新(xin)車(che)保(bao)養(yang)要做(zuo)足大(da)部(bu)分車(che)主(zhu)在到了首(shou)(shou)保(bao)期,都會(hui)按照廠家的(de)規(gui)定,去特約服務站去做(zuo)保(bao)養(yang),因為,大(da)多數汽(qi)車(che)廠家對新(xin)車(che)都實行了首(shou)(shou)保(bao)免費換(huan)機(ji)(ji)油的(de)優(you)惠(hui)。由于是(shi)新(xin)車(che),車(che)主(zhu)錯(cuo)過首(shou)(shou)保(bao),也(ye)只不(bu)過是(shi)機(ji)(ji)油變(bian)黑、變(bian)臟一些,不(bu)會(hui)造成什么嚴重(zhong)的(de)后果,但(dan)是(shi)新(xin)車(che)處于走合狀態,機(ji)(ji)械(xie)部(bu)件的(de)磨合,對潤(run)滑油需求會(hui)比較(jiao)高,做(zuo)首(shou)(shou)保(bao)的(de)意義(yi)正在于此。
二(er)保(bao)項目涉(she)及到發(fa)動機、自動變速箱、冷氣系(xi)統(tong)、轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)、制動系(xi)統(tong)、懸掛系(xi)統(tong)、車身部(bu)分、輪胎等八大(da)部(bu)分多(duo)達63個項目的(de)檢(jian)(jian)測與維(wei)(wei)護,此外,還包括質檢(jian)(jian)試(shi)車。貨車經過如此繁(fan)多(duo)的(de)檢(jian)(jian)測與維(wei)(wei)護后,整個車況明顯會進入最(zui)佳(jia)狀(zhuang)態,行車的(de)安(an)全(quan)性能夠得(de)到了(le)最(zui)好的(de)保(bao)障。
(1)剎車系統
剎車(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)對(dui)于汽車(che)(che)行(xing)駛的(de)安全性至(zhi)關重要。小型貨車(che)(che)的(de)剎車(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)主(zhu)要采用剎車(che)(che)油傳遞(di)剎車(che)(che)力,而重型貨車(che)(che)則采用氣動剎車(che)(che)系(xi)統(tong)(tong),兩者應采用不(bu)同(tong)的(de)保(bao)養的(de)方(fang)法。
對于(yu)油(you)(you)路制動的(de)汽車(che)(che),出(chu)車(che)(che)前(qian)要(yao)檢查剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)的(de)液面(mian)。如(ru)發現油(you)(you)面(mian)下降,要(yao)立即檢查剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)路是否有泄漏的(de)地(di)方。剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)由于(yu)吸收空氣中(zhong)的(de)水分(fen),時間長了就會失效,最好每(mei)年更(geng)換一次。
對于氣(qi)動剎車(che)系(xi)(xi)統(tong),要注意經常排出系(xi)(xi)統(tong)中的(de)積(ji)水(shui)及定(ding)期(qi)更換干燥器。氣(qi)動系(xi)(xi)統(tong)中的(de)水(shui)分會腐蝕管(guan)路并影響(xiang)制動效(xiao)果,嚴重(zhong)時甚至可(ke)以(yi)導致制動系(xi)(xi)統(tong)失靈。此外,還要經常檢查打氣(qi)泵的(de)工作情況(kuang)及氣(qi)泵皮帶(dai)的(de)磨損,及時更換。
(2)雨刮片
為(wei)確保行車(che)安全,雨刮(gua)(gua)片最(zui)好每(mei)年更換(huan)一次。司機在更換(huan)雨刮(gua)(gua)片時,不要盲目加(jia)大(da)(da)刮(gua)(gua)條的(de)長(chang)度(du)、寬度(du),因為(wei)原(yuan)廠都已(yi)對洗刷視野做(zuo)出(chu)了最(zui)佳設計,私(si)自加(jia)長(chang)雨刮(gua)(gua)片長(chang)度(du)雖(sui)然可以增加(jia)車(che)窗視野的(de)可見范圍,但相對地也(ye)會加(jia)大(da)(da)雨刮(gua)(gua)器電(dian)機等電(dian)器設備的(de)負擔。
(3)輪胎
輪胎(tai)保養(yang)是貨車(che)保養(yang)的關鍵,高速行駛時(shi),如果輪胎(tai)爆裂會出(chu)大事(shi)故,小則(ze)傾側、甩頭,大則(ze)翻車(che),所以,每次出(chu)車(che)前(qian)檢查一下輪胎(tai)的狀況(kuang)很必要。
首(shou)先,要(yao)檢查(cha)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)氣(qi)壓(ya)(ya)。氣(qi)壓(ya)(ya)過(guo)高(gao)、過(guo)低(di)都(dou)不好,要(yao)根據情況(kuang)做(zuo)適當(dang)的(de)調整。譬如(ru)在路面濕(shi)滑,天(tian)氣(qi)炎(yan)熱時(shi),壓(ya)(ya)力(li)就要(yao)低(di)些,氣(qi)不能打得太足。氣(qi)溫(wen)驟降時(shi),輪(lun)胎(tai)(tai)必須補充(chong)氣(qi)壓(ya)(ya),以應對低(di)溫(wen)路面。其次,需要(yao)檢查(cha)輪(lun)胎(tai)(tai)是否有傷痕,比如(ru)可能存在的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)龜裂、啃胎(tai)(tai)和輪(lun)轂筋條(tiao)裂紋等都(dou)要(yao)仔細檢查(cha),做(zuo)必要(yao)的(de)更換。最后,當(dang)貨車行駛一定里程(cheng)后調換前后輪(lun)胎(tai)(tai),這樣(yang)可以物(wu)盡其用,延(yan)長輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)使用壽命(ming)。
(4)車燈
車(che)燈(deng)(deng)的正常(chang)使(shi)(shi)用(yong)是(shi)司機行車(che)安(an)全的重要保障,車(che)主應該特別注意(yi)車(che)燈(deng)(deng)的檢(jian)(jian)查和保養。在平時的使(shi)(shi)用(yong)和保養中,要注意(yi)勤檢(jian)(jian)查側轉向燈(deng)(deng)、霧燈(deng)(deng)、制動燈(deng)(deng)等工(gong)作是(shi)否(fou)正常(chang),如有發現燈(deng)(deng)泡變黑(hei)應及時更換。
(1)更換機(ji)油(you)(you)、機(ji)油(you)(you)濾(lv)清器(qi)(qi)、汽油(you)(you)濾(lv)清器(qi)(qi)、空氣(qi)濾(lv)清器(qi)(qi)。
(2)檢查(cha)汽車冷卻液(ye)液(ye)面位(wei)置是(shi)否符(fu)合規定。
(3)檢查制動(dong)器(qi)及離合器(qi)液(ye)面(mian)位置(zhi)。
(4)檢(jian)查轉向(xiang)助力油(you)罐的油(you)面是否符合規定,檢(jian)查系統各油(you)管接口(kou)是否有滲油(you)現(xian)象。
(5)檢(jian)查電瓶液面(mian)及玻璃清(qing)洗劑(ji)罐(guan)的液面(mian)。
(6)檢查發電機、空調、水泵(beng)及助(zhu)力泵(beng)皮(pi)帶的松緊與老化情(qing)況
(7)檢查(cha)汽車(che)前后(hou)車(che)燈(deng)是否齊全(包括大燈(deng)、視寬燈(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)、剎車(che)燈(deng)、倒(dao)車(che)燈(deng)及霧(wu)燈(deng)等)。
(8)檢查(cha)汽車(che)輪胎(tai)氣(qi)壓及(ji)磨損情況,按規(gui)定力矩緊固輪胎(tai)螺絲、輪胎(tai)氣(qi)壓補充到該車(che)型(xing)規(gui)定值(zhi)之內(nei),根(gen)據磨損情況進行輪胎(tai)換位。
(9)檢(jian)查汽車尾氣排放是否達標。
(1)發動機通過三清(qing)三濾作業后,應(ying)易啟(qi)動、運轉平(ping)(ping)穩、排氣正常(指尾氣達(da)標(biao))、水溫、機油壓力符合要求(qiu)、轉速(su)平(ping)(ping)穩、無(wu)異響、各皮帶張緊適(shi)度,無(wu)四漏(水、油、電(dian)、氣)現象(xiang)。
(2)方向自(zi)由行程和前(qian)束符(fu)合要求(qiu),轉向輕(qing)便、靈活、可靠,行駛時前(qian)輪(lun)無左右擺頭和跑偏(pian)。
(3)離(li)合器自(zi)由行程符合要求,操作方便、分離(li)徹底、結合平穩、可靠,無異響,液(ye)壓系統無漏(lou)油。
(4)變速箱、驅(qu)動橋(qiao)、萬向節(或半軸)傳動裝置等(deng)潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱(re),不跳擋、換擋靈活、不漏油。
(5)制動(dong)踏板自(zi)由行程和制動(dong)器間歇符合(he)要求,行車、駐(zhu)車制動(dong)良(liang)好,制動(dong)時無跑偏現(xian)象和制動(dong)時拖滯現(xian)象,慣(guan)性比例(li)閥工作正常,不漏(lou)油。
(6)輪胎壓(ya)力(li)正常(不(bu)同的車型規定的高低壓(ya)標準不(bu)同)。
(7)懸臂、減震固(gu)定可靠,功能正常,輪轂(gu)軸承溫度(du)在行駛后不(bu)高熱(re)。
(8)發(fa)電機(ji)、起動機(ji)、燈(deng)光(guang)、儀表、信號(hao)燈(deng)、按鈕、開關附屬設(she)備齊全、完整,能工作正常。
(9)全車各潤滑點加注潤滑油。
(10)全車(che)沖洗清潔。
三級保養以總成解體清洗、檢查(cha)、調整為中心。
1、發動(dong)機保養作業
(1)解(jie)體(ti)發動機(ji)、清(qing)洗(xi)、檢查(cha)各(ge)機(ji)件。氣(qi)缸體(ti)、氣(qi)缸蓋(gai)應(ying)清(qing)潔,無積炭、油污、水垢。油道清(qing)潔暢通。
(2)氣缸(gang)蓋每50MM長的平面不(bu)平度,應(ying)不(bu)超過0.05MM。
(3)氣門座不得低(di)于缸(gang)蓋(gai)平(ping)面0.5MM(以(yi)最高(gao)點(dian)為準)。
(4)氣缸體(ti)缸徑錐(zhui)度、失圓度不得逾限。
(5)研磨氣(qi)門(men):接觸面應(ying)光潔,密(mi)封良好(hao),應(ying)不漏氣(qi)。
(6)視需(xu)要更換活塞環。
(7)檢查(cha)曲軸主軸承及連桿軸承間(jian)隙(xi),間(jian)隙(xi)過大,可進行調整。
(8)如(ru)果軸(zhou)瓦損壞或軸(zhou)頸(jing)磨損,應更換并重新研磨軸(zhou)承及光磨軸(zhou)頸(jing)。
(9)清(qing)除積(ji)炭,可(ke)用(yong)刮刀、鏟(chan)刀(或(huo)用(yong)竹(zhu)制)、金屬刷進行(xing)清(qing)除,也可(ke)用(yong)積(ji)炭清(qing)除劑(ji)清(qing)除。
(10)更換缸蓋襯墊。
(11)測量氣缸壓力:檢查發動機轉速。
2、底盤保養作業
(1)轉向機構:轉向靈(ling)活,橫、直拉桿不(bu)彎曲,無裂紋(wen),絲扣及鍵槽(cao)完好、轉動靈(ling)活,不(bu)松曠(kuang),鎖(suo)緊(jin)裝置齊(qi)全,螺栓緊(jin)固(gu)。
(2)拆檢(jian)轉向器:進行分解檢(jian)查(cha)、清潔和更換損(sun)壞件(jian)。裝合后應轉動靈(ling)活,無卡滯(zhi)現象,并需進行負荷試驗。
(3)拆檢手、腳制動器,按二級保養要求(qiu)執行。
(4)檢查(cha)各管(guan)接頭、三通管(guan)絲扣應完好,結合緊密,不(bu)漏(lou)氣。檢查(cha)制(zhi)動軟(ruan)管(guan),不(bu)得與相鄰部(bu)件發生摩擦、碰(peng)撞。軟(ruan)管(guan)不(bu)得損壞、漏(lou)氣、鼓包、起層或沾有(you)油(you)污。