一、摩托車外胎安裝技巧有哪些

大(da)家知道，摩(mo)托(tuo)(tuo)車維(wei)修工更換內胎(tai)(tai)(tai)(tai)是一(yi)(yi)件(jian)很容(rong)易(yi)的(de)工作，但對(dui)于新(xin)手來說，尤其是摩(mo)托(tuo)(tuo)車外(wai)胎(tai)(tai)(tai)(tai)比(bi)較(jiao)新(xin)的(de)情況，更換內胎(tai)(tai)(tai)(tai)就(jiu)很不(bu)容(rong)易(yi)，因為比(bi)較(jiao)新(xin)的(de)外(wai)胎(tai)(tai)(tai)(tai)撬胎(tai)(tai)(tai)(tai)和安(an)裝都挺費(fei)事，特別是在安(an)裝內胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)時(shi)候，非常容(rong)易(yi)將新(xin)買的(de)內胎(tai)(tai)(tai)(tai)撬破。那么(me)掌握安(an)裝技巧(qiao)就(jiu)非常重要(yao)了，一(yi)(yi)起來看看摩(mo)托(tuo)(tuo)車外(wai)胎(tai)(tai)(tai)(tai)安(an)裝技巧(qiao)是什么(me)吧！

摩托車外胎撬(qiao)開技(ji)巧：對于比較新的(de)摩托外胎(tai)(tai)在撬(qiao)胎(tai)(tai)的(de)時候，應該先將氣門芯用專用氣門芯扳(ban)手擰下來(lai)，然后(hou)將撬(qiao)棍從(cong)氣門嘴(zui)這個(ge)(ge)地方插進去，然后(hou)用另一(yi)(yi)(yi)根撬(qiao)棍依次一(yi)(yi)(yi)段一(yi)(yi)(yi)段逐個(ge)(ge)撬(qiao)出(chu)來(lai)，才開始撬(qiao)的(de)距離(li)要小一(yi)(yi)(yi)點(dian)，往后(hou)可以(yi)多撬(qiao)一(yi)(yi)(yi)點(dian)，這樣外胎(tai)(tai)一(yi)(yi)(yi)面就輕松全部(bu)撬(qiao)出(chu)來(lai)了(le)，然后(hou)伸手將內胎(tai)(tai)拉(la)出(chu)來(lai)就可以(yi)了(le)。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、摩托車輪胎安裝正反怎么區分

前后的(de)(de)輪(lun)胎(tai)花紋不一樣。嚴格地說那要(yao)(yao)看(kan)是(shi)什么輪(lun)胎(tai)，有的(de)(de)輪(lun)胎(tai)表面(mian)的(de)(de)花紋是(shi)經過精心設(she)計的(de)(de)，有反正之分，對加(jia)速(su)和剎車都能起到一定的(de)(de)作用，這樣的(de)(de)輪(lun)胎(tai)必(bi)須要(yao)(yao)按著要(yao)(yao)求去安裝，否則會影(ying)響車輛的(de)(de)性能。

但(dan)也有(you)些輪(lun)胎(tai)(tai)表(biao)面的(de)花紋(wen)比較單一，沒(mei)有(you)正反的(de)區別，這樣的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)就不分反正面。而且(qie)一般來講，不同(tong)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)都(dou)有(you)相應的(de)說明，都(dou)會提示這一項，按照說明的(de)提示安裝就可(ke)以了。

前面的(de)一(yi)般是條(tiao)形的(de)或者箭頭(tou)形的(de)，條(tiao)形的(de)沒有反正，箭頭(tou)型的(de)就要箭頭(tou)朝前了，減少摩擦，使方向靈活(huo)穩健。

后面的比較難(nan)辨認，教你(ni)(ni)一個簡單的方法：一般來說輪(lun)胎側面會(hui)有型號，比如(ru)2.50-18等等，你(ni)(ni)把有型號的朝左邊安(an)裝就不會(hui)有錯(cuo)了。

這是針對一般輕便類來說的(de)，其余的(de)大(da)型(xing)摩托車會(hui)有一定的(de)不同，他們的(de)輪胎都會(hui)有一定的(de)花紋來表示(shi)(shi)，而型(xing)號(hao)會(hui)用(yong)不同的(de)方式表示(shi)(shi)！