1986年正式投產,中國船舶重工集團旗下,主要經營船舶修理/制造/改裝/拆解、海洋工程建造/維修、港口機械及鋼結構制造等業務
山(shan)海關船(chuan)舶(bo)重工(gong)有限(xian)責任公司(si)前身為山(shan)海關船(chuan)廠(chang),是(shi)中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)重工(gong)集團公司(si)所屬(shu)的國(guo)有大型一類企業。1972年(nian)開始興建,1986年(nian)正式投產,2007年(nian)轉股(gu)改制為山(shan)海關船(chuan)舶(bo)重工(gong)有限(xian)責任公司(si)。
公司主(zhu)要經(jing)營(ying)船(chuan)舶修理、制造、改(gai)裝、拆解(jie),海洋工(gong)(gong)程(cheng)建造、維修,港(gang)口機械及(ji)鋼(gang)結(jie)構制造,船(chuan)舶備件供應(ying),熱(re)浸(jin)鍍鋅,工(gong)(gong)程(cheng)項目(mu)建筑施工(gong)(gong),碼頭裝卸及(ji)倉儲等。公司通過(guo)了ISO9001-2000質量體(ti)系(xi)認證,1995年獲(huo)得(de)對外貿易進出口經(jing)營(ying)權(quan)(quan),2001年獲(huo)得(de)獨立的(de)港(gang)埠經(jing)營(ying)權(quan)(quan)和指泊權(quan)(quan)。
公(gong)司廠區面(mian)(mian)積(ji)(ji)311.6萬平方(fang)米(mi),其中(zhong)陸地(di)面(mian)(mian)積(ji)(ji)208.8萬平方(fang)米(mi),港池水域面(mian)(mian)積(ji)(ji)102.8萬平方(fang)米(mi)。造船(chuan)塢2座(zuo),主(zhu)尺度分(fen)別為(wei)240m*28m*9.8m和440m*100m*12m;修船(chuan)塢4座(zuo),主(zhu)尺度分(fen)別為(wei)240m*39m*11.4m、340m*64m*12.8m、320m*56m*13.3m和260m*50m*13m。碼頭19個,總長5641.6米(mi)。公(gong)司現(xian)有(you)鋼(gang)材綜合(he)加(jia)工(gong)廠房、管系鐵舾加(jia)工(gong)廠房、船(chuan)體聯合(he)工(gong)場、分(fen)段裝焊(han)工(gong)場、四噴九涂(tu)廠房等(deng)主(zhu)要生(sheng)產設(she)施;600噸龍(long)門(men)吊(diao)、拖(tuo)輪、1250噸油(you)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)、大型剪板機(ji)(ji)(ji)(ji)、大型刨邊(bian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、鋼(gang)材預處理線、板料校(xiao)平機(ji)(ji)(ji)(ji)、彎(wan)管機(ji)(ji)(ji)(ji)、10米(mi)車床、埋弧自動焊(han)接機(ji)(ji)(ji)(ji)、CO2氣體保護焊(han)機(ji)(ji)(ji)(ji)、數控切割機(ji)(ji)(ji)(ji)、等(deng)離子切割機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)各(ge)類(lei)設(she)備6000多臺套。公(gong)司正式職工(gong)2700余(yu)人(ren),其中(zhong)高級技(ji)術工(gong)人(ren)、專業管理人(ren)才、工(gong)程技(ji)術人(ren)員1000余(yu)人(ren);派(pai)遣工(gong)1400余(yu)人(ren);外(wai)協工(gong)12000余(yu)人(ren)。
公(gong)司年承修(xiu)大(da)中型船(chuan)(chuan)(chuan)舶200余艘,可以(yi)按(an)照中外船(chuan)(chuan)(chuan)級社(she)規范、國(guo)際公(gong)約對VLCC等油輪、鉆(zhan)(修(xiu))井平臺(tai)、散裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、雜(za)貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)、冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)、礦砂船(chuan)(chuan)(chuan)、起重船(chuan)(chuan)(chuan)、救撈船(chuan)(chuan)(chuan)、供給(gei)船(chuan)(chuan)(chuan)、港作船(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)、特種(zhong)運輸船(chuan)(chuan)(chuan)等各(ge)類船(chuan)(chuan)(chuan)舶和(he)(he)海洋工程(cheng)產品(pin)(pin)進行(xing)改裝(zhuang)和(he)(he)專業(ye)修(xiu)理。公(gong)司年造船(chuan)(chuan)(chuan)能力(li)140萬載重噸,曾成功完成世(shi)界首艘海洋風車安(an)裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、70000噸舉力(li)浮船(chuan)(chuan)(chuan)塢、35000噸半潛式駁(bo)船(chuan)(chuan)(chuan)、30000噸散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)、35000噸散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)、93000噸散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)等船(chuan)(chuan)(chuan)舶的建造工程(cheng)。現與韓國(guo)、希臘、新加坡、印度、丹麥(mai)、美國(guo)、香港、臺(tai)灣(wan)等30多(duo)個國(guo)家和(he)(he)地(di)區(qu)的航(hang)運公(gong)司保持著良好(hao)的業(ye)務關系。
公司憑借先(xian)進的(de)修、造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)設(she)備設(she)施和雄厚的(de)技術實(shi)力(li),不斷為船(chuan)(chuan)(chuan)東(dong)和客戶提供滿意的(de)產品,在船(chuan)(chuan)(chuan)舶市場樹立了強有力(li)的(de)“山船(chuan)(chuan)(chuan)品牌”。