一、中置軸掛車是什么車

中置軸掛車為掛車的(de)(de)一種形式，多見于歐洲。中置軸掛車(che)的(de)(de)牽引桿(gan)與掛車(che)車(che)體是剛性(xing)的(de)(de)一體，不能上(shang)下或左右(you)擺動，大部(bu)分貨物和自(zi)身重量由自(zi)己承(cheng)載，只有不超過最大總(zong)質量10%或1000N（取較小，1000N大約相當于提(ti)起102千克物體需要的(de)(de)力）的(de)(de)垂直(zhi)載荷(he)由牽引車(che)承(cheng)載。

中(zhong)(zhong)置(zhi)軸(zhou)掛(gua)車(che)介(jie)于(yu)全掛(gua)車(che)與半掛(gua)車(che)之(zhi)間，由(you)于(yu)結構上(shang)接(jie)近半掛(gua)車(che)，所以高(gao)速行駛穩定性好，適合(he)于(yu)在高(gao)等級(ji)公路上(shang)運(yun)行。代(dai)表(biao)車(che)型有旅(lv)居中(zhong)(zhong)置(zhi)軸(zhou)掛(gua)車(che)（房(fang)車(che)）、轎運(yun)中(zhong)(zhong)置(zhi)軸(zhou)掛(gua)車(che)（框架式(shi)）、攔(lan)板式(shi)中(zhong)(zhong)置(zhi)軸(zhou)掛(gua)車(che)和廂式(shi)中(zhong)(zhong)置(zhi)軸(zhou)掛(gua)車(che)。

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二、中置軸掛車和全掛車的區別

在(zai)《GB/T3730.1-2001汽車(che)(che)(che)(che)和掛車(che)(che)(che)(che)的定義》中(zhong)將掛車(che)(che)(che)(che)分(fen)為三種車(che)(che)(che)(che)型(xing)，分(fen)別是半(ban)掛車(che)(che)(che)(che)、全掛車(che)(che)(che)(che)和中(zhong)置軸掛車(che)(che)(che)(che)。從(cong)政策(ce)法規中(zhong)就(jiu)已經明確規定了中(zhong)置軸掛車(che)(che)(che)(che)和全掛車(che)(che)(che)(che)不是同(tong)一種車(che)(che)(che)(che)型(xing)，只(zhi)是兩(liang)者的構造原理大致(zhi)相同(tong)，均屬(shu)于牽引桿掛車(che)(che)(che)(che)的序列(lie)。

1、中(zhong)置軸(zhou)(zhou)掛車(che)車(che)軸(zhou)(zhou)位(wei)于(yu)車(che)身(shen)重心中(zhong)央，脫離牽引(yin)車(che)時無(wu)法獨(du)立支(zhi)撐(cheng)自身(shen)重量(liang)；全掛車(che)車(che)軸(zhou)(zhou)位(wei)于(yu)車(che)身(shen)前后兩端，即使沒有牽引(yin)車(che)的(de)支(zhi)撐(cheng)，也可以平穩(wen)站立。

2、中置軸掛車的牽引裝置不能(neng)上下移動；全掛車則相(xiang)反，其(qi)牽引裝置既可(ke)(ke)以(yi)上下擺動，也可(ke)(ke)以(yi)左右擺動。

3、中置軸掛(gua)車(che)主要由車(che)廂(xiang)、車(che)橋(qiao)、牽(qian)(qian)引(yin)裝置組(zu)成，不帶轉(zhuan)(zhuan)向架；全掛(gua)車(che)則(ze)由車(che)廂(xiang)、車(che)橋(qiao)、轉(zhuan)(zhuan)向架、牽(qian)(qian)引(yin)裝置組(zu)成，可隨牽(qian)(qian)引(yin)車(che)的行(xing)駛方向轉(zhuan)(zhuan)向。

4、中置(zhi)軸(zhou)掛(gua)車(che)(che)(che)與主(zhu)車(che)(che)(che)相(xiang)連的牽引鉤則(ze)位于車(che)(che)(che)架下方(fang)，與車(che)(che)(che)架間接相(xiang)連；全(quan)掛(gua)車(che)(che)(che)則(ze)是通過安裝在(zai)主(zhu)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)架上的牽引鉤與主(zhu)車(che)(che)(che)相(xiang)連接。

5、中置軸(zhou)掛(gua)車相(xiang)比于全掛(gua)車，倒車相(xiang)對更簡單。

中置軸掛車與其它掛車相(xiang)比，具(ju)有重心低、自重輕(qing)、結(jie)構(gou)簡單(dan)等(deng)優點(dian)，但由于其只適(shi)合于在高等(deng)級公路運(yun)用(yong)(yong)，所以(yi)相(xiang)對(dui)講更適(shi)合貨物固定的專線物流用(yong)(yong)戶。另外(wai)，中置軸掛車載荷相(xiang)對(dui)穩定，受(shou)力比較簡單(dan)，很(hen)適(shi)合采用(yong)(yong)輕(qing)量化(hua)(hua)材(cai)料和輕(qing)量化(hua)(hua)設計以(yi)達(da)到更大的效益。