一、中置軸掛車是什么車

中置軸掛車為掛車的(de)一種形(xing)式，多見(jian)于(yu)歐洲。中(zhong)置軸掛(gua)車(che)(che)的(de)牽(qian)引桿與掛(gua)車(che)(che)車(che)(che)體(ti)(ti)(ti)是(shi)剛性的(de)一體(ti)(ti)(ti)，不(bu)能(neng)上(shang)下或左右擺(bai)動，大部分貨物和(he)自(zi)身重量(liang)由(you)自(zi)己承載(zai)，只有不(bu)超(chao)過最大總質量(liang)10%或1000N（取(qu)較小，1000N大約相當于(yu)提起102千克物體(ti)(ti)(ti)需(xu)要(yao)的(de)力）的(de)垂直載(zai)荷由(you)牽(qian)引車(che)(che)承載(zai)。

中(zhong)置(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)掛(gua)車(che)介于(yu)(yu)全(quan)掛(gua)車(che)與半掛(gua)車(che)之間，由于(yu)(yu)結構上接近半掛(gua)車(che)，所以高速行駛(shi)穩定性好，適(shi)合(he)于(yu)(yu)在高等級公(gong)路(lu)上運(yun)(yun)行。代表車(che)型有旅居中(zhong)置(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)掛(gua)車(che)（房車(che)）、轎運(yun)(yun)中(zhong)置(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)掛(gua)車(che)（框(kuang)架式(shi)(shi)(shi)）、攔(lan)板式(shi)(shi)(shi)中(zhong)置(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)掛(gua)車(che)和廂(xiang)式(shi)(shi)(shi)中(zhong)置(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)掛(gua)車(che)。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、中置軸掛車和全掛車的區別

在《GB/T3730.1-2001汽車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)定(ding)義(yi)》中將(jiang)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)分(fen)為三種車(che)(che)(che)(che)(che)型，分(fen)別是半掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)、全掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)中置軸掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)。從(cong)政策法規中就已經明確規定(ding)了中置軸掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)全掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)不是同一種車(che)(che)(che)(che)(che)型，只是兩者(zhe)的(de)構造原理(li)大(da)致相同，均屬于牽引桿掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)序(xu)列。

1、中置軸(zhou)掛車車軸(zhou)位(wei)于車身重心(xin)中央，脫(tuo)離牽(qian)引車時無(wu)法獨立支撐自身重量；全掛車車軸(zhou)位(wei)于車身前后兩端，即使沒有(you)牽(qian)引車的支撐，也(ye)可以平穩站立。

2、中置(zhi)(zhi)軸掛(gua)(gua)車(che)的牽(qian)引裝(zhuang)置(zhi)(zhi)不能上(shang)(shang)下(xia)(xia)移動；全掛(gua)(gua)車(che)則(ze)相(xiang)反，其(qi)牽(qian)引裝(zhuang)置(zhi)(zhi)既可(ke)以上(shang)(shang)下(xia)(xia)擺動，也(ye)可(ke)以左右擺動。

3、中置軸掛車(che)(che)主要由(you)車(che)(che)廂(xiang)(xiang)、車(che)(che)橋、牽(qian)引(yin)裝置組成，不帶轉(zhuan)(zhuan)向架；全掛車(che)(che)則由(you)車(che)(che)廂(xiang)(xiang)、車(che)(che)橋、轉(zhuan)(zhuan)向架、牽(qian)引(yin)裝置組成，可隨牽(qian)引(yin)車(che)(che)的行(xing)駛(shi)方(fang)向轉(zhuan)(zhuan)向。

4、中(zhong)置軸(zhou)掛車與(yu)主(zhu)車相(xiang)連的牽引鉤(gou)則(ze)位于車架下方，與(yu)車架間接相(xiang)連；全掛車則(ze)是通(tong)過(guo)安裝在主(zhu)車車架上的牽引鉤(gou)與(yu)主(zhu)車相(xiang)連接。

5、中置軸掛(gua)車相(xiang)比于全掛(gua)車，倒車相(xiang)對(dui)更(geng)簡單。

中置軸掛車與其它掛車相比，具有(you)重心低、自重輕(qing)、結構簡(jian)單(dan)等優點，但由于其(qi)只適合于在高(gao)等級公路(lu)運用，所以相對講更(geng)(geng)適合貨物固定(ding)的專線物流(liu)用戶。另外，中置軸掛車載荷相對穩定(ding)，受力(li)比較簡(jian)單(dan)，很適合采用輕(qing)量化(hua)材料和輕(qing)量化(hua)設計以達到更(geng)(geng)大(da)的效益。