一、導熱油泵不上油的原因

1、水泵轉速過低

（1）人(ren)為(wei)的(de)因素(su)。有相當一部分用戶(hu)因原(yuan)配電(dian)動(dong)機損(sun)壞，就隨意配上另一臺電(dian)動(dong)機帶(dai)動(dong)，結果造成了(le)流量(liang)少、導熱(re)油泵,熱(re)油泵揚程低甚(shen)至抽不上水的(de)后果。

（2）傳動帶磨損。導(dao)熱(re)(re)油泵(beng)(beng)(beng)有許多(duo)大型(xing)離導(dao)熱(re)(re)油泵(beng)(beng)(beng),熱(re)(re)油泵(beng)(beng)(beng)采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨損而松動,出現(xian)打(da)滑現(xian)象，從而降低了水泵(beng)(beng)(beng)的轉速。

（3）安裝(zhuang)不當。兩(liang)帶輪(lun)中(zhong)心距太小或兩(liang)軸不太平行，傳(chuan)動(dong)(dong)帶緊邊安裝(zhuang)到上面，致使包角太小，兩(liang)帶輪(lun)直(zhi)徑計算(suan)差錯以及聯軸傳(chuan)動(dong)(dong)的水泵(beng)兩(liang)軸偏心距較(jiao)大等，均(jun)會造成水泵(beng)轉速的變化。

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（4）水泵本身(shen)的(de)機(ji)械(xie)故障。葉輪與泵軸(zhou)緊固螺母松脫或泵軸(zhou)變形彎(wan)曲，造成葉輪多移，直(zhi)接與泵體(ti)摩擦，或軸(zhou)承(cheng)損壞，導熱油泵,熱油泵都有(you)可能(neng)降(jiang)低水泵的(de)轉速。

（5）動力(li)機維修(xiu)不(bu)當。電動機因繞組燒毀(hui)，而(er)失磁，維修(xiu)中(zhong)繞組匝數、線徑、接線方法的(de)改(gai)變(bian)，或維修(xiu)中(zhong)故障未徹(che)底排(pai)除(chu)因素也會使水(shui)泵轉速改(gai)變(bian)。水(shui)泵吸(xi)程太大(da)，有(you)些水(shui)源(yuan)較深，有(you)些水(shui)源(yuan)的(de)外(wai)圍(wei)地(di)勢較平坦處，而(er)忽略了水(shui)泵的(de)容許吸(xi)程，因而(er)產生了吸(xi)水(shui)少或根(gen)本吸(xi)不(bu)上水(shui)的(de)結果(guo)。

2、進水管和泵體內有空氣

（1）高溫導熱油泵(beng)有些用戶在(zai)水(shui)泵(beng)啟動前(qian)未灌(guan)滿足夠的水(shui)；有時看上(shang)去灌(guan)的水(shui)已(yi)從放氣孔溢出，導熱油泵(beng)但未轉動泵(beng)軸交空(kong)氣完(wan)全排出，致(zhi)使少許空(kong)氣還殘(can)留在(zai)進水(shui)管或(huo)泵(beng)體中。

（2）與水(shui)(shui)(shui)泵接觸(chu)的(de)進水(shui)(shui)(shui)管的(de)水(shui)(shui)(shui)平(ping)段逆(ni)水(shui)(shui)(shui)流方(fang)向應用0.5%以上的(de)下降(jiang)坡度，連(lian)接水(shui)(shui)(shui)泵進口的(de)一端為最(zui)高(gao)，不要完(wan)全水(shui)(shui)(shui)平(ping)。如果向上翹起(qi)，進水(shui)(shui)(shui)管內會存留空(kong)氣，降(jiang)低了水(shui)(shui)(shui)管和水(shui)(shui)(shui)泵中的(de)真空(kong)度，影響吸水(shui)(shui)(shui)。

（3）導(dao)熱油泵(beng)(beng)的填(tian)(tian)料因長期使(shi)用已經磨損或填(tian)(tian)料壓得過松(song)，造成大量的水(shui)從填(tian)(tian)料與泵(beng)(beng)軸軸套的間(jian)隙中噴出，其結果是外部(bu)的空(kong)氣就從這些間(jian)隙進入水(shui)泵(beng)(beng)的內部(bu)，影響了提水(shui)。

（4）進水管(guan)因長(chang)期潛在水下，管(guan)壁腐(fu)蝕出現孔(kong)洞(dong)，水泵工(gong)作后水面不斷下降，當這些孔(kong)洞(dong)露出水面后，空氣(qi)就從孔(kong)洞(dong)進入了進水管(guan)。

（5）進水管彎管處(chu)出現裂痕，進水管與水泵連接處(chu)出現微(wei)小的間隙，都有可(ke)能使空(kong)氣進入進水管。

3、離心油泵提不上水的其他因素的影響

（1）底閥(fa)打(da)不開。通常是由于水泵擱置時間太長，導熱(re)油泵,熱(re)油泵底閥(fa)墊圈被粘死，無墊圈的底閥(fa)可能會(hui)銹死。

（2）底(di)閥濾(lv)器網(wang)被堵塞(sai)；或底(di)閥潛在(zai)水中污泥層(ceng)中造(zao)成濾(lv)網(wang)堵塞(sai)。

（3）葉(xie)輪磨損嚴重。葉(xie)輪葉(xie)片(pian)經長期使用而(er)磨損，影(ying)響(xiang)了水泵(beng)性能。

（4）閘閥或止回閥有故障或堵(du)塞會造成流量減小(xiao)甚至(zhi)抽(chou)不上水(shui)。

（5）導(dao)熱(re)油(you)泵(beng)，熱(re)油(you)泵(beng)出口(kou)管道的泄(xie)漏也會影響(xiang)提水(shui)量(liang)。

二、導熱油泵故障及維修方法有哪些

導(dao)熱油泵在(zai)使用中會出現(xian)(xian)(xian)一些問題、那么(me)在(zai)出現(xian)(xian)(xian)問題的(de)時候、就要及時的(de)對它(ta)進行分(fen)析、檢測和維護、為(wei)了保證導(dao)熱油泵在(zai)使用中能(neng)真正發揮它(ta)的(de)作(zuo)用和本身所具(ju)有的(de)價(jia)值。那么(me)導(dao)熱油泵經常出現(xian)(xian)(xian)的(de)問題及維修方法(fa)有以下幾點：

1、導熱油泵與油面的高(gao)度要(yao)適應、泵在(zai)安裝的時候不要(yao)距離(li)油面太高(gao)、尤其是在(zai)泵轉速低(di)的情況下(xia)、主(zhu)要(yao)是為了保證不易吸入空氣、所以(yi)一定要(yao)滿足規定的要(yao)求

2、若(ruo)(ruo)導熱(re)油(you)泵(beng)在工作時候容易吸入(ru)空(kong)(kong)氣(qi)、可能(neng)是導熱(re)油(you)泵(beng)的泵(beng)體于兩側端(duan)蓋直接接觸到硬密封、因此(ci)接觸面(mian)的平面(mian)度(du)達不到規定要求。若(ruo)(ruo)是端(duan)蓋與壓蓋之間(jian)直接接觸、空(kong)(kong)氣(qi)也(ye)容易進(jin)入(ru)。但是當壓蓋的材質為塑(su)料(liao)的、會易高溫的損壞和變形、當然空(kong)(kong)氣(qi)也(ye)會進(jin)入(ru)。

3、油(you)(you)箱內油(you)(you)量不足、或者(zhe)是(shi)油(you)(you)管口(kou)沒(mei)有(you)插(cha)到油(you)(you)面以(yi)下、泵便會吸入(ru)空(kong)氣(qi)、這時(shi)就可以(yi)往油(you)(you)箱內補充油(you)(you)液至油(you)(you)標線。若(ruo)是(shi)回油(you)(you)管口(kou)露出油(you)(you)面、有(you)時(shi)也會因(yin)系(xi)統內瞬(shun)間負壓而(er)使空(kong)氣(qi)反灌進入(ru)系(xi)統、所以(yi)回油(you)(you)管口(kou)一般也應插(cha)至油(you)(you)面以(yi)下。

4、采用骨(gu)架式油(you)封進行密封、若卡緊(jin)唇(chun)部的彈簧脫落、或(huo)將(jiang)油(you)封裝(zhuang)反、或(huo)其唇(chun)部被(bei)拉(la)傷、老化、都將(jiang)使油(you)封后(hou)端經常處于(yu)負壓狀態(tai)而(er)吸(xi)入空氣、一般可更(geng)換(huan)新油(you)封予以解決。

5、清洗濾油(you)(you)器(qi)、選(xuan)取較(jiao)大容量、并且(qie)進出口徑適當的濾油(you)(you)器(qi)、因(yin)為(wei)吸(xi)油(you)(you)濾油(you)(you)器(qi)被(bei)污物堵塞或其(qi)容量過(guo)小、導致吸(xi)油(you)(you)阻力(li)增加而吸(xi)入(ru)空氣。另外(wai)、進、出油(you)(you)口的口徑較(jiao)大也有可(ke)能(neng)帶入(ru)空氣。