一、冷藏車運費計算公式

冷凍車(che)運費(fei)是怎(zen)么計算的呢？下面有(you)個公式：

冷凍車運(yun)費=(冷(leng)凍車(che)貨物基(ji)(ji)價1+冷(leng)凍車(che)貨物基(ji)(ji)價2×運(yun)價里程)×冷(leng)凍車(che)計費重量

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1、小型冷藏車的運價率

①使用冷凍(dong)車運(yun)輸貨物。按《鐵路貨物運(yun)價(jia)規則(ze)》附件二“鐵路貨物運(yun)價(jia)率表”中規定的(de)運(yun)價(jia)率計(ji)算。該表中的(de)冷凍(dong)車在(zai)運(yun)價(jia)率分為加冰(bing)冷凍(dong)車、機械冷凍(dong)車。

②使(shi)用(yong)鐵(tie)路冷(leng)板冷(leng)凍車運(yun)輸的貨(huo)物按加(jia)冰(bing)冷(leng)凍車運(yun)價(jia)率加(jia)20%計費。

③使用鐵路機(ji)械冷(leng)凍車(che)運輸(shu)，要(yao)求途中(zhong)保持(chi)溫(wen)度-12℃(不含(han))以下的貨物，按(an)機(ji)械冷(leng)凍車(che)運價率加20%計算。

④途(tu)中不需要加(jia)溫(或托運(yun)(yun)人自行加(jia)溫)或制(zhi)冷(leng)的機械(xie)冷(leng)凍車按機械(xie)冷(leng)凍車運(yun)(yun)價率(lv)減20%計(ji)費。

⑤用鐵(tie)路冷凍車、隔熱(re)車經鐵(tie)道部批準代替其他貨(huo)車裝運(yun)非(fei)易腐貨(huo)物(wu)，按其所裝貨(huo)物(wu)適用的運(yun)價率(lv)計(ji)費。

⑥自備冷凍車裝運(yun)非易(yi)腐貨物，按(an)其所裝貨物適用的(de)運(yun)價率計費。

⑦加冰(bing)冷凍車不加冰(bing)運輸時，按冷凍車運價率計費。

2、小型冷藏車的計費重量

①使(shi)用冷凍車(che)裝運(yun)貨物(wu)，按《鐵路(lu)貨物(wu)運(yun)價規則》中“整車(che)貨物(wu)規定(ding)計費(fei)重量表 ”。

②加冰(bing)冷凍車不加冰(bing)運輸時，按標(biao)重計費。

③鐵路隔熱(re)車按標重(zhong)計算(suan)，貨重(zhong)超過時，按貨物實際重(zhong)量計費(fei)。

④經部批準，使用冷凍車(che)裝運非易腐貨物，按(an)標重計(ji)費。貨重超過時，按(an)貨物實(shi)際(ji)重量計(ji)費。

⑤使用自備機(ji)械冷凍車裝運貨(huo)物(wu)時，按60t計費。

二、其他費用

（1）冷卻費

在溫季和熱季(裝車時外溫確定)使用機械冷凍車裝運需要途中制冷運輸的未冷卻的瓜果、蔬菜，按貨物(wu)重量核收冷(leng)卻費每噸20元。

（2）貨車回送費

①根據托運人的(de)要求(qiu)，鐵路冷凍車(che)在其他站加冰(bing)、鹽后送(song)至發站裝貨時，由發站或加冰(bing)站按第7號(hao)運價率與自加冰(bing)站至發站間里程核(he)收貨車(che)回(hui)送(song)費。

②冷凍車(che)送到(dao)裝車(che)以后，托運人取消(xiao)托運，應核(he)收空車(che)回送費，每車(che)150.00元。

（3）制冷費

①由于托運(yun)人(收貨(huo)人)的責任，機械(xie)冷(leng)凍車超過規(gui)定的裝(卸(xie))車時間(jian)，在此期(qi)間(jian)需(xu)要制(zhi)冷(leng)時，除核(he)收貨(huo)車使(shi)用費(fei)外，還應按日(不(bu)足12h按半(ban)日)根據《鐵(tie)路(lu)貨(huo)物運(yun)價規(gui)則》表4“鐵(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)雜費(fei)表”核(he)收制(zhi)冷(leng)費(fei)。

②冷凍(dong)車(che)送到裝車(che)以后，托(tuo)運人(ren)取消托(tuo)運，除(chu)核(he)(he)收空車(che)回送費(fei)外，對已(yi)經預冷的(de)機械冷凍(dong)車(che)，還(huan)應核(he)(he)收一日(ri)的(de)制冷費(fei)。

（4）冰、鹽費用

加冰冷凍車始發所發需的冰、鹽由托運人準備，如(ru)托運(yun)人要求(qiu)承(cheng)運(yun)人供應，承(cheng)運(yun)人則(ze)按實際發(fa)生(sheng)的費用(yong)核收。

三、冷藏車運輸注意事項

1、冷(leng)藏車車廂內部必(bi)須保(bao)持(chi)潔凈；

2、搬運得當；

3、正確的(de)操(cao)作可以保證(zheng)貨物得以在完好的(de)狀態下保存(cun)及運送。

4、預防性(xing)保養可使維修(xiu)及營運費用減至(zhi)最低。

5、合適的(de)包(bao)裝對于保(bao)護貨物至關重要。

6、將溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小(xiao)時以排走滯留在車箱內的熱量；裝貨(huo)時將(jiang)冷(leng)凍(dong)機組關閉(bi)，迅速裝貨(huo)。

7、貨(huo)(huo)物必須預(yu)冷(leng)(leng)到所需的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)，裝貨(huo)(huo)時(shi)檢查貨(huo)(huo)物溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)；冷(leng)(leng)凍機組是用(yong)來保持貨(huo)(huo)物的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)，而(er)非用(yong)以降低貨(huo)(huo)物溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)的(de)。

8、即使機組容量超過實際所需，空氣流(liu)通(tong)不足也會是導致(zhi)物(wu)品(pin)變(bian)質的主(zhu)要原因(yin)；貨物(wu)周(zhou)圍任何阻塞都可能導致(zhi)——“熱點(dian)”。

9、貨(huo)(huo)(huo)物必須堆放在雙面托板(ban)上；保鮮(xian)貨(huo)(huo)(huo)托板(ban)上不能包朔料膜，膜會阻擋循環冷氣流通(tong)至貨(huo)(huo)(huo)物；不可(ke)阻塞貨(huo)(huo)(huo)物下的(de)地板(ban)。

10、不要在蒸發器(qi)出(chu)口前堆放(fang)貨物，否則會阻礙冷氣流。