一、高速服務區可以掉頭嗎
眾所周知,高速(su)公(gong)路是(shi)不允許掉(diao)(diao)頭的,想要掉(diao)(diao)頭必須到(dao)下一個出口下高速(su)再進行掉(diao)(diao)頭,不過服務區兩邊公(gong)路都有,因此有朋友聽說(shuo)可以(yi)在服務區掉(diao)(diao)頭,這(zhe)是(shi)真的嗎?
一般來說(shuo),正(zheng)常在服(fu)務(wu)區(qu)行(xing)駛是(shi)不(bu)能(neng)掉頭的(de)(de)(de),即使調頭了也是(shi)逆(ni)行(xing),是(shi)違(wei)反交(jiao)通(tong)法(fa)(fa)規的(de)(de)(de);不(bu)過(guo)大(da)部分的(de)(de)(de)高(gao)速(su)公路服(fu)務(wu)區(qu)都會(hui)有互通(tong)通(tong)道(dao),設置這個通(tong)道(dao)的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)為了方便兩(liang)邊(bian)服(fu)務(wu)區(qu)的(de)(de)(de)物資調用(yong),或者(zhe)給交(jiao)通(tong)執法(fa)(fa)部門(men)使用(yong),屬于內部通(tong)道(dao),不(bu)對(dui)外開放使用(yong);有的(de)(de)(de)車主運氣好可(ke)能(neng)可(ke)以利用(yong)這一通(tong)道(dao)掉頭,不(bu)過(guo)這樣在出收(shou)費口時也會(hui)遇(yu)到麻煩,會(hui)導致計費方式比(bi)較(jiao)麻煩,不(bu)僅多收(shou)費,也可(ke)能(neng)會(hui)受(shou)到交(jiao)警部門(men)的(de)(de)(de)警告。
因(yin)此,一般是不(bu)建議在高(gao)速(su)服(fu)務區掉(diao)頭的(de),如果(guo)錯過了高(gao)速(su)出口,也不(bu)要依賴(lai)利(li)用高(gao)速(su)服(fu)務區的(de)互通(tong)通(tong)道掉(diao)頭的(de)想法,在下一個高(gao)速(su)出口下高(gao)速(su)才是正確的(de)做法。
二、服務區掉頭怎么處理
服(fu)務(wu)區掉頭分為多種情況(kuang),不同(tong)情況(kuang)下的處理方法也(ye)有(you)所不同(tong):
1、服務區內掉頭
在服務區內(nei)部(bu)行駛的(de)時(shi)候掉(diao)頭(tou)是(shi)沒什么問題的(de),不(bu)會被處(chu)罰,只是(shi)要注(zhu)意(yi)安全,避(bi)免(mian)掉(diao)頭(tou)時(shi)和(he)其他車輛發生碰(peng)撞。
2、在服務區掉頭出服務區
這(zhe)種情況一般會被視為高(gao)速(su)掉(diao)頭(tou)處理,依(yi)據(ju)《道路交(jiao)通安(an)全法》的相關規定,在高(gao)速(su)公(gong)路上倒車、逆行、調頭(tou)等不僅要被罰款200元,還會一次記滿(man)12分。
3、通過服務區互通通道掉頭
如果車主(zhu)是(shi)(shi)在(zai)(zai)高(gao)速服(fu)務區(qu)的互(hu)通通道掉(diao)頭的話,可以正(zheng)常行駛,不(bu)過在(zai)(zai)下收費口的時候可能會比(bi)較麻(ma)煩,因(yin)為高(gao)速公路(lu)是(shi)(shi)按里程(cheng)收費的,而掉(diao)頭開回來不(bu)管怎(zen)么算,里程(cheng)和時間都(dou)是(shi)(shi)對(dui)不(bu)上的,因(yin)此(ci)有(you)時可能會面(mian)臨雙向(xiang)補票收費操作或罰款。