一、老年代步車還能不能買
這幾年,老年代步車以(yi)肉眼可見的速度(du)迅猛發(fa)展,速度(du)之快令人咋舌,以(yi)至(zhi)于到(dao)有關(guan)部門注意(yi)到(dao)時(shi),老年(nian)代(dai)步車(che)已經(jing)進入千家萬(wan)戶(hu),尤其是北方市場,老年(nian)代(dai)步車(che)更是泛濫。但(dan)由于老年(nian)代(dai)步車(che)造成意(yi)外事故(gu)頻頻上新聞,有關(guan)部門也盯上了這種(zhong)不需要駕照(zhao)的車(che)型。
那老(lao)年代(dai)步(bu)車到底(di)還(huan)(huan)能(neng)不(bu)能(neng)買呢?可以(yi)買,但(dan)不(bu)建議買。因為目(mu)前老(lao)年代(dai)步(bu)車新國標還(huan)(huan)沒有出(chu)臺,最早也是在(zai)(zai)年底(di)。其實最重要(yao)(yao)的(de)還(huan)(huan)是因為老(lao)年代(dai)步(bu)車的(de)資(zi)質(zhi)(zhi)不(bu)達(da)標,現在(zai)(zai)市場上(shang)充斥著大量(liang)的(de)非法低速(su)四輪車,這是因為要(yao)(yao)生產(chan)老(lao)年代(dai)步(bu)車就需要(yao)(yao)汽車生產(chan)資(zi)質(zhi)(zhi)以(yi)及汽車四大生產(chan)工藝,能(neng)同時具備這兩個條件的(de)企業鳳(feng)毛麟角(jiao),所以(yi)現在(zai)(zai)買老(lao)年代(dai)步(bu)車很可能(neng)在(zai)(zai)新國標后上(shang)不(bu)了路。
由(you)于新國標還沒有(you)出(chu)臺(tai),老(lao)年代步車(che)又(you)必須加大監管力度,所以(yi)各省市已經(jing)出(chu)臺(tai)相應規章制度,管理老(lao)年代步車(che)。與其說是管理,倒(dao)不如直接說是禁止(zhi)。
據(ju)不(bu)(bu)完全統計(ji),現在已經(jing)有十余(yu)個省(sheng)市針(zhen)對(dui)低速電動車(che)制定管理政(zheng)策(ce),包括:北京、天(tian)津、山東、四川、河(he)南(nan)、河(he)北、甘肅、湖南(nan)等等,有的(de)直接不(bu)(bu)允許低速四輪車(che)上路行駛(shi),有的(de)需(xu)要上牌照,設置過渡期。
設置過渡期沒(mei)錯(cuo),但由(you)于現在(zai)很多老(lao)年代步車資質根本(ben)不(bu)達標,沒(mei)有(you)安(an)全(quan)帶(dai)、沒(mei)有(you)保(bao)護措施,安(an)全(quan)性極差(cha),根本(ben)上不(bu)了牌照,所(suo)以和(he)直(zhi)接禁止沒(mei)區別。
二、老年人用什么代步車好
那么,老年代步車被禁止上路,但是(shi)2.4億的老(lao)(lao)年人出行需求其實還存(cun)在,這些(xie)老(lao)(lao)年人該如何出行呢?小編為(wei)大(da)家分享(xiang)以下幾(ji)個比較實用的交通工具(ju),大(da)家可以作為(wei)參考。
1、簡單易考的自動擋汽車
隨著現在(zai)汽(qi)車工(gong)業的(de)發展,現在(zai)的(de)汽(qi)車駕(jia)駛(shi)難度也得到了很(hen)大的(de)降低,比如自(zi)(zi)動擋汽(qi)車,無論是燃油汽(qi)車還是電動汽(qi)車,自(zi)(zi)動擋駕(jia)駛(shi)都是主流,對于駕(jia)駛(shi)自(zi)(zi)動擋汽(qi)車,其(qi)實難度并(bing)不比駕(jia)駛(shi)老年代步車高多少。
而(er)在(zai)2020年(nian),交管部門為了鼓勵老(lao)年(nian)人考取駕照(zhao),還放開了70周(zhou)歲不(bu)能(neng)考駕照(zhao)的(de)年(nian)齡上(shang)限,所以,對于有足夠(gou)經濟實力(li)的(de)老(lao)年(nian)人,并(bing)且能(neng)夠(gou)有簡單的(de)文化程度,那么就(jiu)可以嘗試考取C2駕照(zhao),使(shi)用自(zi)動擋汽車真(zhen)正的(de)合法(fa)合規上(shang)路(lu)行駛。
2、門檻很低的兩輪電動車
當然,并(bing)不是(shi)所(suo)有(you)人都有(you)經濟實力(li)買(mai)車(che)(che)、用(yong)車(che)(che)和具(ju)備考取(qu)駕(jia)駛(shi)證(zheng)的(de)(de)能力(li),那么就可以(yi)退(tui)而求其(qi)次地選擇兩輪(lun)電(dian)動車(che)(che),它也是(shi)現(xian)在主流的(de)(de)交通工具(ju)之一,不僅購買(mai)和養車(che)(che)成(cheng)本不及汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)百(bai)分之一,而且使用(yong)起來也基(ji)本上(shang)沒有(you)太高(gao)門檻(jian),尤其(qi)是(shi)駕(jia)駛(shi)時速在25公里(li)以(yi)內的(de)(de)電(dian)動自行車(che)(che),無需考取(qu)摩托車(che)(che)駕(jia)照,不用(yong)繳納保險,只需要購買(mai)電(dian)動車(che)(che)后,去車(che)(che)管所(suo)上(shang)牌即可上(shang)路行駛(shi)。
3、無門檻的自行車
不(bu)過,隨著電動車(che)(che)治理的(de)規范(fan),現在騎行電動車(che)(che)其實約(yue)束也比老年代步車(che)(che)多了很多,不(bu)僅需要實名登(deng)記掛牌,違章會(hui)進行罰(fa)款處(chu)罰(fa)外,電動車(che)(che)騎行必須要佩(pei)戴頭盔,而且(qie)載人(ren)等方便也有了限制,這對于習慣了無拘無束的(de)老年代步車(che)(che)來說,也是需要適應,
那么,如(ru)果真的不(bu)想要(yao)任(ren)何約束,其實還有(you)一款無門(men)檻的交(jiao)通工(gong)具(ju)(ju)可以(yi)考慮,這就是(shi)自(zi)行車(che),不(bu)需要(yao)過馬路下車(che)推行,不(bu)需要(yao)戴頭盔,連牌(pai)照都不(bu)需要(yao)上,可以(yi)說是(shi)使用(yong)門(men)檻最(zui)低的交(jiao)通工(gong)具(ju)(ju)。
4、發達的公共交通
如果不想接受交通工具(ju)的門(men)檻,使用(yong)自行車(che)又覺得太費力,那么對(dui)(dui)于(yu)城(cheng)市的老(lao)(lao)年人(ren)來說,公(gong)共(gong)交通其實是最(zui)佳的選擇之(zhi)一,隨著我國(guo)城(cheng)鎮(zhen)化的推進(jin),現在不僅是大城(cheng)市,就算是鄉(xiang)鎮(zhen)也有了公(gong)交車(che),而(er)且(qie)對(dui)(dui)于(yu)年齡達(da)到標準的老(lao)(lao)年人(ren),國(guo)家還有一定的優惠政(zheng)策,所以,公(gong)共(gong)交通對(dui)(dui)于(yu)老(lao)(lao)年人(ren)來說,是非常不錯的交通工具(ju)。