單梁橋(qiao)式(shi)起重機維修須知

1 吊鉤

（1）拆卸檢查吊鉤、軸(zhou)、橫單梁橋式起重(zhong)機、滑輪、軸(zhou)承并(bing)清洗潤滑。

（2）檢查危險(xian)斷面磨(mo)損(sun)狀(zhuang)況。

（3）吊鉤的試驗。

（4）板鉤檢修。

1> 吊鉤、橫單梁橋式起(qi)重機、滑(hua)輪軸、不準有裂紋(wen)，螺紋(wen)部分不應(ying)(ying)松脫，軸承(cheng)完好，轉動滑(hua)輪，螺紋(wen)退(tui)刀(dao)槽(cao)處(chu)有刀(dao)痕或裂紋(wen)者應(ying)(ying)更換。

2> 危(wei)險斷面磨損超(chao)過原(yuan)高度的10%的應作(zuo)更換。

3> 大修(xiu)后(hou)，吊鉤應(ying)做試驗檢查，以(yi)1.25倍的(de)額定負(fu)荷懸吊10分鐘，鉤口(kou)彈(dan)性張開量不應(ying)超過(guo)鉤口(kou)尺寸的(de)0。25%，卸載后(hou)不應(ying)有(you)永久變形和裂紋。

4> 板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應大于0。3mm

2 鋼絲繩

（1）斷絲檢查。

（2）徑向磨損量。

（3）變形檢查。

（4）鋼絲繩潤滑。

1> 1個(ge)捻距內(nei)斷(duan)絲(si)數超過(guo)鋼絲(si)總數10%的應(ying)按標準報廢。

2> 鋼(gang)絲(si)徑(jing)向磨損(sun)超過原直(zhi)徑(jing)40%的，整根鋼(gang)絲(si)繩應報(bao)廢(fei)。

3> 鋼(gang)絲繩(sheng)直(zhi)徑縮細量至繩(sheng)徑70%的扭結，繩(sheng)芯處露，斷(duan)股(gu)者應(ying)報廢換新(xin)鋼(gang)絲繩(sheng)。

4> 潤(run)(run)滑前先用鋼絲刷，煤油等(deng)清(qing)洗，用鋼絲繩麻脂(zhi)或(huo)合成石墨鈣(gai)基潤(run)(run)滑指浸涂飽和為宜單梁橋式起重機。

3 滑輪組

（1）單(dan)梁橋(qiao)式起重機拆(chai)洗(xi)檢(jian)修滑輪組，檢(jian)查裂(lie)紋(wen)。

（2）滑輪槽的檢修。

（3）軸孔的檢查。

（4）裝配。

1> 滑輪軸不(bu)得有裂(lie)紋，軸頸不(bu)得磨損(sun)原(yuan)直徑30%，圓錐度(du)不(bu)大(da)于5%，超(chao)過此值(zhi)即(ji)應更(geng)換。

2> 用樣板檢查滑(hua)輪槽(cao)形，徑向磨(mo)損不(bu)應(ying)超過(guo)壁(bi)厚的30%，否則(ze)應(ying)報廢。不(bu)得超過(guo)標準者(zhe)可(ke)補修，大(da)修后用樣板檢查，其底部(bu)與(yu)側向間(jian)隙均(jun)不(bu)應(ying)大(da)于(yu)0。5mm，輪槽(cao)中心(xin)線與(yu)滑(hua)輪中心(xin)線的偏差不(bu)應(ying)大(da)于(yu)0。2mm，繩槽(cao)中心(xin)對輪廓端面的偏差不(bu)應(ying)大(da)于(yu)1mm。

3> 單梁橋(qiao)式起(qi)重機大修后(hou)，軸(zhou)孔允許有不(bu)超過0。25CM2 的缺陷，深(shen)度(du)不(bu)應該超過4mm。

4> 裝(zhuang)配后，應能用手靈活(huo)轉動(dong)(dong)，側向擺動(dong)(dong)不(bu)得超過(guo)D/1000。D-滑輪(lun)的名(ming)義直徑。

4 卷筒

（1）卷筒繩槽。

（2）卷筒表面。

（3）卷筒軸。

（4）裝配與安裝。

1> 繩槽磨損超(chao)過2mm應重(zhong)新(xin)車(che)制，大修后繩槽應達到圖紙(zhi)要(yao)求，但(dan)卷筒壁厚不應小于原厚度的(de)81%。

2> 卷(juan)筒表面不應有(you)裂(lie)紋，不應有(you)明顯的失(shi)圓(yuan)度(du)，壓板螺釘不應該松動。

3> 卷筒軸(zhou)上不(bu)得有裂紋，大修理后應(ying)達到圖(tu)紙(zhi)要求，磨損超過名義(yi)直徑的5%時(shi)，應(ying)更換(huan)新件。

4> 卷筒軸中心線(xian)與(yu)小車架支承面要平行(xing)，其偏差(cha)不應(ying)大1mm/m，卷筒安(an)裝后兩軸端(duan)中心線(xian)偏差(cha)應(ying)不大于0.15mm 單梁橋(qiao)式起(qi)重機(ji)。