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【騎行賽事盤點】自行車職業賽_公路賽_山地車賽_業余賽_騎行運動員

本文章由 MAIGOO編輯 上傳提供 2022-04-17 ★★★★ 評論 發布 反饋 0
導語

近幾年來騎行(xing)(xing)在國內(nei)越來越火(huo)熱,相關賽(sai)(sai)(sai)(sai)事很(hen)多(duo),比(bi)如國際(ji)(ji)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事有(you)(you)環法自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)、環意自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai),國內(nei)有(you)(you)環青海湖國際(ji)(ji)公(gong)路自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)、環海南島國際(ji)(ji)公(gong)路自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)等。但是你(ni)知道自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事有(you)(you)哪(na)些(xie)(xie)嗎?在國內(nei)外,各種類型的(de)騎行(xing)(xing)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)其實并不少,根據使用車(che)(che)種的(de)不同,可(ke)大致(zhi)分為公(gong)路賽(sai)(sai)(sai)(sai)、室內(nei)場(chang)地(di)(di)賽(sai)(sai)(sai)(sai)、山地(di)(di)賽(sai)(sai)(sai)(sai)和花式表演(特技(ji)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai))。那么這些(xie)(xie)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)有(you)(you)什么特點?又(you)有(you)(you)哪(na)些(xie)(xie)著(zhu)名賽(sai)(sai)(sai)(sai)事呢?著(zhu)名的(de)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)運(yun)動員又(you)有(you)(you)哪(na)些(xie)(xie)?下(xia)面(mian)MAIGOO小編就(jiu)為您盤點一(yi)下(xia),一(yi)起來看看吧!

自行車公路賽

公(gong)(gong)路自行(xing)車賽(sai)(sai)在有(you)各種地形變(bian)化(hua)的(de)(de)公(gong)(gong)路上舉行(xing),比賽(sai)(sai)時,運(yun)動員在起點(dian)線(xian)前(qian)集體(ti)出發,以(yi)運(yun)動員到(dao)達(da)終點(dian)的(de)(de)順序(xu)進行(xing)排名(ming)。不(bu)同(tong)的(de)(de)比賽(sai)(sai)對于參賽(sai)(sai)的(de)(de)自行(xing)車會有(you)要(yao)求,比如環法(fa)規(gui)(gui)定(ding)在公(gong)(gong)路大組賽(sai)(sai)之中(zhong)(zhong),只有(you)標(biao)準(zhun)的(de)(de)自行(xing)車才允許(xu)參賽(sai)(sai),即便是計(ji)時賽(sai)(sai)中(zhong)(zhong),參賽(sai)(sai)車輛(liang)也(ye)要(yao)符合(he)UCI(.3.004 ~.3.025)規(gui)(gui)定(ding)。公(gong)(gong)路自行(xing)車賽(sai)(sai)還可以(yi)按(an)照比賽(sai)(sai)時長分為一(yi)日(ri)賽(sai)(sai)和多日(ri)賽(sai)(sai),奧運(yun)會設(she)有(you)大組賽(sai)(sai)和個人計(ji)時賽(sai)(sai)。公(gong)(gong)路賽(sai)(sai)具體(ti)參賽(sai)(sai)規(gui)(gui)則和要(yao)求請留(liu)意(yi)官網最新(xin)信息。

常(chang)見種類
  • 一日賽
    世界錦標賽、奧運會、洲際運動會、國家運動會的公路個人賽常用一日賽的方式進行,各隊在起點線后從左至右排成一路縱隊集體出發,運動員之間可交換食物、飲料、工具和配件,同隊運動員之間可以交換車胎和自行車等。比賽次按運動員通過終點的順序決定。
  • 多日賽
    也稱分段賽,根據級別比賽時間從2天~20多天。賽段由序幕賽、個人賽、個人計時賽、團體計時賽等公路比賽的形式組合而成,賽程地形復雜,以每分段的時間累計排列個人和團體總名次。每分段各隊前三名運動員的時間相加為團體成績。
  • 計時賽
    可分為個人計時賽和團體計時賽。個人賽運動員按照規定的間隔時間單獨出發,以運動員到達終點的成績排定名次。團體計時賽隊與隊之間照規定的間隔時間單獨出發,每隊4名運動員每人輪流在前領騎200米左右互換位領騎,到達終點時取本隊第三名運動員到達時間為隊成績。
  • 個人賽
    參加者以個人名義報告參賽,排列在起終點線后集體出發的比賽。最長距離為170公里。在環路上進行時,環路的周長最少是10公里。
世界十大公路自行車(che)賽事
自行車山地賽

山(shan)地(di)自行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)簡稱“山(shan)地(di)車(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)”,是運(yun)(yun)動員(yuan)在規定(ding)的山(shan)路(lu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)道上進行(xing)集體出發,根據賽(sai)(sai)(sai)(sai)道的難(nan)度由裁判團來決(jue)定(ding)運(yun)(yun)動員(yuan)所完成一(yi)定(ding)時間(jian)的騎行(xing)里程,最終(zhong)以(yi)運(yun)(yun)動員(yuan)到達終(zhong)點(dian)的先后(hou)順(shun)序決(jue)定(ding)排名(ming)的比賽(sai)(sai)(sai)(sai)。比賽(sai)(sai)(sai)(sai)分越野(ye)(ye)賽(sai)(sai)(sai)(sai)、速降(jiang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)、爬坡賽(sai)(sai)(sai)(sai)、四(si)人越野(ye)(ye)賽(sai)(sai)(sai)(sai)、雙(shuang)人繞(rao)桿賽(sai)(sai)(sai)(sai)、分段賽(sai)(sai)(sai)(sai)等(deng),選手必須使用山(shan)地(di)車(che)作為參(can)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che),而且(qie)不同比賽(sai)(sai)(sai)(sai)還(huan)會對車(che)的長度、寬度、重量、車(che)輪直徑等(deng)等(deng)有(you)要求。

常(chang)見種類
  • 越野賽
    自行車越野賽分繞圈、超長、短程和耐力四種,繞圈賽賽程至少6公里1圈,持續時間隨分類不同而不同。超長賽賽程至少30公里,短程賽路線每周最多6公里,起終點設同一地方,在保證安全的前提下,可設置自然或人為的障礙物,比賽路線上同時騎行的運動員最多80人。
  • 速降賽
    簡稱”DH”,較少蹬車,將快、慢技術組合,以技巧性為主的比賽。比賽路線必須有3%為鋪設的路面(如瀝青、水泥等)且須全都是下坡路段,由單人道、跳躍、慢地段、田野、森林道和礫石道混合組成。采用個人計時賽的方式,以成績優劣排列名次。
  • 爬坡賽
    賽程通常30分鐘左右,比賽路線至少應包括80%的上坡騎行路段,起點設在一個指定位置,終點設在另一個海拔更高的地方。
  • 雙人繞桿賽
    兩名運動員并排下坡,騎行于設有固定、柔韌的標桿的賽道上,先通過終點標桿為勝者。
  • 分段賽
    用2天或更多的時間進行一系列項目的比賽,以總成績時間或總得分來判斷比賽名次的比賽。頂級比賽舉行時間最少5天,最多8天,次級比賽最少2天,最多4天。
世界十大頂級(ji)山地車(che)賽事(shi)
場地自行車賽

場地(di)(di)(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)是在專用場地(di)(di)(di)內進(jin)行(xing)的自(zi)(zi)行(xing)車(che)運(yun)動。場地(di)(di)(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)的比(bi)賽(sai)場地(di)(di)(di)稱(cheng)為(wei)“圓形(xing)場地(di)(di)(di)”,場地(di)(di)(di)賽(sai)中采用的自(zi)(zi)行(xing)車(che)只配(pei)有單速齒(chi)輪(lun),無閘(zha),跑道(dao)周(zhou)長分400米、250米和(he)(he)333.33米,其中333.33米為(wei)國際(ji)標準場地(di)(di)(di)。比(bi)賽(sai)形(xing)式包括有爭先賽(sai)、個人追逐賽(sai)、團(tuan)體(ti)追逐賽(sai)、記(ji)分賽(sai)、團(tuan)體(ti)競速賽(sai)、凱琳賽(sai)、麥迪遜賽(sai)等項目。比(bi)賽(sai)要求自(zi)(zi)行(xing)車(che)應為(wei)死飛輪(lun),不得(de)安裝變速裝置(zhi)和(he)(he)車(che)閘(zha),其他要求請參考官方(fang)發布。

常見種類
  • 計時賽
    運動員采用起跑器在同一單元內以原地出發的形式進行的個人計時賽。爭先賽的資格賽采用200米行進間出發的方式計時,按成績錄取一定名次再進行下一賽次比賽。
  • 爭先賽
    賽次分資格賽、1/8賽、1/4賽、1/2賽、決賽,分組進行,以最先到達終點為勝。先通過200米計時賽的方式進行資格賽,然后進行爭先賽,1/4賽前負者間可通過復活賽獲勝再次補充獲得資格,1/4賽后實行三戰兩勝的方式。
  • 個(ge)人追逐賽
    固定距離上兩名運動員分別在賽車場東西跑道正中的起終點線上同時出發,然后相互追逐,如后面運動員與前面運動員迫成平排時,前面的運動員即被淘汰;未追上,則先到終點的獲勝進入下一賽次。賽次分資格賽、1/4賽、1/2賽、決賽。
  • 團體追逐賽
    分別由4名運動員組成、賽距為4公里的兩隊相互追逐的比賽。比賽的辦法同個人追逐賽。
  • 記分賽
    以運動員在完成比賽距離途中領先主車群的圈數和最后的沖刺所得決定名次的比賽。比賽途中每2公里沖刺一次,每次沖刺記前四名分別記5分、3分、2分和1分,名次決定優先順序為運動員所完成的圈數、得分和獲得沖刺圈第一名的次數。
著名場地自行車(che)賽
  • 全國場地自行(xing)車錦標賽(sai)
  • 世界自行車場地錦(jin)標賽
其他自行車比賽
BMX賽

BMX,全名(ming)是BICYCLE MOTOCROSS(自行車越(yue)野(ye)),是在70年(nian)代(dai)中后期在美(mei)國興起的一(yi)種自行車越(yue)野(ye)運動。由(you)于它的車型比(bi)較少,輪胎比(bi)較粗且賽道也(ye)和越(yue)野(ye)摩(mo)托車賽道十(shi)分相似(si),所以(yi)有(you)了(le)這(zhe)個(ge)名(ming)字。80年(nian)代(dai)中期大多(duo)數(shu)年(nian)輕人深受滑板文化的影響(xiang),開始把BMX拿到平(ping)地或(huo)滑板的場地里(li)玩(wan),而(er)且玩(wan)的花式(shi)比(bi)滑板更多(duo),名(ming)字也(ye)變成了(le)BMX FREESTYLE(自由(you)式(shi)BMX自行車)。BMX賽比(bi)賽樣(yang)式(shi)可以(yi)分為Racing泥地競速比(bi)賽、DIRTJUMP泥地跳躍、STREET街道、HALFPIPE半管道和FATLAND平(ping)地花式(shi)。

花式單車賽

花式單車(che)賽是一種(zhong)在(zai)自(zi)行車(che)上進行的技巧表演項目(mu),通過裁判打分(fen)來確定(ding)成(cheng)績。花式單車(che)賽使用的自(zi)行車(che)是死飛車(che),沒有剎車(che),傳(chuan)動系統傳(chuan)動比在(zai)1:1左右,把(ba)橫類似于公(gong)路車(che)的彎(wan)把(ba)反(fan)裝。

自(zi)行(xing)車(che)球賽

自(zi)行車(che)球(qiu)賽是一種在(zai)自(zi)行車(che)上進行的(de)類似足球(qiu)的(de)運動(dong),場地的(de)大(da)小與(yu)羽毛球(qiu)雙打比賽相近,每隊兩人(ren),通過把(ba)球(qiu)打進對(dui)方(fang)球(qiu)門(men)來得分。所使用的(de)自(zi)行車(che)同樣為死飛(fei)結構,與(yu)花(hua)式單車(che)區(qu)別在(zai)于坐(zuo)墊大(da)幅后置且(qie)車(che)把(ba)Y型向前。

著名自行車賽事和運動員
國(guo)際自(zi)行車比賽(sai)怎樣(yang)分級的
  • 職業巡回賽
    自行車職業巡回賽,GrandTour,是級別最高的自行車賽事,用UWT表示,只有UCI認定的世界巡回賽職業隊和獲得賽事舉辦方外卡的洲際職業隊才能參加。比如國內的“環廣西”為“2.UWT”級別,就表示它是多日世界巡回賽,屬最高級別賽事。世界三大環賽分別是環法自行車賽、環意自行車賽和環西班牙自行車賽。
  • 洲級巡回賽
    洲級巡回賽ContinentalTour,即各大洲巡回賽,簡稱CT,參賽對象為UCI認定的洲級車隊。賽事等級由高到低依次為“HC”級、代表的是特級,HC級別的賽事分1-6級,級別越高數字越小,像國內的環青海湖賽、環海南島賽都是2.HC級別,也就是亞洲區域的最高級別。
世界十大國際自(zi)行車賽事(shi)
比賽 環法自行車賽 環意自行車賽 環西班牙自行車賽
舉辦時間 每年夏季 每年5月 每年8、9月
開始時間 1903年起 1909年起 1955年起
舉辦地點 法國及鄰近國家 意大利及鄰近國家 西班牙及鄰近國家
賽程長度 超3500公里 超3000公里 超3000公里
賽道類型 平地賽段和山地賽段 平地賽段和山地賽段 平地賽段和山地賽段
比賽形式 計時賽和常規賽 分計時賽和大組賽 計時賽和大組賽
中國十大自行車(che)職業賽事
比賽 環青海湖國際公路自行車賽 環廣西公路自行車世界巡回賽 環海南島國際公路自行車賽
開始時間 2002年 2017年 2006年
舉辦時間 每年6-8月 每年10月 -
舉辦地點 青海,甘肅,寧夏 廣西 海南
賽事級別 2.HC級 2.UWT 2.Pro級
比賽類型 多日賽 多日賽 多日賽

TIPS:賽(sai)事(shi)級(ji)別的數(shu)字表示比賽(sai)天數(shu),多(duo)日賽(sai)用“2”表示,單日賽(sai)用“1”表示,小數(shu)點后面(mian)的英文(wen)縮寫或數(shu)字表示賽(sai)事(shi)等級(ji)。

中國十大自行車業余賽事
世界十大著(zhu)名自(zi)行車賽運動員
中(zhong)國十大著名(ming)自行車賽運動(dong)員
山地車/公路自行車品牌
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