一、數控銑床常見故障有哪些

數控銑床的常見故障(zhang)(zhang)分為(wei)電氣故障(zhang)(zhang)和機械故障(zhang)(zhang)。操作者如果不能分清這兩大(da)類故障(zhang)(zhang)，則(ze)難(nan)以及時排除(chu)故障(zhang)(zhang)，使銑床順(shun)利(li)恢復到(dao)正常工作狀態。

如果出現下列情(qing)況多屬電氣故障：

1、主軸停車時無制動。

2、主(zhu)軸停車后出現短時(shi)的(de)反向旋轉。

3、按下(xia)停(ting)止按鈕后(hou)主軸不停(ting)。

4、工作臺不能作縱(zong)向進給運動(dong)。

5、工作臺不能作向(xiang)上(shang)進給運動。

6、工作臺(tai)各個方向都(dou)不(bu)能作進給運動。

7、工作臺不(bu)能(neng)作快速移動。

如(ru)果出現下(xia)列(lie)情況多(duo)屬機(ji)械故障：

1、進給(gei)電動(dong)機工作(zuo)正常(chang)，而工作(zuo)臺縱向、橫向和垂直方向均不能快(kuai)速移動(dong)。

2、工作臺進給運動不連續，在銑削時(shi)尤其嚴重。

3、啟動(dong)(dong)工作臺一般的進給運動(dong)(dong)，而(er)出現(xian)快(kuai)速(su)移動(dong)(dong)。

4、啟動進給運動時，進給箱內冒煙。

5、主軸變速(su)時，變速(su)箱內有(you)很(hen)大(da)的撞(zhuang)擊聲，需(xu)要往(wang)復(fu)板動幾次手柄，齒輪才(cai)能進入嚙合(he)狀態。

在初步分析(xi)確定出(chu)故障(zhang)(zhang)的大類(lei)后，即(ji)可具(ju)體著手排(pai)除(chu)故障(zhang)(zhang)。

銑床(chuang)常見機械故障的產(chan)生原因(yin)如(ru)下(xia)：

1、進給電動(dong)機工(gong)作正常(chang)，而(er)工(gong)作臺縱向、橫向和(he)垂(chui)直方向均(jun)不能快速移動(dong)。其產生原因(yin)為：

（1）摩擦片調整太松(song)。

（2）電磁鐵工(gong)作(zuo)不正常(chang)。

（3）慢速復(fu)位的(de)彈簧力(li)不夠。

2、電磁(ci)鐵工作不正常，其產生原因為：

（1）銜(xian)鐵工作(zuo)位置調得太低(di)。

（2）因頻(pin)繁啟(qi)動，致使調整螺母上(shang)的定(ding)位(wei)開(kai)口銷(xiao)折斷，造成螺母松動，使銜鐵正常工作(zuo)高度下降。

（3）電磁(ci)鐵(tie)與(yu)(yu)安(an)裝地(di)板(ban)或安(an)裝地(di)板(ban)的與(yu)(yu)升降臺的固(gu)定螺釘(ding)松(song)動，工作時，銜鐵(tie)將電磁(ci)鐵(tie)座吸起。

3、工作臺進給運(yun)動(dong)不連續，在銑削時尤其嚴(yan)重。其產生原(yuan)因為安全離合器工作不正常(chang)。

4、啟動工(gong)作臺一般進(jin)給運(yun)動，而出現快速(su)移動。其產生原(yuan)因為：

（1）因摩(mo)擦片(pian)磨光，內、外片(pian)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙變小，呈真空(kong)狀態，再加上油膜的(de)(de)張(zhang)力(li)等諸因素(su)的(de)(de)影響，停(ting)車后內、外摩(mo)擦片(pian)粘(zhan)成(cheng)一體不易脫開(kai)。如(ru)果摩(mo)擦片(pian)的(de)(de)啟動靜摩(mo)擦力(li)矩大于安全離(li)合(he)(he)器(qi)調定(ding)的(de)(de)扭矩，離(li)合(he)(he)器(qi)的(de)(de)左半(ban)部就會克服彈簧的(de)(de)張(zhang)力(li)，在鋼球上打滑。由(you)摩(mo)擦離(li)合(he)(he)器(qi)將快速運動輸出。這(zhe)種情況(kuang)一般出現(xian)在工(gong)作臺和縱向(xiang)移(yi)動沒有工(gong)作負(fu)荷的(de)(de)情況(kuang)。

（2）離合(he)器(qi)的端面齒磨(mo)出(chu)(chu)圓角(jiao)，造成結合(he)不良，負(fu)荷稍大就會滑出(chu)(chu)齒槽(cao)，推出(chu)(chu)離合(he)器(qi)右(you)半部分右(you)移，壓(ya)迫摩(mo)擦片，使其處(chu)于工作(zuo)狀態，致使工作(zuo)臺產生突(tu)然(ran)的快速移動。

5、啟(qi)動進(jin)給(gei)運動時(shi)，進(jin)給(gei)箱(xiang)內(nei)(nei)冒煙(yan)。其產生原因為摩擦片(pian)調得太緊，進(jin)給(gei)箱(xiang)內(nei)(nei)潤滑不良(liang)。

6、主軸變(bian)(bian)速時，變(bian)(bian)速箱內有(you)很大的(de)撞擊聲(sheng)，需要(yao)往復扳動幾(ji)次手柄，齒輪才(cai)能進(jin)入嚙合(he)狀態。其產生原因(yin)為：主軸電(dian)動機的(de)沖動線路接觸時間太長。

7、銑(xian)床(chuang)銑(xian)削時振動大。其產生原因為：

（1）主軸松動，由(you)于主軸軸承間隙增(zeng)大，表(biao)現在主軸的軸向竄動和徑(jing)向跳動明顯增(zeng)大。

（2）工作(zuo)(zuo)臺松動(dong)(dong)(dong)，由(you)(you)于導軌導軌處(chu)的(de)鑲(xiang)條（俗稱塞(sai)(sai)鐵）太(tai)(tai)松。其檢驗(yan)方法：用(yong)搖(yao)動(dong)(dong)(dong)絲杠(gang)桿手(shou)輪的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)力(li)來(lai)測定(ding)，對縱向(xiang)和橫(heng)向(xiang)，可(ke)用(yong)150N左右的(de)力(li)搖(yao)動(dong)(dong)(dong)，對升降方向(xiang)用(yong)240N的(de)力(li)搖(yao)動(dong)(dong)(dong)，若比(bi)上述所用(yong)的(de)力(li)小，就(jiu)表示鑲(xiang)條松，若比(bi)上述所用(yong)的(de)力(li)大(da)，就(jiu)表示鑲(xiang)條緊(jin)。注(zhu)意：由(you)(you)于其他傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機構的(de)影響，雖然在(zai)搖(yao)動(dong)(dong)(dong)時所用(yong)的(de)力(li)較大(da)，但鑲(xiang)條卻(que)可(ke)能已太(tai)(tai)松，此時用(yong)塞(sai)(sai)尺(chi)來(lai)輔助測量，以用(yong)0.04mm的(de)塞(sai)(sai)尺(chi)不能塞(sai)(sai)進為合適(shi)。

8、主軸制動不良。在按(an)停止(zhi)按(an)鈕時，主軸不能立即停止(zhi)或(huo)反轉。其產生原因為：主軸制動系統調整(zheng)不好或(huo)失靈。應(ying)由維修工(gong)調整(zheng)和修理。

9、變速齒(chi)輪(lun)不(bu)(bu)易嚙合。在調(diao)整轉(zhuan)速或(huo)(huo)進(jin)給量時，出現手柄(bing)扳不(bu)(bu)動或(huo)(huo)推不(bu)(bu)進(jin)。其產生(sheng)(sheng)原(yuan)因為：由(you)(you)于微動開(kai)關(guan)失靈。在扳動手柄(bing)過程中，出現齒(chi)輪(lun)有(you)嚴重(zhong)的撞擊聲。其產生(sheng)(sheng)原(yuan)因為：由(you)(you)于微動開(kai)關(guan)接觸時間(jian)太長。應由(you)(you)電工(gong)調(diao)整和修理。

10、縱向(xiang)進(jin)(jin)給和橫(heng)向(xiang)進(jin)(jin)給有帶動(dong)(dong)(dong)現(xian)象。即在開動(dong)(dong)(dong)橫(heng)向(xiang)和垂直方向(xiang)進(jin)(jin)給時有帶動(dong)(dong)(dong)縱向(xiang)移動(dong)(dong)(dong)現(xian)象，或在開動(dong)(dong)(dong)縱向(xiang)進(jin)(jin)給時有帶動(dong)(dong)(dong)橫(heng)向(xiang)移動(dong)(dong)(dong)的現(xian)象。其產(chan)生原因為：由(you)于縱向(xiang)或橫(heng)向(xiang)離(li)合器未完全脫(tuo)開。應由(you)機修(xiu)人員(yuan)進(jin)(jin)行調整。

11、工作(zuo)臺縱(zong)向(xiang)(xiang)進給反(fan)空(kong)程量大。其產生原因為：工作(zuo)臺縱(zong)向(xiang)(xiang)絲(si)杠與螺母之間(jian)的軸向(xiang)(xiang)間(jian)隙太(tai)大，或是絲(si)杠兩端軸承的間(jian)隙太(tai)大。

12、進(jin)給(gei)系統(tong)安(an)全離(li)合器失靈。工作臺在進(jin)給(gei)過程中(zhong)，遇(yu)到(dao)超載或意外阻力(li)是，進(jin)給(gei)運動不能自動停止。其(qi)產生(sheng)原因為：鋼球安(an)全離(li)合器的扭矩(ju)太大。應由機修人員重新調整。

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二、數控銑床日常維護和保養

銑床例保作業范圍

1、床身(shen)及(ji)(ji)部件的清(qing)潔工(gong)作(zuo)，清(qing)掃鐵屑及(ji)(ji)周邊環(huan)境(jing)衛生。

2、檢查各油(you)平面，不得(de)低于油(you)標以下，加(jia)注各部位(wei)潤滑油(you)。

3、清潔工、夾、量具。

銑床一保作業范圍

1、清(qing)洗調整工作臺(tai)、絲桿手(shou)柄及柱上鑲條。

2、檢查、調(diao)整離合器。

3、清洗(xi)三向導軌(gui)及油(you)毛氈，電動機(ji)、機(ji)床內外部及附(fu)件清潔。

4、檢查(cha)油路(lu)，加注各部潤滑油。

5、緊固各部螺絲。

銑床周末保養作業范圍

清潔

1、拆卸清(qing)洗(xi)各(ge)部油(you)毛氈墊。

2、擦(ca)(ca)拭(shi)各滑動面(mian)和導軌面(mian)、擦(ca)(ca)拭(shi)工作(zuo)臺及橫向、升降絲(si)桿、擦(ca)(ca)拭(shi)走刀(dao)傳動機構及刀(dao)架(jia)。

3、擦拭各部(bu)死(si)角。

潤滑

1、各油孔(kong)清潔暢通并加(jia)注潤滑油。

2、各(ge)(ge)導軌面和滑動面及各(ge)(ge)絲(si)桿加注潤滑油(you)。

3、檢查傳(chuan)動(dong)機(ji)構油(you)箱體、油(you)面(mian)、并加油(you)至標(biao)高位(wei)置(zhi)。

扭緊

1、檢查并緊固壓板及鑲條螺絲。

2、檢(jian)查并扭(niu)緊滑(hua)塊固定(ding)螺絲(si)、走(zou)刀傳動(dong)機構、手輪、工作臺(tai)支架(jia)螺絲(si)、叉頂絲(si)。

3、檢(jian)查(cha)扭(niu)緊其它部(bu)份松動(dong)螺絲。

調整

1、檢(jian)查和調整皮(pi)帶、壓板及鑲條松緊適宜。

2、檢查和調(diao)整滑塊(kuai)及絲(si)桿合(he)令。

防腐

1、除去各部銹蝕，保護(hu)噴漆面，勿碰撞；

2、停(ting)用(yong)、備用(yong)設備導軌面(mian)、滑動絲桿手輪及其它暴(bao)露在外易生銹的部位涂油(you)防腐。

班前保養

1、開車(che)前(qian)檢查各(ge)油池是否(fou)缺油，并按照潤滑圖所(suo)示，使用清凈的機油進(jin)行一(yi)次加(jia)油。

2、檢查(cha)電源開關外觀和作用是(shi)否良(liang)好，接地裝置是(shi)否完整。

3、檢查各部(bu)件螺(luo)釘、像目(mu)、手柄、手球及油杯等有無松動和(he)(he)丟(diu)失，如發(fa)現應(ying)及時擰緊和(he)(he)補齊。

4、檢查(cha)傳動(dong)皮帶狀況(kuang)。

5、檢查電器安全裝置是否良好。

班中保養

1、觀察電機、電器的靈(ling)敏性、可靠性、溫升(sheng)、聲響(xiang)及震動等情(qing)況。

2、檢查電(dian)器安全裝里的靈敏和可(ke)靠程度。

3、觀察各傳動部件的溫升、聲(sheng)向及震動等情況。

4、時刻檢(jian)查(cha)床身和升降臺(tai)內(nei)的柱(zhu)塞油(you)(you)泵的工作情況，當機床在運轉中而指示器(qi)內(nei)沒有油(you)(you)流出時，應及時進行修(xiu)理。

5、發現(xian)工作臺(tai)縱向絲(si)杠軸向間隙及傳動有間隙，應按說明要求進行調整。

6、主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承的調整。

7、工作臺快速移動離合器(qi)的調(diao)整。

8、傳(chuan)動皮帶松緊程度(du)的調整。

班后保養

工作(zuo)后必須檢(jian)查、清掃設備，做好日(ri)常保養工作(zuo)，將各操作(zuo)手柄(bing)（開(kai)關）置于空檔（零(ling)位）拉開(kai)電源開(kai)關，達到整齊、清潔、潤滑、安全(quan)。

定期保養

1、每(mei)3個月清洗床身(shen)內(nei)部、升降臺(tai)內(nei)部和工作臺(tai)底座的潤(run)滑油池、用汽(qi)油清洗潤(run)滑油泵的游(you)油網，每(mei)年不少于兩次。

2、升降絲杠用二硫化(hua)鋁油劑每(mei)兩月潤滑一次。

3、機床各部間隙(xi)的調整：

（1）主軸潤滑的調整，必須保證每(mei)分鐘(zhong)有一(yi)滴油通(tong)過(guo)。

（2）工作(zuo)臺縱向絲杠(gang)傳動(dong)間(jian)隙的調(diao)(diao)整(zheng)，每3個(ge)月調(diao)(diao)整(zheng)或根據實際使用情況進(jin)行調(diao)(diao)整(zheng)，要求是傳動(dong)間(jian)隙充分減小，絲杠(gang)的間(jian)隙不超過1/40轉，同時在全長上都不得有卡住現象。

（3）工(gong)作合(he)縱(zong)向(xiang)絲(si)杠軸向(xiang)間隙(xi)的(de)調(diao)整(zheng)，目(mu)的(de)是消除絲(si)杠和(he)螺母(mu)之間的(de)傳動間隙(xi)，同時(shi)還要使絲(si)杠在軸線方向(xiang)與工(gong)作臺之間的(de)配(pei)合(he)間隙(xi)達到最小。

（4）主軸軸承徑向間隙的調(diao)整，根據實際使用情況進(jin)行調(diao)整。

4、工作(zuo)臺(tai)快速(su)移動離(li)合器的調(diao)整(zheng)要(yao)求

（1）摩(mo)擦離合器(qi)脫開時，摩(mo)擦片(pian)之間的(de)總和間隙(xi)不應(ying)該(gai)少于(yu)2～3mm。

（2）摩擦離合(he)(he)器閉合(he)(he)時，摩擦片應緊(jin)密地(di)壓(ya)緊(jin)，并且電(dian)磁鐵的鐵芯要完(wan)全(quan)拉緊(jin)，如(ru)果電(dian)磁鐵的鐵芯配(pei)合(he)(he)得(de)正(zheng)確，在拉緊(jin)狀態中電(dian)磁鐵不會有響聲。