一、齒輪油泵維修包括哪些方面

1、泵蓋的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修理。

2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。

3、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動(dong)軸襯套孔(kong)(kong)磨(mo)(mo)損后(hou)，可用鉸(jiao)削(xue)方法消除(chu)磨(mo)(mo)損痕跡(ji)，然(ran)后(hou)配用加大至相(xiang)應尺寸(cun)的襯套。從動(dong)軸孔(kong)(kong)磨(mo)(mo)損也以(yi)鉸(jiao)削(xue)法消除(chu)磨(mo)(mo)損痕跡(ji)，然(ran)后(hou)按鉸(jiao)削(xue)后(hou)孔(kong)(kong)的實際尺寸(cun)配制從動(dong)軸。

4、泵殼內腔的修理：泵殼內(nei)腔磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)(hou)，一般(ban)采取(qu)內(nei)腔鑲(xiang)(xiang)套法修(xiu)(xiu)理(li)，即將內(nei)腔搪大(da)后(hou)(hou)(hou)鑲(xiang)(xiang)配鑄(zhu)鐵或(huo)鋼襯套。鑲(xiang)(xiang)套后(hou)(hou)(hou)，將內(nei)腔搪5、閥(fa)座(zuo)(zuo)的修(xiu)(xiu)理(li)：限壓閥(fa)有球(qiu)形閥(fa)和柱塞(sai)(sai)式閥(fa)兩種。球(qiu)形閥(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)(hou)，可將一鋼球(qiu)放(fang)在(zai)閥(fa)座(zuo)(zuo)上(shang)，然(ran)后(hou)(hou)(hou)用(yong)金屬棒(bang)輕(qing)輕(qing)敲擊鋼球(qiu)，直(zhi)到球(qiu)閥(fa)與閥(fa)座(zuo)(zuo)密合(he)為止。如閥(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)嚴重，可先鉸(jiao)削除去(qu)磨(mo)(mo)(mo)痕，再用(yong)上(shang)法使之密合(he)。柱塞(sai)(sai)式閥(fa)座(zuo)(zuo)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)(hou)，可放(fang)入少許氣門砂(sha)進行研磨(mo)(mo)(mo)，直(zhi)到密合(he)為止。

5、主動軸與襯套磨損后的修理：齒輪泵主(zhu)(zhu)動(dong)軸與襯(chen)套(tao)磨(mo)(mo)損后，其配(pei)合(he)間隙(xi)增大(da)，必將影響泵油(you)量。遇此，可采用修主(zhu)(zhu)動(dong)軸或襯(chen)套(tao)的(de)方法恢(hui)(hui)復其正常(chang)的(de)配(pei)合(he)間隙(xi)。若主(zhu)(zhu)動(dong)軸磨(mo)(mo)損輕微，只需(xu)壓出舊襯(chen)套(tao)后換上標準(zhun)尺(chi)寸的(de)襯(chen)套(tao)，配(pei)合(he)間隙(xi)便(bian)可恢(hui)(hui)復到允許范圍。若主(zhu)(zhu)動(dong)軸與襯(chen)套(tao)磨(mo)(mo)損嚴重(zhong)且配(pei)合(he)間隙(xi)嚴重(zhong)超標時，不(bu)僅要(yao)較換襯(chen)套(tao)，而且主(zhu)(zhu)動(dong)軸也(ye)應用鍍鉻或振(zhen)動(dong)堆(dui)焊法將其直(zhi)徑(jing)加大(da)，然(ran)后再磨(mo)(mo)削到標準(zhun)尺(chi)寸，恢(hui)(hui)復與襯(chen)套(tao)的(de)配(pei)合(he)要(yao)求。

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二、齒輪油泵維修和更換注意事項有哪些

1、保存好每零(ling)件(jian)和調換相(xiang)(xiang)同零(ling)件(jian)，在拆檢(jian)齒(chi)輪油泵時，應保存好每個零(ling)件(jian)，要特別注意隔爆(bao)零(ling)件(jian)的(de)(de)隔爆(bao)面(mian)不(bu)(bu)能使(shi)其損傷拉毛(mao)包括絕緣襯墊及套(tao)管(guan)，如有(you)損壞(huai)，必須調換上新的(de)(de)相(xiang)(xiang)同零(ling)件(jian)，不(bu)(bu)得采用低于原(yuan)(yuan)材(cai)(cai)料性(xing)能的(de)(de)代用材(cai)(cai)料或原(yuan)(yuan)有(you)規(gui)格不(bu)(bu)符(fu)的(de)(de)零(ling)件(jian)，裝(zhuang)配時應將(jiang)所有(you)零(ling)件(jian)按(an)原(yuan)(yuan)先位置裝(zhuang)好，不(bu)(bu)能遺漏。

2、經(jing)常加脂，電動(dong)油(you)桶泵為高(gao)速運轉，潤滑脂易于(yu)揮發，故必須使軸承處的潤滑能保持(chi)清潔(jie)，并注(zhu)意添換。

3、注意保存電動抽油(you)泵應(ying)放(fang)于干(gan)燥，清潔和沒有(you)腐蝕性(xing)氣體的環(huan)境中。

4、齒輪油泵經(jing)常(chang)檢查維(wei)修(xiu)，電動油桶(tong)泵應經(jing)常(chang)檢查，維(wei)修(xiu)，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是(shi)否良(liang)好，絕緣電阻是(shi)否正(zheng)常(chang)，刷尾座是(shi)事松動，換(huan)向器與電刷接觸(chu)良(liang)好，電樞繞(rao)級擴(kuo)定(ding)子繞(rao)組是(shi)否是(shi)有適中斷路現象，軸承(cheng)及轉動零件是(shi)否的損壞等等。

5、齒(chi)輪(lun)油(you)泵(beng)注意絕緣電(dian)阻，長期(qi)擱置不用的或在(zai)潮濕環境中使(shi)用的電(dian)動(dong)抽液泵(beng)，使(shi)用時(shi)必(bi)須用500伏兆歐表(biao)測量繞組(zu)(zu)的絕緣電(dian)阻。如繞組(zu)(zu)與電(dian)機殼間(jian)絕緣電(dian)阻小于7兆歐時(shi)，必(bi)須對繞組(zu)(zu)進行干燥處理。