一、加油站油氣回收是什么意思

加油站油(you)(you)氣回收(shou)(shou)是指在裝卸(xie)汽油(you)(you)和給(gei)車輛加(jia)油(you)(you)的(de)過(guo)程(cheng)中，將揮發的(de)汽油(you)(you)油(you)(you)氣收(shou)(shou)集起來，通過(guo)吸收(shou)(shou)、吸附或(huo)(huo)冷(leng)凝等工(gong)藝中的(de)一種或(huo)(huo)兩種方法，或(huo)(huo)減(jian)少油(you)(you)氣的(de)污染，或(huo)(huo)使油(you)(you)氣從氣態轉變(bian)為液態，重(zhong)新變(bian)為汽油(you)(you)，達到回收(shou)(shou)利用(yong)的(de)目的(de)。

油(you)氣(qi)回(hui)收(shou)是(shi)節能環(huan)保型的(de)(de)新(xin)技術，運(yun)用油(you)氣(qi)回(hui)收(shou)技術回(hui)收(shou)油(you)品(pin)在儲運(yun)、裝(zhuang)卸(xie)過(guo)程(cheng)中排(pai)放(fang)的(de)(de)油(you)氣(qi)，可以防(fang)止油(you)氣(qi)揮發造成大氣(qi)污染，消除安全隱患，通(tong)過(guo)提高(gao)對能源的(de)(de)利用率，減小經濟損失，從(cong)而得到可觀的(de)(de)效益回(hui)報。

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二、加油站油氣回收設備有哪些

加油站的油氣(qi)回(hui)收設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)一(yi)般分(fen)為一(yi)次(ci)(ci)(ci)回(hui)收設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)、二(er)次(ci)(ci)(ci)回(hui)收設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)和三次(ci)(ci)(ci)回(hui)收設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)三種，分(fen)別是：

1、一次(ci)回(hui)收設備：油回(hui)氣(qi)快速接頭及(ji)蓋、帶法蘭閥門卸油阻端接頭等。

2、二(er)次回收(shou)設備：油氣(qi)分離接頭、同軸短皮管(guan)、拉斷閥、同軸長膠(jiao)管(guan)、油氣(qi)回收(shou)油槍(qiang)、氣(qi)液比(bi)的控制閥等。

3、三次回收設備：主要是一些油(you)氣(qi)排(pai)放處理裝置。

三、加油站油氣回收有幾種方法

1、吸附法

利(li)用(yong)活(huo)性(xing)炭(tan)、硅膠(jiao)或(huo)活(huo)性(xing)纖維等吸(xi)(xi)(xi)(xi)附(fu)劑(ji)(ji)(ji)對(dui)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)/空(kong)氣(qi)(qi)混合氣(qi)(qi)的(de)(de)吸(xi)(xi)(xi)(xi)附(fu)力(li)的(de)(de)大小(xiao)，實現油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)和空(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)分離。油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)通過(guo)活(huo)性(xing)炭(tan)等吸(xi)(xi)(xi)(xi)附(fu)劑(ji)(ji)(ji)，油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)組分吸(xi)(xi)(xi)(xi)附(fu)在(zai)吸(xi)(xi)(xi)(xi)附(fu)劑(ji)(ji)(ji)表(biao)面(mian)，然后再(zai)經(jing)過(guo)減壓脫附(fu)或(huo)蒸汽脫附(fu)，富(fu)集的(de)(de)油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)用(yong)真(zhen)空(kong)泵抽吸(xi)(xi)(xi)(xi)到油(you)(you)(you)罐或(huo)用(yong)其他方法液(ye)化；而活(huo)性(xing)炭(tan)等吸(xi)(xi)(xi)(xi)附(fu)劑(ji)(ji)(ji)對(dui)空(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)吸(xi)(xi)(xi)(xi)附(fu)力(li)非常小(xiao)，未被吸(xi)(xi)(xi)(xi)附(fu)的(de)(de)尾(wei)氣(qi)(qi)經(jing)排氣(qi)(qi)管排放。

2、吸收法

根(gen)據混合油(you)(you)(you)氣中各組(zu)分在(zai)吸收劑(ji)中的(de)溶解(jie)度的(de)大小，來進(jin)行(xing)油(you)(you)(you)氣和空氣的(de)分離。一般用柴油(you)(you)(you)等貧油(you)(you)(you)做吸收劑(ji)。一般采用油(you)(you)(you)氣與從吸收塔頂(ding)淋噴的(de)吸收劑(ji)進(jin)行(xing)逆流(liu)接觸，吸收劑(ji)對烴類組(zu)分進(jin)行(xing)選擇性吸收，未(wei)被吸收的(de)氣體經阻火器排(pai)放，吸收劑(ji)進(jin)入(ru)真空解(jie)吸罐解(jie)吸，富集油(you)(you)(you)氣再用油(you)(you)(you)品吸收。

3、冷凝法

利用(yong)(yong)烴(jing)類(lei)物(wu)質在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過(guo)降溫使(shi)油(you)(you)氣(qi)中一些烴(jing)類(lei)蒸汽壓達到過(guo)飽(bao)和(he)(he)狀態(tai)，過(guo)飽(bao)和(he)(he)蒸汽冷(leng)凝成液(ye)態(tai)，回收油(you)(you)氣(qi)，一般采用(yong)(yong)多(duo)級連(lian)續(xu)冷(leng)卻方法降低油(you)(you)氣(qi)的溫度，使(shi)之凝聚為液(ye)體(ti)回收。

4、膜分離法

利用(yong)特(te)殊(shu)高分(fen)(fen)子(zi)膜對烴(jing)類(lei)有優(you)先透過(guo)性的特(te)點(dian)，讓油(you)(you)氣(qi)和空(kong)氣(qi)混合氣(qi)在一定壓力的推(tui)動下 ，使油(you)(you)氣(qi)分(fen)(fen)子(zi)優(you)先透過(guo)高分(fen)(fen)子(zi)膜，而空(kong)氣(qi)組分(fen)(fen)則(ze)被截留排(pai)放(fang)，富集的油(you)(you)氣(qi)傳輸回油(you)(you)罐或用(yong)其他方法液(ye)化。

以上就是四種主要的加油站油氣(qi)回收方(fang)法，還有(you)一(yi)種方(fang)法是直接燃燒法，將儲運過程中產生的含烴氣(qi)體直接氧化燃燒，燃燒產生的二氧化炭、水和(he)空氣(qi)作為處理(li)后(hou)的凈化氣(qi)體直接排放。不(bu)過該工藝流程僅作為一(yi)種控制油氣(qi)排放的處理(li)措施，其不(bu)能回收油品，也(ye)沒有(you)經(jing)濟(ji)效益。