一、紅綠燈為什么是圓形的
馬路上的交通信號燈形狀大多都是固定的,一般是圓形,里面的信號燈也是圓餅狀的比較多,那么交通信號燈為什么是(shi)圓形的(de)呢(ni)?
交通信(xin)號(hao)燈設計成圓形的(de)(de)原(yuan)因主要有(you)兩個(ge):一是在等面積的(de)(de)情況下(xia),圓形的(de)(de)周(zhou)(zhou)長最小,固(gu)定它的(de)(de)周(zhou)(zhou)邊料比較(jiao)節省;另一個(ge)原(yuan)因就是圓形的(de)(de)交通信(xin)號(hao)燈能配合上面的(de)(de)燈罩,增加光的(de)(de)強度。
二、新型交通信號燈有幾種樣式
傳統(tong)的紅綠燈大多數是(shi)圓形的,不過隨著智慧城市的發展和城市交通(tong)(tong)管理的改善,一些特(te)殊(shu)樣式的交通(tong)(tong)信號燈也被投入到使用(yong)中(zhong)來,那么新型交通(tong)(tong)信號燈樣式有哪幾種呢?
1、地面交通信號燈
這種(zhong)是(shi)(shi)行人交通燈(deng),每到晚(wan)上七點燈(deng)就(jiu)亮起,是(shi)(shi)設置在地面上的(de)(de)燈(deng)帶,當(dang)路(lu)口的(de)(de)人行道信號燈(deng)變(bian)為綠色(se)(se)時,燈(deng)帶變(bian)為綠色(se)(se);當(dang)人行信號燈(deng)變(bian)為紅色(se)(se)時,燈(deng)帶也變(bian)換(huan)為紅色(se)(se)。在每條斑馬線的(de)(de)兩側地面,還設有橙色(se)(se)黃(huang)閃燈(deng),在夜(ye)晚(wan)不(bu)斷(duan)閃爍(shuo)橙光提醒過往(wang)車輛(liang)。該信號燈(deng)可以提醒行人,尤(you)其是(shi)(shi)“低頭族”。
2、馬路地面紅綠燈
這種(zhong)也是(shi)(shi)地(di)(di)面交通(tong)信號燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng),不過是(shi)(shi)針對機(ji)動車(che)(che)的,安裝(zhuang)在地(di)(di)面上(shang),車(che)(che)輛(liang)根(gen)據地(di)(di)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)的顏色變(bian)化來選擇前(qian)進(jin)(jin)還是(shi)(shi)停車(che)(che),在高峰時(shi)段,地(di)(di)面的信號燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)會按照紅(hong)、黃(huang)、綠(lv)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)周期性顯示(shi)。當地(di)(di)面為紅(hong)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)時(shi),車(che)(che)輛(liang)需停止;綠(lv)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)時(shi),車(che)(che)輛(liang)前(qian)進(jin)(jin)。在平峰時(shi),紅(hong)綠(lv)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)為黃(huang)閃,司機(ji)可以前(qian)進(jin)(jin)。不過也有朋(peng)友(you)反(fan)應,這種(zhong)裝(zhuang)在地(di)(di)面上(shang)的紅(hong)綠(lv)燈(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)很容易(yi)反(fan)應不及時(shi),造成追尾(wei),因此(ci)使用并不多。
3、按鈕式交通燈
這種交(jiao)通燈(deng)是人行(xing)(xing)過(guo)街信(xin)號燈(deng),沒有(you)行(xing)(xing)人過(guo)馬路的(de)時(shi)候,紅綠(lv)燈(deng)維(wei)持在機動車道綠(lv)燈(deng)的(de)狀(zhuang)態;行(xing)(xing)人要過(guo)馬路的(de)時(shi)候,只要按(an)下按(an)鈕,等待一段時(shi)間后,人行(xing)(xing)過(guo)街信(xin)號燈(deng)會轉為綠(lv)燈(deng),能有(you)效緩解交(jiao)通壓(ya)力。
4、plus版紅綠燈
這種紅綠(lv)燈(deng)(deng)(deng)信號燈(deng)(deng)(deng)看起來就像一個大號的(de)熒光(guang)棒,在原有機動車道信號燈(deng)(deng)(deng)上(shang)改造而(er)成,和(he)信號燈(deng)(deng)(deng)相(xiang)連,并(bing)于(yu)地面分別垂直和(he)水平的(de)兩根(gen)燈(deng)(deng)(deng)桿上(shang),固(gu)定有同等長度的(de)燈(deng)(deng)(deng)帶,呈現“7”字(zi)型發光(guang)效果。這種巨型紅綠(lv)燈(deng)(deng)(deng)可視(shi)距離更遠,范圍更廣,下雨天、霧霾天光(guang)芒(mang)依(yi)然很大。
5、AR概念紅綠燈
將激光投影系統安裝在(zai)行人交叉(cha)路口的車道兩側,信號燈(deng)發出信號后,激光系統就會打(da)開,紅(hong)(hong)色的虛擬屏障就會出現在(zai)馬路上,像一堵(du)幕墻,在(zai)汽(qi)車和行人之間制造一種障礙,降低了(le)闖紅(hong)(hong)燈(deng)的概率,而且非常有科技感。
6、愛心型交通信號燈
傳統的交通信(xin)號燈(deng)(deng)是圓餅狀(zhuang)或箭頭狀(zhuang)的,有的紅綠燈(deng)(deng)會將它改造成愛心形狀(zhuang),浪漫而(er)又溫馨。
以上(shang)是幾種新(xin)型交通(tong)信(xin)號燈,不(bu)過由于(yu)都存在一(yi)定(ding)的局限性,因此(ci)仍然是試點使(shi)用或用于(yu)交通(tong)流量不(bu)大的區(qu)域。