發(fa)動(dong)(dong)(dong)機漏(lou)油(you)的(de)原(yuan)因 發(fa)動(dong)(dong)(dong)機漏(lou)油(you)怎(zen)么辦 發(fa)動(dong)(dong)(dong)機漏(lou)油(you)的(de)危害

汽車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)漏(lou)(lou)油(you)(you)原是一(yi)種常(chang)見(jian)的故障之一(yi)，很(hen)(hen)多車(che)主(zhu)在發(fa)(fa)現發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)漏(lou)(lou)油(you)(you)的時(shi)候都會(hui)很(hen)(hen)緊張，其實這只是一(yi)件很(hen)(hen)常(chang)見(jian)的故障，任何(he)一(yi)款車(che)都有(you)可能(neng)漏(lou)(lou)油(you)(you)。但是當(dang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)發(fa)(fa)生漏(lou)(lou)油(you)(you)的情況時(shi)候，我(wo)(wo)們又應該(gai)怎么做呢？今天我(wo)(wo)們來聊(liao)(liao)聊(liao)(liao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)漏(lou)(lou)油(you)(you)的問題，了解(jie)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)漏(lou)(lou)油(you)(you)的危害以及原因(yin)，還有(you)我(wo)(wo)們應該(gai)如何(he)自(zi)己動(dong)(dong)手來檢查(cha)判斷。

發動機漏油有什么危害?

發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以后機油壓力不足了導致的，所以只要密切注意機油位(wei)(wei)即可。由于(yu)大多數車(che)有機(ji)油液面顯示，避免了(le)不知不覺中機(ji)油低(di)于(yu)正(zheng)常位(wei)(wei)的情況發生，而(er)且(qie)機(ji)油壓力不足(zu)也有報(bao)警燈提示。

發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽(qi)車(che)時(shi)，維修的(de)(de)(de)(de)技(ji)師在(zai)報價時(shi)會說明汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)情況。其實在(zai)車(che)主在(zai)每次去洗車(che)時(shi)，打開(kai)前機(ji)蓋簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)查看一下發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)(de)狀況，如果發(fa)(fa)動機(ji)哪個部位有厚厚的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)泥，就說明這個地方滲(shen)油(you)(you)，具體維修需要看滲(shen)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)情況。

發動機漏油

發(fa)(fa)動機(ji)漏油(you)的(de)現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發(fa)(fa)現車底下有(you)一灘黑色(se)的(de)液體(ti)，且(qie)氣味(wei)非常嗆鼻，就能判斷是(shi)發(fa)(fa)動機(ji)漏油(you)（其(qi)他(ta)系統(tong)也有(you)可能）。

發動機漏油的原因

零件損壞造成的漏油

1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dong)漏油;

2、油(you)底殼(ke)放(fang)油(you)螺塞襯(chen)墊損壞、漏(lou)裝或松動漏(lou)油(you);

3、正時齒輪蓋襯墊(dian)裝配不當(dang)、損(sun)壞或螺(luo)絲松動漏油;

4、發(fa)動機支架(jia)板(ban)變形(xing)或(huo)襯墊密封不嚴漏油;

5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油(you);

6、曲軸前(qian)油封損壞(huai)漏油;

7、曲軸后油(you)封損壞漏油(you);

8、曲(qu)軸(zhou)后端回油螺紋被污垢(gou)堵塞而漏油。

9、凸輪軸承(cheng)后封蓋不(bu)嚴漏(lou)油;

10、搖臂室蓋或扒桿(gan)室蓋不嚴漏油;

11、機油散(san)熱器(qi)密封(feng)不(bu)嚴漏(lou)油;

12、機油(you)濾哺器密封不嚴而漏(lou)油(you);

13、分(fen)電器(qi)殼體承裝孔密(mi)封不嚴漏(lou)油;

14、機(ji)油(you)(you)泵襯(chen)墊損壞或螺(luo)絲(si)松(song)動漏油(you)(you)。

汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：

1、產品(pin)(配件)質量(liang)、材(cai)質或工(gong)藝不佳。

2、裝(zhuang)配(pei)不當，配(pei)合表面(mian)不清潔，襯墊破損(sun)、位移(yi)或未按操(cao)作規程規范進行安裝(zhuang)。

3、緊固螺母擰力不均、滑絲(si)斷扣(kou)或松曠(kuang)脫落等導(dao)致(zhi)工作失效。

4、密封材料(liao)長期使用(yong)后磨損過限(xian)，老(lao)化變質、變形失效(xiao)。

5、潤(run)滑油添加過多(duo)、油面過高(gao)或加錯油品。

6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面(mian)撓曲變(bian)形(xing)、殼體(ti)破損，使潤滑油滲出。

7、通(tong)氣塞(sai)、單向(xiang)閥堵塞(sai)后，由(you)于箱殼內外氣壓差(cha)的(de)作用(yong)，往(wang)往(wang)會引起密封(feng)薄弱處漏(lou)油(you)。

從以(yi)上(shang)事(shi)實可以(yi)看出，發動機(ji)漏油是(shi)汽車(che)常(chang)見的(de)故障之一，零(ling)部件及(ji)配件都可以(yi)引起(qi)這(zhe)個故障。

發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏(lou)油。用車時(shi)長5年(nian)左右(you)的車比較(jiao)高發，需要更換(huan)氣門室(shi)蓋墊(dian)。

2、發動機正(zheng)時蓋處漏油。拆(chai)卸發動機正(zheng)時蓋并重新(xin)打膠即可。

3、油底殼放(fang)油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放(fang)油螺絲。

4、放(fang)油螺絲(si)墊片長久不(bu)換。放(fang)油螺絲(si)墊片起到(dao)一定(ding)的密封作用，此墊片最好根據保養周期定(ding)期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。

6、發(fa)動機(ji)油(you)底(di)殼漏油(you)。油(you)底(di)殼密封墊老化，需要拆卸油(you)底(di)殼，更換(huan)油(you)底(di)殼密封墊并重新打膠(jiao)。

7、曲軸油封(feng)(feng)漏(lou)油。更換曲軸油封(feng)(feng)，這一操作比較麻(ma)煩(fan)，需要拆很多(duo)東西，工時費也(ye)較高。如(ru)果漏(lou)的(de)不厲害（例如(ru)滲油）可以選擇先(xian)不修。

以上所列舉(ju)的(de)僅(jin)僅(jin)是比(bi)較常見(jian)的(de)部分故障，具體故障還需結合漏(lou)(lou)油部位再(zai)做進一步的(de)分析。另外，要(yao)注意(yi)在分析的(de)時候(hou)一定要(yao)判斷清楚，比(bi)如(ru)有些人說的(de)發動機漏(lou)(lou)油可(ke)能是轉(zhuan)向助(zhu)力泵(beng)漏(lou)(lou)油等。在漏(lou)(lou)油故障的(de)處理(li)中，找到漏(lou)(lou)油點是關鍵。

大師總結：滲油非故障，漏油要認(ren)真(zhen)，不必太過敏，檢測要留意(yi)。