一、冷鏈物流車多少錢一輛

1、看廂體

車廂體制作所使用的材質，也是影響價格的一種因素。一般冷鏈物流車都是(shi)采用(yong)內外蒙皮玻(bo)璃(li)鋼，中間是(shi)聚氨(an)脂發泡隔熱(re)材料(liao)，四周用(yong)高強度的(de)膠將玻(bo)璃(li)鋼板(ban)與聚氨(an)脂發泡材料(liao)通過機械及特殊(shu)工(gong)(gong)藝粘接在一起(qi)形成一個密閉的(de)空間，以免冷(leng)氣泄(xie)露造成冷(leng)藏(zang)效果下(xia)降。有的(de)廠家使用(yong)不(bu)合(he)格(ge)的(de)材料(liao)或是(shi)由工(gong)(gong)人手工(gong)(gong)粘制的(de)廂(xiang)體(ti)，廂(xiang)體(ti)的(de)制作成本(ben)就(jiu)要低(di)一些(xie)，但(dan)質量方(fang)面就(jiu)得不(bu)到保障，人工(gong)(gong)粘接出的(de)廂(xiang)體(ti)容易變形起(qi)泡。購買(mai)冷(leng)鏈物(wu)流車選(xuan)擇廂(xiang)體(ti)是(shi)一個很重要的(de)方(fang)面，不(bu)能因為(wei)價格(ge)便宜選(xuan)擇不(bu)合(he)格(ge)的(de)廂(xiang)體(ti)。

2、看制冷機組

影響(xiang)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈物(wu)流(liu)車價(jia)格的(de)另一個重(zhong)要(yao)(yao)因素就(jiu)是制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)的(de)選擇，制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)組(zu)(zu)就(jiu)產(chan)地而言(yan)(yan)(yan)分國產(chan)的(de)和進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)的(de)兩種(zhong)，就(jiu)動力來源可(ke)以分為獨立式(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)和非(fei)(fei)獨立式(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)，對于相(xiang)同的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈物(wu)流(liu)車廂(xiang)體(ti)容積而言(yan)(yan)(yan)，進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)組(zu)(zu)就(jiu)比(bi)(bi)國產(chan)的(de)要(yao)(yao)貴好多，而獨立式(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)與非(fei)(fei)獨立制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)相(xiang)比(bi)(bi)價(jia)格要(yao)(yao)相(xiang)差(cha)十萬(wan)元左(zuo)右，所以一般廂(xiang)體(ti)在(zai)七米(mi)以下，容積在(zai)四(si)十立方(fang)以下，廂(xiang)體(ti)的(de)最低溫度達到零(ling)下十八(ba)左(zuo)右就(jiu)可(ke)以的(de)建議使用國產(chan)的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)，畢(bi)竟國產(chan)的(de)價(jia)格要(yao)(yao)便宜好多，這種(zhong)不是很大的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)在(zai)質量(liang)方(fang)面與進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)的(de)相(xiang)比(bi)(bi)也(ye)差(cha)不多。但對于那種(zhong)半(ban)掛(gua)式(shi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈物(wu)流(liu)車，則建議還是使用進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)的(de)獨立式(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機(ji)(ji)比(bi)(bi)較好，但是價(jia)格相(xiang)對而言(yan)(yan)(yan)也(ye)要(yao)(yao)貴些。

3、看底盤

一般冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)(che)都是采用的(de)二(er)類貨車(che)(che)(che)底(di)盤，也(ye)(ye)有少(shao)數冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)(che)是用面包車(che)(che)(che)的(de)底(di)盤改(gai)裝的(de)，還有少(shao)數冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)(che)是用小卡底(di)盤改(gai)裝的(de)。一般小卡改(gai)裝的(de)冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)(che)額載都在(zai)0.5噸左右，價格(ge)(ge)都在(zai)五(wu)、六(liu)萬(wan)之(zhi)間(jian)，相對(dui)較為(wei)便(bian)宜。而用面包車(che)(che)(che)底(di)盤改(gai)裝的(de)冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)(che)因底(di)盤價格(ge)(ge)的(de)不同，改(gai)裝成冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)(che)(che)后整車(che)(che)(che)價格(ge)(ge)也(ye)(ye)有很(hen)大的(de)差異(yi)，價格(ge)(ge)較為(wei)便(bian)宜的(de)一般在(zai)十二(er)萬(wan)左右，價格(ge)(ge)貴一些的(de)一般都在(zai)二(er)十多萬(wan)。

綜上(shang)所述，不同的廂體、制(zhi)冷(leng)機(ji)組(zu)以(yi)及(ji)底盤等冷(leng)鏈物流車的價(jia)格也會不同，因此，大(da)家(jia)在選擇(ze)時應進行合理的對比后再做選擇(ze)。

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二、冷鏈運輸車輛怎么選擇

冷(leng)藏車(che)從整體看由三(san)個(ge)部(bu)分組成：底盤+冷(leng)廂+冷(leng)機，下面就從這三(san)個(ge)方面分析冷(leng)鏈運輸(shu)車(che)輛的購買技巧。

1、冷藏車底盤的選擇

底盤一般根(gen)據運輸貨物的類(lei)型、最(zui)大(da)裝載噸位、冷廂(xiang)最(zui)大(da)容積來確定。

小(xiao)型冷藏車，有小(xiao)卡(ka)和輕(qing)卡(ka)兩種類型，貨(huo)箱尺寸(cun)在5.2米以下。這(zhe)類冷藏車主要用(yong)于短途和城市冷鏈配(pei)送，裝載(zai)貨(huo)物(wu)少，跑得快。這(zhe)類車型的價格一般在13~16萬左右。

中型(xing)冷藏車，一般貨(huo)箱(xiang)尺寸有(you)6米8、7米6的，可用于市場中長(chang)途冷鏈運輸。

大型(xing)冷藏車，貨箱(xiang)尺寸(cun)有8米6、9米6、半(ban)掛車，適用于(yu)長距離跨省(sheng)運輸。

2、冷藏廂體的選擇

冷(leng)藏(zang)廂體的制作工(gong)藝，選用(yong)材料(liao)是關鍵，決定了冷(leng)藏(zang)車的保溫效果。

好(hao)的(de)(de)冷藏車(che)廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)采用(yong)三明治式的(de)(de)制作(zuo)工藝，廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)三層結(jie)構。廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)內(nei)(nei)外使用(yong)玻璃鋼(gang)，具有抗腐蝕(shi)，易清洗(xi)，保溫強的(de)(de)特點(dian)。中間(jian)填充聚(ju)氨酯保溫材料(liao)，使用(yong)鍍鋅鋼(gang)構骨(gu)架(jia)，木板包裹框(kuang)架(jia)，保溫材料(liao)厚度8cm。箱體(ti)(ti)(ti)地板為2.5mm鋁合(he)金防滑花紋板，箱體(ti)(ti)(ti)采用(yong)不銹鋼(gang)包角(jiao)，精選2.5mm鋁合(he)金型(xing)材包邊，不銹鋼(gang)門框(kuang)、鎖(suo)桿鎖(suo)件等。箱體(ti)(ti)(ti)內(nei)(nei)頂部設計夜(ye)間(jian)照明的(de)(de)平面(mian)LED頂燈(deng)，外側(ce)有示(shi)寬燈(deng)。這樣的(de)(de)廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)才稱得上(shang)是好(hao)的(de)(de)冷藏廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)。

3、冷藏機組的選擇

由于貨物對溫度特別敏感，制冷(leng)機組一旦出現問題，損失的不僅(jin)僅(jin)是運費，更是高昂的貨款。

制冷機組(zu)(zu)分為獨(du)立(li)機組(zu)(zu)和非獨(du)立(li)機組(zu)(zu)。獨(du)立(li)機組(zu)(zu)擁有單獨(du)的動力源。非獨(du)立(li)機組(zu)(zu)是依靠(kao)汽(qi)車底盤的發動機帶(dai)動的，較獨(du)立(li)機組(zu)(zu)便(bian)宜很多。

如(ru)果用(yong)(yong)于市區或區縣間的短距離配(pei)送，建(jian)議(yi)采用(yong)(yong)非獨立機組，價格便宜，即使出現故障，維修也較為(wei)方便。

如(ru)果是大型冷藏(zang)車(che)跑長途運輸的話(hua)，建議選擇(ze)獨立機(ji)組。在運輸過程中車(che)子出現故障，制(zhi)冷機(ji)組仍可(ke)正常工(gong)作，滿(man)足(zu)貨物制(zhi)冷需要(yao)。

結語：冷藏車性(xing)能決(jue)定了運輸貨物的(de)(de)安全性(xing)和經(jing)濟收(shou)益，冷藏車(che)要(yao)(yao)比普通箱貨車(che)的(de)(de)投入大(da)、收(shou)益高、發展潛力巨大(da)。購車(che)時必(bi)須慎之(zhi)又慎，并(bing)要(yao)(yao)進行充分的(de)(de)市場調研，必(bi)須保(bao)證(zheng)有穩定的(de)(de)貨源。