【汽車(che)工業作用】汽車(che)工業有什么作用 汽車(che)工業對經濟的(de)好處
汽車工業在國民經濟中的地位和作用
1、優化交通結構的產業
現代(dai)交通(tong)結構(gou)(gou)由火(huo)車、汽車、飛機、船(chuan)舶(bo)等現代(dai)交通(tong)工具組(zu)成，它(ta)門各自在交通(tong)結構(gou)(gou)中發揮著重要的作用。其中汽車所具有的普遍性和(he)靈活性是其他現代(dai)交通(tong)工具無法比(bi)擬的。
1）普遍性
火車飛機船舶(bo)只適于(yu)作公共交通(tong)(tong)工(gong)具，并要求(qiu)與(yu)之相適應的客(ke)(ke)貨運輸(shu)量。而汽(qi)車既適于(yu)作為(wei)公共交通(tong)(tong)工(gong)具使用(yong)，又適于(yu)作為(wei)家庭和個人(ren)的交通(tong)(tong)工(gong)具使用(yong)，既適于(yu)大(da)批(pi)量客(ke)(ke)貨運輸(shu)，也適于(yu)小批(pi)量客(ke)(ke)貨運輸(shu)。
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2）靈活性
火車(che)、飛機(ji)(ji)、船(chuan)舶均(jun)屬于(yu)線性交(jiao)(jiao)通(tong)工(gong)具，火車(che)只(zhi)(zhi)(zhi)能沿鐵路運(yun)行(xing)(xing)，飛機(ji)(ji)只(zhi)(zhi)(zhi)能沿航(hang)線飛行(xing)(xing)，船(chuan)舶只(zhi)(zhi)(zhi)能沿江河、湖海航(hang)行(xing)(xing)。而汽(qi)車(che)屬于(yu)地面上(shang)的交(jiao)(jiao)通(tong)工(gong)具，只(zhi)(zhi)(zhi)要有道路就能行(xing)(xing)駛，它既可通(tong)向各個城市(shi)，又可通(tong)向廣(guang)大農村，實現(xian)(xian)“門對(dui)門”的服務。才使得現(xian)(xian)代(dai)交(jiao)(jiao)通(tong)結(jie)構(gou)(gou)實現(xian)(xian)了公共交(jiao)(jiao)通(tong)與個人或家庭(ting)相結(jie)合(he)，大批量(liang)客(ke)貨運(yun)輸與小批量(liang)客(ke)貨運(yun)輸相結(jie)合(he)，以汽(qi)車(che)作為終端運(yun)輸工(gong)具，才能實現(xian)(xian)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)運(yun)輸的全過程，從而使現(xian)(xian)代(dai)交(jiao)(jiao)通(tong)結(jie)構(gou)(gou)得到優(you)化(hua)。
汽車運輸周轉量在全社會運輸周轉量所占比重越來越大，已占據主導地位。在美國、德國、法國、英國等國家中，汽車運輸周轉量在總客運周轉量中所占比重近年來在90%左右。1952年(nian)到1999年(nian)，我國汽車運(yun)輸周(zhou)轉量在客運(yun)周(zhou)轉量中所占比(bi)重(zhong)，從9.14提高(gao)到54.8%。
2、創造巨大產值的產業
汽車既是高價值的產品，又是批量大的產品，因而它能夠創造巨大的產值。2004-2008年，我國汽車(che)工業(ye)總產值(zhi)以平(ping)均每(mei)年23.25%的(de)速度增長。2004年汽車工業(ye)總產(chan)值突(tu)破5千億元；2006年超過(guo)7千億(yi)元(yuan)；2007年突破(po)萬(wan)億元大(da)關，達到1.1萬(wan)億元；2008年汽(qi)車工業(ye)總產值為255846億元，同比增長15.4%；2010年汽車(che)工業總產(chan)值達到4萬億元，增長幅度40%多。
3、波及范圍廣和影響效果大的產業
汽車工業對相關產業的影響，不僅表現在生產過程中，也表現在使用過程中。它波及原材料工業、設備制造業、配套產品業、公路建設業、能源工業、銷售業、服務業和交通運輸業等，而且波及范圍廣。據聯合國工業發展署的研究資料分析，上游產業與汽車工業及下游產業的效益比例大約為7：1：10。
4、提供廣闊就業機會的產業
汽車工業提供的就業機會不僅數量較大，而且技術含量也較高。2007年，汽車產(chan)業自(zi)身的200萬名制造業職工的就業，拉動了將近1800萬名相關(guan)產業(ye)的職工就業(ye)，占(zhan)全(quan)國總就業(ye)人(ren)數的1/6。2009年，中國(guo)汽(qi)車行業直接(jie)就(jiu)業人(ren)數為265萬人，直(zhi)接帶動(dong)相(xiang)關產業就業人數超過3000萬人，占全國城鎮就業人數的11%。
5、技術密集型的產業
汽車是高新技術的結晶，汽車工業所涉及的新技術范圍之廣、數量之多，是其他產業難以相比的。想要發展新材料、新設備、新型配套產品，均需要應用和發展新技術。電子技術、信息技術在汽車上獲得越來越廣泛的應用，汽車電子產品占整車價值的比重從1989年的16%提(ti)高到現在(zai)的23%-30%。
6、強大的出口產業
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)是資(zi)金和技術(shu)密(mi)集的大(da)批量(liang)生產(chan)產(chan)業(ye)(ye)，不是任(ren)何國家都(dou)有條件發展汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)的。但是，世界上(shang)所有國家都(dou)需要大(da)量(liang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，這就決定了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)成(cheng)為(wei)強大(da)的出口產(chan)業(ye)(ye)的地位。
2005年，中(zhong)國汽車產品出(chu)口總(zong)值達到197億美元，同(tong)比增(zeng)長(chang)56%。在汽車(che)產品出口(kou)中，汽車(che)零部件(jian)、附件(jian)及(ji)車(che)身占(zhan)有很(hen)大比重，同(tong)年出口(kou)金(jin)額達到(dao)85億(yi)美(mei)元，同(tong)比(bi)增長51%，占汽車(che)產(chan)品出(chu)口的43%。
汽車工業是世界(jie)制造業中創匯最高的產(chan)業之(zhi)一。
7、獲得巨額稅收的產業
汽(qi)車(che)不僅在生產(chan)過(guo)程中(zhong)有巨額稅收(shou)，在銷(xiao)售(shou)、使用過(guo)程中(zhong)也有巨額稅收(shou)，而(er)且后(hou)者(zhe)顯著高于前者(zhe)。
2010年，我國汽車工業(ye)創造(zao)了5119億元的(de)稅收。
8、推進社會進步的產業
汽車是改變世界的機器，它既改變了生產，也改變了生活。汽車工業對(dui)推進(jin)(jin)社會進(jin)(jin)步發揮(hui)了(le)(le)顯(xian)著的(de)作(zuo)用，它促(cu)進(jin)(jin)了(le)(le)城市的(de)發展，縮小了(le)(le)城鄉差別，改善了(le)(le)人們(men)生活品質。
縱觀歷史，20世紀20年代美國經(jing)濟的(de)興(xing)起，20世紀50年(nian)代聯邦德國、意大利、法國經濟(ji)的起飛，20世紀(ji)60年代日(ri)本經(jing)濟的(de)發(fa)展，無不以汽車工業的(de)高速增長為前導。汽車已經(jing)成(cheng)為一些(xie)國家(jia)的(de)支柱產(chan)業。
