音響與音箱的區別就是什么 音響和音箱是一回事嗎

從音(yin)(yin)(yin)響(xiang)和(he)音(yin)(yin)(yin)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)組成中可以看出(chu): 音(yin)(yin)(yin)響(xiang)是一個有靈魂的(de)(de)(de)(de)(de)聲音(yin)(yin)(yin)還原(yuan)系統, 音(yin)(yin)(yin)箱(xiang)(xiang)是一種是發(fa)聲的(de)(de)(de)(de)(de)硬件(jian)設備.音(yin)(yin)(yin)箱(xiang)(xiang)是音(yin)(yin)(yin)響(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)組成部分(fen)，音(yin)(yin)(yin)箱(xiang)(xiang)是音(yin)(yin)(yin)響(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)一種終端(duan)器(qi)材.

汽車音(yin)響(xiang)對溫度和(he)濕度及避(bi)震效果(guo)(guo)要(yao)有很好(hao)(hao)的適應能力, 還有各(ge)種(zhong)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)，如路噪(zao)、胎噪(zao)、發動機的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)、風(feng)噪(zao)等各(ge)種(zhong)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)來源,會影響(xiang)揚(yang)聲(sheng)(sheng)(sheng)器播(bo)放出(chu)的效果(guo)(guo). 揚(yang)聲(sheng)(sheng)(sheng)器安裝位置(zhi)、角度等問題,經常會用玻璃(li)鋼(gang)倒模、包皮革等工(gong)藝(yi).以確保汽車改裝完(wan)音(yin)響(xiang)后的美觀及聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)的效果(guo)(guo).想讓汽車音(yin)響(xiang)器材發揮應有的水平，需要(yao)良好(hao)(hao)工(gong)藝(yi)和(he)連接安全.汽車音(yin)響(xiang)是(shi)一個(ge)整體系(xi)統,改裝需要(yao)合理的搭配(pei)和(he)調試,是(shi)一個(ge)技術含(han)金量高的系(xi)統工(gong)程.

1. 前級訊號控制

前級訊(xun)號控(kong)制是(shi)在音源與功放(fang)之(zhi)間音頻的處(chu)理機件,比如對于音量大小的控(kong)制, 高(gao)音與低(di)音的調(diao)整、左右(you)平衡、前后音量調(diao)整等,是(shi)在功放(fang)前處(chu)理的部件.

2. 功率放大

功(gong)率(lv)放(fang)(fang)大(da)是將(jiang)前級控制的(de)聲(sheng)音(yin)強(qiang)度放(fang)(fang)大(da), 強(qiang)化成(cheng)功(gong)率(lv)輸出的(de)機(ji)構, 也(ye)就是俗稱的(de)功(gong)放(fang)(fang)。

3. 揚聲器

揚(yang)聲(sheng)器(qi)將電能變成聲(sheng)波的(de)機件稱(cheng)之為揚(yang)聲(sheng)器(qi).,俗稱(cheng)的(de)喇叭(ba)(ba).按聲(sheng)學原理(li), 讓(rang)聲(sheng)波有更好發(fa)揮的(de),把(ba)揚(yang)聲(sheng)器(qi)放(fang)在箱(xiang)體(ti)單(dan)元,就(jiu)(jiu)成了音(yin)箱(xiang).在汽車內由于(yu)空間的(de)限制,喇叭(ba)(ba)就(jiu)(jiu)裝(zhuang)在車門內, 車門就(jiu)(jiu)構成了箱(xiang)體(ti).

4. 軟件與媒體

軟(ruan)件(jian)與媒體就是(shi)音源來源的(de)一種方式,可(ke)以(yi)是(shi)CD、DVD,也可(ke)以(yi)是(shi)SD卡或(huo)收音機等,需要主機有這方面的(de)硬(ying)件(jian)接口才能支(zhi)持(chi).

5. 音源

音(yin)源就是能解碼出軟(ruan)件與多(duo)媒體的機構,可以理解為是將軟(ruan)件與媒體解碼后(hou)出來的音(yin)頻(pin)信號.

6. 傳輸機構

傳(chuan)輸機構(gou)是一個完整的音響系統(tong)(tong)，線材是不可缺少的組(zu)合(he)部件(jian)，但線材卻往往容易(yi)被忽視。如電源、接地(di)、啟動、訊號、喇叭(ba)、光(guang)纖與特(te)殊系統(tong)(tong)所(suo)需的線材，都(dou)因(yin)各自要求不同而在(zai)設計上有所(suo)區別。線材的合(he)理性和(he)安裝工藝(yi)是否(fou)良(liang)好，也(ye)會對聲音效果(guo)產生重大影響.

音(yin)箱(xiang)就是指的箱(xiang)體加喇叭.是將音(yin)頻信號變換為(wei)聲(sheng)音(yin)的一種(zhong)終(zhong)端器(qi)材,音(yin)箱(xiang)組(zu)成組(zu)成由 1.揚聲(sheng)器(qi) 2.箱(xiang)體 3.分(fen)頻器(qi)三(san)部(bu)分(fen)組(zu)成.

1.揚聲器

揚聲(sheng)器(qi)(qi)有多(duo)種(zhong)分(fen)(fen)類(lei)式(shi)(shi)：按其換能方式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)電動式(shi)(shi)、電磁(ci)(ci)式(shi)(shi)、壓電式(shi)(shi)、數字式(shi)(shi)等(deng)(deng)(deng)多(duo)種(zhong)；按振(zhen)膜(mo)結(jie)構可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)單(dan)紙(zhi)(zhi)盆(pen)、復合紙(zhi)(zhi)盆(pen)、復合號筒、同軸等(deng)(deng)(deng)多(duo)種(zhong)；按振(zhen)膜(mo)開頭可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)錐盆(pen)式(shi)(shi)、球頂(ding)式(shi)(shi)、平板式(shi)(shi)、帶式(shi)(shi)等(deng)(deng)(deng)多(duo)種(zhong)；按重放頻(pin)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)高頻(pin)、中(zhong)頻(pin)、低頻(pin)和(he)全(quan)頻(pin)帶揚聲(sheng)器(qi)(qi)；按磁(ci)(ci)路(lu)形式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)外磁(ci)(ci)式(shi)(shi)、內(nei)磁(ci)(ci)式(shi)(shi)、雙磁(ci)(ci)路(lu)式(shi)(shi)和(he)屏蔽式(shi)(shi)等(deng)(deng)(deng)多(duo)種(zhong)；按磁(ci)(ci)路(lu)性質可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)(wei)鐵(tie)氧體磁(ci)(ci)體、釹硼磁(ci)(ci)體、鋁鎳鈷磁(ci)(ci)體揚聲(sheng)器(qi)(qi)；按振(zhen)膜(mo)材料可(ke)(ke)分(fen)(fen)紙(zhi)(zhi)質和(he)非紙(zhi)(zhi)盆(pen)揚聲(sheng)器(qi)(qi)等(deng)(deng)(deng)。

2.箱體

箱(xiang)體用來消除揚聲(sheng)器單元的(de)(de)聲(sheng)短(duan)路(lu)，抑制其聲(sheng)共(gong)振，拓寬其頻響(xiang)范圍(wei)，減少失真(zhen)。汽車(che)音箱(xiang)常見的(de)(de)箱(xiang)體外形有方形和梯(ti)形等,按箱(xiang)體內部結構分(fen)又有密閉式(shi)、倒相式(shi)、帶通式(shi)等.

3.分頻器

分頻器有功率分頻和電子分頻器之分，主要作用均是頻帶分割、幅頻特性與相頻特性校正、阻抗補償與衰減等作用。
分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)器按分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)段(duan)(duan)可(ke)分(fen)(fen)二分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)、三分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)和四分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)。二分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)是將(jiang)音頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)信號的整個頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)帶(dai)劃分(fen)(fen)為高頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)和低頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)兩個頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)段(duan)(duan)；三分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)是將(jiang)整個頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)帶(dai)劃分(fen)(fen)成高頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)、中頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)和低頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)三個頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)段(duan)(duan)；四分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)將(jiang)三分(fen)(fen)頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)多劃分(fen)(fen)出(chu)一個超(chao)低頻(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)段(duan)(duan)。

汽車(che)音(yin)(yin)響(xiang)中常常用的重低音(yin)(yin),將功放電(dian)路(lu)安置在音(yin)(yin)箱上，只(zhi)要配接音(yin)(yin)源(yuan)即可放音(yin)(yin)的，稱為“有源(yuan)音(yin)(yin)箱”。