一、自行車內胎型號怎么看

自行車內胎型號一(yi)般都會標注在(zai)自(zi)行車內胎(tai)的(de)外側。找(zhao)到內胎(tai)側面(mian)(mian)的(de)標注后(hou)，一(yi)般是多少(shao)×多少(shao)，前面(mian)(mian)的(de)數字代表外胎(tai)半徑，后(hou)面(mian)(mian)那(nei)個(ge)數字代表胎(tai)面(mian)(mian)和地(di)面(mian)(mian)接觸的(de)寬(kuan)度。

例如標注的一組數(shu)字(zi)：20×1.95/2.125，其中20表示(shi)此內胎(tai)(tai)是配合(he)20英(ying)寸輪(lun)組（車圈）使(shi)(shi)用的；1.95/2.125表示(shi)此內胎(tai)(tai)適(shi)合(he)1.95~2.125英(ying)寸寬度的外胎(tai)(tai)使(shi)(shi)用。

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二、自行車內胎怎么選

1、自行車內胎大小規格

大小(xiao)規格要配合外胎，外胎的(de)胎壁會標明大小(xiao)，比(bi)如26×1.95（26是指配合輪徑，山地車一般都(dou)是26寸，兒童用(yong)山地車一般24寸，1.95指的(de)是斷(duan)面寬度），700×23c這樣的(de)字樣，要根據(ju)外胎大小(xiao)來選擇內胎。

一般內(nei)(nei)胎(tai)大小有一個適合范圍，比如說標(biao)有26×1.95～2.1的(de)內(nei)(nei)胎(tai)，則說明這(zhe)個內(nei)(nei)胎(tai)可以配合使(shi)用26寸的(de)，寬度在(zai)1.95～2.1范圍內(nei)(nei)的(de)外胎(tai)。

2、自行車內胎氣嘴類型和規格

氣嘴(zui)(zui)(zui)要(yao)配合車圈來(lai)選擇(ze)，車圈上(shang)的(de)(de)氣嘴(zui)(zui)(zui)孔大小決定你(ni)使用美式嘴(zui)(zui)(zui)還是法式嘴(zui)(zui)(zui)，車圈的(de)(de)厚度(du)決定氣嘴(zui)(zui)(zui)長短的(de)(de)選擇(ze)，我們(men)所說(shuo)的(de)(de)刀(dao)圈就需要(yao)使用加長氣嘴(zui)(zui)(zui)的(de)(de)內胎。

國(guo)內(nei)常(chang)見的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)嘴(zui)(zui)類(lei)型有英(ying)式(shi)(shi)嘴(zui)(zui)、美(mei)式(shi)(shi)嘴(zui)(zui)、法式(shi)(shi)嘴(zui)(zui)。我們原來日(ri)常(chang)騎行的(de)(de)(de)26寸(cun)、28寸(cun)車(che)都是英(ying)式(shi)(shi)嘴(zui)(zui)（E/V），需(xu)要用(yong)氣(qi)(qi)門芯橡(xiang)皮(pi)管的(de)(de)(de)，因為橡(xiang)皮(pi)管比(bi)較容易老化，造(zao)成氣(qi)(qi)密性(xing)不佳，并需(xu)要經常(chang)更換，目前運動類(lei)自行車(che)很少會采用(yong)英(ying)式(shi)(shi)嘴(zui)(zui)。

法式(shi)嘴(zui)（F/V）是幾種(zhong)內(nei)胎(tai)里高壓時氣密性最好的，公路(lu)車胎(tai)需要(yao)高的氣壓，所以(yi)大都使(shi)用(yong)法式(shi)嘴(zui)。法式(shi)嘴(zui)很(hen)細小，在車圈上的孔也(ye)很(hen)小，有利于車圈強度(du)，公路(lu)車使(shi)用(yong)法式(shi)嘴(zui)為多，也(ye)可能和(he)這(zhe)個(ge)有關(guan)系。

我們見(jian)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)托車內胎基本都是(shi)(shi)用美式(shi)(shi)嘴(zui)（A/V），所以(yi)(yi)美式(shi)(shi)嘴(zui)也俗(su)稱(cheng)摩(mo)(mo)托嘴(zui)。美式(shi)(shi)嘴(zui)的(de)(de)(de)氣(qi)密性較(jiao)好，打(da)(da)氣(qi)比法(fa)式(shi)(shi)嘴(zui)方(fang)便(bian)(bian)很多，所以(yi)(yi)使用的(de)(de)(de)最為普遍，山(shan)地車絕大部分都是(shi)(shi)使用美式(shi)(shi)嘴(zui)，很多低端(duan)公路車也是(shi)(shi)配置美式(shi)(shi)嘴(zui)。美式(shi)(shi)嘴(zui)目(mu)前(qian)在國(guo)內打(da)(da)氣(qi)很方(fang)便(bian)(bian)，絕大多數的(de)(de)(de)便(bian)(bian)攜式(shi)(shi)打(da)(da)氣(qi)筒都可(ke)以(yi)(yi)打(da)(da)美式(shi)(shi)嘴(zui)，在外的(de)(de)(de)修車攤和摩(mo)(mo)托車維修處(chu)也都可(ke)以(yi)(yi)打(da)(da)氣(qi)，最適合自行車旅行郊游(you)使用。

標準美式嘴的(de)長(chang)度(du)(du)是(shi)2.8cm，法式嘴的(de)長(chang)度(du)(du)是(shi)3.2mm，我們要根據車圈的(de)厚度(du)(du)選(xuan)擇合(he)適長(chang)度(du)(du)的(de)氣嘴，氣嘴從車圈突(tu)出來部分長(chang)度(du)(du)方便打氣即可。

3、自行車內胎厚度

不(bu)(bu)同(tong)厚(hou)度(du)的內胎適合不(bu)(bu)同(tong)的情況使(shi)用(yong)，一般厚(hou)度(du)的內胎是(shi)0.87毫米，在這個基礎上還有0.73、0.6、0.45毫米厚(hou)度(du)的輕量化內胎，也有1.2、2.25、4.3毫米厚(hou)度(du)的加強型內胎。

輕(qing)量(liang)化內(nei)胎主要(yao)用于自(zi)行車(che)速度競技上(shang)，輕(qing)量(liang)化的(de)內(nei)胎可(ke)以減少(shao)輪子轉動的(de)重量(liang)。因為(wei)厚度減輕(qing)了但強度要(yao)求不(bu)小，所以價格上(shang)比普通厚度內(nei)胎要(yao)貴。

加強(qiang)型內(nei)胎用于(yu)高強(qiang)度使(shi)用，比如高強(qiang)度山(shan)地越野、DH、BMX等，4.3mm的超(chao)厚內(nei)胎內(nei)薄外厚，極(ji)粗極(ji)重，看著很有信心不爆胎。

一般(ban)的(de)騎行(xing)，我們使(shi)用(yong)普通厚度的(de)或是稍厚的(de)內(nei)胎即可，很多車友不(bu)了解(jie)，以為(wei)貴的(de)一定結實耐用(yong)，在做旅行(xing)用(yong)途時也(ye)選購輕(qing)量化內(nei)胎是不(bu)對的(de)。

4、自行車內胎材料

一(yi)般(ban)常見的為天(tian)然膠和丁基(ji)膠，丁基(ji)膠耐(nai)高溫性和延緩老化都比天(tian)然膠好，使用(yong)壽命長。同(tong)時，氣密性也(ye)好很多，所以中(zhong)高檔內胎(tai)基(ji)本都是(shi)使用(yong)丁基(ji)膠做為材(cai)料。一(yi)般(ban)修(xiu)車(che)攤上幾塊(kuai)錢的都是(shi)天(tian)然膠內胎(tai)，目前(qian)在騎行者(zhe)銷售的都是(shi)丁基(ji)膠內胎(tai)。

5、自行車內胎補漏液（也叫防漏液）

內(nei)(nei)胎補(bu)(bu)漏(lou)液可以(yi)購(gou)買回來自己灌(guan)注，也可以(yi)購(gou)買已經灌(guan)注好補(bu)(bu)漏(lou)液的(de)內(nei)(nei)胎。但(dan)內(nei)(nei)胎補(bu)(bu)漏(lou)液僅(jin)能自動修(xiu)補(bu)(bu)較為細小的(de)孔(kong)洞，同時加強內(nei)(nei)胎的(de)氣(qi)密性，對于一般的(de)較大扎胎是沒有辦(ban)法(fa)的(de)。