一、汽車音響改裝為什么要做隔音

從嚴謹的角度來說，汽車隔音應該叫“汽車降噪工程”，從產品方面來說，按照材料的差別、以及在降噪過程中起到的具體的特定作用，我們可以將汽車降噪工程分為四個種類——減震材料、吸音材料、隔音材料、密封材料。可以說是一個復雜的工程，那么做汽車音響改裝為什么要做汽車(che)降噪工程呢？

汽(qi)(qi)車降(jiang)噪(zao)工程、顧名思義。汽(qi)(qi)車隔音(yin)的(de)(de)用途就是降(jiang)低(di)汽(qi)(qi)車內部的(de)(de)噪(zao)音(yin)，使車內環(huan)(huan)境變(bian)得安靜。噪(zao)聲是好(hao)音(yin)樂的(de)(de)破壞者，試想一(yi)下，擁有(you)了良好(hao)的(de)(de)音(yin)響設備(bei)，美美地開(kai)上了路，上了路卻(que)被各種汽(qi)(qi)車的(de)(de)噪(zao)音(yin)環(huan)(huan)繞，根本無法享(xiang)受(shou)到純真(zhen)、動聽的(de)(de)音(yin)樂。汽(qi)(qi)車隔音(yin)是為各位車主創造一(yi)個舒適安靜的(de)(de)視聽環(huan)(huan)境，沒有(you)汽(qi)(qi)車噪(zao)聲的(de)(de)干擾，就可以真(zhen)正享(xiang)受(shou)到音(yin)樂最完美的(de)(de)音(yin)質(zhi)。

另(ling)一方面(mian)，揚聲(sheng)器(qi)(qi)是安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在薄弱的(de)(de)(de)車(che)(che)體金屬(shu)板上的(de)(de)(de)，在發出(chu)聲(sheng)音(yin)(yin)的(de)(de)(de)時候(hou)，很容(rong)易和車(che)(che)體金屬(shu)面(mian)板產生(sheng)共(gong)振(zhen)(zhen)，并因共(gong)振(zhen)(zhen)而產生(sheng)雜(za)音(yin)(yin)，使得音(yin)(yin)質失真，降低(di)音(yin)(yin)響的(de)(de)(de)效果。同樣(yang)，低(di)音(yin)(yin)炮(pao)(pao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在后備箱里，但是在發出(chu)聲(sheng)音(yin)(yin)的(de)(de)(de)時候(hou)，行(xing)李箱的(de)(de)(de)鐵皮是非常薄弱的(de)(de)(de)，很容(rong)易被低(di)音(yin)(yin)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)能(neng)量帶著抖動，產生(sheng)雜(za)音(yin)(yin)，污染(ran)原(yuan)有的(de)(de)(de)美(mei)妙音(yin)(yin)色。所以在改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)汽車(che)(che)音(yin)(yin)響的(de)(de)(de)時候(hou)，我們需要(yao)做一個汽車(che)(che)隔(ge)音(yin)(yin)，減少共(gong)振(zhen)(zhen)，對(dui)于(yu)揚聲(sheng)器(qi)(qi)和低(di)音(yin)(yin)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)缺(que)陷(xian)，便(bian)可以用汽車(che)(che)隔(ge)音(yin)(yin)的(de)(de)(de)方法來解決。

其次，原車(che)是又大面積的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)皮構成，行駛在(zai)(zai)路面上會(hui)(hui)因為共(gong)振而導致車(che)身發出(chu)(chu)嗡嗡的(de)(de)(de)(de)響(xiang)(xiang)聲，這(zhe)種規律重(zhong)復的(de)(de)(de)(de)響(xiang)(xiang)聲容易引起人精神的(de)(de)(de)(de)疲勞，做了止震(zhen)板，就(jiu)會(hui)(hui)使(shi)得(de)薄弱(ruo)的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)皮進(jin)行二次加(jia)固，從而降(jiang)低嗡嗡的(de)(de)(de)(de)響(xiang)(xiang)聲。高檔的(de)(de)(de)(de)車(che)還好(hao)一些(xie)，大多數的(de)(de)(de)(de)車(che)這(zhe)種響(xiang)(xiang)聲尤為突出(chu)(chu)，可以做一層(ceng)吸音(yin)棉，這(zhe)樣(yang)隔(ge)音(yin)的(de)(de)(de)(de)效果(guo)就(jiu)會(hui)(hui)變(bian)得(de)更好(hao)，另(ling)外還有隔(ge)熱隔(ge)冷的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，做汽(qi)車(che)隔(ge)音(yin)配(pei)上音(yin)響(xiang)(xiang)改裝(zhuang)，配(pei)上自己(ji)喜歡的(de)(de)(de)(de)音(yin)樂(le)走在(zai)(zai)路上，等(deng)于是為我(wo)們(men)量身打造了一個私人的(de)(de)(de)(de)移(yi)動音(yin)樂(le)廳。如果(guo)說改裝(zhuang)音(yin)響(xiang)(xiang)是為了我(wo)們(men)精神世界變(bian)得(de)更加(jia)豐富，那么做上一層(ceng)全車(che)隔(ge)音(yin)便是為了給我(wo)們(men)精神世界裝(zhuang)上了一層(ceng)保(bao)險。

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二、汽車音響改裝隔音順序介紹

汽車音響改裝具體(ti)來(lai)講(jiang)，系統(tong)的隔音工程一般(ban)經過(guo)減(jian)震、降噪、密封三個(ge)步驟完成(cheng)。

1、首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理。實施(shi)減震處(chu)理時，有主次之分(fen)：首先(xian)是車(che)(che)門和后備箱，因為絕大部(bu)(bu)分(fen)噪(zao)音(yin)是通過汽車(che)(che)的(de)懸掛系統、后備箱、底盤、車(che)(che)門等部(bu)(bu)位(wei)傳入車(che)(che)內(nei)的(de)；其次是車(che)(che)地板(ban)和引擎倉(cang)；后是車(che)(che)頂。

2、其次(ci)，對全(quan)車(che)進(jin)行吸音、降(jiang)噪處(chu)理。

3、最后，對車內進行密封處理。對車內(nei)進行密(mi)封(feng)處理時，不(bu)要過度密(mi)封(feng)，因為車體密(mi)封(feng)工程是解決由外向內(nei)傳播噪音(yin)的基礎工程，應(ying)做到車體良好(hao)密(mi)封(feng)，使車內(nei)氣壓保持平衡，否(fou)則(ze)，過度密(mi)封(feng)能造成(cheng)車內(nei)缺氧，給(gei)您的身體帶(dai)來危險。

由于車內噪音不易集中治理，因此，對施工產品的質量和施工技術有較高的要求，一般情況下，專業的聲學產品屬較好的隔音產品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產生振動的部位，而吸音棉能吸(xi)收減震膠對(dui)付不了的(de)雜(za)振(zhen)產生的(de)噪音。通常情況下，實施汽車隔(ge)音工程時，需貼(tie)一(yi)層隔(ge)音墊(dian)和一(yi)層吸(xi)音棉。

一(yi)般(ban)的(de)隔音工程施工后，能(neng)使噪音降(jiang)2-3分(fen)貝，好的(de)材料能(neng)使車內(nei)噪音降(jiang)5-8分(fen)貝，比(bi)較好的(de)情況下，能(neng)降(jiang)13分(fen)貝，如果施工人員告(gao)訴您能(neng)降(jiang)20分(fen)貝，甚(shen)至更(geng)多，那您就該注意是不是被忽悠了。