一、物流快遞包裹智能分揀線是什么
零售(shou)電(dian)商物流快(kuai)遞包(bao)(bao)裹智能分揀線是隨(sui)著(zhu)電(dian)子(zi)商務的(de)發(fa)展而開(kai)發(fa)的(de)一(yi)種高(gao)速分揀機(ji),其(qi)結構(gou)特點是由輸(shu)送(song)(song)(song)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)、同步轉(zhuan)向(xiang)控制器(qi)、傳動裝置、機(ji)架等組成。運行(xing)時依(yi)據管理系統(tong)下發(fa)的(de)指令及信息識別,轉(zhuan)向(xiang)控制器(qi)改變輸(shu)送(song)(song)(song)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)的(de)運行(xing)方向(xiang),將物品(pin)(pin)移送(song)(song)(song)至分流輸(shu)送(song)(song)(song)機(ji)上。因為輸(shu)送(song)(song)(song)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)面采(cai)用外包(bao)(bao)覆聚氨酯O型圈(quan)結構(gou),轉(zhuan)向(xiang)分揀時有效避免對輸(shu)送(song)(song)(song)物品(pin)(pin)表(biao)面的(de)損傷;適用于(yu)各(ge)類物流(配送(song)(song)(song)中(zhong)心)、各(ge)類箱、包(bao)(bao)、托盤、瓶子(zi)、書籍、包(bao)(bao)裹、電(dian)子(zi)產品(pin)(pin)等。
二、快遞自動分揀的工作原理
一個分(fen)揀系(xi)統是由一系(xi)列(lie)各種類型的(de)輸送機(ji)、附加設施和控制系(xi)統組成(cheng),大致可(ke)分(fen)為(wei)合流、分(fen)揀信號輸人、分(fen)流和分(fen)運4個階段。
1、合(he)流:按揀(jian)選(xuan)指令從不同貨(huo)位揀(jian)選(xuan)出來的(de)物料,通過(guo)一定的(de)方式(shi)送(song)(song)人前處(chu)理設備(bei),并由前處(chu)理設備(bei)匯集到主(zhu)輸(shu)送(song)(song)線(xian)上,這一過(guo)程稱為合(he)流。
2、分(fen)揀:信(xin)號輸(shu)人到達主(zhu)輸(shu)送(song)線上的物料(liao)(liao),通過(guo)自動識(shi)別裝(zhuang)置(如(ru)條碼掃描器等)讀入(ru)物料(liao)(liao)的基本信(xin)息,由計算(suan)機對讀入(ru)的物料(liao)(liao)信(xin)息進行相應的處理,這(zhe)一過(guo)程稱為分(fen)揀信(xin)號輸(shu)入(ru)。
3、分(fen)流:物(wu)(wu)料信息被讀入計算(suan)機系(xi)統后,在主輸送線上(shang)繼續(xu)移(yi)動(dong)(dong),倉(cang)儲貨架(jia)分(fen)揀系(xi)統實時檢測物(wu)(wu)料移(yi)動(dong)(dong)的位置(zhi),當物(wu)(wu)料到(dao)達(da)相(xiang)(xiang)應的分(fen)揀道(dao)口時,控制系(xi)統向分(fen)類(lei)機構(gou)發出分(fen)揀的指令(ling),分(fen)類(lei)機構(gou)立刻產生相(xiang)(xiang)應的動(dong)(dong)作,使(shi)物(wu)(wu)料進人相(xiang)(xiang)應的分(fen)揀道(dao)口,這一過程稱為分(fen)流。
4、分運:進入分揀道口的(de)物(wu)料最終到達分揀系統的(de)終端(duan),由人工或(huo)機(ji)械搬運工具被(bei)分運到相應的(de)區域。
以(yi)上是(shi)快遞(di)分揀(jian)系統在工作時候的一些流程原理,使用快遞(di)自動(dong)分揀(jian)極大(da)的節約人工成本和時間,有(you)效(xiao)提高(gao)工作效(xiao)率。
三、物流快遞包裹智能分揀線特點
1、對(dui)商(shang)品沖擊(ji)力小,分揀輕柔(rou);
2、分揀快速準確;
3、可三維立(li)體布局(ju),適(shi)應作業工程需(xu)要;
4、可(ke)靠(kao),易維修(xiu)保(bao)養;
5、適用于體積大、重量大的(de)產品分(fen)揀,如(ru)物流箱體型包裹、袋裝(zhuang)包裹、米袋等。