一、高空作業車和高空作業平臺的區別

高空作業車與高空作業平臺最大(da)的(de)區別就在(zai)(zai)于(yu)是否有汽車(che)(che)(che)(che)底(di)盤(pan)，車(che)(che)(che)(che)是帶底(di)盤(pan)的(de)，平臺則是不帶底(di)盤(pan)的(de)。可以簡單理解為：高(gao)空(kong)作(zuo)業車(che)(che)(che)(che)的(de)高(gao)空(kong)作(zuo)業裝(zhuang)置(zhi)與車(che)(che)(che)(che)是聯體的(de)，移動快速方便，同(tong)時可以用于(yu)長途(tu)機動之中(zhong)；而高(gao)空(kong)作(zuo)業平臺則是獨立的(de)高(gao)空(kong)作(zuo)業裝(zhuang)置(zhi)，若需遠距離運作(zuo)則需放置(zhi)在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)(che)上。在(zai)(zai)價格(ge)上，高(gao)空(kong)作(zuo)業車(che)(che)(che)(che)自然要比(bi)高(gao)空(kong)作(zuo)業平臺貴(gui)一些。

高(gao)空作業(ye)車(che)一般采用二類汽車(che)底(di)盤加(jia)裝部分改(gai)裝而成，主要(yao)應用于(yu)電氣檢修(xiu)、樹(shu)木剪枝、路燈(deng)、通訊、交警、高(gao)速公路、有線電視、造船、建筑、園林、廣告、攝景、大(da)型企業(ye)等行業(ye)。高(gao)空作業(ye)車(che)按其(qi)折(zhe)(zhe)臂方式(shi)(shi)大(da)體可分為折(zhe)(zhe)疊(die)臂、伸縮臂、混合(he)臂、自行式(shi)(shi)、剪叉式(shi)(shi)等五個系列。

而高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺一般則是由幾個小輪組成(cheng)的底座，市場上有(you)很(hen)多出租(zu)租(zu)賃高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺的公司。高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺主要有(you)：剪叉式(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺、車載式(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺、曲臂式(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺、自行式(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺、鋁合金(jin)高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺、套缸式(shi)(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)平(ping)臺六大類。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、高空作業車和高空作業平臺哪個好

高空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)平臺(tai)應用場(chang)景更廣，是(shi)趨勢主流。由于不必考慮底盤穩定性(xing)和承載能力(li)等(deng)限制性(xing)因素，高空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)平臺(tai)相較于高空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車在(zai)舉升(sheng)結構(gou)、行駛動力(li)等(deng)方面具有較大的靈活性(xing)，能夠(gou)適應大量作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)場(chang)合的需求(qiu)，覆蓋(gai)了建筑施工、大型(xing)設備檢修、室內室外(wai)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)、倉儲物流等(deng)許多下流領(ling)域(yu)，而高空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車的應用領(ling)域(yu)主要還是(shi)在(zai)電力(li)、園林等(deng)方向。

兩(liang)者(zhe)的(de)替代性不強，高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)主(zhu)要應用于建筑施工行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，而高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)主(zhu)要應用于市(shi)政領域。就目前中國(guo)高空(kong)來說，基(ji)本上(shang)做高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)不做高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)，做高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)的(de)基(ji)本上(shang)也(ye)不會做高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)。值得留意的(de)是(shi)，高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)屬于特種車(che)(che)制造(zao)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，面對的(de)競爭會相對小一些，至(zhi)少國(guo)外(wai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)很難進入(ru)國(guo)內市(shi)場(chang)。現在做高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)平(ping)臺(tai)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)比較(jiao)多(duo)，而由于生(sheng)產資質(zhi)牌照等要求，生(sheng)產高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)較(jiao)少。

從產(chan)品(pin)(pin)使用上(shang)來講(jiang)，高(gao)(gao)空作(zuo)業(ye)車(che)是采用汽車(che)底盤的，這就導(dao)致了(le)這種產(chan)品(pin)(pin)的特點，在一些公共領域施(shi)(shi)工時對其他社會車(che)輛影響較小，轉場(chang)(chang)靈活，可以在道路上(shang)行駛(shi)(shi)。高(gao)(gao)空作(zuo)業(ye)平臺通(tong)(tong)常行駛(shi)(shi)速(su)度不(bu)高(gao)(gao)，靈活性(xing)和高(gao)(gao)空作(zuo)業(ye)車(che)有(you)區別，通(tong)(tong)常在一個項目的使用中不(bu)需要大(da)量的轉場(chang)(chang)，只在項目施(shi)(shi)工現(xian)場(chang)(chang)小范圍移(yi)動(dong)即可滿足施(shi)(shi)工要求。

從產品屬性上來說，高空作業平臺屬于建筑機械設備，而高空作業車屬于(yu)特種車(che)輛，要有(you)生產牌照。高空作(zuo)業車(che)的(de)產量(liang)銷量(liang)數據比較(jiao)齊全，而高空作(zuo)業平臺(tai)由于(yu)在國內發展時間較(jiao)短，各(ge)類數據都比較(jiao)少，需要行業共同努力。