一、橡膠硫化機操作規程
1、實驗前(qian)，檢(jian)查油箱(xiang)里(li)是(shi)否達到所需刻度，然后開機檢(jian)查各(ge)部件是(shi)否工作正常(chang)，立柱（框板）是(shi)否潤滑。
2、預(yu)熱時注意熱板(ban)溫度，如達不到(dao)要求，須在(zai)指導老師的指導下(xia)進行(xing)調節(jie)，嚴禁私自亂動。
3、將模具(ju)放(fang)置(zhi)熱板間時(shi)應防止(zhi)燙(tang)傷(shang)或壓傷(shang)事故，不(bu)可(ke)在熱板上升時(shi)放(fang)入模具(ju)。
4、在模(mo)具(ju)裝料后(hou)應置平板中(zhong)間，人要站在操作臺中(zhong)央。合(he)模(mo)后(hou)達到要求壓力時，關閉電(dian)機，達不(bu)到要求須請指(zhi)導老(lao)師調節，不(bu)可私自亂動(dong)。
5、取模(mo)具要用鐵鉤，防(fang)止(zhi)壓(ya)傷手。開模(mo)遇(yu)有制品粘模(mo)具，敲(qiao)擊開模(mo)工具當心(xin)敲(qiao)手，防(fang)止(zhi)模(mo)具落地或砸(za)傷腳(jiao)。
6、機(ji)臺出現故障，必須立(li)即切斷電(dian)源(yuan)，并向老師報告，嚴禁(jin)私(si)自拆各部件。壓壞(huai)模具，嚴禁(jin)私(si)自處(chu)理。
7、實驗結束后切(qie)斷電源(yuan)，打掃衛生，經指導(dao)老師檢查后填寫使用(yong)記錄。
二、硫化機的安全操作說明
1、啟班
1.1檢查各管(guan)路(lu)閥門（手輪）是否(fou)打開。
1.2檢查(cha)安全桿是否(fou)靈敏可靠。
1.3檢查硫化機的各種(zhong)動(dong)作是否處于(yu)最佳狀態(tai)。
1.4檢查硫(liu)(liu)化(hua)機程序與硫(liu)(liu)化(hua)輪胎規格。
1.5檢查檢修的項目。
1.6檢查操作鍵盤上開關按鈕是否(fou)符合(he)要求(qiu)。
1.7更(geng)換(huan)記錄儀圖(tu)紙。
1.8檢查硫化介質是(shi)否(fou)符(fu)合工藝要求。
2、按生胎質量標準檢查修整好的生胎
2.1生胎必須與模(mo)型規格相(xiang)符。
2.2生胎胎胚內必須無(wu)(wu)褶子、無(wu)(wu)汽泡(pao)、無(wu)(wu)雜物(wu)、無(wu)(wu)油污、無(wu)(wu)缺膠(jiao)、無(wu)(wu)內噴涂滴痕，無(wu)(wu)嚴(yan)重變形，必須有成型工號(hao)和質檢員驗收章號(hao)，必須無(wu)(wu)規格標識。
2.3檢(jian)查生胎(tai)是否按先后順序(xu)使用。
2.4檢查(cha)活絡模(mo)塊與側模(mo)之間(jian)是否有雜物(wu)。
2.5吹凈模型、膠囊夾(jia)持環(huan)上的積水(shui)和雜物。
2.6檢(jian)查(cha)汽(qi)室鍋口密(mi)封條，如有(you)老化、裂口、松動(dong)嚴重的要更換。
2.7必須(xu)保證胎面上的標志線朝上。
3、合模時
3.1定型(xing)壓力要(yao)(yao)符合工藝要(yao)(yao)求(qiu)，防止因(yin)定型(xing)壓力不適(shi)當造成質量問題。
3.2放小票時要(yao)在橫梁(liang)垂直(zhi)運動前，放入下(xia)側(ce)模無(wu)字處，不得壓(ya)排風線，并按號碼順(shun)序使用，單號放在右模，雙號放在左模。
3.3合(he)模過程中，操作者不許離開，發現異常，立即停機檢查。
3.4硫化安(an)全防護裝置：
-壓力顯示燈：是(shi)一(yi)種(zhong)安全提示裝置。
-安全閥：安裝在汽室(shi)上，是模型泄壓(ya)裝置。
-安(an)全桿：用來防(fang)止硫化(hua)機危險(xian)部位引起人身傷害的(de)安(an)全防(fang)護裝置，應(ying)每班(ban)啟班(ban)前檢查一(yi)次(ci)。
3.5報警(jing)裝置(zhi)(zhi)：針對(dui)蒸汽室(shi)壓力過(guo)高，超出設定值而設置(zhi)(zhi)的一種提示(shi)裝置(zhi)(zhi)。
3.6緊(jin)急停車裝置：受到干擾或失靈時，可以使用(yong)緊(jin)急裝置。
3.7合模時要檢查定型壓力值，不符(fu)合及時調整，延時結束繼續合模時，要特(te)別注意活絡模塊下行(xing)時與汽室壁的間隙。
4、合模后
4.1做好各項記錄(lu)。記錄(lu)班(ban)次、操作人、成型(xing)機臺、硫化小票號、合模(mo)時(shi)間、膠(jiao)囊次數、機臺號、輪胎規格(ge)等。
4.2充入內壓蒸汽(qi)要(yao)符合要(yao)求（8±0.5kg/cm2），溫(wen)度大于170℃。
4.3每10分鐘檢查(cha)一次。
a）記錄儀(yi)溫度、壓力是否處于工藝要求范圍。
b）回水壓(ya)力(li)、合(he)模(mo)力(li)、冷凝水溫(wen)度(du)及汽(qi)室壓(ya)力(li)是否符合(he)工藝(yi)要(yao)求(qiu)。
c）重點檢查(cha)合模后至內外壓到標準溫度、壓力(li)的過程。
d）檢查(cha)充入內壓(ya)冷卻水(shui)、壓(ya)力及(ji)溫(wen)度（10－15kg/cm2，30±5℃），壓(ya)力不相符(fu)可(ke)調整冷排(pai)閥(fa)門的流(liu)量，溫(wen)度不相符(fu)可(ke)通(tong)知(zhi)相關部門解決。
注：
①外壓要結(jie)束時，檢查(cha)合模(mo)力(li)。
②內壓介質進入前有過(guo)濾網。
③進出的閥門切換(huan)時(shi)間為30－40S。
④充(chong)冷卻水的作用：
-讓(rang)膠囊(nang)恢復疲(pi)勞，減(jian)少熱老化。
-降溫，避免外胎(tai)的硫化(hua)后效應。
-通(tong)過降溫便于開(kai)模出胎(tai)，減少(shao)胎(tai)體變形。
5、開模時
5.1檢(jian)查(cha)時序控制器本(ben)周期是否結束，壓(ya)力指示(shi)燈熄(xi)滅，內外壓(ya)力表(biao)降(jiang)到0位方可開模。
5.2外(wai)胎(tai)與(yu)模型或(huo)外(wai)胎(tai)與(yu)膠囊粘(zhan)連時要進行處理，防止損(sun)(sun)壞模型，損(sun)(sun)壞膠囊或(huo)損(sun)(sun)壞輪胎(tai)。
5.3上環升(sheng)或降時，膠囊(nang)內(nei)應(ying)沒有(you)壓力，否則卸胎(tai)支臂上升(sheng)易造成胎(tai)圈變形(xing)，如果膠囊(nang)內(nei)有(you)壓力或出胎(tai)困難，應(ying)馬上停止動(dong)作，檢查抽真情況。
5.4出胎(tai)(tai)后要檢查輪胎(tai)(tai)質量：如：汽泡、缺膠(jiao)、壓物(wu)、胎(tai)(tai)圈變(bian)形、子(zi)口(kou)邊、子(zi)口(kou)窄、飛邊出臺(tai)等毛病。
5.5將外胎平放在(zai)運輸帶中間，避免(mian)刮壞。
6、收班
6.1吹凈模型膠囊(nang)及夾持環(huan)的積(ji)水和雜物，合模距(ju)極限100㎜處(chu)停機。
6.2關(guan)閉機(ji)臺電(dian)源(yuan)、風門(men)、關(guan)閉總電(dian)源(yuan)。
6.3機(ji)械手(shou)下方不許有(you)托盤等較(jiao)大物(wu)品(pin)，以(yi)免(mian)停(ting)動力水(shui)后(hou)，損壞機(ji)械手(shou)。
6.4生產結束匯報相關人員(yuan)。
