一、大頭釘能扎破汽車輪胎嗎

汽(qi)車(che)在行(xing)駛途中(zhong)，并(bing)不是(shi)所有(you)的行(xing)駛路(lu)面都是(shi)整潔安全的，相信很多人都遇(yu)到過汽(qi)車(che)行(xing)駛過程中(zhong)，被路(lu)面出現的釘子(zi)扎破的情況(kuang)，大頭釘是(shi)一種常見的釘子(zi)，那么它能扎破汽(qi)車(che)輪胎嗎？

一(yi)般(ban)(ban)的(de)(de)(de)小圖釘是扎(zha)不(bu)穿(chuan)輪(lun)胎正面(mian)，輪(lun)胎的(de)(de)(de)胎壁(bi)有一(yi)定的(de)(de)(de)厚度，所以很難扎(zha)破，不(bu)過(guo)可以刺穿(chuan)側面(mian)。行駛(shi)中輪(lun)胎胎面(mian)被(bei)刺穿(chuan)的(de)(de)(de)可能性要滿足三點要求：外形長而細(xi)、夠堅韌的(de)(de)(de)要求、還需要恰好的(de)(de)(de)力度，普(pu)通的(de)(de)(de)大頭釘一(yi)般(ban)(ban)扎(zha)不(bu)破汽車輪(lun)胎，不(bu)過(guo)如果汽車輪(lun)胎被(bei)圖釘扎(zha)進去了，還是要及時處(chu)理的(de)(de)(de)。

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二、圖釘扎進輪胎怎么辦

常在路上(shang)(shang)跑，哪有不扎釘(ding)(ding)，經常在路上(shang)(shang)跑，車主朋友(you)總會(hui)遇到(dao)汽(qi)車輪胎(tai)扎釘(ding)(ding)的(de)情況，那么遇到(dao)這種情況應(ying)該怎(zen)么處理呢(ni)？

1、車胎扎圖釘千萬不要拔

現在的(de)輪(lun)胎(tai)都是真(zhen)空胎(tai)，扎(zha)了(le)圖釘一般不會(hui)扎(zha)破，即使(shi)扎(zha)破了(le)也不會(hui)馬上漏(lou)完氣(qi)，如果將(jiang)圖釘直接拔(ba)出來(lai)，輪(lun)胎(tai)就會(hui)快速漏(lou)氣(qi)，車子絕(jue)對無(wu)法(fa)堅持到(dao)維修店。穩(wen)妥的(de)做法(fa):發現輪(lun)胎(tai)被(bei)扎(zha)，果斷停車，換備胎(tai)。

2、如果車胎氣已漏完又沒有備胎換的話

這時(shi)候(hou)自備的小(xiao)工具要(yao)發揮作(zuo)用了，平常(chang)車(che)里最(zui)好(hao)備一個小(xiao)型氣(qi)泵，再(zai)有一瓶自補液(ye)更好(hao)，將自補液(ye)灌入車(che)胎(tai)中，然后充(chong)滿氣(qi)等片(pian)刻即(ji)可。

3、補胎

發現汽車輪胎被圖釘扎了(le)，建議(yi)去(qu)汽修店處理，要(yao)補(bu)胎(tai)(tai)、換(huan)胎(tai)(tai)都好，一般只是扎了(le)圖(tu)釘不用換(huan)胎(tai)(tai)，可以采(cai)取以下三種方法補(bu)胎(tai)(tai)：

1、穿膠條法

這是一種傳統的(de)補胎法，將一種涂滿(man)膠水的(de)橡膠條塞(sai)進(jin)破(po)損(sun)處即(ji)可。

優點：此法操作(zuo)簡單(dan)且成本極低，還省去了分離輪(lun)胎輪(lun)轂及做動平(ping)衡的步驟。

缺點：只能針對(dui)較(jiao)小的(de)穿(chuan)孔(kong)，且(qie)容(rong)易在塞(sai)橡(xiang)膠條時(shi)擴大孔(kong)洞(dong)。隨(sui)著時(shi)間的(de)推(tui)移，其密封(feng)性無法(fa)長久(jiu)保持。雖然(ran)穿(chuan)膠條法(fa)可以DIY實(shi)現，但都(dou)只能作為一種應急處理方式，非長久(jiu)之計。

2、貼片內補

這(zhe)種(zhong)方(fang)法最(zui)為(wei)常用(yong)。先將輪胎內部(bu)(bu)穿(chuan)(chuan)孔(kong)處(chu)及周圍進行打磨，再(zai)吸(xi)除碎屑。接下(xia)來(lai)用(yong)一塊補(bu)胎貼片(pian)粘合在(zai)內部(bu)(bu)穿(chuan)(chuan)孔(kong)處(chu)，再(zai)補(bu)涂上一層膠水即可。

優點：相(xiang)對于穿(chuan)膠條(tiao)法，貼片內(nei)補法的(de)安全系數大大提升，可(ke)針對稍大一些的(de)孔洞。

缺(que)點：需要(yao)(yao)拆裝(zhuang)輪胎(tai)，完(wan)成補胎(tai)后還要(yao)(yao)做動(dong)平衡(heng)，DIY無法完(wan)成。該(gai)方(fang)法只能(neng)修復氣(qi)密層(ceng)，胎(tai)面(mian)的破損處依(yi)舊存在，日(ri)后易被雨水滲透(tou)，造成損害。

3、蘑菇釘法

蘑(mo)菇(gu)釘(ding)，長(chang)得像蘑(mo)菇(gu)的(de)一(yi)顆橡(xiang)膠釘(ding)。將它的(de)“柄(bing)”從(cong)輪(lun)胎內里穿(chuan)出(chu)受損部位，修剪掉(diao)高出(chu)輪(lun)胎表面的(de)部分，“蘑(mo)菇(gu)蓋”則用強力膠粘上即大功告成。

優點(dian)：可(ke)以對輪胎(tai)氣密層和胎(tai)面同時修補，安全系(xi)數(shu)高且能長久(jiu)保(bao)持。中(zhong)高檔車可(ke)以采用這種(zhong)(zhong)修補方法(fa)，防爆胎(tai)也可(ke)以使用這種(zhong)(zhong)方法(fa)。

缺點：價格相對于前兩種(zhong)方法(fa)略(lve)高(gao)。拆裝輪胎后，需(xu)要做動(dong)平衡(heng)，同樣不適合DIY。