【輪(lun)(lun)轂(gu)輪(lun)(lun)胎(tai)更換】汽車輪(lun)(lun)轂(gu)輪(lun)(lun)胎(tai)如何換? 汽車輪(lun)(lun)轂(gu)輪(lun)(lun)胎(tai)更換圖(tu)解

一、拆卸車輪

我們(men)的第一(yi)步操(cao)作是(shi)拆卸車輪(lun)。這項操(cao)作看(kan)似十(shi)分簡單(dan)，只是(shi)將輪(lun)轂上的螺絲松開而已，但拆卸螺絲的順序是(shi)有講究的。高(gao)爾夫(fu)6的輪轂是五螺絲結構，拆卸時應采用對角順序，相當于畫五角星的步驟。這樣操作，從理論上看，每顆螺絲的受力會更加均勻，能盡量減輕螺絲及安裝孔的形變。

在風炮的幫(bang)助下(xia)，維修師傅很快便(bian)將小高的四(si)個車輪卸了(le)下(xia)來，然后擺放在一旁(pang)。這些(xie)車輪只(zhi)服役(yi)了(le)10個月的(de)(de)時間，除了有(you)些(xie)臟以外(wai)，并(bing)沒有(you)什么損耗，但(dan)還(huan)是(shi)逃(tao)不過被(bei)替換的(de)(de)命運——或許(xu)這就是(shi)高爾夫原廠(chang)配件的(de)(de)宿(su)命吧。

二、套裝輪胎

扯遠了，回到正題。維修師傅將新輪轂從包裝箱中取出，小心地放到輪胎拆(chai)裝機(ji)上固定好，就(jiu)可(ke)以開始套上輪胎了。

“套”這個操作看(kan)似(si)簡單，但(dan)當你看(kan)過輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)結(jie)構(gou)和摸過輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)材質后，你會發現(xian)將輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)套上輪(lun)(lun)(lun)轂是一(yi)件相當費力的(de)(de)事(shi)情。看(kan)著維(wei)修(xiu)師(shi)傅那(nei)纖瘦的(de)(de)身(shen)板(ban)，我們也為他捏把汗。只見維(wei)修(xiu)師(shi)傅先(xian)往輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)內沿刷上凡士林，然后將輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)置(zhi)于輪(lun)(lun)(lun)轂上，一(yi)邊踩動(dong)踏板(ban)讓底座轉(zhuan)動(dong)，借助(zhu)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)拆裝(zhuang)機上的(de)(de)撥(bo)叉(cha)慢慢地將輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)套上輪(lun)(lun)(lun)轂，一(yi)邊用力將輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)邊緣壓入輪(lun)(lun)(lun)轂。

在套(tao)輪(lun)胎的過程(cheng)中，維修師傅邊操作邊對我們說(shuo)：“蠻力(li)是(shi)沒有用(yong)的，越(yue)是(shi)暴力(li)硬套(tao)，輪(lun)胎越(yue)是(shi)不配(pei)合(he)，一(yi)定不能(neng)急。”話雖如此，干這活(huo)少點力(li)氣(qi)也是(shi)白搭(da)。我們再(zai)看(kan)看(kan)師(shi)(shi)傅，他已經(jing)滿頭大汗。盡(jin)管(guan)維修師(shi)(shi)傅十分仔細地按(an)(an)壓輪(lun)胎，但輪(lun)胎還是(shi)有些“調皮”：本以為套(tao)好了一(yi)段，轉(zhuan)動一(yi)下底(di)座(zuo)后，忽(hu)然間(jian)又彈出來了，只能(neng)重(zhong)新(xin)按(an)(an)壓一(yi)次。

三、充氣檢查

維修師傅辛(xin)辛(xin)苦苦地將輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎套(tao)上(shang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)后(hou)，還要按(an)照(zhao)標準氣(qi)壓(ya)幫輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎充氣(qi)，一(yi)邊(bian)充氣(qi)一(yi)邊(bian)檢查輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎與(yu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)的密合程度(du)。隨著氣(qi)壓(ya)升高，輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎內沿不斷(duan)被擠壓(ya)，逐漸與(yu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)貼合，輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎內不時發出橡膠反彈輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)的“嘭嘭”巨(ju)響，只是那(nei)聲(sheng)音像極了爆胎，著實嚇了我們(men)一跳……

維修師(shi)傅忙活(huo)了(le)一(yi)個多(duo)小(xiao)時，將以上(shang)那些費力的操作重復了(le)四次(ci)，終于(yu)將四條(tiao)輪(lun)(lun)胎套(tao)上(shang)了(le)新輪(lun)(lun)轂(gu)。