蓄電池維護保養須知

1、蓄(xu)電(dian)池長久不用，它會慢慢自行放電(dian)，直至(zhi)報(bao)廢。因此(ci)，每(mei)隔一(yi)定時(shi)間(jian)就(jiu)應(ying)啟動一(yi)次汽車(che)(che)，給蓄(xu)電(dian)池充電(dian)。另一(yi)個辦(ban)法就(jiu)是(shi)將蓄(xu)電(dian)池上的兩個電(dian)極(ji)(ji)拔(ba)下(xia)來，需注意(yi)的是(shi)從電(dian)極(ji)(ji)柱上拔(ba)下(xia)正、負(fu)兩根(gen)電(dian)極(ji)(ji)線，要(yao)先拔(ba)下(xia)負(fu)極(ji)(ji)線，或卸(xie)下(xia)負(fu)極(ji)(ji)和汽車(che)(che)底盤的連接(jie)。然后再拔(ba)去帶有正極(ji)(ji)標志（+）的另一(yi)端，蓄(xu)電(dian)池有一(yi)定的使用壽命，到一(yi)定的時(shi)期就(jiu)要(yao)更(geng)換。在(zai)更(geng)換時(shi)同樣要(yao)遵循上述次序，不過在(zai)把電(dian)極(ji)(ji)線接(jie)上去時(shi)，次序則恰恰相反，先接(jie)正極(ji)(ji)，然后再接(jie)負(fu)極(ji)(ji)。

2、當電(dian)(dian)(dian)流表(biao)(biao)指針顯示(shi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)不(bu)足時，要(yao)及時充電(dian)(dian)(dian)。蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池的(de)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)可以在儀表(biao)(biao)板上反映出來。有時在路途中發(fa)現電(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)不(bu)夠了(le)，發(fa)動(dong)機(ji)又熄火啟動(dong)不(bu)了(le)，作為臨時措施，可以向(xiang)其他的(de)車輛(liang)(liang)求助(zhu)，用它們車輛(liang)(liang)上的(de)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池來發(fa)動(dong)車輛(liang)(liang)，將兩個蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池的(de)負極(ji)(ji)和負極(ji)(ji)相連，正(zheng)極(ji)(ji)和正(zheng)極(ji)(ji)相連。

3、電(dian)解(jie)液(ye)的密度應按(an)照不同的地(di)區、不同的季節按(an)照標準(zhun)進行相應的調整。

4、在虧電解液(ye)時應補充蒸(zheng)餾(liu)水或(huo)專用(yong)補液(ye)。切(qie)忌用(yong)飲用(yong)純凈(jing)(jing)水代替。因為純凈(jing)(jing)水中含(han)有多種(zhong)微量元素，對蓄電池會(hui)造(zao)成不良(liang)影響。

5、在啟動汽車時，不間斷地使用啟(qi)動機會(hui)導致蓄電池(chi)因過度放電而損壞。正(zheng)確的(de)使用辦法(fa)是每(mei)次發動車(che)的(de)時(shi)間(jian)總長不(bu)超過5秒(miao)，再次啟動間(jian)隔時(shi)間(jian)不(bu)少于15秒(miao)。在多次啟動仍不(bu)著車(che)的(de)情況下應(ying)從電路(lu)、點(dian)火(huo)線圈或油路(lu)等其他(ta)方面(mian)找原因。

6、日常(chang)行車(che)時應經常(chang)檢查(cha)蓄電池(chi)蓋(gai)上的小孔是否通(tong)氣(qi)(qi)。倘若蓄電池(chi)蓋(gai)小孔被堵(du)，產生的氫氣(qi)(qi)和氧氣(qi)(qi)排(pai)不出(chu)去，電解(jie)液膨脹時，會(hui)把蓄電池(chi)外殼撐(cheng)破(po)，影響蓄電池(chi)壽命。

7、檢查電池的(de)正(zheng)、負級有無被氧化的(de)跡象。可以(yi)用熱(re)水(shui)時常澆電(dian)瓶的電線連接(jie)處，并用(yong)銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。

8、檢查(cha)電(dian)路(lu)各部分有無老(lao)化或短路(lu)的地方。防(fang)止電(dian)池(chi)因為過度放(fang)電(dian)而提前退役。

9、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑(xian)置幾天再充電，極板易出現硫(liu)酸鹽化(hua)，容(rong)量下(xia)降。

10、定(ding)期(qi)檢查(cha)：定(ding)期(qi)測量單節電池(chi)的電壓，若其(qi)中有一塊電池(chi)的電壓低(di)于(yu)10.5V，此時應找維修(xiu)站檢查(cha)或修(xiu)理(li)，以免損壞另外(wai)兩(liang)塊好電池(chi)。

11、電動自行車的設計載重(zhong)(zhong)量(liang)為75KG，避免帶過(guo)重(zhong)(zhong)的物件，在起步和上(shang)坡時請用腳蹬助力。

12、冬季電池(chi)容(rong)量隨氣溫(wen)的降低而下降這是(shi)正(zheng)常(chang)現象，以20℃為標(biao)準，一(yi)般(ban)-10℃時容(rong)量為80%。

13、長期保持(chi)電池表面的清潔，存放車輛(liang)時禁止曝曬，應將車輛(liang)停(ting)放在(zai)陰涼(liang)通風干燥(zao)處。

14、電(dian)池需(xu)要長時(shi)間(jian)放置時(shi)必(bi)須先充足電(dian)，一般(ban)每一個月補充一次(ci)。

15、車(che)輛在起步、上坡、超(chao)載、頂風時(shi)用腳踏加以助力，以免大電流放(fang)電。

16、充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和(he)潮(chao)濕(shi)。

17、請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。

18、請勿將蓄電池(chi)正負極(ji)端(duan)短路(lu)，以免發(fa)生危險。

19、禁止過放電：當儀表(biao)盤紅色欠壓顯(xian)示燈發(fa)光時(shi)，表(biao)明電量(liang)進(jin)入(ru)饑餓區，應及時(shi)充電。

20、禁止過充電(dian)：充電(dian)時(shi)間應根據行駛里程長短有所不同，里程越長，充電(dian)時(shi)間就長，反(fan)之則短。

21、蓄電池組若發生故障，請將其送交廠家(jia)授權處或有關機構妥(tuo)善處理(li)。請不(bu)要隨意(yi)丟棄以免造(zao)成環境(jing)污染。

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