一、加油站油氣回收是什么意思
加油站油(you)(you)氣(qi)(qi)回收(shou)(shou)是指在(zai)裝卸(xie)汽(qi)油(you)(you)和(he)給車輛加(jia)油(you)(you)的過程中,將(jiang)揮發的汽(qi)油(you)(you)油(you)(you)氣(qi)(qi)收(shou)(shou)集起來(lai),通過吸收(shou)(shou)、吸附或冷(leng)凝(ning)等工藝中的一種或兩種方法,或減少(shao)油(you)(you)氣(qi)(qi)的污染,或使(shi)油(you)(you)氣(qi)(qi)從氣(qi)(qi)態轉變(bian)為液(ye)態,重新變(bian)為汽(qi)油(you)(you),達到回收(shou)(shou)利用(yong)的目的。
油氣(qi)回收(shou)是節能環保型(xing)的新技術(shu),運用(yong)油氣(qi)回收(shou)技術(shu)回收(shou)油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣(qi),可(ke)(ke)以防止油氣(qi)揮發(fa)造成(cheng)大氣(qi)污染,消(xiao)除(chu)安全(quan)隱患,通(tong)過提(ti)高對能源(yuan)的利用(yong)率(lv),減小經濟損失,從而得到(dao)可(ke)(ke)觀的效益回報(bao)。
二、加油站油氣回收設備有哪些
加油站的(de)油氣回收(shou)(shou)設(she)備一般(ban)分(fen)(fen)為(wei)一次(ci)回收(shou)(shou)設(she)備、二次(ci)回收(shou)(shou)設(she)備和三(san)次(ci)回收(shou)(shou)設(she)備三(san)種(zhong),分(fen)(fen)別是(shi):
1、一(yi)次回(hui)收(shou)設備:油回(hui)氣快速接(jie)頭及蓋、帶法蘭閥門卸油阻端接(jie)頭等。
2、二次回(hui)收(shou)(shou)設備:油氣(qi)(qi)(qi)分(fen)離接(jie)頭、同軸短皮管(guan)、拉斷閥、同軸長膠(jiao)管(guan)、油氣(qi)(qi)(qi)回(hui)收(shou)(shou)油槍、氣(qi)(qi)(qi)液比(bi)的控制(zhi)閥等。
3、三(san)次回收設(she)備:主要是一些油氣排放處(chu)理裝置(zhi)。
三、加油站油氣回收有幾種方法
1、吸附法
利(li)用(yong)活性炭(tan)、硅(gui)膠或(huo)活性纖維等(deng)吸(xi)附(fu)(fu)劑對油(you)(you)氣/空氣混合氣的吸(xi)附(fu)(fu)力(li)(li)的大(da)小,實(shi)現(xian)油(you)(you)氣和空氣的分離。油(you)(you)氣通過活性炭(tan)等(deng)吸(xi)附(fu)(fu)劑,油(you)(you)氣組分吸(xi)附(fu)(fu)在吸(xi)附(fu)(fu)劑表面,然后再經過減壓脫附(fu)(fu)或(huo)蒸汽脫附(fu)(fu),富集的油(you)(you)氣用(yong)真空泵抽吸(xi)到(dao)油(you)(you)罐或(huo)用(yong)其他方(fang)法(fa)液化(hua);而(er)活性炭(tan)等(deng)吸(xi)附(fu)(fu)劑對空氣的吸(xi)附(fu)(fu)力(li)(li)非常小,未被吸(xi)附(fu)(fu)的尾氣經排(pai)氣管排(pai)放。
2、吸收法
根據混(hun)合(he)油(you)(you)氣(qi)中各組分在吸(xi)收(shou)(shou)(shou)劑中的(de)(de)溶解度的(de)(de)大小,來進(jin)行油(you)(you)氣(qi)和空氣(qi)的(de)(de)分離。一般(ban)用(yong)柴油(you)(you)等貧油(you)(you)做吸(xi)收(shou)(shou)(shou)劑。一般(ban)采用(yong)油(you)(you)氣(qi)與從(cong)吸(xi)收(shou)(shou)(shou)塔頂淋(lin)噴的(de)(de)吸(xi)收(shou)(shou)(shou)劑進(jin)行逆流接觸,吸(xi)收(shou)(shou)(shou)劑對烴類組分進(jin)行選擇性吸(xi)收(shou)(shou)(shou),未(wei)被吸(xi)收(shou)(shou)(shou)的(de)(de)氣(qi)體經阻火器排放(fang),吸(xi)收(shou)(shou)(shou)劑進(jin)入(ru)真空解吸(xi)罐(guan)解吸(xi),富集(ji)油(you)(you)氣(qi)再用(yong)油(you)(you)品吸(xi)收(shou)(shou)(shou)。
3、冷凝法
利用烴類物質在不同溫度下的(de)蒸(zheng)汽壓(ya)差(cha)異,通過降(jiang)溫使(shi)(shi)油氣中一(yi)些烴類蒸(zheng)汽壓(ya)達到過飽和狀(zhuang)態,過飽和蒸(zheng)汽冷凝成(cheng)液態,回收油氣,一(yi)般采用多級連續冷卻(que)方法降(jiang)低油氣的(de)溫度,使(shi)(shi)之凝聚(ju)為液體回收。
4、膜分離法
利用特殊高(gao)分(fen)子膜(mo)對烴類有(you)優先(xian)透(tou)過性的特點,讓油(you)氣和空氣混合氣在(zai)一定壓力的推動下 ,使油(you)氣分(fen)子優先(xian)透(tou)過高(gao)分(fen)子膜(mo),而空氣組分(fen)則(ze)被截留排放,富集(ji)的油(you)氣傳輸回油(you)罐或(huo)用其他方法液化。
以上就是四種主要的加油站油氣(qi)(qi)回收方(fang)法(fa),還有(you)一種方(fang)法(fa)是直(zhi)接(jie)燃(ran)燒(shao)法(fa),將儲運(yun)過(guo)程(cheng)中(zhong)產生(sheng)的含烴氣(qi)(qi)體直(zhi)接(jie)氧化燃(ran)燒(shao),燃(ran)燒(shao)產生(sheng)的二氧化炭、水和空氣(qi)(qi)作為處(chu)理后(hou)的凈化氣(qi)(qi)體直(zhi)接(jie)排放。不(bu)過(guo)該工藝流程(cheng)僅作為一種控制油氣(qi)(qi)排放的處(chu)理措施,其不(bu)能回收油品(pin),也(ye)沒(mei)有(you)經濟效益。