貨車百科(ke)知識

貨車（Wagon）是一(yi)種主(zhu)要為載(zai)運貨物而設(she)計和(he)裝備的商用(yong)車輛，它能(neng)否牽引一(yi)掛車均可。

簡介

載貨(huo)(huo)(huo)汽(qi)車(che)(che)，一般(ban)稱作貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)，又稱作卡車(che)(che)，指主(zhu)要用于運送(song)貨(huo)(huo)(huo)物的(de)汽(qi)車(che)(che)，有(you)時也指可以牽引(yin)其他車(che)(che)輛的(de)汽(qi)車(che)(che)，屬(shu)于商(shang)用車(che)(che)輛類別(bie)。一般(ban)可依造(zao)車(che)(che)的(de)重量分(fen)為(wei)重型(xing)和輕型(xing)兩(liang)種(zhong)。絕大(da)部分(fen)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)都以柴(chai)油引(yin)擎(qing)作為(wei)動力來源，但有(you)部分(fen)輕型(xing)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)使用汽(qi)油、石油氣或者天然氣。

卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)( Truck）的(de)正式名稱(cheng)為載貨汽車(che)(che)(che)(che)（貨車(che)(che)(che)(che)，GOODS VEHICLE），是運(yun)載貨物和(he)商品(pin)用的(de)一種汽車(che)(che)(che)(che)形式，包括(kuo)自卸卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)、牽(qian)引(yin)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)、非(fei)公路(lu)(lu)和(he)無路(lu)(lu)地(di)區的(de)越野(ye)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)和(he)各(ge)種專為特(te)殊需(xu)要(yao)制造(zao)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)（如機場擺渡車(che)(che)(che)(che)、消防車(che)(che)(che)(che)和(he)救護車(che)(che)(che)(che)、油罐車(che)(che)(che)(che)、集裝箱(xiang)牽(qian)引(yin)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)等）。參(can)見(jian)英漢(han)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)字(zi)典和(he)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)圖鑒(jian)。

事實上，中國社會對卡車(che)(che)(che)(che)的(de)分(fen)(fen)類(lei)很混亂，有(you)(you)按總質量分(fen)(fen)類(lei)的(de)，有(you)(you)用發動機的(de)排氣量分(fen)(fen)類(lei)的(de)，新的(de)國家標(biao)準《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)掛車(che)(che)(che)(che)類(lei)型術語及(ji)定義》將貨(huo)車(che)(che)(che)(che)歸入商用車(che)(che)(che)(che)大(da)類(lei)，并(bing)將貨(huo)車(che)(che)(che)(che)細分(fen)(fen)為：普通貨(huo)車(che)(che)(che)(che)、多用途貨(huo)車(che)(che)(che)(che)、全掛牽引車(che)(che)(che)(che)、越野貨(huo)車(che)(che)(che)(che)、專用作業車(che)(che)(che)(che)專用貨(huo)車(che)(che)(che)(che)。

車輛通(tong)常由發(fa)動(dong)機，底盤，車身(shen)，電器設備(bei)四個部分組成。

類別

貨車可慨(kai)略分為三(san)大類：

一般貨車

指引擎操作(zuo)室與車體(ti)(ti)本身固(gu)定連結一(yi)體(ti)(ti)打造之車輛(liang)，大致分(fen)為兩(liang)類(lei)：框式(shi)、 傾卸式(shi)，這兩(liang)類(lei)車體(ti)(ti)又(you)包含(han)了全密(mi)式(shi)、半(ban)密(mi)式(shi)、開放式(shi)三(san)種。（例：一(yi)般(ban)軍(jun)用卡車，或一(yi)般(ban)家庭垃圾收集車輛(liang)）

半拖車

蓋指引擎操作室與車(che)(che)體本(ben)身(shen)可(ke)分(fen)離亦可(ke)透過工(gong)具(ju)連結之車(che)(che)輛，其加掛部分(fen)一般統稱為板(ban)架(jia)、拖架(jia)或半(ban)拖車(che)(che)架(jia)。（例如：貨柜車(che)(che)輛）

全拖車

即為一般(ban)貨車(che)或半拖車(che)加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車(che)架，加掛后之(zhi)車(che)輛因其回轉半徑加大，駕駛后視(shi)死(si)角亦加大，所(suo)以(yi)有部分地區會把之(zhi)列入特殊車(che)輛〔例：世(shi)界(jie)著名之(zhi)澳大利亞公路火車(che)〕

沙石車

沙石車(che)，又稱(cheng)泥頭(tou)車(che)，俗(su)語稱(cheng)土方(fang)車(che)，是一類(lei)開斗貨車(che)的(de)通(tong)稱(cheng)，它們主要用(yong)(yong)來(lai)運(yun)送泥頭(tou)和建筑廢料，也(ye)有(you)用(yong)(yong)來(lai)運(yun)送煤(mei)、礦石等。

田螺車

田螺車是一(yi)種用(yong)來運送混凝土的(de)貨車，因其可(ke)轉(zhuan)動的(de)圓筒而得名。

密斗貨車

密斗(dou)貨車(che)(che)(che)，與貨柜車(che)(che)(che)有不同的是(shi)，密斗(dou)貨車(che)(che)(che)并沒有分(fen)開為(wei)車(che)(che)(che)架和拖車(che)(che)(che)頭。

一輛密斗貨車，有可以(yi)分為這些(xie)部分：

貨車(che)(che)的車(che)(che)底和車(che)(che)頭（港稱：車(che)(che)陣和車(che)(che)頭）；

一個載貨的貨斗；

一塊升降(jiang)板（香港稱(cheng)之為“尾(wei)板”）。

而(er)密斗貨(huo)車可以分為以下噸數：

5.5 噸(dun)或以下（小型貨車）；

7.5 噸(dun)(dun)、8.0噸(dun)(dun)、8.5噸(dun)(dun)、9.0噸(dun)(dun)、9.95噸(dun)(dun)、10噸(dun)(dun)、13噸(dun)(dun)（中型貨車）；

16噸、24噸、30噸（重型貨車）。

貨柜車

貨(huo)柜車，也是集(ji)裝(zhuang)箱車，也算(suan)全(quan)封(feng)閉車。

貨柜(ju)(ju)車(che)，可以分為(wei)三(san)部(bu)分：車(che)架(jia)（香(xiang)港稱(cheng)之為(wei)拖(tuo)架(jia)）、卡車(che)頭（香(xiang)港稱(cheng)之為(wei)拖(tuo)頭）、集裝(zhuang)箱（香(xiang)港稱(cheng)之為(wei)貨柜(ju)(ju)）。貨柜(ju)(ju)車(che)的噸(dun)(dun)數有分為(wei)38噸(dun)(dun)及(ji)44噸(dun)(dun)。

集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)尺寸包括(kuo)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)外尺寸和集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)內尺寸。

集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)外尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)（container's overall external dimensions）包括集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)永久性附件在內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)外部(bu)最(zui)(zui)大的(de)(de)長(chang)、寬(kuan)、高尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)。它(ta)是確(que)定集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)能(neng)否(fou)在船舶(bo)、底(di)盤車(che)、貨車(che)、鐵路車(che)輛之(zhi)間(jian)進(jin)行換裝(zhuang)的(de)(de)主要參數(shu)。是各運輸部(bu)門(men)必(bi)須掌握的(de)(de)一項重要技(ji)術資(zi)料。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)內(nei)(nei)(nei)部(bu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)內(nei)(nei)(nei)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)（container's internal dimensions）有集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)內(nei)(nei)(nei)部(bu)的(de)(de)最(zui)(zui)大長(chang)、寬(kuan)、高尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)。高度為箱(xiang)底(di)板面(mian)至箱(xiang)頂板最(zui)(zui)下(xia)面(mian)的(de)(de)距(ju)離，寬(kuan)度為兩內(nei)(nei)(nei)側襯板之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離，長(chang)度為箱(xiang)門(men)內(nei)(nei)(nei)側板量至端(duan)壁內(nei)(nei)(nei)襯板之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離。它(ta)決定集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)內(nei)(nei)(nei)容積和箱(xiang)內(nei)(nei)(nei)貨物的(de)(de)最(zui)(zui)大尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)。

按(an)集裝(zhuang)箱內尺(chi)寸可(ke)以(yi)計算出(chu)裝(zhuang)貨容(rong)積。同(tong)(tong)一規格(ge)的集裝(zhuang)箱，由于結構和制造材(cai)料(liao)的不同(tong)(tong)，其內容(rong)積略(lve)有差(cha)異。集裝(zhuang)箱內容(rong)積是物資(zi)部門(men)或(huo)其他裝(zhuang)箱人必(bi)須掌握的重要技術(shu)資(zi)料(liao)。

20尺柜：內(nei)容積為(wei)(wei)5.69x2.13x2.18米(mi)，配貨毛重(zhong)一(yi)般為(wei)(wei)17.5噸，體(ti)積為(wei)(wei)24-26立方米(mi)。

40尺柜(ju)：內(nei)容(rong)積(ji)(ji)為(wei)11.8x2.13x2.18米，配(pei)貨(huo)毛(mao)重一般(ban)為(wei)22噸，體積(ji)(ji)為(wei)54立方(fang)米。

40尺高柜：內容積為11.8x2.13x2.72米.配貨毛重一(yi)般為22噸(dun)，體積為68立方米。

45尺高柜：內容積為(wei)：13.58x2.34x2.71米，配貨毛(mao)重(zhong)一般為(wei)29噸，體積為(wei)86立方米。

20尺(chi)開頂柜：內容積(ji)為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積(ji)31.5立方米。

40尺開(kai)頂(ding)柜：內容積為12.01x2.33x2.15米(mi)，配(pei)貨毛重30.4噸，體(ti)積65立方米(mi)。

20尺平底貨(huo)柜：內容積5.85x2.23x2.15米(mi)，配貨(huo)毛重(zhong)23噸，體積28立方(fang)米(mi)。

40尺平(ping)底貨(huo)柜：內容積12.05x2.12x1.96米(mi)(mi)，配(pei)貨(huo)毛重36噸，體積50立方米(mi)(mi)。

平板貨車

平板車，公路(lu)運(yun)(yun)輸的一種(zhong)常見車輛，因為其比(bi)較方便裝(zhuang)卸大型、重(zhong)型貨物，而且比(bi)相同規格的其他種(zhong)車型，可以(yi)裝(zhuang)載更多(duo)的貨物，深受運(yun)(yun)輸單位的青睞(lai)。在運(yun)(yun)輸車輛中，平板車一般(ban)分為兩種(zhong)，一種(zhong)是(shi)平板，一種(zhong)是(shi)高低(di)板。平板一般(ban)是(shi)4米(mi)到13米(mi)長(chang)，13米(mi)以(yi)上的車長(chang)多(duo)為高低(di)板。