一、飛機發動機的推重比是什么意思

推力重量比（英語：Thrust weight ratio）簡稱推重比（TWR），是飛機和航空發動機重(zhong)(zhong)要的技術性能指標。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)推(tui)力與發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)或飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)之比(bi)(bi)，它表(biao)示飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)或飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)單位重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)所產生(sheng)的推(tui)力。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)海(hai)平面靜止條件下于最大(da)狀態(tai)（加(jia)力發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)為全加(jia)力狀態(tai)）所產生(sheng)的推(tui)力與發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)結構重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)之比(bi)(bi)稱(cheng)為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)(bi)，與飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)之比(bi)(bi)稱(cheng)為飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)(bi)。一般(ban)來說(shuo)，戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)的推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)(bi)較(jiao)高，轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)等飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)(bi)較(jiao)低。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、飛機發動機的推重比怎么計算

推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)有兩種(zhong)：飛(fei)機推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)和飛(fei)機發(fa)動(dong)機推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)。計(ji)算飛(fei)機推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)用發(fa)動(dong)機產(chan)生的最(zui)大值的推(tui)力(li)除以(yi)飛(fei)機的最(zui)大起飛(fei)重(zhong)(zhong)量(liang)，計(ji)算飛(fei)機發(fa)動(dong)機推(tui)重(zhong)(zhong)比(bi)用發(fa)動(dong)機產(chan)生的最(zui)大值的推(tui)力(li)除以(yi)發(fa)動(dong)機重(zhong)(zhong)量(liang)。

由于噴氣發動機(ji)產生的推力會隨高度的改(gai)變而(er)改(gai)變，飛機(ji)在(zai)攜帶(dai)不(bu)同載荷(he)時重(zhong)量(liang)不(bu)同，因此(ci)推重(zhong)比的值在(zai)使用不(bu)同的推力或重(zhong)量(liang)下(xia)會產生不(bu)小(xiao)的差異。譬如說(shuo)，當(dang)使用飛機(ji)的最大起飛重(zhong)量(liang)或者是只有(you)50%燃(ran)料的重(zhong)量(liang)分別計算(suan)推重(zhong)比時，計算(suan)出(chu)來的數(shu)字差別很大。

三、航空發動機推重比越大越好嗎

顯然不是。

對于民航客機而言，發動機的推(tui)重比過(guo)大會導致金(jin)屬疲勞加速，噪音過(guo)大，燃(ran)油消耗過(guo)高，整個機型(xing)的安全性和經濟性都降(jiang)低。

對于(yu)軍(jun)用飛(fei)機(ji)而言，推(tui)(tui)(tui)重比大是(shi)一個很不錯的(de)(de)優勢，但是(shi)飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)的(de)(de)身體(ti)承受能力(li)是(shi)有限的(de)(de)，當推(tui)(tui)(tui)重比過高(gao)，推(tui)(tui)(tui)力(li)過剩，飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)無(wu)法(fa)在自己身體(ti)允許的(de)(de)范圍內繼續(xu)實施加速，機(ji)動等(deng)等(deng)，這樣過高(gao)的(de)(de)推(tui)(tui)(tui)重比也(ye)形同虛(xu)設。