一、冷鏈配送可以放多久

冷鏈運輸，可(ke)以(yi)讓食(shi)物延長保(bao)質期，但是這(zhe)也是有(you)(you)一定限(xian)度(du)的(de)，那冷鏈中的(de)食(shi)物，究(jiu)竟可(ke)以(yi)保(bao)存多久呢(ni)？其(qi)實這(zhe)與和食(shi)物保(bao)存的(de)溫度(du)，以(yi)及運送目的(de)地的(de)距離有(you)(you)關系。

一(yi)般(ban)來說(shuo)，蔬(shu)菜在(zai)常溫(wen)下，一(yi)般(ban)只能(neng)保(bao)存(cun)三到五天。如果不(bu)能(neng)及時售賣(mai)，就會爛(lan)掉。但(dan)是(shi)冷(leng)鏈中(zhong)的果蔬(shu)就不(bu)一(yi)樣了，它們無論運(yun)送到哪(na)里，處于冷(leng)鏈物流中(zhong)的哪(na)個環(huan)節，都是(shi)在(zai)冷(leng)庫(ku)中(zhong)的，保(bao)存(cun)的時間，自然(ran)要比普通存(cun)放的果蔬(shu)長(chang)的多。

菜(cai)(cai)葉之類的(de)蔬(shu)菜(cai)(cai)，如生(sheng)菜(cai)(cai)、大白菜(cai)(cai)、小青菜(cai)(cai)等，儲存(cun)的(de)時(shi)間相對(dui)較短(duan)，基本上可以(yi)(yi)保存(cun)一個月左右(you)，但這(zhe)(zhe)已經是(shi)，普通存(cun)放時(shi)長的(de)4到5倍了。如果給這(zhe)(zhe)些蔬(shu)菜(cai)(cai)，加上保鮮膜，避(bi)免水分(fen)蒸發，還可以(yi)(yi)保存(cun)更長的(de)時(shi)間。

番茄(qie)(qie)、茄(qie)(qie)子這一類(lei)的果蔬，在冷鏈中(zhong)(zhong)要特別注(zhu)(zhu)意，保證其(qi)通風(feng)性，番茄(qie)(qie)更是要注(zhu)(zhu)意避(bi)免，交叉污染。做(zuo)到(dao)(dao)了這點，它們可以在冷鏈中(zhong)(zhong)保存2到(dao)(dao)3個月。

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二、冷鏈物流運輸的注意事項

1、清(qing)潔(jie)車廂內(nei)(nei)(nei)部。每次(ci)運輸(shu)完了(le)以后，都要(yao)進(jin)行車廂內(nei)(nei)(nei)部的清(qing)潔(jie)，在卸貨時(shi)，車廂內(nei)(nei)(nei)的冰會融化(hua)，工(gong)作(zuo)人(ren)員來回走(zou)動，會讓(rang)車廂內(nei)(nei)(nei)很臟(zang)，還有(you)一些肉類(lei)產品在融化(hua)時(shi)會流出血水來，使車廂有(you)異味，影響了(le)下次(ci)裝箱(xiang)，可能會串味，對于(yu)貨物也會有(you)安全(quan)隱患。

很多客戶(hu)在發(fa)貨時，會首先檢查車(che)廂整潔，如果不合格，他們(men)就不會安排發(fa)貨，浪費(fei)了時間，也影響了車(che)輛的效率，由此可見，在完成一次運輸之后(hou)，清潔車(che)廂是(shi)很有必(bi)要的。

2、提前檢(jian)查(cha)貨(huo)物(wu)是否(fou)有破損，解凍(dong)，對貨(huo)車也要(yao)進行檢(jian)查(cha)，如(ru)果出現制冷系統損壞，就要(yao)及早的進行修理，以防出現貨(huo)物(wu)的損失，也不要(yao)讓客戶(hu)出現嚴(yan)重的損失。

冷凍(dong)產品對于車廂的(de)(de)溫度要(yao)求很高(gao)，他們的(de)(de)附加值(zhi)也(ye)很高(gao)，所以在(zai)裝(zhuang)貨(huo)時(shi)和運輸(shu)時(shi)，一定要(yao)及時(shi)檢查車的(de)(de)制冷系(xi)統，還有在(zai)裝(zhuang)車時(shi)，一定要(yao)仔細認真的(de)(de)清(qing)點(dian)貨(huo)物的(de)(de)數量(liang)，避(bi)免清(qing)點(dian)不正確(que)，造(zao)成損失。

3、冷鏈物流運輸途中全(quan)程掌(zhang)控(kong)車廂(xiang)內的(de)溫度，防止車廂(xiang)溫度下降或者升(sheng)高，嚴(yan)格按照貨(huo)物的(de)溫度要求來，在(zai)溫度不一樣時，要及時作出調整。

4、到了目的(de)(de)地以后的(de)(de)交接貨物要(yao)仔細清點數(shu)量，做好最后的(de)(de)服(fu)務，在卸貨時(shi)，注意安全很重(zhong)要(yao)。