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世界十大轟炸機 世界十大轟炸機排名 世界最厲害的轟炸機

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世界十大轟炸機
羅克韋爾B-1“槍騎兵”轟炸機,是美國空軍在冷戰末期開始使用的超音速變后掠翼遠程戰略轟炸機,由北美航空(后與羅克韋爾公司合并,又被波音公司收購)于70年代研制,在1974年首次試飛,并于1985年服役。因為B-1讀作“B-One”而常常被昵稱為“骨頭”(Bone)B-1B是其主要的改型,截至2013年仍有至少60架在美國空軍服役,亦為美國空軍戰略威懾的主要力量之一。【 詳細>>】
諾斯羅普·格魯曼B-2隱形戰略轟炸機,綽號“幽靈”。B-2是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機,最主要的特點就是低可偵測性,即俗稱的隱身能力。能夠使它安全的穿過嚴密的防空系統進行攻擊。B-2的隱身并非僅局限于雷達偵測層面,也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號,使被偵測與鎖定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情況下,作戰航程可達1.2萬千米,空中加油一次則可達1.8萬千米。每次執行任務的空中飛行時間一般不少于10小時,美國空軍稱其具有“全球到達”和“全球摧毀”能力。【 詳細>>】
圖-95戰略轟炸機家族是前蘇聯圖波列夫飛機設計局研制的遠程戰略轟炸機,北約代號“熊”(Bear)。圖-95的動力來源為4具庫茲涅佐夫設計局研制的NK-12渦輪螺旋槳發動機,裝置在一個突出于翼前緣的長條形發動機艙中,每具發動機各驅動一組同軸反轉螺旋槳(Contra-rotating propellers),使得螺旋槳可以維持最大效率的同時,也充分使用發動機提供的驅動力;圖波列夫設計局又將圖-95的主翼后掠35°,這樣的設計使得圖-95保持任務執行中高速飛行的效率。【 詳細>>】
B-29轟炸機,是美國波音公司設計生產的四引擎螺旋槳轟炸機。B-29轟炸機命名延續自B-17飛行堡壘,是美國陸軍航空隊在第二次世界大戰亞洲戰場的主力戰略轟炸機,是二次大戰時各國空軍中最大型的飛機,也是當時集各種新科技的最先進的武器之一,被稱為“史上最強的轟炸機”。1945年8月,B-29轟炸機向日本的廣島和長崎投擲了原子彈。第二次世界大戰后,B-29在美國空軍繼續服役了很長一段時間,直到20世紀60年代早期全部退役。【 詳細>>】
波音B-52亞音速遠程戰略轟炸機是美國波音公司研制的八發動機遠程戰略轟炸機,用于替換B-36轟炸機執行戰略轟炸任務。1948年提出設計方案,1952年第一架原型機首飛,1955年批生產型開始交付使用,先后發展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別,總共生產了744架。B-52現役76架,仍然是美國空軍戰略轟炸主力,美國空軍現在預算讓B-52一路服役至2050年。這使得服役時間高達90年。美軍愿意讓B-52繼續服役的其中一個原因是B-52是美國戰略轟炸機當中可以發射巡航導彈的唯一型號。【 詳細>>】
圖波列夫圖-160是蘇聯圖波列夫設計局(現俄羅斯聯合航空制造集團)研制的超音速變后掠翼遠程戰略轟炸機,北約賦予的代號為海盜旗,同時其優雅的外形和俄羅斯空軍的白色涂裝使其也被賦予“白天鵝”的美稱。圖-160是世界上最大的轟炸機,同時也裝備著世界上推力最強勁的軍用航空發動機;圖-160旨在替換圖-22M轟炸機,并與美國空軍的B-1轟炸機相抗衡,后起之秀的圖-160速度比美國B-1轟炸機快80%,比B-1轟炸機大將近35%。圖-160的航程比B-1轟炸機多出將近45%。【 詳細>>】
圖波列夫圖-22M轟炸機是蘇聯圖波列夫設計局(現俄羅斯聯合航空制造集團)研制的超音速變后掠翼遠程戰略轟炸機,為圖-22的改進型。圖-22M在蘇聯解體時大約生產了370架,其中裝備蘇聯空軍210架,蘇聯海軍160架。在1969年至1993年間,該型共生產了約500架。之后由于圖-22M維修復雜,加上俄羅斯經濟困難,圖-22M轟炸機于1993年停產。現有約162架仍在俄羅斯服役。【 詳細>>】
波音B-17“空中堡壘”是美國波音公司在1930年代為美國陸軍航空隊所發展的的四發動機轟炸機,是二戰初期美軍的主要戰略轟炸機。其速度和高空性能不僅深深打動了美國陸軍航空部隊,更是吸引了美國軍界足夠的注意力。1943-1945年間,在德國上空進行的規模龐大的白天精密轟炸作戰中,B-17由于優異頑強的表現而聲名大振。美國一共生產了12677架B-17,到1944年8月,美國陸軍航空軍(USAAF)至少已有33個B-17轟炸機大隊部署在海外作戰。【 詳細>>】
B-24轟炸機,是美國研制的遠程轟炸機/偵察機。它是第二次世界大戰時美國生產得最多的大型轟炸機,同時也是使用得最多的轟炸機,多達1.9萬架的產量,確立了它在飛機發展史上的地位。B-24參與了對漢堡、柏林、法蘭克福、魯爾等重要地區的轟炸戰役。最著名一次戰役的是B-24機群大規模遠程空襲普洛耶什蒂油田,給納粹的能源供應造成了極大的破壞。B-24“解放者”轟炸機不僅在歐洲,同時也是在非洲、亞洲廣大海空戰場的“空中霸王”。【 詳細>>】
B-25轟炸機,是美國研制的”米切爾“型轟炸機,是第二次世界大戰全球戰場中最為優秀的中輕型轟炸機之一。該機以“米切爾”命名,以紀念一戰中美國指揮官威廉·米切爾(William Mitchell),B-25轟炸機也是美國空軍為數不多的以人名命名的飛機。B-25轟炸機機第一次在俾斯麥海戰中出現,給日本運兵船上的士兵造成很大的殺傷。B-25轟炸機綜合性能良好、出勤率高而且用途廣泛。由于它在二戰爭中參加了空襲東京的戰斗,出色地完成了任務,成為全世界的明星戰斗機。【 詳細>>】
勝利者轟炸機是英國漢德利·佩季公司研制的噴氣式戰略轟炸機,即“3V”轟炸機之一,“勝利者”采用月牙形機翼和高平尾布局,四臺發動機裝于翼根,采用兩側翼根進氣。由于機鼻雷達占據了機鼻下部的非密封隔艙,勝利者的座艙一直延伸至機鼻,提供了更大的空間和更佳的視野。1957年11月生產型交付使用,作為英國最后一種戰略轟炸機已于1993年退役。勝利者隊在海灣戰爭證明了自己,共完成了 299 次任務,成功率達 100%。【 詳細>>】
勇士轟炸機首飛后的第二個月,“660 型”被正式命名為“勇士”,這個名字是由維克斯的雇員們挑選的。“勇士”(VALIANT)轟炸機是英國維克斯-阿姆斯特朗公司在1950年代研制的戰略轟炸機,是英國著名的“3V“轟炸機之一,于1951年首飛,共生產107架,現已全部退役。。所謂“3V”轟炸機,是指“勇士(Valiant)”、“火神(Vulcan)”和“勝利者(Victor)”三種英國大型遠程轟炸機,它們的英文名都以“V”字打頭。【 詳細>>】
阿芙羅“火神”戰略轟炸機是英國原霍克·西德利公司(現并入英國航宇公司)研制的戰略轟炸機,是英國空軍二戰后裝備的三種戰略轟炸機之一。火神轟炸機于1947 年開始研制,1952年8月第一架原型機首次試飛。1956年夏生產型投入使用,1991年該型退役。2015年7月,英國紅箭皇家空軍特技飛行表演隊和火神轟炸機組成空中編隊,在格洛斯特郡上空伴飛,這是火神的最后一次飛行表演。【 詳細>>】
轟-6轟炸機,是中國航空工業西安飛機工業(集團)有限公司在20世紀50年代末,參照前蘇聯中型噴氣轟炸機圖-16研制。轟-6主要擔任戰術戰略轟炸、偵察、反艦、巡邏監視等多種任務。該機是中國空軍戰略轟炸力量的核心,并不斷對動力、航電及機載武器進行改進和發展多種特種平臺,預計將服役至2020年左右。轟-6已有十余種改型,其中最新改型轟-6K/G可以發射空地遠程巡航導彈,大大提高中國空軍的戰略打擊能力。【 詳細>>】
通用動力F-111“土豚”由美國通用動力公司于1962 年開始設計,1964年12月第一架原型機試飛,1967年10月首批生產型正式交付使用。F-111“土豚”是美國空軍與海軍聯合參與設計案的成品多用途中距離戰斗/攻擊機。當時空軍的設計需求是一架能夠全天候、以低空高速進行遠程攻擊的戰術轟炸機,而海軍的需求則是一架能夠長時間滯空的艦隊防空用攔截機,F-111僅為空軍采用。【 詳細>>】
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