我們常說的“底盤裝甲”是一種通俗叫(jiao)法,它的(de)(de)學名是“防(fang)撞(zhuang)防(fang)銹隔音底漆”,一種特殊(shu)的(de)(de)彈性膠(jiao)質(zhi)材料,將它噴涂在底盤上(一般厚度為2-4mm)然后(hou)自(zi)然固結后(hou)形成(cheng)的(de)(de)底盤保護層。
所以(yi)底(di)盤裝甲是(shi)“漆(qi)”,不是(shi)“護(hu)板(ban)(ban)”由于它對底(di)盤會起(qi)到一定(ding)的(de)保護(hu)作用,就像穿(chuan)上盔(kui)甲似(si)的(de),所以(yi)被(bei)人形(xing)象的(de)稱為“底(di)盤裝甲”,不過它只(zhi)是(shi)層(ceng)漆(qi),并(bing)不是(shi)鋼(gang)板(ban)(ban)或者鐵板(ban)(ban)。
首先,由(you)于底盤(pan)被噴涂的(de)防(fang)護漆覆蓋,因(yin)此這層(ceng)漆面可以對(dui)路面上(shang)(shang)的(de)雨水、冰雪、除雪劑、油(you)漬等其他會(hui)(hui)對(dui)底盤(pan)造(zao)成生銹和(he)腐蝕的(de)雜質進行一定(ding)(ding)程(cheng)度上(shang)(shang)的(de)隔絕(jue),所以相比沒做(zuo)過底盤(pan)裝甲(jia)的(de)車來說,防(fang)銹防(fang)腐蝕的(de)效(xiao)果肯定(ding)(ding)會(hui)(hui)更好。
其次,由于防護漆(qi)面本身(shen)會(hui)有(you)2-4mm的厚度(du),因(yin)此當路面上揚(yang)起的小石子(zi)撞擊(ji)到底盤(pan)時,也會(hui)一定程度(du)上減(jian)輕對(dui)底盤(pan)的沖擊(ji)力,包(bao)括輕微(wei)托底時產生的損傷也會(hui)更(geng)小。
注意:是(shi)(shi)輕微托底,因為如果底盤受到(dao)大力的沖擊,這層漆面的保護同樣(yang)也是(shi)(shi)形同虛(xu)設,該修(xiu)還是(shi)(shi)得修(xiu)。
另外,在做過底盤(pan)裝甲之后(hou),從(cong)理論(lun)上(shang)(shang)來講還會起到(dao)隔熱(re)和(he)降低噪音(yin)的作用,但這(zhe)更多(duo)的只(zhi)是在理論(lun)上(shang)(shang),尤其是后(hou)者。因(yin)為車輛對(dui)于噪音(yin)的控制是非(fei)常(chang)復雜和(he)系統的,牽扯到(dao)很多(duo)方(fang)面,如果只(zhi)是噴層漆(qi)就能(neng)提升的話,那所有車都能(neng)像勞斯萊斯一(yi)樣安(an)靜了(le)。
在南方的(de)雨季較多,在行車(che)(che)時,很(hen)容(rong)易就把酸雨濺(jian)入車(che)(che)底(di)(di)盤內,長(chang)時間下去,會(hui)對車(che)(che)子底(di)(di)盤造成腐蝕。而且(qie)每次洗車(che)(che)后的(de)污水也(ye)會(hui)有所殘留,進一(yi)步腐蝕汽(qi)車(che)(che)底(di)(di)盤。安裝汽(qi)車(che)(che)底(di)(di)盤裝甲(jia)則可以(yi)避免這些不必要(yao)的(de)腐蝕了。
在炎(yan)炎(yan)夏日,面對(dui)極高的地表溫(wen)度(du)(du),車(che)(che)子底盤就容(rong)易把(ba)熱(re)氣傳導至車(che)(che)內(nei)。如(ru)果車(che)(che)內(nei)開了空調,則需要更多的油耗來降低車(che)(che)內(nei)的溫(wen)度(du)(du)。如(ru)果安裝(zhuang)了汽(qi)車(che)(che)底盤裝(zhuang)甲,則可以大程度(du)(du)的把(ba)熱(re)量(liang)隔(ge)絕在外,并保持車(che)(che)內(nei)的溫(wen)度(du)(du),從而減(jian)少油耗。
說完了噴過(guo)之(zhi)后的(de)好(hao)處,我們(men)再(zai)來說說不(bu)噴會怎樣。看起來底盤裝甲的(de)作用還是(shi)挺明顯的(de),不(bu)噴的(de)話豈不(bu)是(shi)對(dui)車(che)(che)(che)輛很不(bu)好(hao)?其實大(da)家可能(neng)把擔心(xin)過(guo)分(fen)放大(da)了,因為現在大(da)多數車(che)(che)(che)輛在出(chu)廠時都(dou)已經對(dui)底盤進行了防銹處理,只不(bu)過(guo)豪(hao)華車(che)(che)(che)處理的(de)會更好(hao)些(xie),便宜(yi)點的(de)車(che)(che)(che)出(chu)于成(cheng)本考(kao)慮可能(neng)只是(shi)對(dui)局部進行了處理。
原廠車輛對底盤已經做過防銹處理
但(dan)是即使只(zhi)對局部處理,一些關鍵部位應付日常的正常用車環境還是沒什么問題的,只(zhi)要別過分挑戰爛路,或(huo)者在沙灘沖浪就行(xing)。
用車環境較好的話其實沒太大必要做
以(yi)(yi)我為(wei)例,我就(jiu)(jiu)沒有做底盤(pan)(pan)裝甲(jia),因(yin)為(wei)我的(de)(de)用車(che)環(huan)境并不復雜,絕大部分時(shi)間都是在(zai)城市的(de)(de)鋪裝路面(mian)行駛(shi),最多也(ye)就(jiu)(jiu)是濺些(xie)雨(yu)水(shui)和冰雪,平(ping)時(shi)保養的(de)(de)時(shi)候檢查下(xia)底盤(pan)(pan)情(qing)況就(jiu)(jiu)可以(yi)(yi)了(le),原廠對底盤(pan)(pan)的(de)(de)防護(包括底盤(pan)(pan)護板)足夠應對我的(de)(de)用車(che)環(huan)境。
如果用車環境較差完(wan)全可以做個(ge)底盤裝(zhuang)甲。其次,您(nin)更應該(gai)清(qing)楚的(de)是(shi),底盤裝(zhuang)甲的(de)功效并(bing)沒(mei)有達到神(shen)奇(qi)的(de)地步,尤(you)其在防托(tuo)底方面,千萬不(bu)能盲目“迷信”,如果您(nin)聽見明顯的(de)底盤撞擊聲,建議您(nin)盡快把(ba)車輛(liang)架起來檢查底盤的(de)情(qing)況,包括在行駛過爛(lan)路之后,最好也檢查一下(xia)。
提醒一句:一定(ding)選擇正(zheng)規(gui)店鋪(pu),不管出于什(shen)么考(kao)慮,如果您決定(ding)噴底盤(pan)裝(zhuang)甲,切記一定(ding)要(yao)選擇正(zheng)規(gui)產(chan)品并且到正(zheng)規(gui)的(de)店鋪(pu)去施(shi)工。因為劣質的(de)產(chan)品和施(shi)工質量會直接影(ying)響底盤(pan)裝(zhuang)甲的(de)保護(hu)效果,輕(qing)則(ze)保護(hu)效果打折(zhe),重則(ze)還(huan)會額外(wai)損傷底盤(pan),這就得不償失了(le)。
所(suo)以在聊完這(zhe)些(xie)之后,我覺得(de)結(jie)論已經出來了,那就是:底(di)(di)盤(pan)裝甲(jia)有(you)用,但(dan)絕不是不做(zuo)不行。因(yin)此,底(di)(di)盤(pan)裝甲(jia)有(you)用,但(dan)不要(yao)“迷信”首先,鑒于底(di)(di)盤(pan)裝甲(jia)的主要(yao)功效(xiao)——防銹(xiu)(xiu)和防腐,如果您的用車環境稍差(cha),擔心底(di)(di)盤(pan)容易生銹(xiu)(xiu)的話(hua),完全可以去噴個底(di)(di)盤(pan)裝甲(jia),畢竟(jing)在防銹(xiu)(xiu)功能上要(yao)比不噴好一些(xie)。
含瀝青成分的底盤防銹膠是最早期的防銹產品,唯一可取的就是便宜,但是瀝青在干了以后會產生龜裂,有很多裂縫,藏在裂縫里的水,會造成“電池效應”,使車底盤的銹蝕更加厲害,對車的危害會更大。所以,最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲。
這(zhe)類產品(pin)都(dou)含(han)有對人(ren)體(ti)有害的(de)有毒物(wu)質,會(hui)破壞環境和(he)損(sun)害人(ren)體(ti)健康。所(suo)以在一(yi)些(xie)環保要求嚴格的(de)歐美國家(jia)已(yi)很(hen)少人(ren)用了(le)。另外,油性(溶劑性)產品(pin)的(de)膠(jiao)層很(hen)硬(ying),稍為彎曲一(yi)下(xia),膠(jiao)層就會(hui)開裂,缺少彈性,在底盤隔(ge)音這(zhe)方面效果(guo)較差。
由(you)于它的稀釋劑(ji)為水,不含(han)有毒物質,所以又(you)稱水溶(rong)性底(di)(di)盤(pan)(pan)防(fang)(fang)銹(xiu)膠為環保(bao)型(xing)底(di)(di)盤(pan)(pan)防(fang)(fang)銹(xiu)膠,現時在歐美國(guo)家(jia)大(da)多是選用這類產(chan)品(pin)。水溶(rong)性底(di)(di)盤(pan)(pan)防(fang)(fang)銹(xiu)膠附著力強(qiang)、膠層(ceng)彈性較(jiao)好,底(di)(di)盤(pan)(pan)隔音效果(guo)顯著,是做底(di)(di)盤(pan)(pan)裝甲的首選材料。
第一代和(he)第二代產品都為(wei)非環(huan)保型,正(zheng)逐(zhu)步退出市場,第三(san)代為(wei)環(huan)保型,但(dan)由于施(shi)(shi)工受溫度(du)(du)、濕(shi)度(du)(du)的影響較(jiao)大(da),耗(hao)時較(jiao)長。第四(si)代環(huan)保快干型底盤裝甲具有高(gao)防水性(xing)(xing),高(gao)彈性(xing)(xing),高(gao)防腐性(xing)(xing),高(gao)吸音降噪性(xing)(xing),并在環(huan)保的基礎上運用其獨特的深層電離四(si)元接枝(zhi)技術,將四(si)種不同性(xing)(xing)能的高(gao)分子材料融為(wei)一體,它不受濕(shi)度(du)(du)、溫度(du)(du)的控制,大(da)大(da)縮短了施(shi)(shi)工時間,比(bi)以往的底盤裝甲固化時間縮短了4倍(bei)!極(ji)大(da)地方便了車主和(he)施(shi)(shi)工人員(yuan)。