① 飛機上攜帶行李(li)須(xu)知

國內航班：持(chi)頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件(jian)行(xing)李(li)，持(chi)公務艙和經濟艙客票的旅客，每人可隨身攜帶一(yi)件(jian)行(xing)李(li)。每件(jian)行(xing)李(li)體(ti)積不超過20×40×55厘(li)米。上述(shu)兩項總重量均不(bu)(bu)超過5公(gong)斤。國際航(hang)班(ban)：通常情況，每件(jian)行(xing)李體積不(bu)(bu)超過20×40×55厘米(mi)，手(shou)提(ti)行(xing)李總重(zhong)量(liang)(liang)不(bu)(bu)超過7公(gong)斤。(但各航(hang)空公(gong)司有特殊(shu)重(zhong)量(liang)(liang)限(xian)制(zhi)規定，請旅客(ke)留(liu)意機票(piao)上的提(ti)示(shi)，或向(xiang)航(hang)空公(gong)司咨(zi)詢(xun))

② 免費托運行李額

乘坐國內航線：持(chi)成人或(huo)兒童客票(piao)的經濟(ji)(ji)艙(cang)旅(lv)客為(wei)20公(gong)(gong)(gong)斤，公(gong)(gong)(gong)務艙(cang)旅(lv)客為(wei)30公(gong)(gong)(gong)斤，頭等(deng)艙(cang)旅(lv)客為(wei)40公(gong)(gong)(gong)斤。持嬰兒票(piao)的旅(lv)客，無免(mian)費行李額。乘(cheng)坐(zuo)國際航線：經濟(ji)(ji)艙(cang)旅(lv)客的免(mian)費托運行李限額(e)為(wei)20公(gong)斤，經濟艙(cang)持學生護照的旅客，可以免(mian)費托(tuo)運的行李限額(e)為(wei)30公(gong)斤；公(gong)務艙(cang)免(mian)費托(tuo)運行李限額(e)為(wei)30公(gong)斤；頭等艙(cang)免(mian)費托(tuo)運行李限額(e)為(wei)40公(gong)斤。

但當目的地為美洲時，其托運行李可以為兩件(jian)，每件(jian)不超(chao)過(guo)23公(gong)斤，單件(jian)行李三邊(bian)長度和(he)不超(chao)過(guo)158厘米。當(dang)超(chao)過(guo)時(shi)，旅客(ke)需要支(zhi)付逾重(zhong)行李費(fei)。(部分航空公(gong)司有(you)特(te)殊重(zhong)量限制規定，請旅客(ke)留意機票上(shang)的提(ti)示，或向(xiang)航空公(gong)司咨詢)逾重(zhong)行李費(fei)收費(fei)標(biao)準。

旅客對(dui)逾(yu)重行李(li)(li)應付(fu)逾(yu)重行李(li)(li)費，國(guo)內(nei)航(hang)班逾(yu)重行李(li)(li)費率以(yi)每公斤(jin)按經(jing)濟艙票價的1.5%計算，金額以(yi)元為單位(wei)。各航(hang)空公司對(dui)國(guo)際航(hang)班逾(yu)重行李(li)(li)費率和計算方(fang)法不相同，旅客須按各航(hang)空公司規定(ding)辦理(li)。

① ABS材質

硬箱(xiang)制(zhi)作主要材(cai)質，由(you)其制(zhi)作的拉桿(gan)箱(xiang)多數是熱真空成型。拉桿(gan)箱(xiang)有質感比較精致的內里、箱(xiang)殼表(biao)面的變化多，比軟箱(xiang)更(geng)耐沖擊，但因為箱(xiang)框的存在(zai)使得重量比較重。不(bu)過堅實(shi)的(de)它能夠(gou)保(bao)護衣物不(bu)易(yi)(yi)變皺，也不(bu)易(yi)(yi)損(sun)壞易(yi)(yi)碎品。使用時盡量(liang)裝得滿一(yi)(yi)些，壓(ya)一(yi)(yi)下再關上。ABS基本上還(huan)算是一(yi)(yi)種(zhong)很(hen)耐用的(de)材(cai)質。

② PP材質

硬箱(xiang)制(zhi)作主要材質，由其制作(zuo)的(de)拉桿箱(xiang)多為(wei)加(jia)熱(re)收縮成型的(de)，箱(xiang)體的(de)里外都、屬于同一色系、沒有內里。PP材(cai)質的(de)開發費(fei)用比(bi)較昂貴，產品價格(ge)也偏(pian)高，零配件都是(shi)專(zhuan)用配備，無(wu)法改裝(zhuang)，因此只有很專業的(de)品牌和(he)廠商才有能力進行生產，它的(de)特(te)色是耐沖擊，防水性佳。

③ PC材質

硬箱(xiang)制(zhi)作(zuo)的主要材質，它具有優(you)異的(de)電絕緣性、延伸性、尺寸穩定性和(he)耐化學腐蝕性。強(qiang)度、耐熱性和(he)耐寒性等指標也(ye)能讓人滿意，但其(qi)硬度相(xiang)對不足，通常和(he)ABS材質結合使用來達到取長(chang)補短的作(zuo)用，同時(shi)ABS+PC材質打造出來的產品在性(xing)價比上比較有(you)優勢。

④ 鋁鎂合金

硬箱制作的主要(yao)材質(zhi)，也(ye)是大(da)家最耳熟能詳的(de)材質(zhi)，由(you)于是(shi)金屬，其(qi)可塑性(xing)很(hen)強，而且耐(nai)用、耐(nai)磨、耐(nai)沖(chong)擊，一(yi)般箱體(ti)(ti)都能用個五(wu)年十年的(de)，這種材質(zhi)的(de)拉(la)桿型有(you)(you)一(yi)體(ti)(ti)成(cheng)型的(de)，也(ye)有(you)(you)組合成(cheng)型的、外觀都很大方漂亮，不過和(he)其他(ta)材(cai)質的拉桿箱一比較的話，重量(liang)和(he)價格都要多出不少。

⑤ PE材質

軟箱(xiang)制作的主要材質，嚴格(ge)來說，PE材(cai)質并不足夠柔軟，它(ta)比(bi)ABS材(cai)質輕卻更耐沖擊(ji)。人們經常讓它(ta)與布面或皮質組(zu)合成軟箱(xiang)，合體之(zhi)后(hou)的(de)拉桿箱(xiang)既有硬(ying)箱(xiang)的(de)安全性，又具備軟箱(xiang)輕便性，缺(que)點是車縫(feng)線如果裂(lie)開的(de)話(hua)，拉桿箱(xiang)就報廢(fei)了，所以一(yi)定要(yao)注意空間使用的(de)合理(li)性。

⑥ EVA材質

軟箱制作(zuo)的主(zhu)要(yao)材(cai)質，EVA材(cai)質結(jie)合布面或皮質使用是這(zhe)幾(ji)年的一個革命性趨(qu)勢(shi)，這(zhe)種拉(la)桿箱外型像硬箱，但是質量特別輕(qing)，箱體面板變化(hua)很多，而且(qie)功能設計拓展性比較強，能夠適應大多(duo)數(shu)消費者的使(shi)用，近幾年頗為流行。

⑦ 尼龍(PA)牛津布、滌綸、皮革、PU材質

尼(ni)龍、牛津布(bu)和皮(pi)革是軟箱(xiang)制作的主(zhu)要材質，比較耐(nai)磨(mo)，產品美觀度一般，但經(jing)濟實用(yong)，十多年都用(yong)不壞(huai)；皮(pi)革擁有良好的質感，可(ke)以大大提(ti)升(sheng)產品的美觀度，但在使用(yong)的時(shi)候(hou)要注(zhu)意日常維(wei)護(hu)。PU作為人(ren)造皮革，在和皮革有著相同(tong)優(you)點的同(tong)時，價格上的優(you)勢非常明(ming)顯(xian)。

結論(lun)（比較(jiao)同(tong)等價位且價格沒(mei)有太多(duo)水分(fen)的(de)產品）

耐用性：尼(ni)龍軟(ruan)箱(xiang)最佳、高強度塑料其次、鋁合金再次，皮(pi)質最差

輕便(bian)性：塑料最輕、尼(ni)龍其次，鋁合(he)金再次，皮質最重

價格：尼龍(long)最低、塑料其次(ci)、合金再次(ci)、皮質(zhi)最貴

外形：見(jian)(jian)仁(ren)見(jian)(jian)智，不過普遍來講沒有人認為尼(ni)龍軟箱是(shi)最好看(kan)的(de)(de)(但記住我們(men)要的(de)(de)是(shi)實(shi)用(yong))

可靠(kao)貼心(xin)：部(bu)分國(guo)際一線品牌，部(bu)分國(guo)產品牌，部(bu)分雜牌(有質量(liang)不錯的，但需要(yao)運氣和眼光)