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汽車發動機怎么清洗 汽車發動機多久清洗一次

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摘要:汽車在運行過程中,就發動機潤滑系統而言,油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭,因此汽車發動機也是需要清潔的。那么汽車發動機多久清洗一次?汽車發動機怎么清洗呢?下面來看看詳細介紹。

汽車發動機怎么清洗

發動機潤滑系統清洗保養

汽車在運行過程中,就發動機潤(run)滑(hua)系統(tong)而(er)(er)言,油(you)(you)品的(de)(de)沉淀物(wu)(wu)、機(ji)件(jian)(jian)管(guan)道(dao)的(de)(de)氧化物(wu)(wu)、金屬零件(jian)(jian)磨損的(de)(de)微粒、從空氣中(zhong)帶來的(de)(de)灰塵等都會不斷地沉積成油(you)(you)泥、油(you)(you)垢、膠質(zhi)和積炭。久而(er)(er)久之,這些物(wu)(wu)質(zhi)在各零件(jian)(jian)、管(guan)道(dao)及閥門機(ji)構上形成附著層(ceng)和堆積層(ceng),將(jiang)嚴重(zhong)阻(zu)礙(ai)潤(run)滑(hua)系統(tong)的(de)(de)通暢(chang),使機(ji)件(jian)(jian)散熱功(gong)能降(jiang)低,聯接部分(fen)磨損增加,工作效率下(xia)降(jiang)。因此,發(fa)動機(ji)潤(run)滑(hua)系統(tong)的(de)(de)清洗保養也(ye)顯得尤(you)為重(zhong)要。其具體用法(fa)是把(ba)清洗劑倒(dao)入曲軸箱(xiang),怠速(su)5到10分(fen)鐘后,排出舊機(ji)油(you)(you)。

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此時,潤滑系統內的油(you)(you)泥、油(you)(you)垢、積(ji)炭會(hui)被充(chong)分(fen)分(fen)解隨舊機(ji)油(you)(you)排出,但應注意此時須(xu)同時更換機(ji)油(you)(you)濾芯。

建(jian)議:此項清(qing)洗保養適合在更(geng)換機(ji)油時使用,清(qing)洗完可以加注機(ji)油保護劑,這(zhe)樣能(neng)更(geng)有(you)效地提高車輛機(ji)件的使用壽命,增強發動(dong)機(ji)動(dong)力。

發動機燃油系統清洗保養

汽車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)工作時會在(zai)噴油(you)嘴、火(huo)花頭、氣(qi)門、汽缸(gang)頂部、活塞工作面及活塞環(huan)槽等(deng)(deng)處產生積(ji)(ji)(ji)炭。時間一(yi)(yi)長,積(ji)(ji)(ji)炭以膠(jiao)狀積(ji)(ji)(ji)沉(chen)物出(chu)(chu)現(xian),就會造(zao)成燃(ran)燒室容積(ji)(ji)(ji)減少,工作效(xiao)率變差;燃(ran)燒過程中出(chu)(chu)現(xian)許多(duo)不(bu)(bu)均(jun)勻的(de)炙(zhi)熱點(dian),引起混合氣(qi)先(xian)期燃(ran)燒,造(zao)成效(xiao)率下降,燃(ran)燒不(bu)(bu)完(wan)全,廢氣(qi)排放增多(duo);供油(you)、點(dian)火(huo)不(bu)(bu)良(liang),出(chu)(chu)現(xian)怠(dai)速(su)不(bu)(bu)穩(wen),缺(que)火(huo),爆震;堵塞活塞環(huan)槽,造(zao)成缸(gang)體(ti)潤(run)滑(hua)不(bu)(bu)良(liang),進而污(wu)染潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong),堵塞油(you)路和濾油(you)器等(deng)(deng)。因(yin)此,發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)燃(ran)油(you)系(xi)統(tong)需要(yao)進行清(qing)(qing)(qing)洗(xi)保養(yang),主要(yao)有(you)兩種不(bu)(bu)同的(de)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)方(fang)式:一(yi)(yi)種是將“清(qing)(qing)(qing)洗(xi)劑”直(zhi)接按一(yi)(yi)定比例(li)加(jia)入(ru)燃(ran)料箱,在(zai)汽車正常運行狀態中進行內循(xun)環(huan)清(qing)(qing)(qing)洗(xi);另一(yi)(yi)種方(fang)式則需輔以專用(yong)設備,在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)怠(dai)速(su)的(de)情況下進行清(qing)(qing)(qing)洗(xi),最終將分解后的(de)炭膠(jiao)化(hua)物隨廢氣(qi)排出(chu)(chu)。

建議(yi):清洗(xi)過后應(ying)及(ji)時更換(huan)燃油濾芯,汽車每行駛一(yi)萬公(gong)里(li),就(jiu)應(ying)定期做一(yi)次這(zhe)樣的清洗(xi)保養。

汽車發動機保養方法

1、定期清理水箱

銹(xiu)跡和水垢會限制冷卻液的(de)冷卻系統(tong)中的(de)流(liu)動(dong)(dong),降低散(san)熱作(zuo)用,導致發動(dong)(dong)機過熱,甚至造成發動(dong)(dong)機損壞(huai)。所(suo)以要定期清洗水箱,除(chu)去其中的(de)銹(xiu)跡和水垢。

2、定期更換機油及濾芯

任何質量等級的潤滑油在使用過程中油(you)(you)質都(dou)會(hui)發生變化,為(wei)了避免故障的發生,應結合使用條件(jian)定(ding)期換(huan)油(you)(you),并使油(you)(you)量適中(一般(ban)以機油(you)(you)標尺上限(xian)為(wei)好)。

3、保持曲軸箱通風良好

現(xian)在大部分汽油機都(dou)裝(zhuang)有PCV閥(fa)(曲軸箱強制通風裝(zhuang)置),但(dan)竄氣中的(de)污染物會(hui)沉積在PCV閥(fa)的(de)周(zhou)圍(wei),可(ke)能(neng)使閥(fa)堵塞。因此(ci),須定期清除PCV閥(fa)周(zhou)圍(wei)的(de)污染物。

4、使用適當質量等級的潤滑油

對(dui)汽油(you)發動(dong)機應根(gen)據進排氣系統的附加裝置和使用條件(jian)選(xuan)用SD-SF級汽油(you)機油(you);柴(chai)油(you)發動(dong)機則要根(gen)據機械負荷選(xuan)用CB-CD級柴(chai)油(you)機油(you),選(xuan)用標準(zhun)以不低于(yu)生(sheng)產廠家(jia)規(gui)定要求為準(zhun)。

5、定期清洗燃油系統

定期清(qing)洗燃油系統,控制積炭的生(sheng)成(cheng),能夠使發動機保(bao)持最佳狀態。

6、保養三濾

三(san)濾是指空氣濾清器(qi)、機(ji)(ji)油濾清器(qi)及汽(qi)油濾清器(qi)。三(san)濾在(zai)汽(qi)車發動機(ji)(ji)上對空氣、機(ji)(ji)油和(he)汽(qi)油起(qi)著過濾作(zuo)用(yong),從而對發動機(ji)(ji)起(qi)到保護作(zuo)用(yong),同(tong)時也提高(gao)了發動機(ji)(ji)的工作(zuo)效率。

7、定期清洗曲軸箱

發動(dong)(dong)機(ji)在(zai)運轉(zhuan)過(guo)程中,燃(ran)燒室內的(de)高壓未燃(ran)燒氣體、酸、水分(fen)、硫和氮的(de)氧(yang)化物(wu)經過(guo)活(huo)塞環與(yu)缸(gang)壁之間的(de)間隙進入曲軸箱(xiang)中,與(yu)零件磨(mo)損產生(sheng)的(de)金屬(shu)粉末混在(zai)一(yi)起,形成油(you)泥(ni)。因此,應定期清洗曲軸箱(xiang),保(bao)持發動(dong)(dong)機(ji)內部的(de)清潔(jie)。

汽車(che)發(fa)動機磨(mo)損(sun)老化程(cheng)度判斷方法

檢查發動機(ji)時,通常需檢查一(yi)下(xia)機(ji)油,我們可(ke)以(yi)拔出(chu)機(ji)油尺(chi)查看一(yi)下(xia)顏色和(he)位置。如機(ji)油顏色為棕褐色,則屬于正常現象,偏黑(hei)色表明(ming)保養不(bu)勤,如有乳白色則表明(ming)機(ji)油中可(ke)能有冷卻液(ye),此時需引起(qi)注意。

另外,機油位置我(wo)們也要時(shi)常查看一下,一般都會(hui)保持在刻(ke)度線之間,若偏低(di)則有可(ke)(ke)能出現燒機油現象(xiang),若偏高,則可(ke)(ke)能是非正常補充。

除(chu)了檢(jian)查機油,我們也(ye)可(ke)以(yi)觀察發動機動力是否變差了,是否出現噪音現象,油耗是否變高了,從(cong)這些(xie)表象都可(ke)以(yi)知道發動機情況(kuang)。

一般而言,當(dang)燃油在發動機(ji)(ji)(ji)(ji)燃燒(shao)室(shi)燃燒(shao)后會(hui)產生有害物(wu)質,而這些物(wu)質會(hui)對氣(qi)缸、發動機(ji)(ji)(ji)(ji)等部(bu)件造(zao)成腐蝕(shi),且這種腐蝕(shi)單靠使用潤滑(hua)油是不能(neng)消除的(de),所(suo)以發動機(ji)(ji)(ji)(ji)磨損必(bi)不可免。其次,在發動機(ji)(ji)(ji)(ji)停機(ji)(ji)(ji)(ji)后,由于溫度需(xu)從高到(dao)低有個冷卻(que)過程,而使得發動機(ji)(ji)(ji)(ji)內部(bu)會(hui)產生冷凝氣(qi)以至積水,從而銹蝕(shi)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)。

在細致檢查(cha)了(le)發(fa)動(dong)機(ji)后,若發(fa)動(dong)機(ji)有磨損情況(kuang),車主(zhu)需要添加潤滑油以延長發(fa)動(dong)機(ji)的壽命和使(shi)用(yong)。

汽車發動機多久清洗一次

1、現在小轎(jiao)車所使用的潤滑(hua)油,大都自(zi)帶清(qing)潔功(gong)能,能夠保證發動機在一定公(gong)里數(shu)內不(bu)產生油泥或(huo)數(shu)量很少(shao)。

2、新車在二保時就(jiu)進行發動(dong)機深度清洗(xi),將造成巨(ju)大的(de)浪費,完(wan)全沒(mei)有必要(yao)。

3、清洗劑(ji)有腐蝕(shi)性會(hui)將(jiang)發(fa)動機內(nei)的非金屬件腐蝕(shi),造成發(fa)動機故障。

4、同時,內部隨著(zhu)使用(yong)的(de)時間(jian)會出(chu)現磨損,而(er)內部的(de)油泥會起(qi)到一(yi)定的(de)彌補修復作用(yong)。

5、如果行駛里程比較長了,在清洗發動機會(hui)使發動機機油壓力降低,缸(gang)墊漏水等現象,造成大的損失。

6、清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對(dui)保養(yang)愛(ai)車發動機是必要的,但(dan)在車輛使用正常狀態下,一般要3萬-5萬公里才會考(kao)慮(lv)。

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