關(guan)鍵問題：

1、對你（以及可能隨你一同出海的親友）來說，哪種類型的帆船最適合？

（1）你需要了解帆船的基本類型。

穩向板帆船：穩定(ding)的(de)帆板很(hen)小，長達6米，靈活(huo)，只能由(you)一兩個(ge)人操(cao)縱。

龍骨帆船：龍骨帆船大(da)而穩定，復(fu)雜且昂貴，并且通常由許(xu)多人操作。

多體帆船：由兩到(dao)三個船(chuan)體組(zu)成(cheng)的帆(fan)船(chuan)，其(qi)設(she)備(bei)與穩定(ding)板型基本相同。

仿古帆船：MULTI-MAST布局，華麗的裝飾，適合展覽活(huo)動(dong)，休閑(xian)比(bi)賽和海上訓(xun)練員。

（2）你需要考慮航行的地點，再選擇對應下海的帆船類型。

深吃水的固定龍骨船：能夠提(ti)供最大的(de)壓載力，水(shui)手們不必用體重來防止傾覆。

淺吃水的活動龍骨船：在順風(feng)航(hang)行時，可將活動(dong)龍骨板提(ti)起，以減少阻(zu)力，加快航(hang)速。

可用拖車載運的船：大部分活動龍骨(gu)船(chuan)只可以被拖車運載(zai)，且體積(ji)較大的船(chuan)需要使(shi)用(yong)更深的滑道。

2、你需要多大尺寸的帆船？

火球型帆船：屬(shu)穩向板帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)一(yi)類，船(chuan)(chuan)(chuan)身最(zui)長處為(wei)5.93米(mi)，最(zui)寬處為(wei)1.35米(mi)，不包括裝備的艇身重(zhong)量約為(wei)79.40公斤。火球(qiu)型帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)有三個帆(fan)(fan)(fan)：主帆(fan)(fan)(fan)、前帆(fan)(fan)(fan)、球(qiu)形(xing)帆(fan)(fan)(fan)。由2名運動員駕駛(shi)。這種帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)易于制造，設備簡單，行(xing)駛(shi)輕快。

龍型帆船：屬龍(long)骨船(chuan)一類，船(chuan)身最長處(chu)為8.9米(mi)，最寬處(chu)為1.9米(mi)，船(chuan)身重達(da)1700公(gong)斤。龍(long)型帆船(chuan)由(you)三名運動員駕駛，1948年至1972年曾7次列入奧運會帆船(chuan)比賽項目。

托納多型帆船：又(you)稱龍卷(juan)風(feng)型或(huo)卡(ka)塔馬蘭型，屬多體(ti)艇一(yi)類(lei)。船身為雙體(ti)艇，最長(chang)處6.10米，最寬(kuan)處為3.05米。艇上有兩個(ge)帆(fan)，主帆(fan)（后(hou)帆(fan)）、前帆(fan)。由2名運動(dong)員(yuan)駕駛。托納多型帆(fan)船的速(su)(su)度很快，其最高(gao)時速(su)(su)可(ke)達30海里(li)(li)，相當于每小時55.6公里(li)(li)。

星型帆船：屬龍骨船二類艇。星(xing)型帆(fan)船帆(fan)上的標(biao)志是一顆五角星(xing)。船身最長處為6.92米，最寬處為1.73米。由2名運動員駕駛。

暴風雨型帆船：屬龍骨(gu)船(chuan)(chuan)一類型(xing)。帆上(shang)的標(biao)志為(wei)“T”。船(chuan)(chuan)身最(zui)長處為(wei)6.68米，最(zui)寬處為(wei)2米。該帆船(chuan)(chuan)由2名運(yun)動(dong)員駕(jia)駛(shi)。

索林型帆船：屬龍骨(gu)船(chuan)(chuan)一類(lei)型(xing)。系挪威人索林設計，因而命名為索林型(xing)。船(chuan)(chuan)身(shen)最(zui)長處8.15米，最(zui)寬(kuan)處1.90米，重(zhong)達(da)1035公斤。艇上有三個帆(fan)(fan)(fan)，主帆(fan)(fan)(fan)（后帆(fan)(fan)(fan)）、前帆(fan)(fan)(fan)、球形帆(fan)(fan)(fan)。索林型(xing)帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)由3名運動員駕駛(shi)。

3、買新船還是二手船合適？

在選購昂貴但方便(bian)的(de)新(xin)船和四處辛(xin)苦奔波尋(xun)摸理想的(de)便(bian)宜二(er)手船之間進(jin)行權(quan)衡。從價(jia)格方面考慮，有以下幾點：

（1）很多二手船價格非常低廉，尤其在經濟不景氣的時候。

船(chuan)(chuan)主(zhu)們通常都花很多(duo)錢升級他們的(de)船(chuan)(chuan)只，但賣(mai)的(de)時(shi)候這些裝(zhuang)備(bei)對價格增值(zhi)不多(duo)。因(yin)此二手船(chuan)(chuan)的(de)買(mai)主(zhu)可(ke)以得到許多(duo)低估了的(de)裝(zhuang)備(bei)器材。在挑選二手船(chuan)(chuan)時(shi)不要(yao)急于做決定。一(yi)艘需要(yao)很多(duo)升級或修(xiu)繕的(de)船(chuan)(chuan)可(ke)能最終比(bi)一(yi)艘新船(chuan)(chuan)花費(fei)還高。

（2）你能自己對二手船進行改善升級嗎？

船(chuan)廠對于修理和升(sheng)(sheng)級(ji)船(chuan)只的(de)(de)(de)收費正日益快速上漲。你是(shi)否有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)和精力去學習(xi)DIY所(suo)需的(de)(de)(de)技能(neng)？你是(shi)否愿(yuan)意在必要(yao)時(shi)(shi)去淘(tao)二手(shou)裝備？自己懂得(de)如何(he)升(sheng)(sheng)級(ji)二手(shou)船(chuan)的(de)(de)(de)裝備會比較經濟實(shi)惠(hui)，若盲目地(di)進行帆(fan)船(chuan)的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)級(ji)，可能(neng)花費了(le)不少的(de)(de)(de)錢，也沒有(you)(you)達到預期的(de)(de)(de)效果。

4、別忘記購船之后接踵而來的許多相關開銷。

保(bao)險費(fei)(fei)對于(yu)大(da)型帆(fan)船(chuan)來說不是一筆小錢，你(ni)得事先做個調查估算(suan)。還要(yao)把存放船(chuan)只的(de)開(kai)銷算(suan)進(jin)去(qu)。（除非每次出海你(ni)都(dou)用一個拖(tuo)車把它運過來再(zai)卸下來，或你(ni)自(zi)己擁有(you)帶(dai)港口水面的(de)物業之(zhi)外，基本上你(ni)總會(hui)面臨(lin)停泊費(fei)(fei)或系泊費(fei)(fei)，船(chuan)廠拖(tuo)牽(qian)費(fei)(fei)，冬季倉(cang)儲(chu)費(fei)(fei)等）。出手買船(chuan)之(zhi)前(qian)先了解這些(xie)開(kai)銷的(de)數(shu)目。船(chuan)只貸款(kuan)(kuan)比(bi)購(gou)房貸款(kuan)(kuan)的(de)利率要(yao)高得多(duo)得多(duo)。（通常買的(de)時候不要(yao)選擇船(chuan)只貸款(kuan)(kuan)，走“家庭資產”貸款(kuan)(kuan)要(yao)合算(suan)一些(xie)，此為國外經(jing)驗哈！）

購(gou)買流程(cheng)——出售中的(de)帆船(chuan)

1、不要著急。小心(xin)自發性(xing)地(di)對你所(suo)見到的(de)第一艘符(fu)合要求的(de)船(chuan)一見鐘情(qing)。你很可能會后悔。先分析所(suo)有開銷，決定最合適的(de)船(chuan)類(lei)型(xing)和尺寸，然后堅持(chi)你的(de)計劃。

2、對任何二手船，都要雇專業人士進行全面的船況檢查。（除(chu)非你買的(de)是一艘很小(xiao)的(de)日間(jian)劃艇——只要你知道怎(zen)么檢(jian)查玻璃纖維和帆的(de)狀況(kuang)就行了(le)。）聘請一位(wei)有(you)資質的(de)，專長于帆船的(de)驗船師。

如果必要，對大(da)型(xing)帆船(chuan)的引(yin)擎進行單(dan)獨的檢驗(yan)。一個(ge)被(bei)漏掉的引(yin)擎問(wen)題可能會害你之后付(fu)出(chu)數萬人民幣(bi)。對于(yu)較老的船(chuan)而言，船(chuan)殼(ke)必須出(chu)水檢驗(yan)。可別在(zai)這里省錢，即使(shi)需要另加費(fei)用，也要把(ba)船(chuan)提出(chu)水面(mian)。

牢記：如果(guo)(guo)你(ni)放(fang)棄檢驗的(de)話，除非你(ni)經(jing)過許(xu)多培訓，否則(ze)你(ni)極(ji)可能(neng)(neng)會(hui)漏掉故(gu)障(zhang)，而且很可能(neng)(neng)是(shi)極(ji)其昂貴的(de)故(gu)障(zhang)。帆船(chuan)保險(xian)公司通常會(hui)要求船(chuan)只檢驗和對嚴重故(gu)障(zhang)的(de)修復。如果(guo)(guo)你(ni)跳(tiao)過檢驗的(de)步(bu)驟，你(ni)可能(neng)(neng)就無法給船(chuan)上保險(xian)了(le)。在驗船(chuan)過程中發(fa)現的(de)問題是(shi)你(ni)討價還價的(de)基(ji)礎。通常你(ni)通過這(zhe)樣(yang)省下的(de)錢比驗船(chuan)費還多。

3、進行試航。你(ni)若(ruo)沒有駕它出海，就不可(ke)(ke)能(neng)真正了解這艘船(chuan)。你(ni)可(ke)(ke)能(neng)會(hui)發現這船(chuan)并不像想象的那樣航行順利，或它實際上并不符合你(ni)的航行需求(qiu)。（例(li)如，升起(qi)或控制帆布(bu)可(ke)(ke)能(neng)會(hui)比(bi)你(ni)預計的要費力得(de)多）

如(ru)果可能(neng)(neng)的(de)話，把驗船(chuan)師也帶上(shang)。某些系(xi)統只能(neng)(neng)在航行工作時才能(neng)(neng)被檢驗。這也是(shi)檢查帆船(chuan)和操縱(zong)裝置狀(zhuang)況的(de)最佳方(fang)法。讓(rang)現(xian)船(chuan)主來駕(jia)船(chuan)，并(bing)仔細觀察他(ta)/她是(shi)否在給一些異(yi)常現(xian)象找借口(kou)？或閉口(kou)不提？

4、做出決定并砍價。聽(ting)從(cong)你的(de)直(zhi)覺(jue)。應(ying)(ying)掌(zhang)握(wo)類似船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)的(de)要(yao)(yao)(yao)價。（事先做(zuo)調(diao)研，幾(ji)乎所有(you)(you)的(de)批量生產的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)都很容(rong)易在精艇網上發現同(tong)一型號的(de)在售。你的(de)驗船(chuan)(chuan)(chuan)師也應(ying)(ying)該給你關于待(dai)售船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)價值的(de)建(jian)議。）幾(ji)乎所有(you)(you)的(de)二手(shou)船(chuan)(chuan)(chuan)價格都是可(ke)議的(de)，因為總(zong)會有(you)(you)些需(xu)要(yao)(yao)(yao)更換、修理(li)(li)或升級的(de)東西。（游艇經紀人對一艘二手(shou)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)要(yao)(yao)(yao)價通常只(zhi)比船(chuan)(chuan)(chuan)主(zhu)的(de)心(xin)理(li)(li)底線高10%-20%，而那些自行出售船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)主(zhu)可(ke)能漫天要(yao)(yao)(yao)價，卻愿(yuan)意接(jie)受(shou)就地還錢，尤其(qi)是已經過(guo)了(le)很久還沒賣掉(diao)的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)。）

注(zhu)意選擇一年中的時(shi)(shi)機。對于大(da)型帆(fan)船(chuan)(chuan)來說，隨(sui)著(zhu)出(chu)海季節臨(lin)近(jin)結束(shu)，如果(guo)你現在購買(mai)它，船(chuan)(chuan)主就(jiu)能省(sheng)下防凍和存儲的費(fei)用，因(yin)此(ci)你應該(gai)還一個較低的價格，因(yin)為(wei)你將自(zi)己承擔這些費(fei)用。在出(chu)海季節開始(shi)的時(shi)(shi)候(hou)，船(chuan)(chuan)主通常(chang)對于找到買(mai)家(jia)非常(chang)樂觀，不(bu)太(tai)愿意接(jie)受降價。對于新船(chuan)(chuan)砍價就(jiu)難多了，但經濟景氣程(cheng)度也會極大(da)影響帆(fan)船(chuan)(chuan)銷售情況，所以盡管張口問(wen)問(wen)。

認識(shi)到這艘(sou)船不會伴你終(zhong)身

1、如果這是你的第一艘船，那么通常它不會是你的最后一艘船。你航行得越多，尤其是競賽和在船上過夜越多，你會越開始(shi)想要換(huan)一艘更快更大的船。就像新車一樣，新船在前(qian)幾年貶值(zhi)很快。別指望還(huan)能以買時差不多的價(jia)格賣出去。

保(bao)養良(liang)好(hao)(hao)的(de)(de)二手船(chuan)通常也(ye)比較保(bao)值，當(dang)然前提是(shi)你買的(de)(de)時候(hou)價格也(ye)合理。（一艘20年之(zhi)久的(de)(de)狀態良(liang)好(hao)(hao)的(de)(de)帆船(chuan)可能不(bu)比15年之(zhi)久的(de)(de)同型(xing)號帆船(chuan)便宜多少）

別指(zhi)(zhi)望能收回你(ni)升(sheng)級改裝(zhuang)船的(de)那(nei)些投資。（例如，你(ni)可能花錢安(an)裝(zhuang)了一架新引擎，并指(zhi)(zhi)望賣船的(de)時候(hou)也能因此加差不(bu)多(duo)的(de)價，但實際(ji)上買(mai)家只會(hui)認為他(ta)得到的(de)是(shi)一個(ge)工(gong)作正(zheng)常的(de)引擎，就像(xiang)你(ni)買(mai)的(de)時候(hou)那(nei)樣(yang)。）

2、及時對船只進行保養和修理。一艘開始分崩離析的船是不可能找到買主的。全球的船廠有著數千艘無人問津的舊船，最后繼承舊船的人還得付錢給船廠把它們拖走和廢棄。帆船駕駛技巧>>