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物流地產企業有哪些類型 外資物流地產商的特點有哪些

本文章由注冊用戶 知無涯 上傳提供 2025-04-15 評論 0
摘要:隨著新零售消費升級,物流地產的發展高度將會進一步提升,布局物流地產的企業也越來越多,大致可分為外資企業、電商企業、傳統房企開發商、國資企業和金融機構五大類,其中外資物流地產商是最早布局物流地產行業的,占據先發優勢,其規劃理念、產品設計適度超前,但基本只做基礎的標準服務。下面一起來了解一下物流地產企業有哪些類型以及外資物流地產商的特點有哪些吧。

一、物流地產企業有哪些類型

物流地產企業是提供物流地產服(fu)務(wu)的(de)企業,一般可(ke)分為五(wu)類:

1、外資企業

早在(zai)(zai)(zai)2003年(nian),當時中國(guo)還沒有(you)高(gao)標準的現(xian)代(dai)物(wu)(wu)流(liu)設施,外資企(qi)業(ye)作(zuo)為(wei)物(wu)(wu)流(liu)地產(chan)(chan)商便在(zai)(zai)(zai)沿(yan)海地區和一(yi)線城市進(jin)行(xing)了(le)戰略布局(ju),在(zai)(zai)(zai)2013年(nian)以前,外資企(qi)業(ye)一(yi)度占據物(wu)(wu)流(liu)地產(chan)(chan)三分之二的市場。到(dao)了(le)今天,外資企(qi)業(ye)在(zai)(zai)(zai)物(wu)(wu)流(liu)地產(chan)(chan)行(xing)業(ye)仍然占據這大(da)量份額,其特點(dian)是先發制(zhi)人,積累了(le)大(da)量的行(xing)業(ye)經驗。

2、電商企業

電(dian)商(shang)是(shi)物(wu)(wu)流(liu)行業(ye)的(de)大客戶,隨著電(dian)子商(shang)務的(de)發展(zhan),全國快遞業(ye)務量增長數十倍,金額突破(po)千億,電(dian)商(shang)企業(ye)及(ji)上(shang)下(xia)游占據物(wu)(wu)流(liu)地(di)(di)產(chan)近80%的(de)租賃,電(dian)商(shang)企業(ye)從(cong)事物(wu)(wu)流(liu)地(di)(di)產(chan)主要是(shi)為了自用,憑借自身強大的(de)產(chan)業(ye)鏈優(you)勢,發展(zhan)出了很多(duo)龐大的(de)物(wu)(wu)流(liu)地(di)(di)產(chan)商(shang)。

3、傳統房企開發商

無論是住(zhu)宅、商(shang)業還是物(wu)流(liu)(liu),在開(kai)發(fa)(fa)商(shang)眼(yan)里都是地和房子,并沒有(you)什(shen)么區(qu)別,傳統房企開(kai)發(fa)(fa)商(shang)布局(ju)物(wu)流(liu)(liu)地產(chan)開(kai)始是打著“物(wu)流(liu)(liu)”的(de)(de)旗號,行(xing)圈地之事,本質(zhi)還是玩住(zhu)宅,或者是過去拿的(de)(de)工業用地,尋求新的(de)(de)出路(lu),隨著物(wu)流(liu)(liu)行(xing)業的(de)(de)迅速發(fa)(fa)展,開(kai)發(fa)(fa)商(shang)出于多元化布局(ju)的(de)(de)考慮,在物(wu)流(liu)(liu)地產(chan)行(xing)業也(ye)有(you)所斬獲。

4、國資企業

開發(fa)商擅長(chang)蓋房(fang)子,國(guo)(guo)資企業(ye)的(de)優勢則是在(zai)拿(na)地。一直以來(lai),物流地產(chan)投(tou)資強度低、稅收貢獻低、拉(la)動(dong)就業(ye)低的(de)特點,致使地方政府(fu)并(bing)不樂于(yu)出讓倉儲(chu)用地。相較于(yu)外(wai)資基金操盤模式,投(tou)資人(ren)的(de)退出要求(qiu),國(guo)(guo)資平臺也許持有會更長(chang)久(jiu),另外(wai)與國(guo)(guo)資合作,政府(fu)也更樂意嘗(chang)試(shi)。

5、金融機構

金融(rong)機構(gou)募集投(tou)資(zi)人的(de)(de)資(zi)金,通過投(tou)資(zi)最終(zhong)實現(xian)收益,安全退出(chu),并收取相(xiang)應(ying)的(de)(de)管理費,他們一般(ban)不直(zhi)接參與到項目投(tou)資(zi)中來,更多的(de)(de)是間接參與到物流企業的(de)(de)投(tou)資(zi)。

面(mian)對物流用(yong)地(di)供應少、開發(fa)前期(qi)資金大量沉(chen)淀等問題(ti),面(mian)對高標倉(cang)巨額市場供給缺口的(de)商機,物流地(di)產(chan)(chan)(chan)企業間將通過更加靈活的(de)合資、入股(gu)、資產(chan)(chan)(chan)整(zheng)合優化等形式(shi),發(fa)揮各自獨特(te)優勢,協同發(fa)展,未來一段時間,物流地(di)產(chan)(chan)(chan)將會顯(xian)現(xian)出百舸爭流的(de)局面(mian)。

二、外資物流地產商的特點有哪些

在中國物流地產這個市場中,外資物流地產商一度占據主導地位,主要是因為先發優勢,國外商業消費更發達,外資從海外而來,能夠前瞻性地提前布局物流倉儲,有了很好的先發優勢,這類物流地產商主要有兩大特點:

1、由(you)于決策基本(ben)國外本(ben)部,所(suo)以在規劃理念、產(chan)(chan)品設(she)計等(deng)方(fang)面還是適度超前(qian)的(de),這讓(rang)其產(chan)(chan)品能夠在國內鶴立雞群。

2、和很(hen)多國(guo)內運作(zuo)物流園區的物流地(di)產企業希望以更多的服(fu)務來增強客戶黏性不同,外(wai)資(zi)物流地(di)產只做一(yi)些(xie)基礎的標準服(fu)務,對于(yu)更深(shen)的服(fu)務是沒有(you)任(ren)何興趣(qu)的。

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