一、電動客車的總體維護分為哪三個方面

電動(dong)(dong)客車相比傳(chuan)統的(de)燃油客車，沒有(you)那(nei)么多的(de)維護(hu)(hu)保養要求，不過為了避免故障頻發，延長使用壽命，還是有(you)必要對其進行維護(hu)(hu)的(de)，電動(dong)(dong)客車的(de)維護(hu)(hu)保養主要分為三(san)個(ge)方面：

1、常(chang)規性(xing)維護(hu)(hu)：包括日(ri)常(chang)的檢查維護(hu)(hu)、一級(ji)維護(hu)(hu)和二級(ji)維護(hu)(hu)。

2、季(ji)節性維(wei)護：每個(ge)季(ji)度換(huan)季(ji)時應進(jin)行的清潔、維(wei)護。

3、磨合期維護：新車或大(da)修后的初駛路段需要進行磨合期維護，包括清潔、檢查、緊固、調整、潤滑和補給等。

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二、如何維護保養新能源電動客車

1、電動客車蓄電池的檢查及維護

（1）電動客車蓄電池的檢查

檢(jian)查(cha)外殼有無裂紋或破損；檢(jian)查(cha)電(dian)(dian)(dian)動客車蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)安裝狀態(tai)，是(shi)(shi)(shi)否(fou)被腐(fu)蝕以及連(lian)換導(dao)線有無破損；檢(jian)查(cha)接(jie)線柱是(shi)(shi)(shi)否(fou)生銹、腐(fu)蝕，連(lian)接(jie)導(dao)線有無破損；檢(jian)查(cha)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)表面是(shi)(shi)(shi)否(fou)臟(zang)污，通氣孔是(shi)(shi)(shi)否(fou)暢(chang)通等；檢(jian)查(cha)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)解液(ye)(ye)液(ye)(ye)面高度是(shi)(shi)(shi)否(fou)在(zai)LEVEL線附近，或是(shi)(shi)(shi)否(fou)為(wei)15mm，當液(ye)(ye)面高度過(guo)低時，應(ying)(ying)添加蒸(zheng)餾水(shui)，不允許加自來水(shui)或電(dian)(dian)(dian)解液(ye)(ye)；檢(jian)查(cha)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)壓，單格電(dian)(dian)(dian)壓應(ying)(ying)在(zai)2v以上；檢(jian)查(cha)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)解液(ye)(ye)的(de)(de)密度，在(zai)20℃時應(ying)(ying)為(wei)1.280；清洗蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)，保持蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)清潔可以防止(zhi)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)過(guo)多的(de)(de)自行放電(dian)(dian)(dian)。

（2）電動客車蓄電池的維護

在(zai)(zai)拆下(xia)（或安裝）蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)連線(xian)(xian)時(shi)(shi)，為(wei)防(fang)止蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)短路，必(bi)須先(xian)拆下(xia)（或裝上(shang)）地線(xian)(xian)；蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的上(shang)部和(he)有關(guan)連接(jie)導線(xian)(xian)應保持(chi)清潔和(he)干燥；在(zai)(zai)搬(ban)運蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)時(shi)(shi)千(qian)萬注意(yi)不要(yao)摔(shuai)壞蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)；檢修車輛時(shi)(shi)不允許把(ba)金屬工具放(fang)在(zai)(zai)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)上(shang)；安裝蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)時(shi)(shi)，千(qian)萬注意(yi)不要(yao)接(jie)錯(cuo)極(ji)性，否則會燒壞有關(guan)連接(jie)導線(xian)(xian)和(he)電(dian)(dian)氣設備；蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的連接(jie)線(xian)(xian)與蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)接(jie)線(xian)(xian)柱應接(jie)觸可靠；如果電(dian)(dian)動(dong)客(ke)車較長時(shi)(shi)間不用，應把(ba)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)從(cong)車上(shang)拆下(xia)并(bing)放(fang)在(zai)(zai)陰(yin)涼通(tong)風(feng)的地方(fang)。

2、電動客車的電機定期保養

（1）從(cong)車上卸下電機待查。

（2）用(yong)250MΩ兆歐表測(ce)量(liang)電機(ji)冷(leng)態(tai)絕緣電阻，其阻值(zhi)應大(da)于0. 5MΩ。

（3）用手轉(zhuan)動軸(zhou)頭查電樞是否轉(zhuan)動靈活，應無卡擦現象。

（4）打(da)開(kai)防(fang)護罩觀察每個(ge)電刷(shua)的(de)磨損程度。4個(ge)電刷(shua)中只(zhi)要有一個(ge)電刷(shua)的(de)高度小于12mm時，即需更換全部電刷(shua)。

（5）觀察(cha)換(huan)向器的(de)表面(mian)(mian)，正常的(de)表面(mian)(mian)應該是光滑(hua)的(de)且(qie)呈紫黑色，如表面(mian)(mian)粗(cu)糙，高低(di)不平，即(ji)認為該換(huan)向器表面(mian)(mian)需重新車光。

（6）電(dian)(dian)機(ji)(ji)線圈(quan)正常(chang)情況下(xia)，用(yong)萬(wan)用(yong)表(biao)的(de)通(tong)(tong)斷檔測量電(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)樞線圈(quan)（A1、 A2）或(huo)(huo)(huo)勵(li)磁線圈(quan)（S1、S2或(huo)(huo)(huo)F1、F2）時，萬(wan)用(yong)表(biao)應(ying)顯示是導通(tong)(tong)的(de)，且阻(zu)值(zhi)顯示接近(jin)0（常(chang)溫下(xia)，一般只(zhi)有零點(dian)幾(ji)歐）。若測量到的(de)阻(zu)值(zhi)大于(yu)1Ω，或(huo)(huo)(huo)根本(ben)不(bu)導通(tong)(tong)則可(ke)以判斷電(dian)(dian)機(ji)(ji)有故障。故障原因可(ke)能是：電(dian)(dian)機(ji)(ji)線圈(quan)故障；電(dian)(dian)機(ji)(ji)碳(tan)刷磨(mo)損(sun)嚴重(zhong)或(huo)(huo)(huo)接觸不(bu)良；換向器污染嚴重(zhong)或(huo)(huo)(huo)電(dian)(dian)機(ji)(ji)線圈(quan)不(bu)開路(lu)