液(ye)壓(ya)油泵的工(gong)作原理
液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直(zhi)通式，自(zi)封式、快速接頭三種型式。
該圖片由注冊用戶"精靈世界"提供，版權聲明反饋
液壓油泵的類型
按液壓系統中常(chang)用的泵(beng)(beng)結構(gou)分為：齒(chi)輪泵(beng)(beng)、葉片(pian)泵(beng)(beng)和柱塞泵(beng)(beng)3種(zhong)。
1、齒輪泵(beng)
體(ti)積(ji)較小，結構(gou)較簡單，對油的清(qing)潔度要求(qiu)不嚴(yan)(yan)，價(jia)格較便(bian)宜；但泵軸(zhou)受不平衡力，磨(mo)損(sun)嚴(yan)(yan)重，泄漏較大。
2、葉(xie)片(pian)泵
分為雙作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)和(he)單作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)。這種泵(beng)流量均(jun)勻、運(yun)轉(zhuan)平穩、噪音(yin)小、作(zuo)壓(ya)力和(he)容積效(xiao)率比齒(chi)(chi)輪泵(beng)高、結構比齒(chi)(chi)輪泵(beng)復雜。
葉片泵特點：
1）設計合(he)理，加工精密的圓弧葉(xie)片，降低了(le)葉(xie)片對定子內曲線的壓應力，提高了(le)定子和葉(xie)片的使用壽命；
2）定子采用先進的(de)高(gao)次方無沖擊過渡曲線，使葉片具有良(liang)好(hao)的(de)運(yun)動和(he)受力狀態，保證了葉片與定子間的(de)良(liang)好(hao)接觸，并(bing)使得(de)流量(liang)損(sun)失，壓力和(he)流量(liang)脈動為最小，噪(zao)聲更低，壽(shou)命更長。
3）采用插裝(zhuang)式結構，主要(yao)內臟(zang)零(ling)件(jian)做成(cheng)組件(jian)形式，泵心更換(huan)可在幾分(fen)鐘內完成(cheng)。
3、柱塞泵
容積效率高(gao)(gao)、泄漏小(xiao)、可在高(gao)(gao)壓下(xia)工作(zuo)、大(da)多用(yong)於大(da)功(gong)率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精(jing)度要(yao)求高(gao)(gao)、價格貴、對油的(de)清潔度要(yao)求高(gao)(gao)。一般在齒輪泵(beng)(beng)和葉片泵(beng)(beng)不能滿足要(yao)求時才用(yong)柱塞泵(beng)(beng)。還有一些(xie)其他形式(shi)的(de)液壓泵(beng)(beng)，如(ru)螺桿泵(beng)(beng)等，但應用(yong)不如(ru)上述3種普(pu)遍。
液壓油泵的特點
液壓(ya)油(you)(you)泵(beng)是液壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)動力(li)源，我們(men)在選(xuan)(xuan)用的(de)(de)液壓(ya)油(you)(you)泵(beng)要滿足液壓(ya)系統(tong)對壓(ya)力(li)和流量的(de)(de)需求(qiu)，同時(shi)也要充(chong)分考慮到可靠性、壽命、維修(xiu)性等以(yi)便選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)液壓(ya)油(you)(you)泵(beng)能(neng)在液壓(ya)系統(tong)中(zhong)長期運行。液壓(ya)油(you)(you)泵(beng)的(de)(de)種類非常多其特性也有(you)很大(da)差別(bie)。
1、液壓油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。
2、單(dan)(dan)級(ji)泵(beng)站：結構簡(jian)單(dan)(dan)，可獲得較大(da)的工作壓力。
3、雙級(ji)泵站(zhan)：低(di)壓時，高，低(di)壓泵同時供油，可獲得較大的(de)輸出流量(liang)；高壓時，低(di)壓泵經卸(xie)荷(he)溢流閥自(zi)動空(kong)載(zai)回油。減少功率消耗(hao)。
4、保壓(ya)功(gong)能(neng)：在(zai)外油路無泄漏的情況下，停泵(beng)保壓(ya)5分鐘(zhong)，額定壓力下降不超過5Mpa。
液壓油泵保養注重事項
1、油泵使用20號機油。
2、貯油(you)容(rong)量必須在油(you)窗之上范圍內。
3、每次加油(you)及換油(you)時(shi)，必須用(yong)80目(mu)以(yi)上濾油網(wang)過(guo)濾，更(geng)換(huan)時需洗凈油箱。換(huan)油期(qi)為六個月。
4、工作油溫10攝氏度至50攝氏度。
5、啟動(dong)電動(dong)泵前需打(da)開(kai)放氣(qi)螺母(mu)，打(da)開(kai)開(kai)關置于卸荷位置。
6、使用(yong)(yong)過程中(zhong)發現電機溫(wen)度過高(gao)，應停(ting)止使用(yong)(yong)。自行冷卻后再(zai)行使用(yong)(yong)。
7、液壓(ya)油泵出(chu)廠(chang)前已(yi)調(diao)整好(hao)，不得隨意高調(diao)，需重新調(diao)整時(shi)，必(bi)需借助壓(ya)力表進行。
8、高壓油(you)管出廠(chang)進，經過105MPA試驗。但由(you)于膠管輕易老化，故用戶需經常檢(jian)(jian)查(cha)，一般為六個月(yue)，渦街流量(liang)計頻繁使用為三個月(yue)，檢(jian)(jian)查(cha)時87.5MPA試(shi)壓，如(ru)有破損、凸起、滲(shen)漏現象，則不能使用。
9、軸(zhou)承(cheng)一般六個月清(qing)洗一次，裝(zhuang)配時需(xu)添加(jia)潤滑(hua)脂。
液壓油泵故障維修
1、檢(jian)查動(dong)臂(bei)油缸(gang)的內漏情況。最簡單的方法是把動(dong)臂(bei)升起，看其是否有明(ming)顯(xian)的自由下(xia)降。若下(xia)落明(ming)顯(xian)則拆卸油缸(gang)檢(jian)查，密封圈(quan)如已磨損應予更換(huan)；
2、檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨(mo)損嚴重(zhong)應更換；
3、測量液(ye)壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍(reng)調不上去，則說(shuo)明液(ye)壓泵嚴重磨(mo)損。
一般(ban)來說，造成液壓油泵動臂帶載不能(neng)提升的主要原因為：
A、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)嚴重磨(mo)損。在低速運(yun)轉時泵(beng)(beng)(beng)內泄(xie)漏嚴重；高(gao)速運(yun)轉時，泵(beng)(beng)(beng)壓(ya)(ya)(ya)力稍有提高(gao)，但由于泵(beng)(beng)(beng)的(de)磨(mo)損及(ji)內泄(xie)，容積效(xiao)率顯(xian)著(zhu)下降，很難達到額定(ding)壓(ya)(ya)(ya)力。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)長(chang)時間工(gong)作又加劇(ju)了磨(mo)損，油溫升高(gao)，由此造成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件(jian)磨(mo)損及(ji)密封件(jian)的(de)老化(hua)、損壞，喪失(shi)密封能力，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油變質，最后(hou)導致故障(zhang)發(fa)生；
B、液(ye)壓元件(jian)選型不合理(li)。動臂油缸規(gui)格為(wei)70/40非(fei)標準系(xi)(xi)列，密封(feng)件亦為非(fei)標準件，制造成本高(gao)且密封(feng)件更(geng)換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系(xi)(xi)統調定壓力高(gao)；
C、液壓油泵(beng)系(xi)統設(she)計不合理。操縱閥(fa)與(yu)全(quan)液壓轉向(xiang)器為單泵(beng)串聯，安全(quan)閥(fa)調定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工(gong)作壓力也為(wei)16MPa。液壓泵(beng)經常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況(kuang)下(xia)工作，并且系(xi)統有液力(li)沖擊，長期不換油(you)，液壓油(you)受污(wu)染，加(jia)劇液壓泵(beng)磨損，以致液壓泵(beng)泵(beng)殼炸裂。
