北京地鐵有多少條線路
北京地鐵現有27條地鐵線路，總里程為783公里。預計2024年底，北京地(di)鐵總里程將達到1000公(gong)里。北(bei)京地(di)鐵的27條線路現(xian)分別由5家(jia)公(gong)司運(yun)營(ying)：
（1）1、2、5、6、7、8、9、10、11、13、15、八通、昌平(ping)、亦莊(zhuang)、房山、S1線(xian)由北京地鐵運營(ying)。
（2）4、14、16、17、大興線由京(jing)港地鐵(tie)運營。
（3）19、燕房、大興機場線由運管運營。
（4）西郊線、亦(yi)莊T1線由公交(jiao)集團運營。
（5）首(shou)都機場線由京(jing)城地鐵運營。
北京地鐵線路介紹
（1）一號線(xian)-八(ba)通線(xian)
北京地鐵1號(hao)線(xian)(xian)由(you)蘋(pin)果(guo)園(yuan)站(zhan)（改造中）至四惠東站(zhan)；八通(tong)(tong)線(xian)(xian)由(you)四惠站(zhan)至環球度(du)假區站(zhan)，全(quan)長51.74公里。1號(hao)線(xian)(xian)開通(tong)(tong)于1971年1月15日；八通(tong)(tong)線(xian)(xian)開通(tong)(tong)于2003年12月27日；2021年8月29日兩線(xian)(xian)貫通(tong)(tong)。擁有1個三線(xian)(xian)換(huan)乘站(zhan)（蘋(pin)果(guo)園(yuan)），規劃有1個三線(xian)(xian)換(huan)乘站(zhan)（大(da)望路）。是全(quan)中國第一條(tiao)地鐵線(xian)(xian)路，連接市(shi)中心與通(tong)(tong)州老城區，途(tu)徑(jing)西單、王府井、國貿等繁華地區。蘋(pin)果(guo)園(yuan)后(hou)還有兩座“幽靈車站(zhan)”（福(fu)壽(shou)嶺、高井），福(fu)壽(shou)嶺站(zhan)預計2022-2023年開通(tong)(tong)。
（2）二號線
北(bei)京(jing)(jing)地鐵2號線為環線，貫通于1984年(nian)9月20日，全(quan)長(chang)23.1公里，基(ji)本(ben)按(an)照明朝初期時內城城墻輪(lun)廓而建。擁有2個(ge)(ge)三(san)線換(huan)(huan)乘站(zhan)(zhan)（西直(zhi)門(men)、東直(zhi)門(men)）（雖然換(huan)(huan)乘體驗都不讓人滿意(yi)）、1個(ge)(ge)出站(zhan)(zhan)換(huan)(huan)乘站(zhan)(zhan)（東直(zhi)門(men)換(huan)(huan)乘首都機場線）、2個(ge)(ge)火車站(zhan)(zhan)（北(bei)京(jing)(jing)北(bei)站(zhan)(zhan)、北(bei)京(jing)(jing)站(zhan)(zhan)），規劃有1個(ge)(ge)三(san)線換(huan)(huan)乘站(zhan)(zhan)（車公莊）。經常(chang)因為國家大事而停運封閉。
（3）三號線
北京地鐵(tie)3號線自1957年(nian)開(kai)(kai)(kai)(kai)始規劃(hua)(hua)，途中經(jing)歷多次改(gai)線，于西(xi)(xi)直門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)、東四十(shi)條站(zhan)(zhan)(zhan)預留了3號線站(zhan)(zhan)(zhan)臺，然而(er)3號線后(hou)來改(gai)線，西(xi)(xi)直門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)臺交給4號線使用。擁(yong)有(you)1個(ge)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)（北京朝陽站(zhan)(zhan)(zhan)）。一(yi)期(qi)西(xi)(xi)段(duan)由東四十(shi)條站(zhan)(zhan)(zhan)至東風(feng)站(zhan)(zhan)(zhan)，已(yi)于2016年(nian)開(kai)(kai)(kai)(kai)工，預計(ji)2023年(nian)5月開(kai)(kai)(kai)(kai)通(tong)；一(yi)期(qi)東段(duan)由東風(feng)站(zhan)(zhan)(zhan)至曹各莊北站(zhan)(zhan)(zhan)，現已(yi)暫停建(jian)設，開(kai)(kai)(kai)(kai)通(tong)時(shi)間未(wei)(wei)知；遠(yuan)期(qi)有(you)東段(duan)規劃(hua)(hua)，由田村(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)至東四十(shi)條站(zhan)(zhan)(zhan)，由于6號線多次調整走線的影響，未(wei)(wei)規劃(hua)(hua)成(cheng)熟，推遲至2030-2035年(nian)開(kai)(kai)(kai)(kai)通(tong)。未(wei)(wei)來有(you)西(xi)(xi)延段(duan)計(ji)劃(hua)(hua)，田村(cun)--永(yong)定路區(qu)間可(ke)能會成(cheng)為類(lei)支線區(qu)間。
（4）四(si)號線-大興(xing)線
北(bei)京地(di)鐵4號(hao)線(xian)由(you)安河橋北(bei)站(zhan)至公益西(xi)橋站(zhan)；大興線(xian)由(you)新宮站(zhan)至天(tian)宮院站(zhan)，共(gong)長50公里(li)；4號(hao)線(xian)開通于(yu)2009年6月28日(ri)，大興線(xian)開通于(yu)2010年12月30日(ri)，開通當天(tian)與4號(hao)線(xian)貫通運營。擁(yong)有4個火(huo)車站(zhan)（北(bei)京北(bei)站(zhan)、北(bei)京南(nan)站(zhan)、黃村站(zhan)、北(bei)京大興站(zhan)）。4號(hao)線(xian)在10號(hao)線(xian)成環(huan)前(qian)一直(zhi)是北(bei)京城的客(ke)流王，經過(guo)二環(huan)內多個繁華地(di)帶，擁(yong)有2個三線(xian)換(huan)(huan)乘(cheng)站(zhan)（西(xi)直(zhi)門、國家圖書館），規(gui)劃有1個三線(xian)換(huan)(huan)乘(cheng)站(zhan)（平安里(li)）。4號(hao)線(xian)似乎對天(tian)下(xia)足球(qiu)情有獨鐘。
（5）五號線
北京地鐵(tie)5號線開通(tong)于2007年(nian)10月7日，全長27.5公里，由天(tian)通(tong)苑(yuan)北站(zhan)至(zhi)宋(song)家莊站(zhan)。擁有1個(ge)三線換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)（宋(song)家莊）、1個(ge)出站(zhan)換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)（北新橋(qiao)換(huan)乘(cheng)(cheng)首都機場(chang)線）。連接了市(shi)區北郊(jiao)的北京最大(da)社區天(tian)通(tong)苑(yuan)，并且經過(guo)多個(ge)繁(fan)華地帶(dai)。有些(xie)換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)的換(huan)乘(cheng)(cheng)體驗并不(bu)讓人滿意，比如著名(ming)的“雍和迷(mi)宮”。
（6）六號線
北京地鐵6號線(xian)開通于2012年12月(yue)30日(ri)，于2014年12月(yue)30日(ri)開通二期(qi)工程，2018年12月(yue)30日(ri)開通西延(yan)工程；線(xian)路總長(chang)52.9公里(li)，由金(jin)安橋站至潞城(cheng)站。擁有(you)3個三(san)(san)線(xian)換乘(cheng)站（金(jin)安橋、蘋(pin)果(guo)園、平安里(li)），規劃(hua)(hua)有(you)1個三(san)(san)線(xian)換乘(cheng)站（車公莊）、1個四(si)線(xian)換乘(cheng)站（東(dong)大(da)橋）、1個虛擬換乘(cheng)站（北運河(he)東(dong)--副中心站）。連接了(le)城(cheng)市副中心通利(li)福尼亞(ya)州、運河(he)商務區、CBD、金(jin)融街等(deng)多個繁華地帶。有(you)南(nan)延(yan)規劃(hua)(hua)（潞城(cheng)--國家植物(wu)園），已進入三(san)(san)期(qi)規劃(hua)(hua)項目庫。
（7）七號線
北京地(di)鐵7號線(xian)(xian)開(kai)(kai)通(tong)于2014年(nian)12月28日，于2018年(nian)12月30日開(kai)(kai)通(tong)垡頭站，2019年(nian)12月28日開(kai)(kai)通(tong)東延，同日7號線(xian)(xian)雙井(jing)站開(kai)(kai)通(tong)換乘；全長(chang)40.3公里，由北京西(xi)(xi)站至環球(qiu)度假(jia)區站。擁有(you)1個火車站（北京西(xi)(xi)站）。7號線(xian)(xian)是繼1、6號線(xian)(xian)后第三(san)條東西(xi)(xi)大動脈，連接(jie)了北京西(xi)(xi)站與歡樂谷(gu)、環球(qiu)度假(jia)區等旅游(you)勝地(di)。
（8）八號線
北(bei)京(jing)地(di)鐵8號線(xian)(xian)一期(qi)工程（奧運(yun)支線(xian)(xian)）開通(tong)(tong)于(yu)(yu)2008年(nian)7月19日，二期(qi)工程于(yu)(yu)2018年(nian)12月30日全部開通(tong)(tong)運(yun)營，昌(chang)八聯絡線(xian)(xian)于(yu)(yu)2013年(nian)12月30日開通(tong)(tong)運(yun)營，三、四期(qi)工程于(yu)(yu)2018年(nian)12月30日開通(tong)(tong)運(yun)營，三期(qi)北(bei)段于(yu)(yu)2021年(nian)12月31日開通(tong)(tong)運(yun)營；全長51.6公里，由朱辛莊站至瀛海站（大(da)紅門站暫緩開通(tong)(tong)）。作為(wei)一條南(nan)北(bei)大(da)動脈，8號線(xian)(xian)貫通(tong)(tong)間接拯救了(le)南(nan)中軸及瀛海地(di)區的發展水平，更可(ke)謂是瀛海的貴人。不(bu)過由于(yu)(yu)其(qi)“站站樂”的屬性，旅速較低是在所(suo)難(nan)免(mian)。
（9）九號線
北(bei)京(jing)地(di)鐵9號線(xian)于2011年(nian)12月(yue)31日開(kai)通(tong)，2012年(nian)10月(yue)12日豐臺東大街站(zhan)開(kai)通(tong)，同年(nian)12月(yue)30日北(bei)段開(kai)通(tong)，2013年(nian)12月(yue)21日軍(jun)事博物館(guan)站(zhan)開(kai)通(tong)；總長16.5公里，由國家圖書館(guan)站(zhan)至郭(guo)公莊站(zhan)。擁有1個三線(xian)換乘站(zhan)（國家圖書館(guan)）、1個火車站(zhan)（北(bei)京(jing)西(xi)站(zhan)）。結束了房(fang)山線(xian)的(de)脫(tuo)網運營，不過(guo)在北(bei)段開(kai)通(tong)之前，9號線(xian)與房(fang)山線(xian)是一(yi)對“難兄難弟”，一(yi)起脫(tuo)網運營。以(yi)后會北(bei)延與昌平(ping)線(xian)南延相連實現“昌九貫通(tong)”，不過(guo)規劃在遠(yuan)期。
（10）十號線
北京地鐵10號(hao)線(xian)(xian)(xian)一(yi)期(qi)開(kai)通于2008年(nian)7月(yue)19日（當(dang)時8號(hao)線(xian)(xian)(xian)為(wei)10號(hao)線(xian)(xian)(xian)支線(xian)(xian)(xian)），二期(qi)大部分于2012年(nian)12月(yue)30日開(kai)通，剩余段于2013年(nian)5月(yue)5日開(kai)通；總長(chang)57.1公(gong)里，為(wei)線(xian)(xian)(xian)網(wang)(wang)中第二條環線(xian)(xian)(xian)。擁(yong)有3個三(san)線(xian)(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（宋家莊、草橋(qiao)(qiao)、十里河(he)）、3個出站(zhan)(zhan)(zhan)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（巴溝(gou)換乘(cheng)西郊線(xian)(xian)(xian)、三(san)元橋(qiao)(qiao)換乘(cheng)首都機(ji)場線(xian)(xian)(xian)、草橋(qiao)(qiao)換乘(cheng)大興機(ji)場線(xian)(xian)(xian)）、1個火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)（豐臺(tai)站(zhan)(zhan)(zhan)），規劃(hua)有2個三(san)線(xian)(xian)(xian)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)（金臺(tai)夕照、三(san)元橋(qiao)(qiao)）。10號(hao)線(xian)(xian)(xian)是線(xian)(xian)(xian)網(wang)(wang)客流(liu)王，用(yong)6B編組小(xiao)身板(ban)扛下了(le)每(mei)日200w+人次的客流(liu)，可謂運營奇跡。
（11）十一(yi)號線(xian)
北京(jing)地(di)鐵11號(hao)線(xian)于(yu)2021年(nian)12月31日(ri)開通，現為冬奧支線(xian)，由(you)模(mo)式口站(zhan)（暫緩開通，現為金(jin)安(an)(an)橋(qiao)站(zhan)）至新首鋼站(zhan)，服(fu)務于(yu)北京(jing)冬奧會(hui)。擁有1個三線(xian)換乘(cheng)站(zhan)（金(jin)安(an)(an)橋(qiao)）。連接了首鋼園(yuan)，園(yuan)內有滑雪大跳(tiao)臺等冬奧會(hui)比(bi)賽設施，同時(shi)很適合市民前(qian)去游玩(wan)。
（12）十(shi)二號線
北京地鐵12號線于(yu)2016年開工(gong)，預計2022年底開通運營；全長29.6公里(li)，由四季青站至管(guan)莊(zhuang)路西(xi)口站。擁有1個(ge)三線換乘站（三元(yuan)橋）。曾經的規劃是田村站為西(xi)端起點，因某些原因而被取消。遠(yuan)期會延伸(shen)至海淀五路居(ju)站，有延伸(shen)至五棵松站的規劃，但目前還未確(que)定(ding)。
（13）十三號線(xian)
北(bei)京(jing)城市輕軌鐵(tie)路(lu)(lu)西(xi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（13號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)一期工(gong)程(cheng)）于2002年(nian)9月(yue)28日開通，東(dong)(dong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（二(er)期工(gong)程(cheng)）于2003年(nian)1月(yue)28日開通，當天(tian)與西(xi)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)貫通運營，同年(nian)12月(yue)31日改稱北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)13號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)；全長40.5公里，由西(xi)直(zhi)(zhi)門(men)站(zhan)(zhan)至東(dong)(dong)直(zhi)(zhi)門(men)站(zhan)(zhan)。擁(yong)有2個三(san)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（西(xi)直(zhi)(zhi)門(men)、東(dong)(dong)直(zhi)(zhi)門(men)）、1個出站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（東(dong)(dong)直(zhi)(zhi)門(men)換(huan)乘(cheng)首都機(ji)場(chang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)）、3個火(huo)車站(zhan)(zhan)（北(bei)京(jing)北(bei)站(zhan)(zhan)、清(qing)河站(zhan)(zhan)、黃土店站(zhan)(zhan)），規劃(hua)有1個三(san)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（望京(jing)西(xi)）。13號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)為"n"字形線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)，從西(xi)直(zhi)(zhi)門(men)到(dao)西(xi)二(er)旗、回龍觀、望京(jing)等北(bei)部衛星城，再繞(rao)回東(dong)(dong)直(zhi)(zhi)門(men)，然而(er)西(xi)直(zhi)(zhi)門(men)到(dao)東(dong)(dong)直(zhi)(zhi)門(men)只(zhi)需坐2號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)便可(ke)直(zhi)(zhi)達(da)。清(qing)華(hua)東(dong)(dong)路(lu)(lu)西(xi)口(kou)站(zhan)(zhan)將與15號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)實現換(huan)乘(cheng)。未(wei)來13號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)將拆(chai)分成13A、13B兩條線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)，北(bei)京(jing)唯一"n"字形地(di)鐵(tie)即將消失。
（14）十四號線(xian)
北京(jing)地鐵14號(hao)線(xian)西(xi)段開通(tong)(tong)于(yu)(yu)2013年(nian)(nian)5月(yue)(yue)5日，東段開通(tong)(tong)于(yu)(yu)2014年(nian)(nian)12月(yue)(yue)28日，朝陽公園(yuan)站(zhan)(zhan)于(yu)(yu)2016年(nian)(nian)12月(yue)(yue)31日開通(tong)(tong)，中(zhong)段（部(bu)分）于(yu)(yu)2015年(nian)(nian)12月(yue)(yue)26日開通(tong)(tong)，平(ping)樂園(yuan)站(zhan)(zhan)于(yu)(yu)2017年(nian)(nian)12月(yue)(yue)30日開通(tong)(tong)，中(zhong)段剩余段于(yu)(yu)2021年(nian)(nian)12月(yue)(yue)31日開通(tong)(tong)，陶(tao)然亭、高家園(yuan)站(zhan)(zhan)暫緩(huan)開通(tong)(tong)；全(quan)長50.8公里，由張郭莊(zhuang)站(zhan)(zhan)至(zhi)善各莊(zhuang)站(zhan)(zhan)。擁有1個三線(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（十里河）、1個火車站(zhan)(zhan)（北京(jing)南站(zhan)(zhan)），規(gui)劃有2個三線(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（麗(li)澤商(shang)(shang)務(wu)(wu)區、大(da)望(wang)路）、1個出站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（麗(li)澤商(shang)(shang)務(wu)(wu)區換(huan)乘(cheng)大(da)興機場線(xian)）。西(xi)段連接(jie)了(le)豐臺河西(xi)園(yuan)博園(yuan)地區與(yu)市區。麗(li)澤商(shang)(shang)務(wu)(wu)區的狀況頻出嚴重影響了(le)14號(hao)線(xian)的運營(ying)，貫通(tong)(tong)后(hou)14號(hao)線(xian)終(zhong)于(yu)(yu)牽手，景(jing)風門(men)在(zai)建成數年(nian)(nian)后(hou)終(zhong)于(yu)(yu)正(zheng)式開通(tong)(tong)。是北京(jing)地鐵系統中(zhong)第一條使用A型列車的線(xian)路。
（15）十(shi)五(wu)號線
北京地鐵15號線(xian)一期(qi)首(shou)通(tong)(tong)段(duan)于(yu)2010年12月(yue)30日(ri)開通(tong)(tong)，東(dong)段(duan)于(yu)2011年12月(yue)31日(ri)開通(tong)(tong)，西(xi)段(duan)于(yu)2014年12月(yue)28日(ri)開通(tong)(tong)，后開通(tong)(tong)大(da)(da)屯路東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)、望京東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)；全長41.4公里，由清(qing)華(hua)東(dong)路西(xi)口站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)俸(feng)伯站(zhan)(zhan)(zhan)。規劃有1個三線(xian)換乘站(zhan)(zhan)(zhan)（望京西(xi)）。連接(jie)了城(cheng)區與順義新城(cheng)。有西(xi)延至(zhi)西(xi)苑站(zhan)(zhan)(zhan)的計(ji)劃，但是由于(yu)清(qing)華(hua)大(da)(da)學方面反對(dui)，所以一直不能開工。
（16）十六號(hao)線
北(bei)京地鐵16號線(xian)(xian)二期(qi)北(bei)段（北(bei)安河--西苑）于(yu)2016年(nian)(nian)12月31日開(kai)通(tong)(tong)，二期(qi)南段（西苑--甘家(jia)口）于(yu)2020年(nian)(nian)12月31日開(kai)通(tong)(tong)（蘇州街站(zhan)(zhan)(zhan)、二里(li)溝站(zhan)(zhan)(zhan)暫緩(huan)開(kai)通(tong)(tong)），玉淵(yuan)潭東門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)于(yu)2021年(nian)(nian)12月31日開(kai)通(tong)(tong)；全長31.5公里(li)，由(you)北(bei)安河站(zhan)(zhan)(zhan)至玉淵(yuan)潭東門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)。擁有1個三線(xian)(xian)換(huan)乘站(zhan)(zhan)(zhan)（國家(jia)圖書(shu)館），規劃有1個三線(xian)(xian)換(huan)乘站(zhan)(zhan)(zhan)（麗澤(ze)商(shang)務區(qu)）、1個火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)（豐(feng)臺(tai)站(zhan)(zhan)(zhan)）、1個出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)換(huan)乘站(zhan)(zhan)(zhan)（麗澤(ze)商(shang)務區(qu)換(huan)乘大興機(ji)場線(xian)(xian)）。一(yi)期(qi)工程由(you)于(yu)麗澤(ze)問題依(yi)然在建(jian)，待建(jian)成后將會連(lian)接軟件園、麗澤(ze)商(shang)務區(qu)、豐(feng)臺(tai)站(zhan)(zhan)(zhan)等重要(yao)城市功(gong)能區(qu)。
（17）十(shi)七號線
北(bei)(bei)京地(di)鐵(tie)17號線(xian)南(nan)段于2021年(nian)12月(yue)31日開(kai)通；由麥莊站(zhan)(zhan)至(zhi)十里(li)河站(zhan)(zhan)，由京港地(di)鐵(tie)運營。擁有2個三線(xian)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)（十里(li)河）、規劃(hua)有1個三線(xian)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)（望京西）、1個四線(xian)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)（東大(da)橋）。中段、北(bei)(bei)段在建(jian)，北(bei)(bei)段由未來(lai)(lai)科(ke)學城北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)至(zhi)工人體(ti)育(yu)場站(zhan)(zhan)，預計于2023年(nian)開(kai)通；中段由工人體(ti)育(yu)場站(zhan)(zhan)至(zhi)十里(li)河站(zhan)(zhan)，預計2024年(nian)開(kai)通。有支線(xian)規劃(hua)，已進入三期建(jian)設名單。作為又一條南(nan)北(bei)(bei)大(da)動(dong)脈，連(lian)(lian)接了東部南(nan)北(bei)(bei)郊，連(lian)(lian)接未來(lai)(lai)科(ke)學城、天(tian)通苑、望京、工體(ti)、次渠(qu)一帶，支線(xian)給北(bei)(bei)七家居(ju)民帶來(lai)(lai)了極(ji)大(da)便(bian)利。
（18）十(shi)九(jiu)號(hao)線
北(bei)京(jing)地鐵(tie)19號線(xian)于2021年12月31日(ri)開通(tong)運(yun)營(ying)（北(bei)太(tai)平莊、太(tai)平橋暫緩開通(tong)，平安(an)里、景風門暫緩換(huan)乘(cheng)）；全長22.4公里，由(you)新(xin)宮站(zhan)(zhan)至牡丹園站(zhan)(zhan)，由(you)運(yun)管運(yun)營(ying)。擁有(you)2個三(san)線(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（平安(an)里、草橋）、1個出站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)（草橋站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)大(da)興機(ji)場線(xian)）。北(bei)京(jing)地鐵(tie)的(de)首批(pi)快線(xian)之一，能(neng)為大(da)興線(xian)起到極(ji)大(da)的(de)分流作(zuo)用。可能(neng)會創下(xia)換(huan)乘(cheng)站(zhan)(zhan)比例的(de)記錄。有(you)南(nan)延（新(xin)宮--海子角）、北(bei)延（牡丹園--沙(sha)河高教園）、支線(xian)（上清橋南(nan)--故宮北(bei)院(yuan)）規劃，均已納入(ru)三(san)期規劃項目庫。
（19）房山線
北(bei)京地鐵(tie)房山線于2010年(nian)(nian)12月(yue)30日(ri)開通一(yi)期工(gong)程首通段(duan)，于2011年(nian)(nian)12月(yue)31日(ri)開通一(yi)期工(gong)程剩余段(duan)，于2017年(nian)(nian)12月(yue)30日(ri)開通西延段(duan)，于2020年(nian)(nian)12月(yue)31日(ri)開通北(bei)延段(duan)；全長32.0公里，自(zi)閻(yan)村(cun)東站(zhan)至東管頭南站(zhan)。在9號線北(bei)段(duan)開通前一(yi)直處于脫網運(yun)營狀態。承(cheng)擔了房山區進城的(de)大部分客(ke)流，導(dao)致閻(yan)村(cun)東、郭公莊兩站(zhan)在早晚高(gao)峰時(shi)人流爆棚，但首經(jing)貿站(zhan)開通換乘后有所好(hao)轉。
（20）昌平線
北京地鐵昌平線于(yu)(yu)2010年(nian)12月30日(ri)開(kai)(kai)通一期工(gong)程(cheng)(cheng)，于(yu)(yu)2015年(nian)12月26日(ri)開(kai)(kai)通二(er)期工(gong)程(cheng)(cheng)，于(yu)(yu)2021年(nian)12月31日(ri)開(kai)(kai)通南延段(duan)清河(he)(he)(he)站；全(quan)長32.4公里，由昌平西(xi)山(shan)口站至(zhi)清河(he)(he)(he)站。承擔了昌平區(qu)進城的大(da)部分客流，導致西(xi)二(er)旗(qi)站非(fei)常擁(yong)擠(ji)，生命(ming)科學(xue)園(yuan)站因(yin)開(kai)(kai)通初期過于(yu)(yu)擁(yong)擠(ji)，被戲稱為“玩命(ming)科學(xue)園(yuan)”。南延工(gong)程(cheng)(cheng)由西(xi)二(er)旗(qi)站至(zhi)薊(ji)門(men)橋站，清河(he)(he)(he)站已(yi)開(kai)(kai)通，清河(he)(he)(he)站-六道(dao)口段(duan)預計于(yu)(yu)2022年(nian)開(kai)(kai)通，六道(dao)口-薊(ji)門(men)橋段(duan)預計2023年(nian)開(kai)(kai)通。
（21）亦莊線
北(bei)京地(di)鐵亦莊(zhuang)(zhuang)線(xian)于2010年12月30日開(kai)通(tong)運營(ying)，2018年12月30日亦莊(zhuang)(zhuang)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)(zhan)開(kai)通(tong)運營(ying)；全長23.3公里，由亦莊(zhuang)(zhuang)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)(zhan)至宋(song)家(jia)莊(zhuang)(zhuang)站(zhan)(zhan)。擁有(you)1個(ge)三線(xian)換(huan)(huan)(huan)乘站(zhan)(zhan)（宋(song)家(jia)莊(zhuang)(zhuang)）、1個(ge)出站(zhan)(zhan)換(huan)(huan)(huan)乘站(zhan)(zhan)（榮昌東街換(huan)(huan)(huan)乘亦莊(zhuang)(zhuang)T1線(xian)）、1個(ge)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)(zhan)（亦莊(zhuang)(zhuang)站(zhan)(zhan)，未(wei)開(kai)放）。亦莊(zhuang)(zhuang)線(xian)服務(wu)于亦莊(zhuang)(zhuang)新城，許多(duo)科技企(qi)業的總部設(she)在亦莊(zhuang)(zhuang)地(di)區(qu)。亦莊(zhuang)(zhuang)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)(zhan)B/C口至今未(wei)開(kai)放，國鐵車(che)站(zhan)(zhan)也未(wei)開(kai)放，雖有(you)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)(zhan)加持，但依(yi)然是荒涼地(di)區(qu)。
（22）燕房線
北京地鐵燕房線(xian)(xian)(xian)于2017年(nian)12月30日開(kai)通主線(xian)(xian)(xian)工程；全長(chang)14.4公里，由燕山(shan)站至閻村東站。是我(wo)國首(shou)條自主研發的全自動運行地鐵線(xian)(xian)(xian)路，服(fu)務(wu)于燕化地區(qu)。有支線(xian)(xian)(xian)規劃（饒樂府--周口店鎮），目前無限期(qi)延期(qi)，開(kai)通時間未知。
（23）S1線
北(bei)京地鐵S1線(xian)(xian)于(yu)2017年(nian)12月(yue)30日(ri)開(kai)通(tong)，蘋(pin)(pin)(pin)果園站于(yu)2021年(nian)12月(yue)31日(ri)開(kai)通(tong)；全(quan)長11.6公里，由石廠站至蘋(pin)(pin)(pin)果園站。擁有(you)2個三線(xian)(xian)換乘站（金(jin)安橋、蘋(pin)(pin)(pin)果園）。為(wei)北(bei)京首條中低速(su)磁浮線(xian)(xian)路。在(zai)6號線(xian)(xian)西延開(kai)通(tong)前一直處于(yu)脫網運營狀(zhuang)態，導致客流(liu)極少。
（24）西郊線
北(bei)京有軌(gui)電車西郊線(xian)開通于2017年12月30日(ri)，全長9.4公(gong)(gong)里，由香(xiang)山(shan)站(zhan)(zhan)至(zhi)巴溝站(zhan)(zhan)。連接了香(xiang)山(shan)公(gong)(gong)園(yuan)、北(bei)京植物(wu)園(yuan)、玉泉郊野公(gong)(gong)園(yuan)與頤和園(yuan)。因(yin)(yin)平(ping)均(jun)時速僅有20km/h而被諧音為“洗腳線(xian)”。2018年1月1日(ri)，XJ003列車發生脫軌(gui)“溜車”事故(gu)，因(yin)(yin)此被稱為“西溜線(xian)”。
（25）首都機場(chang)線
北(bei)(bei)京地鐵首都(dou)機場(chang)線(xian)于2008年(nian)7月(yue)19日開通，北(bei)(bei)新橋(qiao)(qiao)站(zhan)于2021年(nian)12月(yue)31日開通；全長27.3公里，采用(yong)y字(zi)形回(hui)路運營（北(bei)(bei)新橋(qiao)(qiao)-東(dong)直門(men)(men)(men)-三(san)(san)(san)元橋(qiao)(qiao)-T3-T2-三(san)(san)(san)元橋(qiao)(qiao)-東(dong)直門(men)(men)(men)-北(bei)(bei)新橋(qiao)(qiao)）。擁有1個(ge)三(san)(san)(san)線(xian)換乘站(zhan)（東(dong)直門(men)(men)(men)），規劃有1個(ge)三(san)(san)(san)線(xian)換乘站(zhan)（三(san)(san)(san)元橋(qiao)(qiao)）。是全線(xian)網中唯一一條使用(yong)L型列車的線(xian)路，連接了東(dong)直門(men)(men)(men)交通樞紐(niu)與首都(dou)機場(chang)。
（26）大(da)興機(ji)場線
北(bei)京地鐵大(da)興(xing)機場(chang)線(xian)于(yu)2019年9月26日開通；全長41.36公里，由草橋(qiao)站(zhan)至(zhi)大(da)興(xing)機場(chang)站(zhan)。擁有1個(ge)三(san)線(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)（草橋(qiao)）、1個(ge)火車站(zhan)（大(da)興(xing)機場(chang)站(zhan)），規劃有1個(ge)三(san)線(xian)換(huan)乘(cheng)站(zhan)（麗澤商(shang)務區）。列車時速160km/h，是全線(xian)網最(zui)快(kuai)的地鐵線(xian)路，甚至(zhi)已經趕上了CR200J。據說列車由和諧號某車型改造而來。
（27）亦莊T1線
北京亦莊T1有軌(gui)電(dian)車(che)于2020年(nian)12月31日開(kai)通(tong)；全長(chang)13.3公里(li)，由(you)定(ding)海園(yuan)站(zhan)至老(lao)觀(guan)里(li)站(zhan)（暫緩開(kai)通(tong)，現為屈莊站(zhan)）。站(zhan)臺早于2020年(nian)上半年(nian)就(jiu)已(yi)基本完工，可能是因(yin)為要與16號線(xian)、房山(shan)線(xian)同期開(kai)通(tong)的原(yuan)因(yin)才沒有開(kai)通(tong)。連(lian)接了(le)亦創(chuang)會展(zhan)中心，看(kan)展(zhan)的小(xiao)伙伴們可以坐地鐵直達亦創(chuang)。另外(wai)這條(tiao)線(xian)很慢，真(zhen)的很慢，如果不能忍受12公里(li)1小(xiao)時的速(su)度(du)還(huan)是建議打(da)車(che)或者(zhe)坐公交，比這快多了(le)。
即將開通的北京地鐵線路
（1）22號線
北京地鐵22號線，又稱北京地鐵平谷線，于(yu)2016年底(di)開工(gong)(gong)，但因方案調整而(er)暫停(ting)建設，于(yu)2020年6月再次開工(gong)(gong)，預計2024年開通；全長81公(gong)里，由(you)東大(da)橋站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至平谷站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。擁有1個(ge)(ge)三線換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（金臺夕照）、1個(ge)(ge)四(si)線換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（東大(da)橋）、1個(ge)(ge)虛擬換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（副中(zhong)(zhong)心站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)--北(bei)運河東）、1個(ge)(ge)火車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（副中(zhong)(zhong)心站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，未開放）。經過(guo)了(le)河北(bei)省三河市，連接(jie)了(le)市區與平谷城(cheng)區，平谷上班(ban)族們終(zhong)于(yu)不用再擠公(gong)交了(le)。
（2）28號線
北(bei)京地鐵28號(hao)線(xian)(xian)（原CBD線(xian)(xian)）于2019年(nian)底開(kai)工(gong)，預計于2024年(nian)開(kai)通；全長8.9公(gong)里(li)，由東大橋站(zhan)至(zhi)廣(guang)渠(qu)東路(lu)站(zhan)。擁有2個(ge)三線(xian)(xian)換(huan)乘站(zhan)（金臺夕照、大望路(lu)）、1個(ge)四線(xian)(xian)換(huan)乘站(zhan)（東大橋）、1個(ge)火車(che)站(zhan)（北(bei)京東站(zhan)）。穿越了整個(ge)CBD，同(tong)時延伸至(zhi)百子(zi)灣地區，似乎是(shi)來(lai)解(jie)堵的線(xian)(xian)路(lu)。
