一、油馬達和液壓泵的區別在哪里
1、輸出方式不同
液壓泵是將電動(dong)機的(de)(de)機械能(neng)轉換為液壓(ya)能(neng)的(de)(de)轉換裝(zhuang)置，輸出流量和(he)壓(ya)力，希望(wang)容積效率(lv)高，油(you)馬達(da)是將液體的(de)(de)壓(ya)力能(neng)轉為機械能(neng)的(de)(de)轉換裝(zhuang)置，輸出轉矩和(he)轉速，希望(wang)機械效率(lv)高。
因(yin)此(ci)說，液壓(ya)泵(beng)是(shi)能源裝置，而油馬(ma)達是(shi)執行元件。
2、輸出軸轉向不同
油馬達輸(shu)出(chu)軸的(de)轉向(xiang)必(bi)須能正轉和(he)反轉，因此其結(jie)構呈對稱(cheng)性；而有些液(ye)壓泵（如齒輪泵、葉片(pian)泵等）轉向(xiang)有明確的(de)規定，只(zhi)能單(dan)向(xiang)轉動，不能隨意改(gai)變選擇方向(xiang)。
3、油口配置不同
油馬達除了進、出油口(kou)(kou)外，還(huan)有(you)單獨的泄露(lu)油口(kou)(kou)；液(ye)壓泵一般只有(you)進、出油口(kou)(kou)（軸(zhou)向柱(zhu)塞泵除外），其內泄露(lu)油液(ye)與進油口(kou)(kou)相通。
4、馬達容積效率不同
油馬達的容積效率(lv)比(bi)油泵低。
5、轉速不同
通常液壓泵(beng)的(de)工(gong)作轉(zhuan)速都比較高(gao)，而油馬達輸出轉(zhuan)速較低。
6、吸油口規格不同
齒輪泵的吸油(you)(you)口(kou)(kou)大，排(pai)油(you)(you)口(kou)(kou)小，而齒輪油(you)(you)馬(ma)達的吸、排(pai)油(you)(you)口(kou)(kou)大小相同。
二、液壓馬達的特點及分類有哪些
1、特點：
液(ye)壓馬達包括(kuo)高速馬達、齒(chi)輪馬達。他們的(de)(de)(de)缺點(dian)(dian)(dian)有(you)扭(niu)矩脈(mo)動(dong)較大、效率較低、起動(dong)扭(niu)矩較小（僅(jin)為額定(ding)扭(niu)矩的(de)(de)(de)60%——70%）和(he)(he)低速穩定(ding)性(xing)差(cha)等(deng)(deng)缺點(dian)(dian)(dian)。針對以(yi)上(shang)缺點(dian)(dian)(dian)，工(gong)業上(shang)也(ye)正在對它(ta)們進(jin)行(xing)一定(ding)的(de)(de)(de)修(xiu)改(gai)研發，使它(ta)能夠(gou)更好(hao)的(de)(de)(de)為人們所利用和(he)(he)服務，液(ye)壓馬達還具有(you)體積小、重量輕、結構(gou)簡單、工(gong)藝性(xing)好(hao)、對油(you)液(ye)的(de)(de)(de)污染不敏感、耐沖擊和(he)(he)慣性(xing)小等(deng)(deng)優點(dian)(dian)(dian)，通過這些優點(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)利用液(ye)壓馬達在我們的(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)中例如在船(chuan)舶、建筑機械、煤(mei)礦(kuang)機械、礦(kuang)山機械、冶金機械、船(chuan)舶機械、石油(you)化工(gong)、港口(kou)機械等(deng)(deng)起到的(de)(de)(de)作用也(ye)是(shi)無可(ke)替代的(de)(de)(de)。
2、分類：
（1）在(zai)工業上液(ye)壓馬(ma)達按(an)其結(jie)構類型來分可以分為齒(chi)輪(lun)式、葉(xie)片式、柱塞式和其它型式。
（2）按(an)液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)的(de)(de)額定轉(zhuan)速(su)分，高(gao)于(yu)500r/min的(de)(de)屬于(yu)高(gao)速(su)液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)，轉(zhuan)速(su)低(di)于(yu)500r/min的(de)(de)屬于(yu)低(di)速(su)液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)。
