一、高空作業車的常見故障與排除方法
故障1：液壓系統不能達到所需的工作壓力，加大發動機油門上不去。
現象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉臺旋轉不動。從壓(ya)力表(biao)看(kan)各機構(gou)壓(ya)力很低。
原因：（1）溢流(liu)閥開啟壓力過(guo)低（2）油(you)(you)箱油(you)(you)面(mian)過(guo)低，或吸油(you)(you)管堵塞（3）壓力管路和(he)回(hui)油(you)(you)管路串通或泄(xie)露(lu)(lu)過(guo)大，使(shi)大量的油(you)(you)未參加工作就流(liu)回(hui)油(you)(you)箱（4）油(you)(you)泵損壞(huai)或泄(xie)露(lu)(lu)過(guo)大。
排除方法：（1）調整(zheng)溢流閥開啟(qi)壓力（2）添加新(xin)油或檢查吸油管（3）檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達等（4）檢查油泵，進(jin)行檢修，或換新(xin)的。
故障2：操縱排檔失靈
原因：（1）操(cao)縱桿失靈（2）撥叉(cha)損壞（3）定(ding)位珠彈簧失靈。
排除方(fang)法：或(huo)修或(huo)換。
故障3：液壓系統漏油
原因：（1）接(jie)頭(tou)松(song)動（2）密封件損壞（3）管邊破裂或焊管接(jie)頭(tou)油(you)砂眼。
排除方法：（1）擰緊（2）換新(xin)(xin)（3）補(bu)焊或換新(xin)(xin)。
故障4：油門操縱閥不靈
原因(yin)：（1）系統中鋼絲繩被卡(ka)住（2）彈簧損壞(huai)（3）行程由于繩卡(ka)松動(dong)而變化（4）缺乏潤滑油(you)。
排(pai)除方法(fa)：（1）檢修（2）換新（3）調整行程(cheng)；緊固(gu)（4）潤滑各P位。
故障5：壓力表油不指示，或壓力不上升
原因(yin)：（1）油(you)(you)(you)(you)箱液(ye)面過低或吸油(you)(you)(you)(you)管堵(du)塞（2）溢流閥調(diao)整壓(ya)力過低（3）油(you)(you)(you)(you)泵進油(you)(you)(you)(you)口前的管邊(bian)(bian)不密封（4）油(you)(you)(you)(you)泵損(sun)壞或因(yin)內邊(bian)(bian)磨(mo)損(sun)嚴重泄漏大（5）壓(ya)力管路(lu)或回油(you)(you)(you)(you)管路(lu)串通或泄漏過大（6）壓(ya)力表損(sun)壞。
排(pai)除方法：（1）加油并(bing)清(qing)除異物（2）按規定適當(dang)調整壓(ya)力（3）排(pai)除不(bu)密封處(chu)（4）檢(jian)修或(huo)換(huan)新（5）或(huo)修或(huo)換(huan)（6）或(huo)修或(huo)換(huan)。
故障6：油路噪音振動嚴重
原因：（1）管路(lu)中(zhong)有(you)空氣（2）元件(jian)失靈（3）管邊元件(jian)不(bu)緊固（4）換向(xiang)太(tai)猛太(tai)快(kuai)（5）油溫過低（6）油不(bu)足（7）管路(lu)堵塞。
排除方(fang)法(fa)：（1）各機構反(fan)復多(duo)次動作，排除內(nei)部氣(qi)體，檢修(xiu)油(you)泵。（2）修(xiu)或換(huan)（3）緊(jin)固(gu)加管(guan)卡（4）緩慢操作（5）空載運行加溫（6）注油(you)（7）疏(shu)通。
故障7：油溫過熱
原因(yin)：（1）內部泄(xie)漏過(guo)大（2）壓力過(guo)高（3）連續作業時間長(chang)，環(huan)境(jing)溫度高（夏天）。
排除方法：（1）檢修元件(jian)（2）調整(zheng)壓力（3）停機(ji)休息冷(leng)卻(que)后再工作(zuo)。
故障8：油缸、馬達運動不均勻，有爬坡現象
原(yuan)因(yin)：（1）液壓系統中(zhong)存(cun)有空(kong)氣負載后被顯著壓縮(suo)，使運(yun)(yun)(yun)動(dong)不(bu)均勻。（2）運(yun)(yun)(yun)動(dong)摩擦面之(zhi)間缺(que)乏潤(run)滑。（3）運(yun)(yun)(yun)動(dong)部(bu)件(jian)與(yu)非(fei)部(bu)件(jian)之(zhi)間的間隙過小，或運(yun)(yun)(yun)動(dong)工作部(bu)件(jian)變形。
排除方法：（1）將油(you)箱加足油(you)并對各油(you)缸分(fen)別(bie)再高速(su)全(quan)行(xing)程往復運動若干次。（2）經常(chang)加涂黃油(you)潤滑。（3）檢查調整(zheng)各運動部件之間的間隙松(song)緊適(shi)度。
故障9：支腿運動緩慢，收放失靈甚至不動
原因：（1）溢流閥(fa)失靈(ling)或壓力(li)過低。（2）油(you)(you)(you)缸(gang)內(nei)漏油(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)封損(sun)壞而(er)降低了油(you)(you)(you)缸(gang)容積效率，油(you)(you)(you)泵排量(liang)不足，換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)失靈(ling)或內(nei)漏嚴重。（3）雙(shuang)向(xiang)(xiang)液壓鎖內(nei)的(de)滑閥(fa)錐面與閥(fa)座接觸線間(jian)有(you)異物或有(you)傷痕。（4）缸(gang)內(nei)有(you)空氣。
排除(chu)(chu)方法：（1）檢(jian)修(xiu)，更(geng)換(huan)或調壓。（2）更(geng)換(huan)油(you)封、油(you)泵排量不(bu)足，不(bu)加大油(you)門，提(ti)高發動機轉(zhuan)速(su)，換(huan)向閥失靈，輕則(ze)(ze)修(xiu)，重則(ze)(ze)換(huan)。（3）拆(chai)開清洗，重則(ze)(ze)更(geng)換(huan)，輕則(ze)(ze)重新研配（4）往復運動幾次，排除(chu)(chu)空氣(qi)。
故障10：轉臺轉不動
原因(yin)：（1）溢流(liu)閥(fa)溢流(liu)壓(ya)力過低或完全失(shi)靈（2）油(you)泵或旋轉馬達(da)不(bu)(bu)靈（3）小齒輪與(yu)齒圓嚙合不(bu)(bu)好(hao)（4）蝸(gua)輪減速箱不(bu)(bu)靈（5）換向閥(fa)失(shi)靈。
排除(chu)方法：（1）檢修或(huo)(huo)調整（2）或(huo)(huo)修或(huo)(huo)換（3）按規定調整（4）或(huo)(huo)修正或(huo)(huo)更(geng)換（5）檢修或(huo)(huo)更(geng)換。
故障11：工作臂不上升
原因：（1）溢(yi)流閥溢(yi)流壓力(li)過低(di)（2）管路(lu)堵(du)塞(sai)，油(you)不(bu)通(tong)（3）油(you)缸嚴重內漏（4）換向(xiang)閥失(shi)靈。
排除方法：（1）調壓（2）逐段檢查(cha)(cha)，除贓物，轉動油泵機構不操縱，逐一(yi)卸松管接頭查(cha)(cha)看有無油液射出(chu)，能查(cha)(cha)出(chu)管道被堵塞的(de)具體位置。（3）更換油封(feng)（4）檢修或更換。
故障12：工作臂不下落
原(yuan)因：（1）平衡閥(fa)中的(de)控(kong)制壓力太高(gao)（2）管路堵塞，油不(bu)通（3）換向閥(fa)失靈(ling)。
排除(chu)方法：（1）調整平衡閥壓力（2）按工作臂不上升排除(chu)（3）檢(jian)修或(huo)更(geng)換。
故障13：落臂時有振動
原因：（1）缸筒(tong)內有空氣（2）限速閥調整不(bu)當。
排(pai)除方法(fa)：（1）按維修方法(fa)排(pai)除空氣（2）重(zhong)新(xin)調整。
故障14：變幅油缸鎖不住
原因：（1）平衡閥錐面(mian)與(yu)閥座(zuo)油封封面(mian)有劃痕或異(yi)物（2）平衡閥彈簧斷裂(lie)卡死（3）接頭漏油（4）油缸內漏。
排(pai)除方法(fa)：（1）修或(huo)換（2）修或(huo)換（3）緊固（4）修或(huo)換。
故障15：油缸活塞桿伸出漏油
原因(yin)：（1）密封環損(sun)壞（2）活塞桿有劃(hua)痕。
排除方法：（1）更換(huan)油封（2）修復或(huo)更換(huan)，清除異物。
故障16：流量不足
原因(yin)：（1）發動機轉速過(guo)低(di)（2）油(you)泵磨損嚴重(zhong)。
排除(chu)方法：（1）適當加速(su)（2）修或換。
故障17：發出噪音
原因：（1）吸油管接頭松動(dong)(dong)吸入了(le)空(kong)氣(qi)(qi)（2）油的粘度太高（3）泵的轉(zhuan)速(su)過(guo)高（4）油箱(xiang)與油路(lu)系統中有空(kong)氣(qi)(qi)（5）泵軸和取力箱(xiang)傳動(dong)(dong)裝置的聯(lian)接不同心（6）泵的質(zhi)量(liang)不好(hao)，運動(dong)(dong)不均勻(yun)，困油現象未能很好(hao)地(di)消除或柱塞卡死(si)都將(jiang)發(fa)出噪音。（7）管邊或元件沒有很好(hao)緊(jin)固(gu)，管卡松動(dong)(dong)（8）油溫(wen)太低(di)。
排除方法：（1）擰(ning)緊接頭(tou)（2）換規定的油（3）降低(di)轉速(su)（4）排除空(kong)氣（5）重新(xin)安(an)裝調整（6）清(qing)洗并(bing)檢查（7）緊固各元件及(ji)管(guan)邊的管(guan)卡（8）低(di)速(su)空(kong)車運轉將系統加溫。
故障18：工作斗與底面不垂直
原(yuan)因(yin)：工作斗銷軸處(chu)，平衡拉(la)桿(gan)絞(jiao)軸處(chu)，擺桿(gan)等(deng)處(chu)潤滑不夠。
排除方(fang)法：注油潤滑(hua)。
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二、高空作業車如何維護保養
（一）常規護理不能少
1、檢(jian)查(cha)油管是否(fou)有損壞(huai)，是否(fou)有漏(lou)油現象。如(ru)果(guo)有，必須加(jia)以解決，若因(yin)漏(lou)油導致油量不(bu)足，應將(jiang)油加(jia)足。
2、保持作業車清潔，注意保持作業車走臺板、工作平臺、階梯上不能有油、脂、泥。注(zhu)意：清(qing)洗時，不得對準(zhun)電器元件(jian)和(he)電氣系統噴水。
3、檢查作(zuo)業車(che)(che)各處標(biao)(biao)牌(pai)(pai)，更換和(he)修(xiu)復所有(you)損壞標(biao)(biao)牌(pai)(pai)。使用沒有(you)操作(zuo)標(biao)(biao)牌(pai)(pai)的作(zuo)業車(che)(che)是危(wei)險的。
（二）定期維護需遵從
1、潤滑
按說明書提(ti)供(gong)的(de)潤滑表(biao)定期對作業車進行潤滑。
注意：作業車在潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)不良(liang)的(de)情況(kuang)下工(gong)作，會有嚴重的(de)危險(xian)并可能導致作業車的(de)功能失常和(he)結構損壞。確認每處滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)動和(he)鉸接點(dian)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)良(liang)好。禁止給運動中的(de)部件潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)。在潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)后，將多余的(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)劑(ji)除(chu)去，以避免沾染碎屑和(he)灰塵。在工(gong)作負(fu)荷重、環境條(tiao)件惡劣情況(kuang)下，增加(jia)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)頻次。
2、管路和接頭
對整(zheng)個作業車的管路進(jin)行(xing)檢查，確認(ren)液壓管路和接頭沒(mei)有損壞(huai)(huai)，沒(mei)有滲漏。否則(ze)，使(shi)用(yong)制(zhi)造商(shang)提供的備件更換損壞(huai)(huai)的管件或密封件。
3、手動泵
按手動(dong)泵(beng)(beng)(beng)的使用方法檢查(cha)手動(dong)泵(beng)(beng)(beng)能(neng)否(fou)正常工作，如果手動(dong)泵(beng)(beng)(beng)不(bu)能(neng)工作正常，應及時聯系制造商進(jin)行必(bi)要(yao)的修理(li)。
4、液壓油箱的油位
將車停在水平的地面，油位應達到油標2/3處，如果油位不夠，應加注與原來同樣牌號的液壓油，至正確的油位為止。注意：為避免(mian)損壞液(ye)壓系統，不(bu)要(yao)混用不(bu)同品牌、不(bu)同性質的油。
作業(ye)車工作1000h后應更換(huan)液壓油(you)(you)(you)(you)，換(huan)油(you)(you)(you)(you)時(shi)將油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)清洗(xi)晾干后，方可裝(zhuang)入新(xin)油(you)(you)(you)(you)。之后將油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)上(shang)的回油(you)(you)(you)(you)管(guan)拆下，接入另一(yi)容器，使油(you)(you)(you)(you)泵工作，依(yi)次操(cao)縱各機(ji)構，用新(xin)油(you)(you)(you)(you)將舊(jiu)油(you)(you)(you)(you)頂出(chu)，使整個油(you)(you)(you)(you)路都充(chong)滿新(xin)油(you)(you)(you)(you)后，再將回油(you)(you)(you)(you)管(guan)接至(zhi)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)上(shang)，同時(shi)補充(chong)新(xin)油(you)(you)(you)(you)至(zhi)規定位置。
液(ye)壓油建議(yi)選(xuan)用國家標準號為(wei)：GB11118.1－1994，抗磨液(ye)壓油L－HM46（長(chang)城牌(pai)）
如使(shi)用(yong)地區冬(dong)季環境溫(wen)度低于-10℃，請更換(huan)L－HS32液壓油(you)（長城牌）
5、液壓油濾油器
清洗(xi)或(huo)更換(huan)液壓(ya)(ya)油(you)箱(xiang)上安裝吸、回油(you)濾(lv)油(you)器和壓(ya)(ya)力(li)油(you)油(you)濾(lv)油(you)器的(de)濾(lv)芯，一(yi)般(ban)使(shi)用一(yi)個月清洗(xi)一(yi)次。
6、主要結構件
檢(jian)查(cha)作業(ye)車主要(yao)結(jie)構件(jian)有無(wu)裂紋和損(sun)(sun)壞，如(ru)果出現問(wen)題，不要(yao)使用(yong)作業(ye)車，聯系制造商修理。檢(jian)查(cha)工作平(ping)(ping)臺與其(qi)支架、轉臺與回(hui)轉支承、回(hui)轉支承與副車架、主副車架等處的連接螺(luo)栓有無(wu)松動或損(sun)(sun)壞，平(ping)(ping)衡系統聯接是(shi)否可(ke)靠，所有的銷軸(zhou)緊(jin)固情況(kuang)和是(shi)否有損(sun)(sun)壞。檢(jian)查(cha)中發(fa)(fa)現緊(jin)固件(jian)有松動現象，應立(li)即(ji)擰緊(jin)。發(fa)(fa)現螺(luo)栓、螺(luo)母有磨損(sun)(sun)或損(sun)(sun)壞現象，應立(li)即(ji)更(geng)換(huan)。
7、鋼絲繩
起重用鋼(gang)絲(si)(si)繩在正常使用情況下(xia)，每月至少潤(run)滑(hua)兩次。潤(run)滑(hua)前用鋼(gang)絲(si)(si)刷子(zi)刷去污(wu)物(wu)并用煤油清洗(xi)，然后用80°以上的潤(run)滑(hua)油蘸浸(jin)鋼(gang)絲(si)(si)繩，使潤(run)滑(hua)油浸(jin)到繩芯。
8、電瓶
電瓶是(shi)作(zuo)業車的(de)重要(yao)部(bu)件，是(shi)正常工(gong)作(zuo)所不可缺少的(de)。電瓶無電，出現緊急情況時，手動泵(beng)也無法工(gong)作(zuo)。因此，應特別注意電瓶的(de)檢查，當其工(gong)作(zuo)不可靠時，應立即(ji)更換。
注意(yi)：在對電瓶進行維護(hu)(hu)和對作(zuo)業車(che)的電氣系統(tong)進行維護(hu)(hu)之(zhi)前，必須切斷電源。
9、各安全裝置功能
檢(jian)查(cha)蜂鳴(ming)器(qi)、行程開關、傳感器(qi)等是否動(dong)作正常、信號準確(que)。
10、檢查
檢查所有的控制裝置工作是否正常，開關和比例手柄是否接觸良好，運動和工作速度是否平穩。檢查電纜有無損壞，特別是有沒有擠傷、裂縫、磨損等。檢查活塞桿有無拉傷，鍍鉻層有無剝落，或有無接頭漏油。檢查油缸鉸接處運動情況是否正常。檢查是否有油漆脫落現象，如果必要(yao)的話，修理漆面，以防生銹。
11、回轉減速機和起升減速機
檢查減速機潤滑(hua)油(you)是(shi)否有泄漏，是(shi)否有不正(zheng)常(chang)噪音、殼體溫升(sheng)過(guo)快(kuai)現(xian)(xian)(xian)象。發現(xian)(xian)(xian)有漏油(you)現(xian)(xian)(xian)象，應檢查殼體內油(you)量，潤滑(hua)油(you)不足時(shi)，加注潤滑(hua)油(you)。發現(xian)(xian)(xian)有不正(zheng)常(chang)聲響和(he)(he)溫升(sheng)過(guo)快(kuai)現(xian)(xian)(xian)象，及時(shi)修理。更換回轉(zhuan)減速機和(he)(he)起(qi)升(sheng)減速機的潤滑(hua)油(you)。、
回(hui)轉減速機潤滑油采用L-CKD220號齒輪油，潤滑油應定期更(geng)換，回(hui)轉機構在(zai)第一次(ci)使(shi)用時約30天左右(you)更(geng)換新(xin)油，以(yi)后根據情況(kuang)3～6個月(yue)更(geng)換新(xin)油。
起升絞車(che)潤滑(hua)油(you)(you)采用抗磨液壓(ya)油(you)(you)，潤滑(hua)油(you)(you)應定期更換，建(jian)議該機構在第(di)一次使用時約(yue)30天后更換新油(you)(you)，以后根(gen)據情(qing)況3～6個月更換新油(you)(you)。
潤滑油的指定：夏季特(te)性，L-HM46；冬季特(te)性，L-HM32。
（三）注意事項不能忘
1、對作(zuo)業車(che)進行(xing)保養(yang)操作(zuo)之前(qian)，應認真閱(yue)讀(du)說(shuo)明書(shu)中(zhong)有關章節，嚴(yan)格遵(zun)守(shou)安(an)全操作(zuo)說(shuo)明進行(xing)操作(zuo)。
2、未經培訓人員不得進(jin)行(xing)維護作(zuo)業。工(gong)作(zuo)過程如果(guo)有疑(yi)問，及(ji)時(shi)與制造商聯系。
3、在(zai)發(fa)動機(ji)正在(zai)運轉時(shi)，不要進行維護操作（需要發(fa)動機(ji)運轉的特殊情況(kuang)除外）。
4、在對作業車(che)的運(yun)動部(bu)件(jian)（如轉臺、臂(bei)等(deng)）進行維護保養之前(qian)，應使(shi)用合(he)適的物品支撐牢固，避免(mian)部(bu)件(jian)突然下(xia)落，造(zao)成事(shi)故。
5、在(zai)拆開油(you)路(lu)中各零件之前(qian)，關閉發動機，并(bing)確認管(guan)路(lu)內部的壓力已經釋放。
6、液(ye)壓(ya)油一(yi)般工作1000h換一(yi)次，但使用中發現液(ye)壓(ya)油已(yi)經(jing)變質后(hou)應立即更換。
7、檢查各焊接處，尤其是(shi)工作平(ping)臺、臂架、轉臺、拉桿等關鍵(jian)部位的焊縫有無裂縫和脫焊，如有，則應立即停(ting)止使用，通知制造商檢修，不得在不明材料、焊條型號(hao)、焊接工藝(yi)的情況(kuang)下，擅自焊補，避免造成(cheng)焊接缺(que)陷，留下事故隱(yin)患。
車(che)上的任何技術設(she)備(bei)，都(dou)需要維修和保(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)。保(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)的范(fan)圍(wei)和次(ci)數(shu)根(gen)據高空(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)的工作(zuo)(zuo)狀況(kuang)而(er)決(jue)定。按照保(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)規則(ze)和保(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)時間間隔不同，分三個保(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)范(fan)疇(chou)。保(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)預備(bei)工作(zuo)(zuo)和保(bao)(bao)(bao)(bao)持(chi)工作(zuo)(zuo)可靠性的要求(qiu)都(dou)在保(bao)(bao)(bao)(bao)養(yang)(yang)手(shou)冊里論述(shu)。
有一點一定要注意的是：任何修理和保養都要根據高空作業車的(de)實際工作情況而定，在了(le)解了(le)車(che)輛的(de)車(che)況后再(zai)進(jin)行維修保養，切不可盲目修理。
