一、紅綠燈為什么是圓形的
馬路上的交通信號燈形狀大多都是固定的,一般是圓形,里面的信號燈也是圓餅狀的比較多,那么交通信號燈為(wei)什(shen)么是圓形的呢(ni)?
交通信號(hao)燈(deng)設計成圓形(xing)的(de)原因主要有兩(liang)個:一是在等面積(ji)的(de)情況(kuang)下,圓形(xing)的(de)周長最小,固定它的(de)周邊料比較(jiao)節省(sheng);另一個原因就是圓形(xing)的(de)交通信號(hao)燈(deng)能(neng)配(pei)合(he)上(shang)面的(de)燈(deng)罩,增加光的(de)強度。
二、新型交通信號燈有幾種樣式
傳統的紅綠燈大多數是圓(yuan)形的,不過(guo)隨(sui)著(zhu)智慧城市的發展和城市交(jiao)通(tong)管(guan)理的改善,一(yi)些特(te)殊(shu)樣式(shi)的交(jiao)通(tong)信號(hao)燈也被投入到使用(yong)中來,那么新型交(jiao)通(tong)信號(hao)燈樣式(shi)有哪幾種呢(ni)?
1、地面交通信號燈
這(zhe)種是行(xing)人交通燈(deng)(deng),每(mei)到晚(wan)上(shang)七點燈(deng)(deng)就亮(liang)起,是設置在(zai)地面(mian)上(shang)的(de)燈(deng)(deng)帶,當路口的(de)人行(xing)道信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)變(bian)為綠色(se)時,燈(deng)(deng)帶變(bian)為綠色(se);當人行(xing)信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)變(bian)為紅色(se)時,燈(deng)(deng)帶也(ye)變(bian)換為紅色(se)。在(zai)每(mei)條斑馬(ma)線的(de)兩側(ce)地面(mian),還(huan)設有橙色(se)黃閃燈(deng)(deng),在(zai)夜晚(wan)不斷閃爍橙光(guang)提醒過往(wang)車輛。該信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)可(ke)以提醒行(xing)人,尤其是“低頭(tou)族”。
2、馬路地面紅綠燈
這種也是(shi)地面(mian)交通信號(hao)燈(deng)(deng)(deng),不(bu)過(guo)是(shi)針對機動車(che)的(de),安裝在(zai)地面(mian)上,車(che)輛根據地燈(deng)(deng)(deng)的(de)顏(yan)色(se)變(bian)化來選擇前進還是(shi)停(ting)車(che),在(zai)高峰(feng)時(shi)(shi)段(duan),地面(mian)的(de)信號(hao)燈(deng)(deng)(deng)會按照紅、黃(huang)、綠燈(deng)(deng)(deng)周期性顯示。當地面(mian)為紅燈(deng)(deng)(deng)時(shi)(shi),車(che)輛需停(ting)止;綠燈(deng)(deng)(deng)時(shi)(shi),車(che)輛前進。在(zai)平(ping)峰(feng)時(shi)(shi),紅綠燈(deng)(deng)(deng)為黃(huang)閃,司機可(ke)以(yi)前進。不(bu)過(guo)也有朋友反(fan)應(ying),這種裝在(zai)地面(mian)上的(de)紅綠燈(deng)(deng)(deng)很容易(yi)反(fan)應(ying)不(bu)及時(shi)(shi),造成追尾(wei),因此使用并(bing)不(bu)多。
3、按鈕式交通燈
這(zhe)種交通燈是人行過(guo)街(jie)信號(hao)燈,沒有(you)(you)行人過(guo)馬路(lu)的時候,紅(hong)綠(lv)(lv)燈維持(chi)在機(ji)動車道(dao)綠(lv)(lv)燈的狀態(tai);行人要過(guo)馬路(lu)的時候,只要按(an)下按(an)鈕,等待一段(duan)時間后,人行過(guo)街(jie)信號(hao)燈會轉為綠(lv)(lv)燈,能有(you)(you)效緩解交通壓(ya)力(li)。
4、plus版紅綠燈
這種紅(hong)(hong)綠燈(deng)(deng)(deng)(deng)信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)(deng)(deng)看起來就像一個大號(hao)的(de)(de)熒光(guang)棒(bang),在原有機動車(che)道信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)(deng)(deng)上(shang)改造而(er)成,和信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)(deng)(deng)相連,并于地面分別(bie)垂直和水平的(de)(de)兩根燈(deng)(deng)(deng)(deng)桿上(shang),固定有同(tong)等長度(du)的(de)(de)燈(deng)(deng)(deng)(deng)帶,呈現“7”字型發光(guang)效果。這種巨型紅(hong)(hong)綠燈(deng)(deng)(deng)(deng)可視距離更(geng)遠,范(fan)圍更(geng)廣,下雨天、霧霾(mai)天光(guang)芒依然很大。
5、AR概念紅綠燈
將激(ji)光投(tou)影系統安裝在行人交叉路(lu)口的車(che)道兩側,信號(hao)燈發出(chu)(chu)信號(hao)后,激(ji)光系統就(jiu)會打開,紅(hong)色的虛(xu)擬屏障就(jiu)會出(chu)(chu)現在馬路(lu)上,像一堵(du)幕墻(qiang),在汽車(che)和行人之間制(zhi)造(zao)一種障礙,降低了闖紅(hong)燈的概率,而(er)且非常有(you)科技感。
6、愛心型交通信號燈
傳統的(de)交(jiao)通信號燈(deng)是圓餅狀(zhuang)或箭頭狀(zhuang)的(de),有的(de)紅(hong)綠燈(deng)會將它改造(zao)成愛心形狀(zhuang),浪漫而又(you)溫馨。
以上是幾種(zhong)新型交通(tong)信號燈,不過由于都存在一定的局限性(xing),因此(ci)仍然是試點使用或用于交通(tong)流量不大的區域(yu)。