車牌識(shi)(shi)(shi)別(bie)系(xi)統是一種利用計算機(ji)視頻圖(tu)像識(shi)(shi)(shi)別(bie)技術來識(shi)(shi)(shi)別(bie)車輛牌照的專用系(xi)統。它(ta)主要(yao)通過前端攝(she)像頭拍攝(she)道路(lu)上的車輛圖(tu)像,然后通過車牌識(shi)(shi)(shi)別(bie)軟件對圖(tu)像進行處(chu)理和分析,從(cong)而提取(qu)出車牌號碼(ma)、顏色等信息。
1、車(che)(che)(che)輛進出管理:通過識別車(che)(che)(che)牌號碼(ma),實(shi)現車(che)(che)(che)輛的(de)自動進出管理,包括免取卡或票的(de)服務,減(jian)少停車(che)(che)(che)和起(qi)步時間,提(ti)高通行效率。
2、收(shou)(shou)費(fei)管理:結(jie)合(he)電子不停車(che)收(shou)(shou)費(fei)系(xi)統(ETC),實現自動收(shou)(shou)費(fei),提高(gao)收(shou)(shou)費(fei)站的(de)通行效(xiao)率。
3、監控(kong)和報警:車(che)(che)牌識別系統(tong)能夠(gou)監測并報警,例如對“黑名單”中(zhong)的車(che)(che)輛進行報警,或(huo)用于超速違章處罰。
4、提高安全管理:通過識別車牌,可以加強停車場或敏感區域的安全,防止未經授權的車輛進入。詳細>>
1、管理電腦
管(guan)理電腦主要(yao)作用(yong)于安裝車牌識別系統軟件、車輛管(guan)理軟件,起(qi)到控制管(guan)理、存儲數(shu)據的作用(yong)。
2、車牌識別攝像機
車(che)牌識(shi)別(bie)攝(she)像機是車(che)牌識(shi)別(bie)系統中不可缺少(shao)的設(she)備(bei),能夠(gou)監控(kong)和抓拍(pai)過往車(che)輛(liang),將抓拍(pai)的圖(tu)像傳輸給系統識(shi)別(bie),達到車(che)牌自動(dong)識(shi)別(bie)的效果(guo)。
3、自動道閘
自(zi)動道(dao)(dao)閘(zha)(zha)主要(yao)是用來控制(zhi)管理車輛進出的,除了這(zhe)個主要(yao)功(gong)能,自(zi)動道(dao)(dao)閘(zha)(zha)還配(pei)置(zhi)了其他功(gong)能,如(ru)防砸功(gong)能、自(zi)帶顯(xian)示(shi)屏等。
4、車輛檢測器
車輛檢測器主(zhu)要功能(neng)是起(qi)(qi)到(dao)一個觸發作(zuo)(zuo)用,避免監控攝像(xiang)機時時刻刻都處于(yu)開啟(qi)狀(zhuang)態,只有車輛進入車道,觸發地感才開啟(qi)攝像(xiang),起(qi)(qi)到(dao)保護的作(zuo)(zuo)用。
5、電子顯示屏
電子顯示(shi)屏安(an)裝在入(ru)口,用來顯示(shi)停車場車位實時狀(zhuang)況和(he)車輛信息(xi),如剩余車位等。
6、補光設備
消(xiao)除光線不足對車牌識別率(lv)的影響,要根據(ju)環(huan)境來選配不同強度(du)的補光設(she)備。當然也有一(yi)些高端相機(ji)是自帶內置的補光燈,顯得更(geng)加智能,更(geng)加美觀,集(ji)成化(hua)程度(du)更(geng)高。
車(che)牌識(shi)別系統在停車(che)場系統中(zhong)的工作(zuo)原理,可(ke)以從車(che)輛查看(kan)、預處(chu)理、圖像搜集(ji)、車(che)牌定位、字符(fu)識(shi)別、字符(fu)切開、效果輸出這七個方面(mian)來體現。車(che)牌識(shi)別系統的工作(zuo)過(guo)程(cheng)是:
1、車(che)輛查(cha)看(kan):可采用(yong)埋(mai)地線(xian)圈(quan)查(cha)看(kan)、紅外(wai)查(cha)看(kan)、雷達(da)查(cha)看(kan)技術、道閘視頻查(cha)看(kan)等多種辦法感知車(che)輛的(de)通過,并觸發(fa)圖像搜集抓拍。
2、預處(chu)理:噪聲過濾、自動白平(ping)衡(heng)、自動曝光以及伽馬校對(dui)、邊緣增強(qiang)、對(dui)比度(du)調整等。
3、圖像搜集(ji):通過高清攝像抓拍主機對通行(xing)車輛進行(xing)實(shi)時(shi)、不間(jian)斷記載、搜集(ji)。
4、車(che)牌(pai)定(ding)位:在通過圖像預(yu)處理(li)今后的灰度圖像上進(jin)行部隊掃描,判定(ding)車(che)牌(pai)區(qu)域。
5、字符(fu)(fu)(fu)識(shi)別:對切開(kai)后的(de)字符(fu)(fu)(fu)進(jin)行縮放(fang)、特征提取,與(yu)字符(fu)(fu)(fu)數(shu)據(ju)庫(ku)模板中(zhong)的(de)標準字符(fu)(fu)(fu)表達形式(shi)進(jin)行匹配區別。
6、字(zi)符切(qie)開:在圖像中定位出車(che)牌區域(yu)(yu)后,通過灰(hui)度化道閘、二值化等處理,精判定位字(zi)符區域(yu)(yu),然(ran)后依據字(zi)符尺(chi)度特征進行(xing)字(zi)符切(qie)開。
7、效果輸出:將車牌識別的效果以文本格式輸出。詳細>>
車(che)(che)牌智能識別系(xi)統的使用(yong)場(chang)(chang)景(jing)非常廣泛(fan),包括:交(jiao)通(tong)流量檢測;交(jiao)通(tong)控(kong)制(zhi)與誘導;機場(chang)(chang)、港口(kou)等(deng)出入口(kou)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)管(guan)理(li)(li);小區(qu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)管(guan)理(li)(li);闖(chuang)紅燈等(deng)違(wei)章車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)監(jian)控(kong);不停車(che)(che)自動(dong)收費(fei);道口(kou)檢查(cha)站車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)監(jian)控(kong);公共停車(che)(che)場(chang)(chang)安全防盜(dao)管(guan)理(li)(li);計算出行時間(jian);車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)安全防盜(dao)、查(cha)堵指定車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)等(deng)。
1、車牌識別批發價格一般在2500-35000元一套
大(da)眾(zhong)品(pin)牌(pai)(pai)車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別系(xi)(xi)統(tong)價格在2500元(yuan)左(zuo)右(you),中端一(yi)般在6500元(yuan)左(zuo)右(you),高端品(pin)牌(pai)(pai)的(de)車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別系(xi)(xi)統(tong)35000元(yuan)左(zuo)右(you)。現在的(de)車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別系(xi)(xi)統(tong)技術(shu)已(yi)經足夠成熟,一(yi)般選擇(ze)大(da)眾(zhong)品(pin)牌(pai)(pai)車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別系(xi)(xi)統(tong)就能滿(man)足常(chang)見的(de)小區停(ting)車(che)場的(de)需要,如果是單位或者高端寫(xie)字樓資金充(chong)沛的(de)話可以選擇(ze)高端品(pin)牌(pai)(pai)。
2、車牌識別系統安裝價格一般5500-65000元一套
大眾(zhong)品牌(pai)車(che)牌(pai)識別系統安(an)裝價格一般(ban)在5500元左(zuo)右(you),根(gen)據施工難(nan)度,上下有調整(zheng)空間。高(gao)端品牌(pai)車(che)牌(pai)識別系統一般(ban)在65000元左(zuo)右(you)。可以根(gen)據不同的使用環境來進行(xing)挑選。
1、性能指標
識(shi)別(bie)率、識(shi)別(bie)速(su)度和穩(wen)定(ding)性(xing)是車牌識(shi)別(bie)系統(tong)(tong)的核心性(xing)能指(zhi)標。識(shi)別(bie)率直接(jie)影響系統(tong)(tong)的準確性(xing),識(shi)別(bie)速(su)度則關系到用(yong)戶體驗和系統(tong)(tong)效率,而穩(wen)定(ding)性(xing)則決定(ding)了系統(tong)(tong)的可(ke)靠性(xing)和持久性(xing)。因(yin)此在選(xuan)購時(shi),務必關注(zhu)這些指(zhi)標。
2、功能特點
不同的車牌識別系(xi)統可能(neng)具(ju)有不同的功能(neng)特(te)點,例如是(shi)否(fou)支持移動端APP、是(shi)否(fou)支持車牌號(hao)碼自動比對等(deng)。在選擇(ze)時,應根據自己的實際需(xu)求(qiu)和使用場景,選擇(ze)具(ju)備(bei)所需(xu)功能(neng)特(te)點的系(xi)統。
3、售后服務
購買(mai)車(che)牌(pai)識別系統(tong)時(shi),應關(guan)注品牌(pai)的售(shou)后服務是否完善,包括安裝(zhuang)調試、日(ri)常(chang)維護、故障(zhang)處理(li)等方面(mian)。一個優秀(xiu)的售(shou)后服務團隊能(neng)夠(gou)提供及時(shi)的技術支持和解決方案,確保系統(tong)的穩定運行和用戶的滿(man)意度。
4、產品質量
車牌識(shi)別系(xi)統的(de)質(zhi)量直(zhi)接關系(xi)到其性能和穩定性。因此,在選擇時,應關注產(chan)品的(de)硬件(jian)配置(zhi),如攝像頭、處理器、內(nei)存等,確保它們符合要求并具有高品質(zhi)。
5、預算
不同品牌和型號的車牌識別系統價格可能有所不同,因此應根據自己的預算范圍進行選擇,避免超出預算或購買到性價比不高的產品。詳細>>
1、確定安裝位置
安裝車牌(pai)識別設(she)備的位置通(tong)常是在(zai)道路(lu)上方(fang)或側面(mian),以(yi)便能夠(gou)清晰(xi)拍攝(she)到車輛(liang)的車牌(pai)。同(tong)時,也要考慮光(guang)照條(tiao)件,避免強烈的光(guang)線照射或陰暗的環境。
2、安裝支架
將(jiang)設備的(de)支架(jia)固(gu)定(ding)(ding)在先(xian)前選定(ding)(ding)的(de)安裝位置上,確保支架(jia)牢固(gu)穩定(ding)(ding)。
3、連接電源和網絡
將(jiang)設(she)備(bei)的電源(yuan)(yuan)線連(lian)接(jie)到電源(yuan)(yuan)插座上,確保設(she)備(bei)能(neng)夠(gou)(gou)正(zheng)常供電。同時,將(jiang)設(she)備(bei)的網絡(luo)線連(lian)接(jie)到網絡(luo)接(jie)口上,以便設(she)備(bei)能(neng)夠(gou)(gou)與其他設(she)備(bei)進(jin)行(xing)通信(xin)。
4、調整角度
根據實際需要,調(diao)整(zheng)設備(bei)的拍攝角度,確保能(neng)夠拍攝到車牌的清晰圖片(pian)。
5、安裝攝像頭
將車牌識(shi)別(bie)系統的(de)攝像頭(tou)(tou)固定在支架上,確(que)保攝像頭(tou)(tou)能夠正確(que)定位和拍攝。
6、連接其他設備
如果系統(tong)包(bao)括其他部分(fen),如顯示屏、鍵盤(pan)等,也需要將它們(men)與主設(she)備(bei)連接,確(que)保整個系統(tong)能夠正常工作(zuo)。
7、軟件配置
根據需要(yao),對設(she)備的軟(ruan)件(jian)進行配(pei)置(zhi)。這包括(kuo)設(she)置(zhi)車牌識別的參數和功能,以確(que)保系統能夠準確(que)識別車牌。
8、測試和調試
安裝完成后(hou),進行測(ce)(ce)試和(he)調試是非常(chang)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)步驟。這包括檢查設備(bei)的(de)電源和(he)網絡連接是否(fou)(fou)正常(chang),測(ce)(ce)試車牌識別的(de)準確率和(he)速度是否(fou)(fou)符合要(yao)(yao)求。
1、安裝距離
保證有效識(shi)別(bie)距離在2.5m以上。所謂有效識(shi)別(bie)距離,是指(zhi)可識(shi)別(bie)的車(che)道長(chang)度。
2、安裝位置
攝像機安(an)(an)裝在道閘(zha)主機前靠近車道的一側安(an)(an)全島(dao)為佳,以(yi)攝像機不(bu)伸出安(an)(an)全島(dao)和緊靠道閘(zha)主機但(dan)不(bu)影響道閘(zha)使用(yong)為原則。
3、安裝高度
對應不同的識別距離,安裝高度相應變化。建議選用高度可調的立柱,以便于得到較高的識別率。同時盡量保證車牌在圖像中水平位置。詳細>>
1、車牌識別系統調試前準備工作
(1)將電腦IP地(di)址和(he)相機設置(zhi)為相同的(de)網段(duan)。
(2)關閉防火墻。
(3)車牌識別系統安裝調(diao)試工具。
2、車牌識別系統識別區設置
按照車(che)輛進(jin)出停車(che)場的(de)(de)行(xing)車(che)路線,將(jiang)車(che)輛停放于距離車(che)牌識別相(xiang)(xiang)機3.5-4.5m的(de)(de)位置(zhi),通(tong)過(guo)調節車(che)牌識別的(de)(de)萬向(xiang)節,將(jiang)車(che)牌定(ding)位于相(xiang)(xiang)機畫(hua)(hua)面(mian)(mian)的(de)(de)中(zhong)下部(bu)2/5的(de)(de)位置(zhi),車(che)牌需與畫(hua)(hua)面(mian)(mian)保持水平,然后通(tong)過(guo)拉(la)動畫(hua)(hua)面(mian)(mian)中(zhong)的(de)(de)觸發(fa)框節點(dian),進(jin)行(xing)識別區(qu)設定(ding),在(zai)配置(zhi)識別區(qu)時建議識別區(qu)上限不超(chao)過(guo)畫(hua)(hua)面(mian)(mian)的(de)(de)中(zhong)線,觸發(fa)區(qu)整體高(gao)度約為畫(hua)(hua)面(mian)(mian)整體高(gao)度的(de)(de)1/3,觸發(fa)區(qu)盡量排除掉遮(zhe)擋物。
3、車牌識別系統相機主要參數配置
(1)修(xiu)改IP:根據設備所處(chu)的內網進行IP配置,在(zai)確定(ding)IP前可使用PING工具(ju)排查IP是否(fou)被占用;在(zai)配置完設備IP后,ma_igoo編輯建議在(zai)路由中(zhong)進行MAC地址(zhi)和IP綁定(ding)操作,避免內網中(zhong)IP沖突。
(2)車牌(pai)識(shi)別系統觸(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)方式:默認視頻觸(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa),如果現場采(cai)用地(di)(di)感(gan)觸(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)則(ze)選擇地(di)(di)感(gan)觸(chu)(chu)發(fa)(fa)(fa)。
(3)車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別系(xi)統(tong)優先城(cheng)市:根據車(che)牌(pai)(pai)識(shi)別系(xi)統(tong)所在地選(xuan)擇省(sheng)份簡稱。
(4)車牌識別(bie)系統場景選擇(ze):正常(chang)(chang)沒有明(ming)顯(xian)順光(guang)(guang)或(huo)逆光(guang)(guang)的(de)(de)環(huan)境(jing)中(zhong),選擇(ze)正常(chang)(chang)地面出入(ru)口;如(ru)果有地庫出入(ru)口光(guang)(guang)線長時(shi)間較(jiao)暗的(de)(de)環(huan)境(jing),可(ke)選擇(ze)地庫出入(ru)口;有明(ming)顯(xian)順光(guang)(guang)和逆光(guang)(guang)的(de)(de)環(huan)境(jing),可(ke)選擇(ze)常(chang)(chang)規順逆光(guang)(guang)。
(5)車(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系統安裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li):在配置好識(shi)(shi)別(bie)區后,根據(ju)安裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li)選(xuan)擇合適的(de)安裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li),然(ran)后進行實際行車(che)識(shi)(shi)別(bie)測(ce)試(shi)。如果界面識(shi)(shi)別(bie)結果為紅色,且提(ti)示像素過大,則(ze)配置的(de)安裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li)需要增大;如提(ti)示過小(xiao)(xiao),則(ze)需要減小(xiao)(xiao)配置的(de)安裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li),直到識(shi)(shi)別(bie)結果顯示正常(chang)。
(6)車(che)(che)牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別(bie)(bie)系(xi)統來車(che)(che)方(fang)向:常規應用(yong)場景中“從上至下”是應用(yong)的(de)最(zui)多的(de)模式,即車(che)(che)輛從上方(fang)進(jin)入畫(hua)面后(hou),車(che)(che)牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別(bie)(bie)系(xi)統開始識(shi)(shi)別(bie)(bie)車(che)(che)牌(pai)(pai),當車(che)(che)牌(pai)(pai)進(jin)入識(shi)(shi)別(bie)(bie)區時,車(che)(che)牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別(bie)(bie)系(xi)統輸出識(shi)(shi)別(bie)(bie)結果。
(7)車牌識別系統相機補光燈設置:通常設定為日夜自動切換,通過光線感應模塊來自動開啟和關閉補光燈,也更可以根據現場需求設定為常亮和常滅,如果是地庫長暗的環境,可設定為常亮;也可以根據時間段來設定補光燈開啟和關閉。詳細>>
1、準備一臺(tai)電(dian)腦(nao),在電(dian)腦(nao)上面登錄智能車牌(pai)識別管(guan)理系統,賬號要(yao)有一定的權(quan)限才(cai)能錄入車牌(pai)進去。
2、在芒果视频(pin)下(xia)载找到車牌管理,點擊進去。
3、點擊左(zuo)上角(jiao)的發行車(che)牌。
4、登錄車(che)(che)主的(de)(de)信(xin)息以及車(che)(che)牌號碼、時(shi)間。如果(guo)車(che)(che)主有兩輛車(che)(che),只(zhi)租(zu)了一(yi)個車(che)(che)位的(de)(de)話,就需(xu)要把另(ling)一(yi)個車(che)(che)牌號也要填寫上去。
5、填完相關信息后點擊保存即可。詳細>>
1、車牌識別(bie)在工(gong)作時(shi),嚴禁打開箱蓋和箱門以免發生人身意(yi)外事故。
2、車牌識別在(zai)出廠(chang)前已將(jiang)箱內布好線,一般情(qing)況下用(yong)戶不得更改(gai),只需要接入(ru)220V電源即可工作(zuo)。
3、提(ti)供本(ben)機的(de)電源必須加裝≥15A漏(lou)電斷電器。
4、道(dao)閘落桿(gan)時禁止(zhi)在擋桿(gan)下擺放物品或有人站立、行走。
5、停(ting)電時,應先關(guan)閉電源后用(yong)手把手動搖擺旋至閘桿在(zai)垂直位置(zhi)。
6、車(che)牌(pai)識別(bie)系統出(chu)廠時,已將擋桿長(chang)度與平衡彈簧調到最佳(jia)狀態,不得(de)隨意增加或減少(shao)擋桿的長(chang)度與重量,以(yi)免失去平衡發生危險,如需要更改必須請專業人員操(cao)作。
7、機(ji)械開(kai)(kai)關限位和(he)光(guang)電開(kai)(kai)關限位在出廠前已調到最佳狀態,不得隨意調動。
8、停電時若閘桿處于(yu)水平狀態(tai)可將道閘機箱門打開,同時用(yong)(yong)搖手將桿抬(tai)起。來電后直接(jie)按落(luo)桿鍵,從而保證閘桿會自(zi)動落(luo)桿恢復正常使(shi)用(yong)(yong)。
車牌(pai)識別系(xi)統(tong)是(shi)安全的(de)。系(xi)統(tong)自動(dong)(dong)識別進入小(xiao)(xiao)區(qu)車輛識別的(de)號碼和(he)車牌(pai)特征,用(yong)戶的(de)合法身份,自動(dong)(dong)化(hua)比對(dui)黑名單庫,自動(dong)(dong)報警,并可對(dui)整個停(ting)車場(chang)情況進行(xing)監控、維(wei)護、統(tong)計、查詢等工作。車輛出入小(xiao)(xiao)區(qu)完全處于監控之下,使小(xiao)(xiao)區(qu)的(de)出入、收費、防盜(dao)、車位管理完全智能化(hua)、自動(dong)(dong)化(hua)。一定(ding)程(cheng)度上(shang)來說,小(xiao)(xiao)區(qu)的(de)車牌(pai)自動(dong)(dong)識別系(xi)統(tong)的(de)安全性比較(jiao)高,有方便、快捷(jie)安全可靠的(de)優點。
1、數據泄露風險
車(che)牌識別系(xi)統涉(she)及大量的車(che)輛和車(che)主信息,包括車(che)輛圖片、車(che)牌號碼、行駛軌(gui)跡(ji)等(deng)敏感數據(ju)(ju)。如果這些數據(ju)(ju)沒有得到(dao)妥(tuo)善(shan)保(bao)護(hu),存在被(bei)黑客攻擊或內部人(ren)員泄(xie)露的風(feng)險。一旦數據(ju)(ju)泄(xie)露,個人(ren)隱(yin)私將受到(dao)嚴重侵犯,甚至(zhi)可(ke)能(neng)被(bei)用于非法(fa)活動(dong),如詐(zha)騙、盜竊等(deng)。
2、系統被攻擊的風險
車牌識別系(xi)統可能遭受惡(e)意攻擊(ji),如病毒、木馬等(deng),導致系(xi)統癱瘓或數(shu)據(ju)被(bei)篡改。此外,黑客還可能利用系(xi)統的漏洞進行非法(fa)入侵(qin),竊(qie)取或破壞數(shu)據(ju),對交通(tong)管理和(he)車輛安(an)全造成威脅。
3、濫用和誤用風險
車牌識(shi)別系(xi)(xi)統可(ke)(ke)能(neng)被濫(lan)用,例如(ru)(ru)用于非法追(zhui)蹤、監(jian)控或收集(ji)個人隱(yin)私信息(xi)。此外,如(ru)(ru)果系(xi)(xi)統存在誤識(shi)別問題,可(ke)(ke)能(neng)導致(zhi)無辜車主受到不必要(yao)的麻煩,甚至可(ke)(ke)能(neng)引發法律(lv)糾紛。
4、電源及物理安全風險
車牌識別系統通常部署在戶外,可能遭受惡劣天氣、人為破壞等物理攻擊。同時,電源管理不規范可能導致火災等安全事故。這些物理安全威脅可能對系統的正常運行和數據安全造成嚴重影響。詳細>>
車牌自動識(shi)別(bie)系統本(ben)身并不能(neng)作(zuo)弊(bi)。它是一(yi)個利用(yong)計算機視覺和模式識(shi)別(bie)技術的專用(yong)系統,用(yong)于在(zai)智能(neng)交通領域識(shi)別(bie)車輛(liang)牌照。然而,人為(wei)因素可能(neng)導致作(zuo)弊(bi)行為(wei)的發生。例如,有些人可能(neng)會嘗試使用(yong)套牌(即(ji)使用(yong)他人的車牌號碼)來逃避交通管理或收費。mai goo小編提醒,這(zhe)種行為(wei)是違(wei)法的,并且一(yi)旦被發現,將會面(mian)臨嚴重的法律后果,包括(kuo)車輛(liang)被扣、拘留和罰款等(deng)。
1、技術升級與算法優化
不斷更新車(che)牌識(shi)別(bie)系統的算法,以提(ti)高(gao)識(shi)別(bie)的準確(que)性(xing)和(he)穩定性(xing),減少誤(wu)識(shi)別(bie)的可能性(xing)。采用高(gao)清攝像頭和(he)圖像處理技術,確(que)保在各種光(guang)照和(he)天(tian)氣條件下都能準確(que)捕(bu)捉車(che)牌信息(xi)。
2、硬件安全防護
對車牌識別(bie)設(she)備進(jin)行(xing)物理保護(hu),防止人為破壞或篡改(gai)。定期檢查(cha)設(she)備的運行(xing)狀態(tai),確保其正常工作。
3、數據校驗與比對
建(jian)立車輛信息數據(ju)庫,對(dui)識別(bie)出的(de)車牌(pai)信息進行實時比對(dui)和校驗(yan),確保數據(ju)的(de)真實性和準確性。對(dui)于識別(bie)結果異常或重復的(de)車牌(pai)信息,進行人工復核或進一步處(chu)理。
4、權限管理與訪問控制
嚴格(ge)控制對車牌識(shi)別系統(tong)的(de)訪問(wen)權限,只有授權人(ren)員才能(neng)進(jin)行(xing)操(cao)作和修改(gai)。對系統(tong)的(de)操(cao)作日志進(jin)行(xing)記(ji)錄和審計(ji),以便追(zhui)蹤和調查可能(neng)的(de)作弊行(xing)為。
5、作弊行為監測與預警
利用大數據和人工智能技術,對車牌識別數據進行實時監測和分析,發現異常行為或模式。建立預(yu)警機制(zhi),對可能的(de)作弊行為進(jin)行及時預(yu)警和(he)處(chu)理。
6、法律法規與制度保障
建立健全相關的法律法規和制度,明確車牌識別系統的使用和管理規范。對違反規定的行為進行嚴厲打擊和處罰,形成有效的威懾機制。詳細>>
1、圖像無法輸出
出現這種情(qing)況首(shou)先應(ying)該進行下面幾項(xiang)檢(jian)查(cha):攝(she)(she)像機是否有圖(tu)像數據輸(shu)(shu)出;鏡頭驅(qu)動線(xian)是否斷裂或(huo)者(zhe)連接正確;攝(she)(she)像機與(yu)控(kong)制(zhi)板的連接線(xian)是否連接正確;識別系(xi)統是否有圖(tu)像輸(shu)(shu)出;檢(jian)查(cha)視頻(pin)線(xian)是否接入模擬(ni)視頻(pin)輸(shu)(shu)入接口等。
2、過車顯示“無車牌”
此類故障多數是(shi)因(yin)為圖像輸入方面的(de)原因(yin)。首(shou)先檢查(cha)車(che)牌識別攝像機是(shi)否(fou)(fou)正常(chang),圖像是(shi)否(fou)(fou)清晰,位置是(shi)否(fou)(fou)有(you)移(yi)動。對(dui)于監控攝像與車(che)牌識別攝像分開(kai)的(de)車(che)道,可將接入識別儀(yi)的(de)視(shi)頻頭(tou)接在字符疊(die)加器上,觀(guan)察圖像是(shi)否(fou)(fou)正常(chang),并調(diao)整攝像機。
3、過了抓拍線圈,軟件無任何反應
該類(lei)故(gu)障原因主要是(shi)(shi)工(gong)控機未收(shou)到觸發信(xin)號,車牌識別主機及(ji)收(shou)費軟件(jian)均未工(gong)作。此類(lei)故(gu)障要仔細檢查(cha)線圈及(ji)檢測(ce)器(qi)是(shi)(shi)否正常。
4、軟件一直顯示“正在獲取車牌”
該類(lei)故障原(yuan)因主(zhu)要是工控(kong)機(ji)(ji)與車牌識別一體機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)通訊方面的原(yuan)因。首先檢查車牌識別儀是否正常開(kai)啟,并正常供電。其次檢查車道網絡是否正常。最后請聯系統監控(kong)中心對車道配置文件進行(xing)檢查。
1、硬件保養
(1)清潔設(she)備:定期(qi)用柔軟的(de)細(xi)抹布擦拭車牌識(shi)別系統中的(de)道閘、車牌一體(ti)機等設(she)備的(de)機箱表面,確保(bao)表面無(wu)灰塵、雜質和臟(zang)污,保(bao)持機箱表面的(de)干凈整(zheng)潔。
(2)檢查接線(xian)(xian)與部件:定期(qi)檢查車牌識別系(xi)統的主(zhu)機、控制板等部件的接線(xian)(xian)處是(shi)否出(chu)現松動或接觸不良(liang),并及時緊固。同時,檢查電源供電是(shi)否正(zheng)常,設(she)備是(shi)否受潮,接口是(shi)否松動。
(3)檢(jian)查(cha)車輛(liang)(liang)檢(jian)測(ce)器:定期檢(jian)查(cha)車輛(liang)(liang)檢(jian)測(ce)器是否破損,如有破損應及時處理,可能(neng)需(xu)重新切割及布(bu)置(zhi)新的(de)地感線圈(quan)或(huo)改(gai)換成雷達。
(4)檢(jian)查網(wang)絡連(lian)(lian)接:檢(jian)查系統主(zhu)機、電腦(nao)的(de)網(wang)線(xian)接頭是否(fou)正常,確保車牌識別系統的(de)網(wang)絡能時時處于正常通訊、連(lian)(lian)接中。
(5)潤(run)(run)滑(hua)與緊(jin)固(gu):對于道閘(zha)的支架和(he)桿,需要定期潤(run)(run)滑(hua)并檢查(cha)(cha)緊(jin)固(gu)件是(shi)否(fou)松動。此外,還要檢查(cha)(cha)道閘(zha)的內部機芯,包括清(qing)潔、潤(run)(run)滑(hua)和(he)緊(jin)固(gu)件的檢查(cha)(cha)等。
2、軟件保養
(1)數(shu)據(ju)(ju)備份(fen)與清(qing)理(li):定期備份(fen)車牌識別系(xi)統(tong)主機(ji)的(de)數(shu)據(ju)(ju),以防數(shu)據(ju)(ju)丟失。同(tong)時,清(qing)理(li)系(xi)統(tong)多余不用的(de)數(shu)據(ju)(ju),避免數(shu)據(ju)(ju)積存(cun)過(guo)大影響系(xi)統(tong)運轉。
(2)監(jian)控(kong)與優化(hua):監(jian)控(kong)數據(ju)的(de)質(zhi)量,通過實時監(jian)控(kong)車牌識(shi)(shi)別率(lv)和誤識(shi)(shi)率(lv),及時發(fa)現和處理(li)識(shi)(shi)別錯誤的(de)情況,并進行相(xiang)應(ying)的(de)優化(hua)。
黃(huang)芩主要用(yong)種子(zi)繁殖,也可用(yong)扦插和分根繁殖。黃(huang)芩喜溫暖(nuan),耐(nai)嚴(yan)寒(han),地下部可忍受-30℃的(de)低(di)溫;耐(nai)旱怕凍,在(zai)排(pai)水不良或多雨地區種植,生長環境,生長不良,容易(yi)引起爛根。
黃(huang)芩(qin)主要用種(zhong)子繁殖(zhi),也可用扦插和分(fen)根繁殖(zhi)。黃(huang)芩(qin)喜溫暖(nuan),耐嚴寒,地(di)下部可忍受-30℃的低(di)溫;耐旱怕凍,在排水不(bu)良或多雨地(di)區種(zhong)植,生長(chang)環(huan)境,生長(chang)不(bu)良,容易引起爛根。
車牌(pai)(pai)識(shi)別設備是(shi)計(ji)算機視頻圖像識(shi)別技術在車輛牌(pai)(pai)照識(shi)別中(zhong)的(de)一種應用智(zhi)能車牌(pai)(pai)識(shi)別系統,采用的(de)是(shi)監(jian)...
車牌(pai)識自(zi)動(dong)別(bie)系統有(you)由軟件(jian)和硬件(jian)設備兩部(bu)分組成。車牌(pai)識自(zi)動(dong)別(bie)系統主(zhu)要(yao)涵蓋(gai)車牌(pai)提取(qu)技術,圖像處(chu)...
車牌自(zi)動(dong)識別是利用視頻(pin)流(liu)的(de)車牌自(zi)動(dong)識別算法,無需地感觸發,為用戶提供了一(yi)種嶄(zhan)新的(de)服務模式(shi)。...
現在(zai)的小(xiao)區(qu)停車(che)(che)場基本(ben)上都(dou)是在(zai)使用(yong)車(che)(che)牌識別系(xi)統(tong),使用(yong)了車(che)(che)牌識別系(xi)統(tong)后,就不用(yong)保(bao)安(an)來值班,為停...
近(jin)年(nian)來智能停車場行業進(jin)入高速發展期(qi),傳統(tong)的(de)停車場系統(tong)已經不能滿(man)足消費(fei)者的(de)多樣化需求,從傳統(tong)...
停(ting)車場(chang)車牌識別技術(shu)主要可分為間接(jie)法和直(zhi)接(jie)法兩種。間接(jie)法是基于無(wu)線射頻識別技術(shu)的自(zi)動檢測識別...
智(zhi)能(neng)車牌(pai)識(shi)別系統采用的是監控式的高清車牌(pai)識(shi)別攝像機、全自動快速升降桿道閘、電子語音集成顯示...
現在的智能道閘大多搭載有(you)車牌識(shi)別(bie)系統(tong),可以(yi)自動識(shi)別(bie)車輛放行或(huo)收(shou)費,非常實(shi)用,安裝好道閘車牌...