高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)服務于各個行業(ye)(ye)高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)、設(she)備安(an)裝、檢修等可移動性高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的(de)產(chan)品(pin)。高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)產(chan)品(pin)主要有剪叉式(shi)高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)、拖車式(shi)高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)、曲臂式(shi)高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)、直臂式(shi)高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)、鋁合金高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)、套缸式(shi)高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)、蜘蛛式(shi)高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)七大(da)類。那么(me)高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車怎么(me)操作(zuo)(zuo)(zuo)?高空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)(tai)安(an)全規程是(shi)什么(me)?下面就讓我(wo)們一起來看看吧。
簡介
高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)主要服務于高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye),產(chan)品按照工作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)分(fen)為曲臂式(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)、剪(jian)叉式(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)、桅柱(zhu)式(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)、直臂式(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)、蜘蛛式(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)。高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)是折臂式(shi)升降機、剪(jian)叉式(shi)升降機的換代(dai)產(chan)品。
應用
可廣泛(fan)用(yong)于車站(zhan)、碼頭、機場、賓館、郵(you)電(dian)、市政(zheng)園林、糧庫、清洗公司、公共建筑(zhu)門面的(de)裝(zhuang)飾、裝(zhuang)修(xiu)或者電(dian)力(li)系(xi)統的(de)安裝(zhuang)維修(xiu)等(deng)等(deng)。
特點
高空作(zuo)(zuo)業平臺具有高、危、難(nan)三大特點。尤其是作(zuo)(zuo)業高度較高的(de)高空作(zuo)(zuo)業車,對安全(quan)性非常重視,設置(zhi)(zhi)了各種安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。這些裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)包括:工作(zuo)(zuo)平臺過載保護(hu);支腿壓(ya)力(li)控制系統(tong),確(que)保每個支腿的(de)支承力(li)達到安全(quan)值后,才能對上車進行(xing)操作(zuo)(zuo),支腿狀況與上車動作(zuo)(zuo)互鎖;工作(zuo)(zuo)臂(bei)極(ji)限位置(zhi)(zhi)限位。
高(gao)(gao)安(an)全性、高(gao)(gao)作業(ye)效率和高(gao)(gao)環境適應性要求(qiu)高(gao)(gao)空作業(ye)平臺作為一種工程機械,其(qi)特(te)殊(shu)性在(zai)于:
一是載人高空(kong)作(zuo)業,其作(zuo)業安(an)全性要求(qiu)比一般工程(cheng)車輛高,即所(suo)謂(wei)高安(an)全性;
二是(shi)施(shi)工場所環境(jing)的非結構性,即其工作環境(jing)不可(ke)預(yu)知并且(qie)多變(bian),因此要求對環境(jing)具有高適應性;
三是其經常用(yong)于搶(qiang)修作業(ye),并且多(duo)為室外或野外作業(ye),作業(ye)環境條件差,所(suo)以要(yao)求其具有作業(ye)的高效(xiao)率(lv)。
1、動力傳動裝置
包(bao)括高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)車各(ge)工作(zuo)(zuo)裝置的(de)(de)動(dong)力(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)部分(fen),有(you)內(nei)燃機(ji)(ji)--機(ji)(ji)械傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)、電力(li)--機(ji)(ji)械傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)、內(nei)燃機(ji)(ji)--電力(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)和(he)內(nei)燃機(ji)(ji)--液壓傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)等(deng)幾種形(xing)式。湖北程力(li)生產的(de)(de)高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)車大(da)都(dou)采用(yong)內(nei)燃機(ji)(ji)--液壓傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)方(fang)式。它可充分(fen)利(li)用(yong)液壓傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)優點,簡化傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)結構,并且易于實現無級調(diao)速和(he)運動(dong)方(fang)向的(de)(de)變換,傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)平穩、操(cao)作(zuo)(zuo)簡單、省力(li)、防止過載。它的(de)(de)動(dong)力(li)由(you)裝在變速箱上的(de)(de)取力(li)器(qi)提供(gong)。取力(li)器(qi)有(you)手動(dong)和(he)氣動(dong)兩(liang)種操(cao)控(kong)方(fang)式,只是在高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)時(shi)使用(yong),在行駛(shi)時(shi),請務(wu)必將取力(li)器(qi)脫開。
2、副車架、支腿及安(an)全裝置
高(gao)空作業車的副(fu)車架是整(zheng)車的主要鋼(gang)結構件。支(zhi)腿(tui)與(yu)副(fu)車架一(yi)般焊裝在(zai)一(yi)起(qi)(qi)。副(fu)車架與(yu)汽車底(di)盤(pan)一(yi)般通過U形(xing)(xing)螺栓緊固在(zai)一(yi)起(qi)(qi)。支(zhi)腿(tui)根據結構形(xing)(xing)式可分(fen)為蛙形(xing)(xing)支(zhi)腿(tui)、X式支(zhi)腿(tui)和H形(xing)(xing)支(zhi)腿(tui)。
3、工作臂與舉升(sheng)機(ji)構
折疊臂(bei)式高空作(zuo)業車(che)的舉升機構主要由變幅油缸(gang)、折疊臂(bei)油缸(gang)和工作(zuo)臂(bei)組成(cheng)。
4、轉(zhuan)臺與回轉(zhuan)機構
高(gao)空(kong)作業的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)臺(tai)(tai)可繞(rao)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)中心做360度(du)全周(zhou)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)臺(tai)(tai)上連接(jie)工作臂、舉(ju)升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)、工作斗、工作斗平衡(heng)機(ji)(ji)構(gou),通過液壓傳動,將人和物舉(ju)送到(dao)高(gao)空(kong)作業范圍的任(ren)何位置。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)臺(tai)(tai)上裝有回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)(ji)構(gou),由液壓馬達、回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)減速(su)器、回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)支承(cheng)構(gou)成。
5、平(ping)臺(tai)及(ji)調(diao)平(ping)機(ji)構
高空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)的作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)用于(yu)承載(zai)人和(he)物,主要由底板和(he)防護欄構成。由于(yu)高空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車(che)的作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)在空(kong)(kong)中(zhong)的運(yun)動(dong)軌(gui)跡(ji)是(shi)曲線,為了保持工作(zuo)(zuo)(zuo)斗承載(zai)面始終與(yu)地(di)面平(ping)行,配置了調平(ping)機構。
6、操作及安全保護裝(zhuang)置
高空作業車多配備了上下兩套操縱機構,它們具有一(yi)樣(yang)的功能,一(yi)般(ban)通過手動換向閥(fa)轉(zhuan)換。為了防止(zhi)液壓升降的作業平臺在作業中(zhong)出現故障而下沉,還在液壓系統中(zhong)安裝了平衡閥(fa)作為液壓缸的鎖定與下降超速保護裝置,防止(zhi)平臺自由下降。
剪叉(cha)式(shi)
剪(jian)叉(cha)式高(gao)空作(zuo)業(ye)車是用(yong)途廣泛的高(gao)空作(zuo)業(ye)專用(yong)設備。它的剪(jian)叉(cha)機械結構,使升降臺起(qi)升有較高(gao)的穩(wen)定性,寬大的作(zuo)業(ye)平(ping)臺和(he)較高(gao)的承(cheng)載能力,使高(gao)空作(zuo)業(ye)范圍更大、并適合(he)多(duo)人同時作(zuo)業(ye)。它使高(gao)空作(zuo)業(ye)效率更高(gao),安全更保障。
自(zi)行式
ZSJY系列自行(xing)式(shi)液壓升降(jiang)平臺(tai)的主(zhu)要特點(dian)是:使用(yong)人(ren)員可(ke)以(yi)不用(yong)下升降(jiang)臺(tai)就可(ke)控制(zhi)機械(xie)升降(jiang)、行(xing)走,可(ke)在臺(tai)面上(shang)控制(zhi)設(she)備行(xing)駛到其(qi)他的工作(zuo)地點(dian)。設(she)備自身(shen)具有行(xing)走及轉向(xiang)驅動功能,不需(xu)人(ren)工牽(qian)引(yin),不需(xu)外接電源。移動靈活方便,令高空作(zuo)業更(geng)方便快捷,是現代企業高效安全生產之 理想高空作(zuo)業設(she)備。
伸縮臂(bei)式
伸(shen)縮臂式(shi)(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)是服務于(yu)于(yu)各(ge)行業(ye)(ye)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)、設備(bei)安裝、檢修等(deng)可(ke)移動(dong)性高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)的(de)產(chan)品。伸(shen)縮臂式(shi)(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)主要(yao)分為直臂式(shi)(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)和屈臂式(shi)(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)平(ping)臺(tai)。多用于(yu)船廠等(deng)高(gao)(gao)度要(yao)求較高(gao)(gao)的(de)場(chang)所(suo),此類(lei)機器安全性較好,移動(dong)方便,但是成本(ben)很高(gao)(gao)。
曲臂式
曲(qu)臂式高(gao)空作(zuo)(zuo)業車移動(dong)(dong)方便,曲(qu)臂結(jie)構緊湊.采用新型優質型鋼,強度高(gao),重量(liang)輕,直(zhi)接接入交流電或采用車自身動(dong)(dong)力啟動(dong)(dong),架設速度快,具有伸(shen)縮(suo)臂,工作(zuo)(zuo)臺既可(ke)升(sheng)高(gao)又可(ke)延伸(shen),還(huan)可(ke)360度旋轉,易于跨越障礙物到達(da)工作(zuo)(zuo)位置,是理想的高(gao)空作(zuo)(zuo)業設備。
套缸式
套缸(gang)式高(gao)(gao)空(kong)(kong)作業(ye)車(che)是(shi)一(yi)種(zhong)多(duo)用(yong)(yong)途的(de)(de)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作業(ye)機(ji)(ji)械(xie),其功能將載(zai)有(you)(you)作業(ye)人員和(he)使(shi)用(yong)(yong)器材(cai)的(de)(de)平(ping)臺送到指定高(gao)(gao)度進(jin)行空(kong)(kong)中作業(ye)的(de)(de)特種(zhong)工(gong)(gong)程設備。這種(zhong)設備被廣泛用(yong)(yong)于工(gong)(gong)礦車(che)間、高(gao)(gao)大廳(ting)堂(tang)、倉庫(ku)、車(che)站(zhan)、廣場等(deng)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作業(ye)。整機(ji)(ji)由平(ping)臺、伸縮(suo)油(you)(you)缸(gang)、單梯式或雙梯式防轉(zhuan)機(ji)(ji)構、底盤(pan)油(you)(you)箱、支腿、行走輪等(deng)組成。平(ping)臺有(you)(you)伸縮(suo)油(you)(you)缸(gang)直接頂升,當啟動電機(ji)(ji)時,由電機(ji)(ji)帶動齒輪泵供(gong)油(you)(you),油(you)(you)液經(jing)單向閥及電磁(ci)通(tong)道輸入油(you)(you)缸(gang),伸縮(suo)油(you)(you)缸(gang)則(ze)逐節上升,當平(ping)臺升到最(zui)大高(gao)(gao)度時系(xi)統壓(ya)力(li)也就達到了額定工(gong)(gong)作壓(ya)力(li),此時有(you)(you)溢油(you)(you)閥卸荷,油(you)(you)壓(ya)保持(chi)在恒定的(de)(de)工(gong)(gong)作壓(ya)力(li),停(ting)機(ji)(ji)后單向閥保壓(ya),平(ping)臺便停(ting)留在最(zui)大的(de)(de)工(gong)(gong)作位(wei)置,平(ping)臺可根據(ju)現場的(de)(de)作業(ye)高(gao)(gao)度在最(zui)大高(gao)(gao)度以下任意位(wei)置停(ting)留。
看品牌
對于外行來(lai)說還是買名牌比(bi)較(jiao)(jiao)好(hao),最(zui)好(hao)是買進口的,安全(quan)性(xing)(xing)、各方(fang)面多會(hui)有所保障,用起來(lai)會(hui)比(bi)較(jiao)(jiao)安心.但隨著國(guo)內機(ji)械行業的蓬(peng)勃發(fa)展(zhan),選擇(ze)國(guo)產的往(wang)往(wang)會(hui)更多,雖然選擇(ze)性(xing)(xing)非(fei)常(chang)廣泛了,國(guo)產高空(kong)作業車的款式(shi)類型也非(fei)常(chang)復雜多樣(yang),但要根(gen)據(ju)具體情況重點(dian)選擇(ze)最(zui)為合適的。
看底盤(pan)
最好的高(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)采(cai)用的是(shi)全液壓式(shi)自行式(shi)的底(di)(di)盤(pan),這種高(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)是(shi)完(wan)全采(cai)用機電液一(yi)體(ti)化的技術,同(tong)時(shi)還(huan)擁有多(duo)項(xiang)可靠(kao)性(xing)設(she)計(ji),以(yi)及(ji)再輔以(yi)先進(jin)的計(ji)算機設(she)計(ji),可以(yi)說是(shi)將高(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)的底(di)(di)盤(pan)進(jin)行了全新的定義,這也(ye)是(shi)高(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)的一(yi)個重大改(gai)革點。
選定(ding)作(zuo)業高度
折疊臂式結(jie)構:作業(ye)高度小于30米的作業(ye)車(che)一(yi)般采(cai)用此種(zhong)結(jie)構。
伸縮臂式結構:作(zuo)業高度介于(yu)30米(mi)到40米(mi)之間的作(zuo)業車一般采(cai)用此種結構。
折疊(die)伸縮混合式結(jie)構:作(zuo)業(ye)高(gao)度大于40米的作(zuo)業(ye)車一般采用此種結(jie)構,其(qi)中伸縮為主(zhu),折疊(die)為輔。
簡單比價格(ge)
俗話說(shuo)“好貨不便宜”,工業產品(pin)即使相同規格,成本(ben)費用的(de)(de)差異很大(da),強(qiang)大(da)的(de)(de)研發、嚴格的(de)(de)質量(liang)(liang)管控、及(ji)時周到(dao)的(de)(de)服務、先進可靠的(de)(de)配套件等都是要付出(chu)成本(ben)的(de)(de)。只有付出(chu)了這(zhe)些成本(ben),才(cai)能保證(zheng)產品(pin)質量(liang)(liang)和性能,并解除購(gou)買的(de)(de)后顧之憂(you)。
仔細審查性能參數
有些產品在(zai)(zai)假(jia)定額定載(zai)荷減(jian)小后具有更大的(de)作(zuo)業(ye)(ye)幅度(du)(du),在(zai)(zai)很小的(de)作(zuo)業(ye)(ye)幅度(du)(du)時具有更大的(de)承載(zai)能力,因此在(zai)(zai)審查作(zuo)業(ye)(ye)性能參數(shu)時,務必要(yao)看(kan)基于多大載(zai)荷的(de)作(zuo)業(ye)(ye)幅度(du)(du),或基于多大作(zuo)業(ye)(ye)幅度(du)(du)的(de)承載(zai)能力。
不要忽視功能配置
高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)(tai)的(de)(de)主要功(gong)能(neng)參數是最(zui)(zui)大作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)高度、最(zui)(zui)大作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)幅度和(he)平(ping)臺(tai)(tai)額定載荷,但是由(you)于(yu)高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)特殊性(xing),通(tong)常(chang)有大量的(de)(de)輔(fu)助功(gong)能(neng)為使用者提供更多的(de)(de)方便和(he)安全(quan)保(bao)障,如(ru)電(dian)氣動(dong)力接(jie)口、液(ye)壓(ya)動(dong)力接(jie)口、起重、平(ping)臺(tai)(tai)工具(ju)箱、絕緣斗、小(xiao)型發電(dian)機、靜音動(dong)力裝置等(deng)輔(fu)助功(gong)能(neng)和(he)接(jie)地裝置、防止液(ye)壓(ya)管路破(po)裂而(er)產生(sheng)的(de)(de)失速、上下(xia)車(che)操作(zuo)(zuo)的(de)(de)互鎖、上下(xia)操作(zuo)(zuo)的(de)(de)超越(yue)控制(zhi)、緊急(ji)切斷動(dong)力及反向(xiang)恢復、最(zui)(zui)大速度控制(zhi)、極限位置限制(zhi)、幅度限制(zhi)、軟退保(bao)護等(deng)安全(quan)功(gong)能(neng)。這(zhe)些功(gong)能(neng)在(zai)考察(cha)和(he)議價時必須充分考慮。
1、凡(fan)在離地面兩米以上(shang)進行(xing)(xing)的作業(ye),都屬于高(gao)空作業(ye)。所有高(gao)空作業(ye)者,不論什么工種,進行(xing)(xing)作業(ye)的時間、地點,也不論專業(ye)或臨(lin)時,均(jun)應(ying)執行(xing)(xing)本制度
2、從事高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)的人員,必須進(jin)行(xing)身體檢查(cha)。凡患有高(gao)血壓、心臟病、癲癇癥、恐高(gao)癥及其他不適應高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)的人,一律(lv)不準從事高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。
3、高空作業(ye)前(qian),應仔細檢(jian)查安全用具,如安全帽(mao)、安全帶、梯子(zi)、跳板、腳手架等(deng),如有不符合要求的應立即改(gai)進或拒絕登高作業(ye)。
4、所(suo)有高空作(zuo)業(ye)人員,不準穿硬底鞋,一律使用安全(quan)(quan)帶(dai)。安全(quan)(quan)帶(dai)一般應高掛低用,即將安全(quan)(quan)帶(dai)繩端(duan)的鉤子掛在高的地方,而人在較低處進行作(zuo)業(ye)。
5、電焊(han)工在兩米以(yi)上高空進行(xing)焊(han)接時,必須找適當(dang)位置(zhi)掛好安(an)全(quan)帶(dai),確(que)保安(an)全(quan)操作(zuo)。
6、進行高空焊割時必須先(xian)將下(xia)方的易(yi)燃、易(yi)爆物品移至安全地帶,還要采(cai)取相應措施(shi),確保割下(xia)的金屬或(huo)火花不致傷人或(huo)引起(qi)火災事故(gu)。
7、電焊(han)工所用(yong)焊(han)條,應裝在焊(han)條桶(tong)內(nei),隨(sui)用(yong)隨(sui)取。用(yong)剩的焊(han)條頭,應裝在鐵盒(he)內(nei)或找適當(dang)的地方放好,待工作完(wan)畢后一同帶下(xia)。
8、高空(kong)作業人員不準(zhun)從(cong)高空(kong)往(wang)地面(mian)(mian)拋擲物件,也(ye)不準(zhun)從(cong)地面(mian)(mian)上往(wang)高空(kong)拋物件,應使用繩索、吊籃等傳遞物件。特殊情(qing)況下,如果必須從(cong)高空(kong)往(wang)地面(mian)(mian)拋擲物件時,地面(mian)(mian)應有人看管,以(yi)確保不傷害他人和損(sun)壞設(she)備。
9、高空(kong)作業(ye)所用小(xiao)型機具(如葫(hu)蘆(lu)、千斤頂等(deng))應找適當(dang)位置放好,并用繩索、鐵絲捆綁(bang)牢(lao)。
10、站(zhan)(zhan)在跳(tiao)板(ban)上工作(zuo)時,不應站(zhan)(zhan)在跳(tiao)板(ban)的端(duan)頭。同一跳(tiao)板(ban)上站(zhan)(zhan)立作(zuo)業人員不能超過2人。
11、高(gao)空(kong)作業區的沿口、洞孔(kong)處,應設置護欄和標志,以防失足踏(ta)空(kong)。
12、高空作業區的下方(fang)地面(mian),嚴禁堆(dui)放腳手架、跳(tiao)板或其他雜(za)物,地面(mian)人員應禁止在高空作業區的正下方(fang)停留或通行(xing)。
13、嚴(yan)禁在高空作業時(shi)嬉戲打鬧。
一、常(chang)規護理不能(neng)少
1、檢查油(you)管是(shi)否有(you)損(sun)壞(huai),是(shi)否有(you)漏(lou)油(you)現象。如果有(you),必須(xu)加以解(jie)決(jue),若因漏(lou)油(you)導致油(you)量不足,應將油(you)加足。
2、保持(chi)作業車清(qing)潔(jie),注意保持(chi)作業車走臺板、工作平(ping)臺、階梯(ti)上不(bu)能有油、脂、泥。
注(zhu)意:清洗時,不得對準電(dian)器元件和電(dian)氣系(xi)統噴水。
3、檢查作業車各處標(biao)牌,更換和修復所(suo)有(you)損壞標(biao)牌。使用沒有(you)操(cao)作標(biao)牌的(de)作業車是危險(xian)的(de)。
二、定(ding)期維護需遵從
1、潤滑
按說(shuo)明書提(ti)供(gong)的潤滑表(biao)定(ding)期對作業車進(jin)行潤滑。
注(zhu)意:作業(ye)車在潤(run)滑(hua)(hua)(hua)不良的(de)情況下(xia)工作,會有嚴重的(de)危(wei)險并(bing)可能(neng)導致作業(ye)車的(de)功能(neng)失(shi)常(chang)和結構損(sun)壞。確認每(mei)處滑(hua)(hua)(hua)動(dong)和鉸接(jie)點潤(run)滑(hua)(hua)(hua)良好。禁(jin)止給運動(dong)中的(de)部(bu)件(jian)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)。在潤(run)滑(hua)(hua)(hua)后,將多(duo)余的(de)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)劑除(chu)去,以避免沾染碎屑和灰塵。在工作負荷重、環境條件(jian)惡劣情況下(xia),增加潤(run)滑(hua)(hua)(hua)的(de)頻次。
2、管路和接頭
對(dui)整個作業車的管(guan)路進(jin)行(xing)檢查(cha),確認液壓(ya)管(guan)路和接頭沒(mei)有損(sun)壞(huai),沒(mei)有滲漏。否則,使(shi)用制造(zao)商提(ti)供的備件(jian)更(geng)換損(sun)壞(huai)的管(guan)件(jian)或(huo)密封件(jian)。