我們常說的“底盤裝甲”是(shi)一種(zhong)通俗叫法，它(ta)的學(xue)名(ming)是(shi)“防撞(zhuang)防銹隔音底漆”，一種(zhong)特殊的彈性膠質材料(liao)，將它(ta)噴涂(tu)在底盤上(shang)（一般(ban)厚(hou)度為2-4mm）然后(hou)自然固結后(hou)形成的底盤保(bao)護(hu)層。
所以(yi)(yi)底盤(pan)(pan)裝甲(jia)是“漆”，不是“護板”由于它對底盤(pan)(pan)會起到一定的(de)保護作用，就像穿上盔甲(jia)似的(de)，所以(yi)(yi)被(bei)人形象(xiang)的(de)稱為“底盤(pan)(pan)裝甲(jia)”，不過它只是層漆，并(bing)不是鋼板或(huo)者鐵(tie)板。
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首(shou)先，由于底(di)盤(pan)(pan)被噴(pen)涂(tu)的(de)防護漆覆蓋，因此(ci)這層漆面可以對路面上的(de)雨水、冰雪、除雪劑、油(you)漬等(deng)其他會(hui)對底(di)盤(pan)(pan)造成生銹和腐蝕的(de)雜質進行一定(ding)程度上的(de)隔絕，所以相(xiang)比沒做過底(di)盤(pan)(pan)裝甲的(de)車(che)來說，防銹防腐蝕的(de)效果肯定(ding)會(hui)更好。
其次(ci)，由于防護漆(qi)面(mian)本身會有2-4mm的厚度(du)，因(yin)此當路面(mian)上(shang)揚起的小石(shi)子撞擊到底盤時(shi)，也會一(yi)定程度(du)上(shang)減輕對底盤的沖擊力，包括輕微托(tuo)底時(shi)產生的損傷也會更小。
注意：是輕微(wei)托底，因為如果底盤受(shou)到大力的(de)沖擊，這層漆(qi)面的(de)保護同樣(yang)也是形同虛設，該修還是得修。
另(ling)外，在做過底盤裝甲之(zhi)后(hou)，從理論(lun)(lun)上來講(jiang)還會起(qi)到(dao)隔熱和降低噪音(yin)的(de)作用(yong)，但這更多的(de)只是(shi)在理論(lun)(lun)上，尤其是(shi)后(hou)者。因為車輛對于噪音(yin)的(de)控制(zhi)是(shi)非常復雜(za)和系統的(de)，牽(qian)扯到(dao)很多方面(mian)，如(ru)果只是(shi)噴層漆就(jiu)能提升(sheng)的(de)話，那所有車都能像勞斯(si)萊斯(si)一樣安(an)靜了。
在(zai)南方的(de)雨季較多(duo)，在(zai)行車(che)(che)(che)時，很容易就把酸雨濺入(ru)車(che)(che)(che)底(di)盤(pan)內，長時間下(xia)去，會對車(che)(che)(che)子底(di)盤(pan)造成腐(fu)蝕(shi)。而且(qie)每次洗車(che)(che)(che)后的(de)污(wu)水也會有所殘留，進(jin)一(yi)步(bu)腐(fu)蝕(shi)汽車(che)(che)(che)底(di)盤(pan)。安裝(zhuang)汽車(che)(che)(che)底(di)盤(pan)裝(zhuang)甲則可以避(bi)免這些不必(bi)要(yao)的(de)腐(fu)蝕(shi)了。
在炎(yan)(yan)炎(yan)(yan)夏(xia)日，面對(dui)極高(gao)的(de)地表溫度(du)，車(che)子(zi)底盤就容(rong)易把熱(re)氣傳導至車(che)內(nei)。如果(guo)車(che)內(nei)開了空調，則需要更多的(de)油耗來降低(di)車(che)內(nei)的(de)溫度(du)。如果(guo)安裝了汽車(che)底盤裝甲，則可(ke)以大(da)程度(du)的(de)把熱(re)量(liang)隔絕在外，并保持車(che)內(nei)的(de)溫度(du)，從(cong)而減少油耗。
說(shuo)完了(le)(le)(le)噴(pen)(pen)過之后的(de)好(hao)處(chu)(chu)，我們再來(lai)說(shuo)說(shuo)不噴(pen)(pen)會怎樣(yang)。看起來(lai)底盤(pan)裝甲的(de)作用還是挺明顯的(de)，不噴(pen)(pen)的(de)話豈不是對(dui)車(che)輛(liang)很不好(hao)？其實大(da)(da)家(jia)可(ke)能(neng)把擔心過分放(fang)大(da)(da)了(le)(le)(le)，因為現在大(da)(da)多(duo)數車(che)輛(liang)在出(chu)廠時都已(yi)經對(dui)底盤(pan)進行(xing)了(le)(le)(le)防銹(xiu)處(chu)(chu)理，只不過豪(hao)華車(che)處(chu)(chu)理的(de)會更好(hao)些，便宜點的(de)車(che)出(chu)于(yu)成本(ben)考慮可(ke)能(neng)只是對(dui)局部進行(xing)了(le)(le)(le)處(chu)(chu)理。
原廠車輛對底盤已經做過防銹處理
但是即使只對局部處理(li)，一(yi)些(xie)關鍵部位(wei)應付日常的正常用(yong)車環境(jing)還是沒什么問題的，只要別過分(fen)挑(tiao)戰爛路，或者在沙灘沖浪(lang)就(jiu)行。
用車環境較好的話其實沒太大必要做
以我為(wei)例，我就沒有做底(di)盤(pan)裝甲(jia)，因為(wei)我的(de)用(yong)車(che)環境(jing)并(bing)不復雜(za)，絕大部分時(shi)間都是在(zai)城市的(de)鋪裝路面行駛，最多也(ye)就是濺些雨(yu)水和冰雪，平(ping)時(shi)保養的(de)時(shi)候檢查(cha)下(xia)底(di)盤(pan)情況就可以了，原廠(chang)對底(di)盤(pan)的(de)防護(hu)（包(bao)括底(di)盤(pan)護(hu)板）足夠應對我的(de)用(yong)車(che)環境(jing)。
如(ru)果(guo)用車環境較差(cha)完全可以做個(ge)底(di)(di)盤裝甲。其次，您更應該(gai)清(qing)楚的(de)是(shi)，底(di)(di)盤裝甲的(de)功效并(bing)沒有(you)達到神奇的(de)地步(bu)，尤其在防托(tuo)底(di)(di)方面，千(qian)萬不能盲目“迷信(xin)”，如(ru)果(guo)您聽(ting)見明顯的(de)底(di)(di)盤撞(zhuang)擊聲，建(jian)議您盡快(kuai)把車輛(liang)架(jia)起(qi)來檢查底(di)(di)盤的(de)情(qing)況，包括在行駛過爛路之后，最好(hao)也檢查一(yi)下。
提醒(xing)一句：一定選擇正(zheng)規(gui)店(dian)鋪，不(bu)管出于什么考慮(lv)，如果您(nin)決定噴底盤(pan)裝甲(jia)，切記一定要選擇正(zheng)規(gui)產品(pin)并(bing)且(qie)到正(zheng)規(gui)的(de)店(dian)鋪去(qu)施(shi)工(gong)。因為(wei)劣質(zhi)的(de)產品(pin)和施(shi)工(gong)質(zhi)量會直接(jie)影響底盤(pan)裝甲(jia)的(de)保護效果，輕(qing)則保護效果打折，重則還會額(e)外(wai)損(sun)傷底盤(pan)，這就得不(bu)償失(shi)了(le)。
所(suo)以(yi)在聊完這些之后，我覺(jue)得結論已經出來了，那就是：底(di)(di)盤裝(zhuang)甲(jia)(jia)有用，但絕不(bu)是不(bu)做不(bu)行。因此(ci)，底(di)(di)盤裝(zhuang)甲(jia)(jia)有用，但不(bu)要“迷信”首先，鑒于底(di)(di)盤裝(zhuang)甲(jia)(jia)的主要功(gong)效——防銹(xiu)(xiu)和防腐(fu)，如果您的用車環境稍(shao)差，擔心底(di)(di)盤容(rong)易生(sheng)銹(xiu)(xiu)的話(hua)，完全可以(yi)去噴(pen)個底(di)(di)盤裝(zhuang)甲(jia)(jia)，畢竟在防銹(xiu)(xiu)功(gong)能(neng)上要比不(bu)噴(pen)好一些。
含瀝青成分的底盤防銹膠是最早期的防銹產品，唯一可取的就是便宜，但是瀝青在干了以后會產生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會造成“電池效應”，使車底盤的銹蝕更加厲害，對車的危害會更大。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲。
這類(lei)產品都含有(you)對(dui)人體有(you)害的(de)有(you)毒物質，會(hui)破(po)壞環境(jing)和損害人體健康(kang)。所以(yi)在一些環保(bao)要求嚴(yan)格的(de)歐美(mei)國家已很少人用了。另外，油性(xing)（溶(rong)劑性(xing)）產品的(de)膠層很硬，稍為彎曲一下(xia)，膠層就會(hui)開裂，缺少彈性(xing)，在底盤隔音這方面效果較差。
由于它的稀釋劑為(wei)水(shui)，不含有毒物質，所以(yi)又(you)稱水(shui)溶性(xing)底(di)盤防銹膠為(wei)環保(bao)型底(di)盤防銹膠，現時(shi)在歐(ou)美國家大多(duo)是選用這(zhe)類(lei)產品。水(shui)溶性(xing)底(di)盤防銹膠附(fu)著力(li)強、膠層彈性(xing)較好，底(di)盤隔音效果顯著，是做底(di)盤裝甲的首選材料。
第(di)一代(dai)和第(di)二代(dai)產品都為(wei)非環保型，正逐步退出(chu)市場，第(di)三(san)代(dai)為(wei)環保型，但由(you)于施(shi)工受溫(wen)度(du)(du)、濕度(du)(du)的影響較(jiao)大(da)(da)，耗時較(jiao)長(chang)。第(di)四代(dai)環保快干型底盤裝甲(jia)具有高(gao)防水性，高(gao)彈性，高(gao)防腐性，高(gao)吸(xi)音降噪(zao)性，并在環保的基礎上運(yun)用其獨特的深層電(dian)離四元接枝技術，將(jiang)四種不同性能(neng)的高(gao)分子(zi)材料(liao)融(rong)為(wei)一體(ti)，它不受濕度(du)(du)、溫(wen)度(du)(du)的控制(zhi)，大(da)(da)大(da)(da)縮短(duan)(duan)了(le)施(shi)工時間，比(bi)以往的底盤裝甲(jia)固化時間縮短(duan)(duan)了(le)4倍！極大(da)(da)地方便了(le)車主和施(shi)工人(ren)員。
