一、活塞的安裝有沒有方向要求

汽車發動機使用久了(le)，難免(mian)需要進行(xing)拆解和大修。在完成(cheng)拆檢后，將(jiang)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)裝回(hui)或是更新活(huo)塞(sai)(sai)(sai)時(shi)需要注意(yi)，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)是有方向(xiang)區(qu)分的，那(nei)么為什么活(huo)塞(sai)(sai)(sai)安裝時(shi)要有一定的安裝方向(xiang)呢？

1、活塞定向安裝以避免撞擊缸內其他部件

為了(le)(le)增(zeng)加工(gong)作效率(lv)，發動機(ji)(ji)的壓(ya)縮比日(ri)益(yi)提升，活(huo)塞運行上(shang)止點與氣門(men)之(zhi)間(jian)的距離(li)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)近。這樣的應(ying)用(yong)引發了(le)(le)一個(ge)問題，活(huo)塞上(shang)行可能會(hui)在上(shang)止點撞到尚未關閉的氣門(men)。因此，內燃機(ji)(ji)工(gong)程師(shi)在活(huo)塞頂(ding)部設(she)計了(le)(le)凹槽，為氣門(men)留出空間(jian)。

由于進/排氣門(men)(men)數量和氣門(men)(men)升程的差(cha)異，部(bu)分(fen)活(huo)塞(sai)的頂部(bu)凹槽并不對稱。這樣的設(she)計使得此類活(huo)塞(sai)必須以正確的方向(xiang)安(an)裝，否(fou)則(ze)就無(wu)法(fa)避免活(huo)塞(sai)頂部(bu)與氣門(men)(men)相撞。

有些柴油發動(dong)機(ji)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)裙部被加工出(chu)一個缺口，以避開安(an)裝(zhuang)在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)下止(zhi)點附近的(de)活(huo)塞(sai)(sai)冷卻噴口，這(zhe)樣(yang)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)也有安(an)裝(zhuang)方向。

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2、活塞銷偏距讓活塞必須定向安裝

活(huo)塞(sai)銷孔的(de)軸線(xian)(xian)與活(huo)塞(sai)中心線(xian)(xian)并(bing)不(bu)相(xiang)交，兩根中心線(xian)(xian)之間的(de)偏(pian)差距(ju)離就是活(huo)塞(sai)銷偏(pian)距(ju)。內(nei)燃機學將(jiang)(jiang)活(huo)塞(sai)下行(xing)時與氣(qi)缸壁接觸的(de)一側定(ding)義為主(zhu)推(tui)力面，將(jiang)(jiang)活(huo)塞(sai)上行(xing)時與氣(qi)缸接觸的(de)一側定(ding)義為副(fu)推(tui)力面。

當(dang)活塞(sai)的(de)(de)壓縮行程結束，做功行程開(kai)始，活塞(sai)由次(ci)推(tui)(tui)力面(mian)(mian)貼緊氣缸壁轉變(bian)為(wei)主(zhu)推(tui)(tui)力面(mian)(mian)貼緊氣缸壁。在(zai)(zai)可燃混合氣爆燃膨(peng)脹的(de)(de)壓力作用(yong)下，活塞(sai)會與(yu)氣缸壁產生敲(qiao)(qiao)擊，發出噪(zao)聲(sheng)。為(wei)了解決敲(qiao)(qiao)擊噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)問題，設計(ji)師將活塞(sai)銷(xiao)孔的(de)(de)軸線移(yi)向主(zhu)推(tui)(tui)力面(mian)(mian)一(yi)側(ce)，偏移(yi)量大約1毫(hao)米。使用(yong)這種(zhong)設計(ji)的(de)(de)活塞(sai)在(zai)(zai)運動換向時，因杠桿(gan)原理的(de)(de)影響，主(zhu)推(tui)(tui)力面(mian)(mian)的(de)(de)裙部會率先(xian)與(yu)氣缸壁接(jie)觸(chu)，這樣(yang)可有效避免(mian)缸內出現敲(qiao)(qiao)擊聲(sheng)。

活(huo)塞(sai)銷中心線(xian)存在偏置，則無論活(huo)塞(sai)頂部是(shi)否設(she)置有躲(duo)避(bi)氣門的凹槽，都必(bi)須按照(zhao)規定的方(fang)向進(jin)行安裝(zhuang)，以(yi)避(bi)免發(fa)動(dong)機在運轉時發(fa)出敲(qiao)缸(gang)異響。

二、活塞安裝方向怎么判斷

安裝活塞時，要注意安裝對方向，避免裝反了，一般活塞頂部都有相應的安裝標識來提示是否裝沒裝反，最明顯的就是箭頭標識，正常安裝需要把箭頭標識指向排氣門的方向即可。另外，有的活塞頂部還有(you)IN和EX的(de)英文字樣，“IN”要靠近進氣門安裝，“EX”要靠近排氣門安裝。只要根據以上(shang)兩點來(lai)進行安裝，基(ji)本上(shang)就可以判(pan)斷(duan)活塞裝沒裝反。

此外，活塞上還分(fen)別(bie)有數字標識1、2、3、4，這代(dai)表活塞需要安裝(zhuang)在(zai)發動機對應號(hao)位(wei)的(de)氣缸內。因為活塞和(he)各(ge)個氣缸是(shi)分(fen)別(bie)緊密配合(he)的(de)，就(jiu)算是(shi)同一臺發動機，活塞也不能混合(he)安裝(zhuang)，在(zai)安裝(zhuang)活塞的(de)時(shi)候要記得對號(hao)安裝(zhuang)。