一、導熱油泵不上油的原因

1、水泵轉速過低

（1）人(ren)為的因素(su)。有(you)相(xiang)當一(yi)部分用戶因原配(pei)電動機損壞，就(jiu)隨意配(pei)上另一(yi)臺電動機帶動，結(jie)果(guo)造成了流量少、導熱(re)油泵(beng),熱(re)油泵(beng)揚(yang)程低甚至抽不(bu)上水的后果(guo)。

（2）傳(chuan)(chuan)動帶(dai)磨損(sun)。導熱(re)油(you)泵(beng)有許(xu)多大(da)型離導熱(re)油(you)泵(beng),熱(re)油(you)泵(beng)采用帶(dai)傳(chuan)(chuan),因(yin)長期(qi)使用,傳(chuan)(chuan)動帶(dai)磨損(sun)而(er)松動,出(chu)現打滑現象，從而(er)降低了水泵(beng)的轉速。

（3）安裝不當(dang)。兩(liang)帶輪(lun)中心距(ju)太小(xiao)(xiao)或兩(liang)軸(zhou)不太平行，傳動(dong)帶緊邊(bian)安裝到(dao)上面，致使包角太小(xiao)(xiao)，兩(liang)帶輪(lun)直徑計算差錯以及聯軸(zhou)傳動(dong)的水泵兩(liang)軸(zhou)偏心距(ju)較大(da)等，均會造(zao)成水泵轉(zhuan)速的變化(hua)。

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（4）水(shui)(shui)泵(beng)本身的機(ji)械故障。葉輪與泵(beng)軸(zhou)緊固螺母松脫(tuo)或(huo)泵(beng)軸(zhou)變形彎曲，造(zao)成葉輪多移(yi)，直接與泵(beng)體摩擦，或(huo)軸(zhou)承損壞，導熱油泵(beng),熱油泵(beng)都有可能降低水(shui)(shui)泵(beng)的轉速。

（5）動力機(ji)維(wei)修(xiu)不(bu)當(dang)。電動機(ji)因繞組燒毀，而(er)失磁，維(wei)修(xiu)中繞組匝數、線(xian)徑、接線(xian)方法(fa)的改變，或(huo)維(wei)修(xiu)中故障未徹底(di)排除因素(su)也會使水(shui)(shui)泵轉速改變。水(shui)(shui)泵吸(xi)程太大，有些水(shui)(shui)源較深，有些水(shui)(shui)源的外圍地勢較平(ping)坦處，而(er)忽略了(le)(le)水(shui)(shui)泵的容許吸(xi)程，因而(er)產生了(le)(le)吸(xi)水(shui)(shui)少或(huo)根本吸(xi)不(bu)上水(shui)(shui)的結(jie)果。

2、進水管和泵體內有空氣

（1）高溫導(dao)熱油泵(beng)(beng)有些(xie)用戶在水泵(beng)(beng)啟動前(qian)未灌滿(man)足(zu)夠的水；有時看上去灌的水已從放氣(qi)(qi)孔溢出(chu)，導(dao)熱油泵(beng)(beng)但未轉動泵(beng)(beng)軸交空(kong)氣(qi)(qi)完全排(pai)出(chu)，致(zhi)使(shi)少(shao)許空(kong)氣(qi)(qi)還殘留(liu)在進(jin)水管或泵(beng)(beng)體中(zhong)。

（2）與水(shui)泵接觸的進(jin)水(shui)管(guan)的水(shui)平(ping)段逆水(shui)流方向應用(yong)0.5%以上(shang)的下降坡度，連接水(shui)泵進(jin)口(kou)的一端為最高，不要完全水(shui)平(ping)。如果向上(shang)翹起(qi)，進(jin)水(shui)管(guan)內會(hui)存留(liu)空(kong)氣，降低了水(shui)管(guan)和水(shui)泵中的真空(kong)度，影(ying)響吸水(shui)。

（3）導熱油泵的(de)填(tian)料(liao)因長期使用已經磨損或填(tian)料(liao)壓得過松，造成大(da)量的(de)水從(cong)填(tian)料(liao)與泵軸軸套的(de)間(jian)隙中噴出，其結(jie)果是外部的(de)空氣就從(cong)這些(xie)間(jian)隙進(jin)入水泵的(de)內部，影(ying)響了提水。

（4）進水管(guan)(guan)因長期潛(qian)在水下(xia)，管(guan)(guan)壁腐蝕出(chu)現孔洞(dong)，水泵工作后水面不(bu)斷下(xia)降，當(dang)這些孔洞(dong)露出(chu)水面后，空(kong)氣就從孔洞(dong)進入了進水管(guan)(guan)。

（5）進(jin)(jin)水(shui)管(guan)彎管(guan)處(chu)出現裂痕(hen)，進(jin)(jin)水(shui)管(guan)與水(shui)泵連接處(chu)出現微小的間隙，都有(you)可能使(shi)空氣進(jin)(jin)入(ru)進(jin)(jin)水(shui)管(guan)。

3、離心油泵提不上水的其他因素的影響

（1）底閥打不開。通常是(shi)由(you)于水泵擱(ge)置時(shi)間(jian)太長，導(dao)熱油(you)泵,熱油(you)泵底閥墊圈(quan)被粘(zhan)死，無(wu)墊圈(quan)的底閥可能會銹死。

（2）底(di)閥濾器(qi)網(wang)被堵塞；或底(di)閥潛(qian)在水中污(wu)泥層(ceng)中造成濾網(wang)堵塞。

（3）葉輪(lun)磨損嚴重(zhong)。葉輪(lun)葉片經長(chang)期使用而磨損，影響了水(shui)泵性能。

（4）閘(zha)閥或止回閥有故障或堵塞會造成流量減小(xiao)甚至抽不(bu)上水。

（5）導熱(re)油泵(beng)，熱(re)油泵(beng)出(chu)口(kou)管道的泄漏也會影(ying)響提水(shui)量(liang)。

二、導熱油泵故障及維修方法有哪些

導熱油泵(beng)(beng)在使用中(zhong)會出現一(yi)些問題、那么在出現問題的(de)(de)時候、就要及時的(de)(de)對它進行分析(xi)、檢測和(he)維護、為(wei)了保證導熱油泵(beng)(beng)在使用中(zhong)能真正發揮(hui)它的(de)(de)作(zuo)用和(he)本身所具有的(de)(de)價值。那么導熱油泵(beng)(beng)經常(chang)出現的(de)(de)問題及維修方法有以下(xia)幾點：

1、導熱(re)油(you)泵與油(you)面的(de)高(gao)度要適(shi)應、泵在安(an)裝的(de)時(shi)候不要距(ju)離油(you)面太高(gao)、尤其是在泵轉(zhuan)速低(di)的(de)情況下、主(zhu)要是為了保(bao)證不易吸入空氣(qi)、所(suo)以一定(ding)要滿足規(gui)定(ding)的(de)要求

2、若(ruo)導熱油泵(beng)在工作時(shi)候容易吸入(ru)空氣(qi)、可能是(shi)導熱油泵(beng)的泵(beng)體于兩側端蓋(gai)直接(jie)接(jie)觸(chu)到硬密封(feng)、因此接(jie)觸(chu)面的平面度達不到規定要(yao)求。若(ruo)是(shi)端蓋(gai)與壓(ya)蓋(gai)之(zhi)間直接(jie)接(jie)觸(chu)、空氣(qi)也容易進入(ru)。但是(shi)當壓(ya)蓋(gai)的材(cai)質為塑(su)料(liao)的、會易高溫的損壞和(he)變形、當然空氣(qi)也會進入(ru)。

3、油(you)箱內油(you)量(liang)不足、或者是(shi)油(you)管(guan)口沒(mei)有插到油(you)面以下(xia)、泵(beng)便會吸(xi)入空氣、這時就(jiu)可以往油(you)箱內補充油(you)液(ye)至油(you)標線。若(ruo)是(shi)回油(you)管(guan)口露出油(you)面、有時也會因系(xi)統(tong)內瞬間負壓而(er)使空氣反灌進入系(xi)統(tong)、所(suo)以回油(you)管(guan)口一般也應插至油(you)面以下(xia)。

4、采(cai)用骨架式油(you)封(feng)(feng)進行密(mi)封(feng)(feng)、若卡緊唇(chun)(chun)部的彈簧脫落、或將(jiang)油(you)封(feng)(feng)裝反、或其唇(chun)(chun)部被(bei)拉傷、老化、都將(jiang)使(shi)油(you)封(feng)(feng)后端(duan)經常(chang)處于(yu)負壓狀態而(er)吸入空氣(qi)、一般可更換新油(you)封(feng)(feng)予以解(jie)決。

5、清洗濾油(you)器(qi)、選取(qu)較大容量、并且進(jin)出(chu)口(kou)徑適(shi)當的濾油(you)器(qi)、因為吸(xi)油(you)濾油(you)器(qi)被污物(wu)堵塞或其容量過小、導致吸(xi)油(you)阻力增加(jia)而吸(xi)入(ru)空氣。另外(wai)、進(jin)、出(chu)油(you)口(kou)的口(kou)徑較大也有可(ke)能帶入(ru)空氣。