一、齒輪傳動類型有哪幾種

齒輪傳動是機械工程學的一個專業術語，是指利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。齒輪傳(chuan)動的(de)類(lei)型(xing)有很多，按傳(chuan)動比(bi)、齒廓(kuo)形狀、工作條件、齒面硬度(du)等不同的(de)方(fang)法可分為不同的(de)類(lei)型(xing)，主要(yao)有以下幾(ji)種：

1、圓柱齒輪傳動

主要用于平行軸間(jian)的(de)傳(chuan)動(dong)，圓(yuan)柱齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)的(de)嚙合(he)形式有3種：外(wai)嚙合(he)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)，由兩個(ge)外(wai)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)相嚙合(he)，兩輪(lun)(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)向(xiang)相反(fan)；內(nei)嚙合(he)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)，由一(yi)個(ge)內(nei)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和一(yi)個(ge)小(xiao)的(de)外(wai)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)相嚙合(he)，兩輪(lun)(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)向(xiang)相同；齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)條(tiao)傳(chuan)動(dong)，可將齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)動(dong)變為齒(chi)(chi)條(tiao)的(de)直線移(yi)動(dong)。

2、錐齒輪傳動

主要用于相交軸(zhou)間的傳動(dong)，其中直齒(chi)錐(zhui)齒(chi)輪傳動(dong)傳遞功(gong)率(lv)可(ke)到(dao)370千瓦，圓周(zhou)速(su)度5米/秒。斜(xie)齒(chi)錐(zhui)齒(chi)輪傳動(dong)運(yun)轉(zhuan)平(ping)穩，齒(chi)輪承載能力(li)較高(gao)，但制(zhi)造較難，應用較少。曲線齒(chi)錐(zhui)齒(chi)輪傳動(dong)運(yun)轉(zhuan)平(ping)穩，傳遞功(gong)率(lv)可(ke)到(dao)3700千瓦，圓周(zhou)速(su)度可(ke)到(dao)40米/秒以上。

3、行星齒輪傳動

適用于(yu)具有動軸線(xian)(xian)的齒輪(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動。行(xing)(xing)(xing)星齒輪(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動類型很多(duo)，需(xu)要(yao)根據工作條件合理選(xuan)擇類型，一般常用的是由(you)太陽輪(lun)(lun)、行(xing)(xing)(xing)星輪(lun)(lun)、內齒輪(lun)(lun)和行(xing)(xing)(xing)星架組(zu)成的普通行(xing)(xing)(xing)星傳(chuan)(chuan)動，少齒差行(xing)(xing)(xing)星齒輪(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動，擺線(xian)(xian)針輪(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動和諧波傳(chuan)(chuan)動等。

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4、螺旋齒輪傳動

用(yong)于交錯間的傳(chuan)動，但這類傳(chuan)動形式由于承載能力(li)較低，磨損嚴重，因此(ci)應用(yong)比(bi)較少。

5、雙曲面齒輪傳動

多用于交(jiao)錯(cuo)軸(zhou)間的(de)傳(chuan)動，如(ru)汽車和拖(tuo)拉機的(de)傳(chuan)動中(zhong)，由于有軸(zhou)線(xian)偏置距，可(ke)以(yi)避免小齒輪(lun)懸臂安(an)裝。

6、蝸桿傳動

他(ta)說交錯軸傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)主要形式，蝸(gua)(gua)桿傳(chuan)動(dong)(dong)可獲得(de)很大的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)比，并(bing)且工作平穩，傳(chuan)動(dong)(dong)比準確，可以自鎖(suo)，不(bu)過蝸(gua)(gua)桿傳(chuan)動(dong)(dong)齒面(mian)間(jian)滑動(dong)(dong)較(jiao)(jiao)大，發熱量(liang)較(jiao)(jiao)多，傳(chuan)動(dong)(dong)效率較(jiao)(jiao)低。

7、擺線齒輪傳動

用擺線作齒廓(kuo)的齒輪傳動。這種(zhong)傳動齒面間(jian)接(jie)觸應力較小，耐磨性(xing)好，無根(gen)切現象(xiang)，但制造精度要求高，對中(zhong)心距誤差(cha)十分敏感(gan)。一般只用于鐘表(biao)及(ji)儀表(biao)中(zhong)。

8、圓弧齒輪傳動

用凸凹圓弧做齒(chi)廓的(de)齒(chi)輪傳(chuan)動。特點是接(jie)觸強度和承(cheng)載能力高(gao)，易于形(xing)成(cheng)油膜，無根切(qie)現象，齒(chi)面(mian)磨損較均勻，跑合性能好；不過也存在中心距、切(qie)齒(chi)深和螺旋角的(de)誤差(cha)敏感性很大(da)，對制造和安裝精度要求高(gao)等缺陷。

二、齒輪傳動的特點有哪些

齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)是(shi)(shi)現(xian)代各(ge)種設(she)備中(zhong)應用最廣泛的(de)一種機械(xie)傳(chuan)動(dong)方(fang)式，這是(shi)(shi)因(yin)為齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)具有的(de)一些特點：

1、齒輪傳動的優點

（1）傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)精度高(gao)：與帶(dai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)、鏈(lian)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)相(xiang)比，齒(chi)輪傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)在理論上是準確、恒定(ding)不變的(de)(de)，因此(ci)在高(gao)速重載(zai)下要想減輕動(dong)(dong)(dong)(dong)載(zai)荷，實現(xian)平穩傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)，齒(chi)輪傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)是必須的(de)(de)。

（2）適用范圍廣：齒輪傳(chuan)(chuan)動傳(chuan)(chuan)遞(di)的(de)功率范圍極大(da)，從0.001W到60000kW均可適用，還能實(shi)現平(ping)行軸(zhou)、相交軸(zhou)、交錯軸(zhou)等空間任意兩(liang)軸(zhou)間的(de)傳(chuan)(chuan)動。

（3）傳動效(xiao)率(lv)高(gao)：齒輪傳動的傳動比較準確，因(yin)此效(xiao)率(lv)也相對更高(gao)，一般(ban)可(ke)達到0.94-0.99。

（4）使用(yong)壽(shou)命長(chang)(chang)：齒輪傳(chuan)動壽(shou)命長(chang)(chang)，可連續工作(zuo)幾年到數十(shi)年，且(qie)工作(zuo)可靠。

2、齒輪傳動的缺點

（1）齒輪傳動對制造和(he)安(an)裝的要(yao)求較(jiao)高，使用(yong)成本方面也較(jiao)高。

（2）齒輪(lun)傳動對工作的環境條件要(yao)求(qiu)較嚴，除少數(shu)低速(su)、低精度的情(qing)況(kuang)以外，一(yi)般需(xu)要(yao)安置在箱(xiang)罩中防(fang)塵(chen)防(fang)垢，還需(xu)要(yao)定期潤滑保養。

（3）齒輪(lun)傳動(dong)不(bu)適用于相距(ju)較遠(yuan)的(de)兩軸(zhou)間的(de)傳動(dong)，并且(qie)屬于剛(gang)性傳動(dong)，減振性和抗沖擊性都不(bu)太理想。