一、齒輪油泵怎么保養

齒輪油泵由于需求長時間的軸承處機械部件滾動，它的日常保養就顯得分外重要了。齒輪油泵的保養首要會集在加脂，線路檢修等。我們為大家整理了以下五點齒輪油泵的保養方法：

1、經(jing)常加脂，電動油桶泵為高速運轉，潤滑脂易于揮(hui)發，故必(bi)須使軸承處的(de)潤滑能保持(chi)清潔，并注意添換。

2、齒輪油泵(beng)經常(chang)檢(jian)(jian)查(cha)維修，電(dian)動油桶泵(beng)應經常(chang)檢(jian)(jian)查(cha)，維修，須檢(jian)(jian)查(cha)電(dian)源線，內接線，插頭，開關(guan)是(shi)否良(liang)好，絕緣(yuan)電(dian)阻(zu)是(shi)否正常(chang)，刷(shua)尾座(zuo)是(shi)否松(song)動，換(huan)向器與電(dian)刷(shua)接觸良(liang)好，電(dian)樞繞(rao)(rao)級擴定(ding)子繞(rao)(rao)組是(shi)否是(shi)有適(shi)中斷路現(xian)象，軸(zhou)承及轉(zhuan)動零(ling)件是(shi)否的(de)損壞等等。

3、保存(cun)好每零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)和調(diao)換(huan)相(xiang)同零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)，在拆(chai)檢齒輪油泵時(shi)(shi)，應(ying)保存(cun)好每個零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)，要(yao)特別注意隔(ge)爆(bao)零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)的隔(ge)爆(bao)面、拉(la)毛包括絕緣襯(chen)墊及套管不(bu)能使其損傷，如有(you)損壞，必須調(diao)換(huan)上(shang)新(xin)的相(xiang)同零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)，不(bu)得采(cai)用低于原(yuan)材(cai)料性能的代(dai)用材(cai)料或原(yuan)有(you)規格(ge)不(bu)符的零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)，裝配時(shi)(shi)應(ying)將(jiang)所有(you)零(ling)(ling)(ling)件(jian)(jian)按原(yuan)先位置裝好，不(bu)能遺漏。

4、齒(chi)輪油(you)泵(beng)注意(yi)絕緣電(dian)阻(zu)，長(chang)期(qi)擱置不用(yong)(yong)的或(huo)在潮濕環境(jing)中使用(yong)(yong)的電(dian)動抽液泵(beng)，使用(yong)(yong)前(qian)必須用(yong)(yong)500伏兆歐表測量繞組的絕緣電(dian)阻(zu)。如繞組與電(dian)機殼間絕緣電(dian)阻(zu)小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理(li)。

5、注意保存電動抽油(you)泵應放于(yu)干(gan)燥(zao)，清(qing)潔和(he)沒有腐蝕性氣(qi)體(ti)的(de)環境中。

齒輪油泵適用于輸送不(bu)含固體顆粒(li)和(he)纖維,無(wu)腐蝕性、溫度不(bu)高(gao)于150℃、粘度為5～1500cst的(de)潤滑油或性質類(lei)似潤滑油的(de)其(qi)它液(ye)體。試用各類(lei)在常(chang)溫下有(you)凝固性及高(gao)寒(han)地(di)區室外安裝和(he)工藝過程(cheng)中要求保溫的(de)場合。

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二、齒輪油泵的磨損修理方法有哪些

隨(sui)著使用時間的增長，齒輪油(you)(you)泵(beng)(beng)會(hui)出現泵(beng)(beng)油(you)(you)不(bu)(bu)足，甚(shen)至不(bu)(bu)泵(beng)(beng)油(you)(you)等故障(zhang)，主要原因是有關部位磨損(sun)(sun)過大。齒輪泵(beng)(beng)的磨損(sun)(sun)部位主要有主動軸(zhou)與(yu)襯套(tao)、被動齒輪中(zhong)心孔(kong)與(yu)軸(zhou)銷、泵(beng)(beng)殼(ke)內腔與(yu)齒輪、齒輪端面與(yu)泵(beng)(beng)蓋等。潤滑(hua)油(you)(you)泵(beng)(beng)磨損(sun)(sun)后其(qi)主要技術指標達不(bu)(bu)到要求時，應(ying)將其(qi)拆卸分解，查清磨損(sun)(sun)部位及(ji)程度，采(cai)取相應(ying)辦法予(yu)以修復。

1、主動軸與襯套磨損后的修復

齒輪泵(beng)主(zhu)動軸(zhou)與(yu)襯(chen)(chen)(chen)套(tao)磨損(sun)(sun)后(hou)，其配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙增(zeng)大，必將影響泵(beng)油(you)量。遇(yu)此(ci)，可(ke)采用修主(zhu)動軸(zhou)或襯(chen)(chen)(chen)套(tao)的方(fang)法(fa)恢(hui)(hui)復(fu)其正常的配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙。若(ruo)(ruo)主(zhu)動軸(zhou)磨損(sun)(sun)輕微(wei)，只需壓出舊襯(chen)(chen)(chen)套(tao)后(hou)換上標(biao)準尺寸的襯(chen)(chen)(chen)套(tao)，配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙便可(ke)恢(hui)(hui)復(fu)到允許范圍。若(ruo)(ruo)主(zhu)動軸(zhou)與(yu)襯(chen)(chen)(chen)套(tao)磨損(sun)(sun)嚴重且配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙嚴重超(chao)標(biao)時，不僅要更換襯(chen)(chen)(chen)套(tao)，而且主(zhu)動軸(zhou)也應用鍍鉻或振動堆焊(han)法(fa)將其直徑加(jia)大，然(ran)后(hou)再磨削到標(biao)準尺寸，恢(hui)(hui)復(fu)與(yu)襯(chen)(chen)(chen)套(tao)的配(pei)合(he)(he)要求。

2、潤滑油泵殼體的修理

（1）殼(ke)體裂紋的修理：殼(ke)體裂紋可用鑄(zhu)508鎳銅焊(han)條焊(han)補(bu)。焊(han)縫須緊密而(er)元氣孔(kong)，與泵蓋結(jie)合面平面度誤差不大于0．05毫米。

（2）主動(dong)(dong)軸襯套(tao)孔(kong)與從動(dong)(dong)軸孔(kong)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)的修理(li)：主動(dong)(dong)軸襯套(tao)孔(kong)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)，可用(yong)(yong)鉸削(xue)方法(fa)消除(chu)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)痕跡(ji)，然后(hou)(hou)配用(yong)(yong)加大至相應尺寸的襯套(tao)。從動(dong)(dong)軸孔(kong)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)也(ye)以鉸削(xue)法(fa)消除(chu)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)痕跡(ji)，然后(hou)(hou)按鉸削(xue)后(hou)(hou)孔(kong)的實際尺寸配制從動(dong)(dong)軸

（3）泵(beng)殼內腔的(de)修理(li)：泵(beng)殼內腔磨損后，一般采取(qu)內腔鑲套(tao)法修復，即將內腔搪大后鑲配(pei)鑄鐵或鋼襯套(tao)。鑲套(tao)后，將內腔搪到要(yao)求的(de)尺寸(cun)，并把伸出端面的(de)襯套(tao)磨去，使其與泵(beng)殼結(jie)合面平齊

（4）閥(fa)(fa)座(zuo)的修理：限壓閥(fa)(fa)有(you)球(qiu)(qiu)(qiu)形(xing)閥(fa)(fa)和柱(zhu)塞式(shi)閥(fa)(fa)兩種。球(qiu)(qiu)(qiu)形(xing)閥(fa)(fa)座(zuo)磨(mo)損(sun)后，可將(jiang)一(yi)鋼(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)放(fang)在閥(fa)(fa)座(zuo)上，然(ran)后用金屬(shu)棒輕輕敲擊鋼(gang)球(qiu)(qiu)(qiu)，直(zhi)到球(qiu)(qiu)(qiu)閥(fa)(fa)與(yu)閥(fa)(fa)座(zuo)密合(he)為止(zhi)(zhi)。如閥(fa)(fa)座(zuo)磨(mo)損(sun)嚴重，可先(xian)鉸削除去磨(mo)痕，再用上法(fa)使之密合(he)。柱(zhu)塞式(shi)閥(fa)(fa)座(zuo)磨(mo)損(sun)后，可放(fang)入少許氣門砂進行研磨(mo)，直(zhi)到密合(he)為止(zhi)(zhi)。

3、泵蓋的修理

（1）工(gong)作(zuo)平面(mian)(mian)的(de)修理：若泵(beng)蓋(gai)工(gong)作(zuo)平面(mian)(mian)磨損(sun)較小，可用手(shou)工(gong)研(yan)磨法消(xiao)除磨損(sun)痕跡(ji)，即在平臺或(huo)厚玻(bo)璃板(ban)上(shang)放少許氣門(men)砂，然后將(jiang)泵(beng)蓋(gai)放在上(shang)面(mian)(mian)進行(xing)研(yan)磨，直到磨損(sun)痕跡(ji)消(xiao)除，工(gong)作(zuo)表面(mian)(mian)平整為止。當泵(beng)蓋(gai)工(gong)作(zuo)平面(mian)(mian)磨損(sun)深度(du)超過(guo)0．1毫米時，應采取先車削后研(yan)磨的(de)辦法修復

（2）主動(dong)軸(zhou)(zhou)襯(chen)(chen)套孔(kong)的(de)(de)修理(li)：泵蓋上(shang)的(de)(de)主動(dong)軸(zhou)(zhou)襯(chen)(chen)套孔(kong)磨損(sun)的(de)(de)修理(li)與殼(ke)體主動(dong)軸(zhou)(zhou)襯(chen)(chen)套孔(kong)磨損(sun)的(de)(de)修理(li)方法相同(tong)。

4、齒輪的翻轉使用

齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)齒(chi)(chi)輪(lun)磨(mo)損主要(yao)是在齒(chi)(chi)厚(hou)部位，而齒(chi)(chi)輪(lun)端(duan)面(mian)和齒(chi)(chi)頂的磨(mo)損都相(xiang)對較輕。齒(chi)(chi)輪(lun)在齒(chi)(chi)厚(hou)部位都是單(dan)側磨(mo)損，所以可將(jiang)齒(chi)(chi)輪(lun)翻(fan)轉180度使用。當齒(chi)(chi)輪(lun)端(duan)面(mian)磨(mo)損時，可將(jiang)端(duan)面(mian)磨(mo)平，同時研磨(mo)潤滑油泵(beng)殼體結合面(mian)，以保(bao)證齒(chi)(chi)輪(lun)油泵(beng)端(duan)面(mian)與(yu)泵(beng)蓋的間隙在標準范圍內。