用作髙速客船、交通艇、貨船和渡船，尤其(qi)適合在內河(he)急流(liu)、險灘(tan)和沼澤地使用。

分類

①全(quan)墊(dian)升氣墊(dian)船：利用墊(dian)升風扇將壓縮空(kong)氣注入船底，與(yu)支(zhi)承(cheng)面之間形成“空(kong)氣墊(dian)”，使船體(ti)全(quan)部離開(kai)支(zhi)承(cheng)面的(de)高性(xing)能船。

②側壁(bi)式(shi)氣(qi)墊船(chuan)：船(chuan)底兩側有剛性(xing)側壁(bi)插(cha)入水中，首尾有柔性(xing)圍裙形成的氣(qi)封(feng)裝置，可以(yi)減(jian)少空氣(qi)外(wai)逸；航行時利用專門的升力風機向船(chuan)底充氣(qi)形成氣(qi)腔，使船(chuan)體(ti)飄行于水面。