【數控(kong)車床刀(dao)架(jia)維(wei)修(xiu)】數控(kong)刀(dao)架(jia)一直轉(zhuan)的原因 數控(kong)刀(dao)架(jia)常見故障(zhang)及解決方法(fa)

數控刀架定位不準或刀架不能鎖緊的故障原因及處理

1、故障原因

下面以配備GSK980TD系統（廣州數控系統）的車床為例進行說明：

該車床在加(jia)(jia)工(gong)工(gong)件外圓時(shi)外圓刀(dao)突然(ran)出(chu)現(xian)“扎刀(dao)”待操作(zuo)人(ren)員(yuan)按“復位(wei)”按鈕(niu)退回參考點后仔細檢(jian)查：首(shou)先檢(jian)查刀(dao)具(ju)是(shi)否松動(dong)或破損檢(jian)查后刀(dao)具(ju)完好；其次檢(jian)查工(gong)件毛坯余量是(shi)否過大(da)經(jing)測量符合要(yao)求；由(you)于是(shi)中途出(chu)現(xian)這(zhe)一(yi)現(xian)象可(ke)以(yi)肯定加(jia)(jia)工(gong)程序不會(hui)有問題；于是(shi)操作(zuo)人(ren)員(yuan)又懷疑可(ke)能是(shi)“刀(dao)具(ju)補(bu)償值(zhi)”改錯了經(jing)重新對刀(dao)后“刀(dao)具(ju)補(bu)償值(zhi)”與原來的一(yi)樣；故障原因一(yi)時(shi)難以(yi)查出(chu)。

操(cao)作人(ren)員(yuan)將機(ji)(ji)床系(xi)統復位(wei)后重新裝夾另(ling)一(yi)個(ge)工件(jian)試(shi)車(che)結果運行正(zheng)常。就在連續加工幾個(ge)工件(jian)后突(tu)然(ran)又(you)出(chu)現同樣的故(gu)(gu)障再(zai)次(ci)經(jing)過(guo)上述(shu)一(yi)系(xi)列的檢查(cha)故(gu)(gu)障原因仍然(ran)沒有(you)查(cha)出(chu)最后找來了(le)專業維修人(ren)員(yuan)經(jing)過(guo)與操(cao)作人(ren)員(yuan)溝通后維修人(ren)員(yuan)首先測量機(ji)(ji)床系(xi)統輸(shu)入電(dian)壓和電(dian)流結果均正(zheng)常懷疑可能是機(ji)(ji)械故(gu)(gu)障。

于是(shi)手(shou)動試車移動縱橫向拖板(ban)、啟動主(zhu)軸(zhou)、轉(zhuan)動刀(dao)架(jia)(jia)就在(zai)連續(xu)手(shou)動轉(zhuan)動刀(dao)架(jia)(jia)時(shi)突然發現刀(dao)架(jia)(jia)有(you)些松動在(zai)機床運行過(guo)程(cheng)中(zhong)并未自(zi)動鎖緊判斷是(shi)刀(dao)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)故(gu)障可是(shi)在(zai)加工過(guo)程(cheng)中(zhong)出現故(gu)障后并未顯示“報警(jing)號”于是(shi)肯定是(shi)刀(dao)架(jia)(jia)機械故(gu)障。

維修人員將刀架拆卸后發現里邊的1個彈(dan)簧定(ding)位反靠銷斷裂（數控電動(dong)四工位方刀架里邊配有4個彈簧定位反靠銷(xiao)）在加工工件(jian)過程中當毛(mao)坯余量稍大或硬(ying)度過高時刀(dao)(dao)架(jia)轉(zhuan)動(dong)到某一工位未斷(duan)(duan)裂的彈簧定位反靠銷(xiao)受(shou)力(li)時刀(dao)(dao)架(jia)可以自動(dong)鎖緊(jin)刀(dao)(dao)具(ju)車(che)削正常當刀(dao)(dao)架(jia)轉(zhuan)動(dong)到某一工位斷(duan)(duan)裂的彈簧定位銷(xiao)受(shou)力(li)過大時刀(dao)(dao)架(jia)便不(bu)能自動(dong)鎖緊(jin)刀(dao)(dao)具(ju)車(che)削時便出現(xian)上述的故障。

2、故障處理

機(ji)床維修人員全(quan)面(mian)檢查后(hou)該刀(dao)架(jia)電器控制部分正常(chang)屬機(ji)械故障經過更換掉斷裂(lie)的彈簧定位反靠銷后(hou)安(an)裝好刀(dao)架(jia)重新試車故障得(de)到排除。

數控刀架一直轉或刀位不停的故障原因及處理

下面以配備DTM系統（帝特馬數控系統）的車床(chuang)為例進行說明：

1、故障原因

該車床在自動運行過程中偶爾出現刀架連續運轉或某刀位不停的現象有時連續運轉2～3個刀(dao)位后又停(ting)轉(zhuan)鎖緊(jin)了。當連續運轉(zhuan)或某刀(dao)位不(bu)停(ting)時顯示屏上出(chu)現“301”號(hao)報警（刀架故障）機床(chuang)自動(dong)運(yun)行停止當(dang)連續(xu)運(yun)轉2～3個刀位停轉鎖緊后并未顯示報(bao)警號(hao)機床自(zi)動(dong)運(yun)行正常(chang)。

由于該故障是隨機性的沒有規律所以不便于查找維修人員檢查后判定屬于電器控制故障。經過對刀架控制系統輸出電壓測量結果正常檢測刀架控制系統繼電器也正常。最后拆開刀架頂端的防護罩逐根測量霍爾元件信號線輸入電壓結果發現1根(gen)信號線(xian)中間銅芯斷裂暫時(shi)由電線(xian)保護(hu)橡(xiang)膠皮連(lian)接當(dang)刀架轉到某一位置時(shi)電線(xian)保護(hu)橡(xiang)膠皮受力拉(la)緊銅芯線(xian)兩端(duan)無(wu)法(fa)正常接通程序控制系(xi)統無(wu)法(fa)找(zhao)到相應的刀號便出現“301”號報警(jing)。當(dang)機床復位(wei)后手動(dong)(dong)方式將(jiang)刀架轉動(dong)(dong)到一定位(wei)置時電線(xian)保護橡(xiang)膠皮放松銅芯線(xian)兩端接通刀架轉動(dong)(dong)正(zheng)常不再出現報警(jing)號。

2、故障處理

經過(guo)維修人員將霍爾元件連接信號線(xian)重(zhong)新更換后試車故(gu)障得(de)到排除(chu)機(ji)床(chuang)運行正常。

總結

綜合分(fen)析以上兩例(li)故(gu)(gu)障的(de)查找及(ji)排除過程我們可(ke)以明確(que)數控機床故(gu)(gu)障不(bu)僅(jin)僅(jin)發生(sheng)在(zai)電氣部(bu)分(fen)也可(ke)能(neng)出現在(zai)機械(xie)部(bu)分(fen)。對于配備以上兩種系(xi)(xi)統(tong)的(de)數控車床均屬于半(ban)閉環控制系(xi)(xi)統(tong)不(bu)具備機械(xie)故(gu)(gu)障反饋(kui)功能(neng)在(zai)操作使(shi)用時(shi)(shi)要加強日(ri)常(chang)維護和保養出現故(gu)(gu)障后(hou)若(ruo)未顯示“報(bao)警號”很可(ke)能(neng)屬于機械(xie)故(gu)(gu)障維修(xiu)時(shi)(shi)要重(zhong)點檢查機械(xie)部(bu)分(fen)這對于維修(xiu)人員來說會(hui)更準(zhun)確(que)更及(ji)時(shi)(shi)地排除故(gu)(gu)障。

數控刀架不轉或卡死

故障原因有(you)以下五種情(qing)況：（1）彈(dan)簧斷裂。（2）離合器的導銷斷裂(lie)。（3）主(zhu)軸彎(wan)曲或斷裂。（4）外(wai)端齒(chi)盤(pan)處的(de)導(dao)銷斷裂。（5）刀架轉位(wei)，但(dan)刀架轉過多個刀位(wei)，且不能固定于(yu)任(ren)意(yi)刀位(wei)處。

彈簧斷裂(lie)排除方法：更換彈簧，注(zhu)意兩對銷子不(bu)要弄混。

離合器(qi)(qi)的(de)導(dao)銷(xiao)斷裂(lie)排除方法：更換(huan)導(dao)銷(xiao)，注(zhu)意(yi)離合器(qi)(qi)與螺桿連接的(de)柱(zhu)銷(xiao)孔的(de)位置(zhi)。

主(zhu)軸彎曲或斷裂(lie)排(pai)除方法：更(geng)換(huan)主(zhu)軸，更(geng)換(huan)方式(shi)要參照相應(ying)刀(dao)架型(xing)號的(de)主(zhu)軸說明而定(ding)，不可隨意改動主(zhu)軸尺寸，否則將嚴重影(ying)響刀(dao)架的(de)使(shi)用壽(shou)命。

外端(duan)齒(chi)盤處的(de)導銷斷裂排除方法：更(geng)換導銷，注意外端(duan)齒(chi)盤、螺母(mu)、上(shang)刀體的(de)位置關(guan)系。

刀架轉位排除方法：檢測霍爾元件靜態參數和動態參數，若參數不正常則更換元件。更換CPU板(ban)(ban)和(he)位置(zhi)倍(bei)板(ban)(ban)。