汽車制動液是什么 汽車制動液多久換一次?
制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)級(ji)別越高 ,安全保障(zhang)性(xing)越好,同時制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)具有(you)吸水特性(xing) ,長(chang)時間(jian)不更換(huan)(huan)會腐蝕制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統 ,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)一般(ban)兩年或者4萬公里必須強制(zhi)(zhi)性(xing)更換(huan)(huan)一次 。
汽車(che)制動(dong)液(ye)又稱剎(cha)車(che)油(you),是(shi)用于汽車(che)液(ye)壓制動(dong)系統中傳(chuan)遞壓力(li)的(de)(de)液(ye)體。由(you)于其優劣(lie)直接(jie)關系剎(cha)車(che)的(de)(de)可(ke)靠(kao)程(cheng)度,因(yin)此制動(dong)液(ye)的(de)(de)選購事關車(che)友生命安全。絕(jue)不可(ke)掉以輕心。相(xiang)對于大多數私(si)家車(che)主而(er)言,制動(dong)液(ye)(剎(cha)車(che)油(you))是(shi)他們最(zui)少(shao)關心和了(le)解(jie)的(de)(de)內(nei)容之一(yi)了(le),說(shuo)起(qi)發動(dong)機(ji)、說(shuo)起(qi)油(you)耗、說(shuo)起(qi)品牌,相(xiang)信每個愛車(che)人都(dou)能(neng)說(shuo)上幾句 ,可(ke)一(yi)說(shuo)到制動(dong)液(ye),真(zhen)正了(le)解(jie)的(de)(de)人則少(shao)之又少(shao)了(le)。
剎車油級別越高就越好 ?
答(da)案是肯定的 。
記者從國(guo)家標(biao)準(zhun)行(xing)業協會(hui)網站上搜索到(dao)的(de)關(guan)于“制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)國(guo)家標(biao)準(zhun)”的(de)情況(kuang)是:2004年1月 ,我國(guo)實施與(yu)國(guo)際通用標(biao)準(zhun)接軌的(de)國(guo)家強制(zhi)(zhi)(zhi)產品標(biao)準(zhun)GB12981-2003《機(ji)動(dong)(dong)車(che)輛(liang)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)》 。 按照GB12981-2003《機(ji)動(dong)(dong)車(che)輛(liang)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)》,將制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)分為HZY3 、HZY4 、HZY5 。分別(bie)對應國(guo)際上的(de)DOT3、DOT4、DOT5 。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)級別(bie)有(you)高(gao)低 , 消(xiao)費者在(zai)選(xuan)擇制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)時是否(fou)是級別(bie)越高(gao)越好呢?而(er)來自中國(guo)石化長(chang)城潤滑油公司的(de)專家告訴記者,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)級別(bie)越高(gao),安全保障性越好。一般情況(kuang)下(xia),微型(xing)、中低檔(dang)汽(qi)(qi)車(che)適宜選(xuan)取符(fu)合(he)HZY3標(biao)準(zhun)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye),而(er)中高(gao)檔(dang)車(che)建議選(xuan)擇HZY4標(biao)準(zhun)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)。當然,微型(xing)、中低檔(dang)汽(qi)(qi)車(che)選(xuan)擇HZY4也沒有(you)任何問題,而(er)且更好。
剎車油與生命息息相關 ?
答案是(shi)肯(ken)定(ding)的(de) 。
據制(zhi)動液(ye)國(guo)(guo)家(jia)標準起草人(ren)之一的顏自(zi)力研究員介紹,制(zhi)動液(ye)其(qi)質量優劣(lie)直接(jie)關(guan)系(xi)到車(che)輛(liang)行駛的安(an)(an)全性(xing)。2005年我國(guo)(guo)有(you)近10萬人(ren)不幸喪生于各類交通事(shi)故,其(qi)中車(che)輛(liang)制(zhi)動不靈、剎車(che)失效是其(qi)重要因素之一。正因為如此,世界各國(guo)(guo)歷來十分重視對(dui)制(zhi)動液(ye)的監管,西方(fang)(fang)發達(da)(da)國(guo)(guo)家(jia)更是將其(qi)納入道(dao)路安(an)(an)全法規范疇予以控制(zhi)。在(zai)我國(guo)(guo),制(zhi)動液(ye)則實行國(guo)(guo)家(jia)工業產(chan)(chan)品生產(chan)(chan)許可證(zheng)管理。來自(zi)長(chang)城潤滑油公司(si)的技術專家(jia)告(gao)訴記者,西方(fang)(fang)國(guo)(guo)家(jia)對(dui)DOT標準制(zhi)定很(hen)苛刻(ke),并非簡單調配就能達(da)(da)到的。國(guo)(guo)內(nei)市(shi)場上很(hen)多低價劣(lie)質制(zhi)動液(ye)都標明符合DOT3標準,其(qi)實產(chan)(chan)品質量并不合格。
剎車油兩年必須換 ?
答案同樣是肯定(ding)的(de) 。
制(zhi)(zhi)(zhi)動液(ye)具有(you)吸水特(te)性,長時間不(bu)更換會腐蝕制(zhi)(zhi)(zhi)動系統,給行車帶(dai)來(lai)隱患。他建(jian)議車主,制(zhi)(zhi)(zhi)動液(ye)一(yi)般兩(liang)年或者4萬公里必須強制(zhi)(zhi)(zhi)性更換一(yi)次。
真正合格達(da)標的制動液有幾個特性(xing):即(ji)在高(gao)溫、嚴(yan)寒、高(gao)速、濕熱等工況(kuang)條件下保(bao)證(zheng)靈活傳遞制動力;對剎車系(xi)統(tong)的金(jin)屬和(he)非(fei)金(jin)屬材料(liao)沒(mei)有腐蝕性(xing);能夠有效(xiao)潤滑剎車系(xi)統(tong)的運動部(bu)件 ,延長剎車分泵和(he)皮碗(wan)的使用壽(shou)命(ming) 。“如果(guo)車主(zhu)自己不會選擇(ze)剎車油 ,我(wo)建議他們去正規的4S店做更換 。那里(li)相對有保(bao)障 。”