一、自行車輪胎實心的好還是充氣的好

自行車實心胎并(bing)沒有充氣胎好用(yong)。

實(shi)(shi)(shi)心(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)是(shi)相對于(yu)(yu)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)而言的(de)(de)(de)一(yi)種輪(lun)胎(tai)。它的(de)(de)(de)胎(tai)體是(shi)實(shi)(shi)(shi)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)，沒有內胎(tai)沒有氣(qi)密(mi)層，當然也不必充(chong)氣(qi)。實(shi)(shi)(shi)心(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)高(gao)彈性(xing)、散熱強、耐磨(mo)性(xing)好等(deng)特點(dian)，使得其擁有變(bian)形率低，減少(shao)維修費(fei)用及使用壽命(ming)長(chang)等(deng)優(you)勢(shi)。然而為(wei)什么有著如此優(you)勢(shi)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)心(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)卻沒有辦法取代(dai)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)呢？那是(shi)因為(wei)實(shi)(shi)(shi)心(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)過(guo)于(yu)(yu)笨重，裝上實(shi)(shi)(shi)心(xin)(xin)胎(tai)以后(hou)整車(che)(che)的(de)(de)(de)重量會(hui)增加(jia)，并且(qie)正是(shi)由于(yu)(yu)其高(gao)彈性(xing)的(de)(de)(de)特點(dian)，使得車(che)(che)輛行(xing)駛中的(de)(de)(de)操縱(zong)性(xing)不是(shi)很好。自行(xing)車(che)(che)實(shi)(shi)(shi)心(xin)(xin)輪(lun)胎(tai)雖(sui)然可以省去輪(lun)胎(tai)被(bei)扎破的(de)(de)(de)顧慮，但適(shi)應路面能(neng)力較差，一(yi)旦遇(yu)到稍有不平的(de)(de)(de)路面，就會(hui)使自行(xing)車(che)(che)彈跳過(guo)高(gao)，比較顛，不舒(shu)適(shi)的(de)(de)(de)同時(shi)更增加(jia)了危險(xian)系數，同時(shi)由于(yu)(yu)其笨重的(de)(de)(de)特性(xing)，會(hui)使得騎自行(xing)車(che)(che)像騎健身單車(che)(che)一(yi)樣費(fei)勁，防震能(neng)力差，長(chang)時(shi)間(jian)騎行(xing)的(de)(de)(de)話手腕、胳膊、肩(jian)膀等(deng)都(dou)會(hui)感覺酸痛。

而自行(xing)車充氣輪胎，輕(qing)便，穩(wen)當，騎行(xing)感覺舒(shu)服，價格(ge)便宜，易(yi)修。

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二、自行車輪胎怎么選

輪(lun)(lun)胎是自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)組(zu)成部件之(zhi)一，它的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)主要(yao)有：支持車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)全部重(zhong)量，承受(shou)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)負荷；傳送(song)牽引和制動的(de)(de)(de)扭力，保證(zheng)車(che)(che)輪(lun)(lun)與路面(mian)的(de)(de)(de)附著力；減(jian)輕和吸(xi)收自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)在行(xing)(xing)駛時的(de)(de)(de)震動和沖擊力，防(fang)止(zhi)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)零部件受(shou)到劇(ju)烈震動和早期損壞，適應車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)高速(su)性能并降低(di)行(xing)(xing)駛時的(de)(de)(de)噪音(yin)，保證(zheng)行(xing)(xing)駛的(de)(de)(de)安全性、操縱穩定(ding)性、舒適性和節能經(jing)濟性。

一般來說，自行車輪胎的(de)特性(xing)(xing)分(fen)為滾動(dong)阻力、抓地力、耐磨性(xing)(xing)、防爆、價格等，這些都決定著輪(lun)胎(tai)的(de)性(xing)(xing)能(neng)。其(qi)中，滾動(dong)阻力越(yue)小，速(su)(su)度(du)(du)就(jiu)越(yue)容易維持(chi)，所以(yi)競(jing)速(su)(su)騎(qi)手記得選擇滾動(dong)阻力小的(de)車胎(tai)。而抓地力就(jiu)意味著你(ni)過彎或(huo)剎車時會不會打滑(hua)，同(tong)時，速(su)(su)度(du)(du)越(yue)大也越(yue)需(xu)要抓地力。

耐(nai)(nai)磨性，也就(jiu)意味著輪(lun)胎的(de)(de)壽(shou)命了，耐(nai)(nai)磨性越好，其壽(shou)命也就(jiu)越長(chang)了。在選擇自(zi)行車輪(lun)胎的(de)(de)時候我們(men)一(yi)般應該選擇那些(xie)(xie)花紋，或(huo)者說(shuo)防滑(hua)顆粒比(bi)較多(duo)一(yi)些(xie)(xie)的(de)(de)輪(lun)胎，因(yin)為它(ta)的(de)(de)耐(nai)(nai)磨性，或(huo)者說(shuo)抗磨程(cheng)度相應的(de)(de)也會更強一(yi)些(xie)(xie)。

另外，追求輕量化(hua)的(de)(de)輪(lun)胎往(wang)往(wang)都比較(jiao)薄，容易被(bei)石頭(tou)、玻璃(li)刺穿，因此(ci)就需要“防爆”設(she)計了。除此(ci)之(zhi)外，價格也是(shi)大(da)家關(guan)注(zhu)的(de)(de)要點之(zhi)一。通常而言，自(zi)行(xing)車(che)輪(lun)胎都不便(bian)宜(yi)，尤其(qi)是(shi)專(zhuan)業賽用的(de)(de)，大(da)家在自(zi)己的(de)(de)預算范(fan)圍內選最貴的(de)(de)就差不多(duo)了。